Logisch, sind ja auch wirklich nur Britische Automaten drin.
Ich habe mir für Deutschland alle Sparkassen Automaten geladen. Fand ich schon mehrfach sehr praktisch´wenn man 'auf dem Lande' ist und mal schnell Geld braucht. Die Automaten hätte ich so nie gefunden.
Beiträge von AndreasL
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Die Frage ist, wo setzt man den POI. Ich würde vorschlagen: Zufahrt auf das Bahngelände. Der weg zum Autozug selber kann noch etwas entfernt sein. So hat München Ost z.b. einen getrennten Ein- und Ausgang, die gut 400m auseinander liegen. Berlin Wannsee dagegen hat nur einen Zugang.
Die Zufahrt zum DB Autozug liegt in Berlin Wannsee bei N52.42079 E13.18061 und geht nach Norden. In MS ist dort kein Weg mehr vorhanden. Der Punkt Reichsbahnstraße ist falsch, das ist nur ein Parkplatz.
Die Ausfahrt München Ost liegt bei N48.12710 E11.60697 und die Einfahrt bei N48.12523 E11.60417
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um mal wieder auf die Cam als solches zurück zu kommen:
Ich habe ein wenig gesucht. Es gibt bereits einige sogenannter Flash Recorder, die nur einen AV Eingang besitzen. Diese Geräte sind kaum größer als ein externer Kartenleser für SD Karten. Daran lassen sich alle Videoquellen, die ein FBAS Signal liefern einfach anschließen. So kann man das Gerät irgendwo fest verbauen/verstauen und eine kleine und sehr leichte Fingercam (Conrad) am Fahrzeug anbauen. Die ist noch leichter als die ATC und damit weniger vibrationsempfindlich (weniger Masse). Durch die winzigen Bauweisen findet sich auch eher ein Platz zum anbauen. Bei der Cam kann man auf etwas höher wertiges zurückgreifen. mit Weitwinkel oder zoom, je nach Bedarf.Was ich jetzt noch suche sind beispiele für die Encoder Qualität. Alle von mir gefundenen Geräte unterstützen leider keinen Ton. Die aufwendigeren (Archos) können das zwar, sind aber preislich uninteressant.
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Auch bei mir läuft das 278 zwecks Gedächtnisstütze für das gewerbliche Fahrtenbuch mit. Ich erhielt letztens einen Fehlerhaften Blitzer Bescheid, das ich zu schnell gefahren sei. Ein Blick in meine Tracks zeigte mir, das ich an diesem Tag nicht dort war und der Bescheid sowieso fehlerhaft sein musste da er an mein Motorradkennzeichen ging mit Beweis Frontfoto. Einspruch, kurz darauf Einstellung´, Übermittlungsfehler beim Kennzeichen.
So hat mir die Aufzeichnung die Gewissheit gegeben, das ich nichts falsch gemacht habe und ich war beruhig, egal was da gekommen wär. -
hehehe, der ist wirklich gut

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Das ist nen Argument. Aber bei normalen Videos / Fotos, die keine Ordnungswidrigkeiten oder Straftaten enthalten sehe ich aktuell keinen Grund. Der Brite war einfach nur Blöd.
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das nehm ich wohl auch an, dass Einbaugeräte einem echten Zulassungsverfahren unterliegen und anders als "mitgenommene" navis behandelt werden.
Nun, bei Garmin gibt es solche Geräte auch Portabel. GPSmap496, nur um ein Beispiel zu nennen. Es gibt hier ein User der so eines benutzt, vielleicht liest er das hier ja und kann uns darüber aufklären.
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Also Kommando zurück und ich behaupte das Gegenteil
Nummer 1 gibt es nach Google. Jetzt hab ich die Lösung. Der TV bericht an den ich mich erinnere ging um den Ku'damm ... der fängt nämlich erst ab Nummer 11 an. Früher ging der ein bisschen weiter wo jetzt das Europacenter steht und jetzt Budapester heißt.ZitatWo aber ist der Kurfürstendamm Nummer 1? Der Kudamm fängt mit der Hausnummer 11 an, am Breitscheidplatz. Vor dem Platz liegt die Tauentzienstraße.
Auflösung: Am östlichen Ende des Kudamms war nicht immer Schluss. Ursprünglich verlief der Kurfürstendamm an der Gedächtniskirche vorbei geradeaus Richtung Landwehrkanal. 1925 wurde dieser Teil in Budapester Straße umbenannt. Die Hausnummern auf dem Kudamm wurden jedoch nicht neu geordnet, deshalb fängt er bis heute mit der Nummer 11 an.
Quelle: http://www.berlinstreet.com/?p=192Ku'damm 1-10 ist nicht existent
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Schneeinfo, wenn du eine Route von einem Zumo Besitzer übernimmst, der die Route mit CN9 ausgearbeitet hast, dann lade sie in MS ein und lass sie dort mit deinem Kartenmaterial neu berechnen. Dein Material unterscheidet sich schon deutlich von der Version, die auf dem Zumo vorhanden ist.
Nach der Neuberechnung in MS sollte sie sich auch Problemlos auf dein Gerät übertragen lassen.
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Bei Avionic Geräten sieht das wohl ganz anders aus. Diese sind ja wohl auch extra durch das zuständige Amt zugelassen. hier dürfte eine ganz andere Rechtsgrundlage existieren als wie für 'normale' GPS Geräte die es in jedem Markt zu kaufen kriegst. Diese Flieger Geräte gibt es auch nur bei speziell autorisierten Händlern zu kaufen.
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ja, das mach richtig sein, aber das ist halt nicht anonym. Zentralruf der Versicherer. Ich kenne auch andere Wege um an einen Namen zu kommen, aber mal Ehrlich: Was bringt's? Welchen Sinn und Zweck seht ihr dahinter? Ich für meinen Teil habe nichts dagegen, das jemand mein Nummernschild kennt.
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Du darfst gerne einen neuen Thread in der Plauderecke dafür eröffnen (ich werde ggf. dort die Postings hin verschieben um den Thread hier sauber zu halten) oder alternativ kannst du den Thread melden, was dazu führt das ein Thread in den internen Foren erstellt wird, wo sich die Moderatoren darüber unterhalten werden.
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Dann ist das aber falsch. Soweit ich weiss, musste die Nummer 1 dem Eurocenter weichen. Das Europacenter hat aber ebend nicht die Nummer 1 bekommen.
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jetzt fällt mir auch auf, was das Smily in der Signatur darstellt

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Und schon sind wir wieder bei der alten Diskussion.

Flache Steine, Runde Steine, Spitze Steine, oder darfs eine Tüte Kiesel sein?
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Bei diesem Stichwort muss ich mal eingreifen: Wieso sollte man und warum? Ich sehe dafür keine Rechtsnotwendigkeit die Kennzeichen unlesbar zu machen. Die kann jeder auf der straße sehen und unterliegen keinem besonderen Schutz.
Bei den Schweizern kann man sogar öffentlich abfragen wem welches Kennzeichen gehört. Bei uns in D ist ein Kennzeichen hingegen anonym. Dem normalen Bürger ist es nicht möglich darüber Informationen zu erhalten.
Sollte eine Vorschrift/Verordnung in D vorhanden sein, bitte mal die Quelle offen legen, das interessiert mich.
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nun mal langsam. Es steht deutlich drunter, das der Text von mir geändert wurde und warum:
Geändert von AndreasL (25.09.2007 um 09:12 Uhr). Grund: Informationen hinzugefügtDesweiteren habe ich geschrieben, das ich eine kleine Ergänzung (!) vornehme. Der Orginaltext ist nicht geändert. Wie aus dem Thread hervorgeht, bestand beim Eingangsposting, das offenbar als Referenz dienen soll, noch etwas Erklärungsbedarf. Da es der Referent dienen soll, ist es nicht Sinnvoll sich erst den ganzen Thread durchzulesen um auf die Erklärung zu stoßen.
Dem Autor steht es frei sein Posting jederzeit nochmals zu überarbeiten, hier gibt es kein Zeitlimit dafür. Sollte ihm meine Ergänzung nicht passen, steht es ihm frei selber mit eigenen Worten sein Posting zu erweitern, so das es allgemeinverständlich ist. Wie man sieht, habe nicht nur ich es nicht auf Anhieb verstanden.
Der Eingriff in Fremde Texte ist bei weitem nicht Tabu und steht den Moderatoren zu. Dies ist in den Regeln dieses Forums definiert. Damit habt ihr euch beim Anmelden einverstanden erklärt. Es dient nicht der Selbstdarstellung des Moderators. Es dient lediglich der Ergänzung der Sinnhaftigkeit eines Textes. Wenn der Text Sinnhaft inhaltlich geändert wird, sieht die Sache anders aus, aber das brauchen wir hier nicht weiter diskutieren, denn das ist der falsche Thread dafür.
Und nun bitte wieder back to topic. Danke.
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Das müsste in Berlin an der Tauentzienstrasse testbar sein. soweit ich weiss, existiert dort keine Hausnummer 1 da das Haus vor langer Zeit abgerissen wurde.
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Lade dir die aktuelle Mapsource Version von Garmin.com runter. Die aktuelle Version hat .gdb V3 als Vorgabe und du wirst eine alte Version nutzen, die da noch nicht lesen kann. Mit der aktuellen version brauchst du dann nichts umwandeln.