Zumo 340 LM resp. 350 LM

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • Hallo zusammen,


    hat jemand von Euch bzgl. der o.a. neuen Zumos schon über die Garminseite hinausgehende Infos bzw. es/sie bereits in Händen gehabt?


    Sollen angeblich Ende Mai in Belgien und Italien erscheinen?


    Für die Mods: Vielleicht dann ggf. ein neues Unterforum?


    Gruss an alle!

  • Der soll im dritten Quartal erscheinen wie soll er schon im Umlauf sein ??? Das wichtigste steht schon auf der Garmin Seite


    Gruss

    Canon EOS 80 Canon EF-S 18-135 4,0-5,6 Nano Canon EFS 10-18 STM 70-300 Tamron iPhovne 7+ und iPad 4 mit Navigon und Jabra Motion für das Rad&Auto die Topeak Halterung und der Mobile Power Pack Navi Festeinbaut im Hyundai i30 N Performance

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  • ... nur Akkus (wäre ein absolutes Ausschlußkriterium) oder auch Bordnetzanschluß möglich !??

  • Das währe das erste Garmin Bikernavi welches ohne Bordnetzkabel geliefert würde . Aber nicht für 400€ . Daher wohl eher nicht .


    Gruß

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  • ... nur Akkus (wäre ein absolutes Ausschlußkriterium) oder auch Bordnetzanschluß möglich !??


    Im Lieferumfang enthalten:


    zūmo 340LM
    Vorinstalliert mit City Navigator® NT Mittel- oder Westeuropa
    Lebenslange Karten-Updates¹ (auf der Verpackung durch "LM" nach der Modellnummer gekennzeichnet)
    Motorradhalterung mit Netzkabel und Montagesatz
    USB-Kabel
    Schnellstartanleitung


    Quelle: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=115830

  • ... einmal nichts "verschlimmbessert" seit dem 2820er ... !? Ich hoffe ... ! :cool:

  • Hallo.


    Ich habe mir jetzt alles mal in Ruhe durchgelesen (war eigentlich gar nicht so schwer) und finde, das Dingens ist genau das richtige zum Moppedfahren, denn


    es kann


    1000 WP
    100 Routen
    1x Bluetooth
    Autobahnen und Mautstraßen vermeiden
    +LifeTime Karten


    und hat


    kein 3D Gebäude- und Kreuzungsdingenskram (ich fahr immer 2D und kuck vorrangig auf die Straße)
    kein
    Stadtführer
    kein TMC (es gibt kein Stau auffem Mopped)
    kein sinnloses EcoRouten (das ist ja wohl nur was für die 4,24689 Liter Dieselfahrer, 67 km/h Landstraßenfahrer und RoteAmpelAusroller)
    kein Bildbetrachter (wofür)
    kein MP3 (hab meinen Sound dabei)
    kein Hörbuch (abends essen, trinken und quatschen wir).


    Na also, geht doch :D


    Gruß
    Wolfram

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  • Lobet den Tag nicht vor dem Abend... oder so:D


    Kanns Neuberechnung einer per bc übertragenen Route unterbinden:confused: Ist ja bei Garmin nicht selbstverständlich.


    Beschreibung klingt ja ersteinmal gut, heisst leider bei garmin nix. In einem Jahr funktioniert dann auch die FW vernünftig....:p

  • Interessante Videos, danke!


    Aber m.E. ist der Zumo 350LM die Auto - und nicht die wasserdichte Motorradversion?!


    Da man auf dem ersten Video beim Zumo auf der Rückseite einen offenen (?) Lautsprecher erkennt, ist wohl kaum vorzustellen, dass diese Version im Gegensatz zum 340LM wasserdicht sein soll ... :confused:


    Gruss

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  • Also so wie ich das bis jetzt verstandewn habe ist der 350er für den amerikanischen Markt und der 340er für Europa, oder nicht? :confused: Natürlich beide "wasserdicht" - das mit dem Lautsprecher ist doch beim 660er nicht anders.

  • Mal schauen, ob es bei der Navigation zusätzliche motorradtypische Routingfunktionen geben wird...Navigon ist ja nun schon ne Zeit an Bord. :) Würde dann gerne sofort zuschlagen, ich glaube eher nicht dran.


    Canario

  • Der Unterschied zwischen 340 und 350 liegt nur im beiliegenden Kartenmaterial.
    Bei der Europa-Version liefert Garmin dem 340er nur Mittel- oder Westeuropa mit, beim 350er ist es dann die komplette Europa-Karte.


    Analog ist es in den USA einmal eine reine USA-Karte und beim höheren Modell noch die Nachbarländer dazu.

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  • Der Unterschied zwischen 340 und 350 liegt nur im beiliegenden Kartenmaterial......


    Hm, dann passt also das Video? 2 Kontakte in der Halterung für die Ladung? Und der Ton? Via Kabel nur am Stecker des Geräts möglich? Mit dem Nachteil, dass IPX7 flöten geht? Oder muss ich doch noch auf dem Blauzahn umrüsten?
    Mal etwas abwarten. Immerhin hat noch niemand das Gerät gesehen. Lassen wir uns überraschen.


  • Und der Ton? Via Kabel nur am Stecker des Geräts möglich?



    Klar, was meinst Du was das in der Serie kosten würde an Gerät & Halter zwei zusätzliche Kontakte für audio out vorzusehen... :rolleyes:

    regards, M. Brunner
    MS 6.16.3, Toshi NB510-108, Win7pro
    3x Garmin Quest-I SYS 4.10, Audio 2.00, OSM Europe für Honda ST1100
    1x Zumo 220 OSM Europe für Honda NT700A
    1x Nüvi 205 Sys 7.8, Audio 2.00, CNENT2024.** im Carina E Combi

  • Laut Garmin-Homepage fest verbauter Akku und fester eingebauter Speicherchip als weiterer Unterschied zum 660.


    Mich würde mal interessieren ob der 340 einen schnelleren Prozessor erhalten hat und wieviel RAM / Speicher vorgesehen ist - meiner Meinung ein Problem beim 660 zB bezüglich der Schnelliglkeit bei Ansagen iVm Bluetooth und bei der Routenberechnung.

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  • Hallo!
    Da klingt ja vieles sehr überzeugend! Glaubt Ihr daß die Routenplanung nur über Basecamp
    durchgeführt werden kann-wie bei der Beschreibung von Garmin angeführt wird- oder auch mit dem mir viel sympathischeren MapSource?
    Viele Grüße!
    Hans-P

  • Solange Garmin es nicht schafft, eine ähnliche Funktion wie "kurvenreiche Strecke" der neuen TomToms in ihre Navis zu integrieren, werden die Motorradnavis von Garmin immer uninteressanter.:(


    Tschööö


    massi