Beiträge von AndreasL

Bei Autos ist das meist sowieso anders. Aber auch hier fährst du zum Händler wenn du ein Problem hast und nicht zu Nissan ins Werk

leider kann ich den Text überhaupt nicht lesen

Updates der Kartensoftware sind immer Kostenpflichtig. Es gibt lediglich eine Kulanzregelung für eine Übergangszeit oder für alte Lagerware bei der uralte Versionen dabei sind die sich nicht mehr aktivieren lassen (wenn Aktivierung nötig ist). Es gab die Möglichkeit mit der Registrierung zu tricksen und so in die Übergangszeit zu kommen um so an ein gratis Update zu kommen (was einem aber eigentlich nicht zustand). Die Zumos werden sicher bis ende Quartal 1/2008 noch mit V9 als Kartensoftware ausgeliefert.

Wie war das doch gleich letztens an der Varandeo? Die Stromversorgung anders anschließen, weit weg von der Lichtmaschine, schon waren die Störungen weg.
Ansonsten würde ich eine Entstördrossel aus dem KFZ Hifi Zubehör einsetzen, keinen Kondensator.

Zitat von Lupus

Garantiegeber ist auch bei der gesetzlichen garantie (24 monate) der hersteller des gerätes, nicht der händler vor ort.

Das kann ich so nicht glauben. Hast du eine Quelle dafür? Du schließt ja einen Kaufvertrag mit dem Händler ab, nicht mit dem Hersteller. Dieser Kaufvertrag beinhaltet auch die Gesetzliche Garantie und Gewährleistung. Dein Vertragspartner ist also der Händler.

Stimmt so nicht ganz. Dein Garantiepartner ist immer erst der Verkäufer, nicht der Hersteller. Gibt der Hersteller eine erweiterte Garantie über den gesetzlichen Rahmen hinaus kann man sich an ihn wenden. Meist sollte man aber den Händler zuerst fragen wie die Abwicklung ist. Alles andere ist Kulanz

Da wäre ich mir nicht so ganz sicher Sicher keine Regel ohne Ausnahme. Die Frage ist halt, ob ich mich als Bestandteil des gesamten Konzerns ausgebe oder als eigenständige GmbH die nur rein zufällig genau so heißt und rein rechtlich nichts mit den anderen Firmen zu tun hat. Ist aber ein interessantes Thema in das ich mich gerne mal einlesen würde.

Aber unabhängig davon bleibt in D noch immer der Kauf-Händler die erste Ansprechstelle bei Garantie/Gewährleistuingsfällen

/update: Hab da was gefunden:
http://www.evz.de/mediabig/613A.pdf
http://eur-lex.europa.eu/smart…31999L0044&model=guichett
Scheint wirklich so zu sein, das EU weit das Garatie und Gewährleistungsrecht Harmonisiert wurde.

Hier in Deutschland geht's ja noch. Aber sobald man in Richtung Süden/Osten fährt sind Teilweise sogar Durchgangsstraßen, die den Kompletten Verkehr aufnehmen, nur geschottert. Wir sind hier in West-Europa echt verwöhnt.

Hast du das schon selber probiert oder vermutest Du es nur?

Zumindest die GPSmap27x Geräte sind auch Salzwasserfest. Es handelt sich um Marine Geräte. Alles andere währ ein Witz.

München leht die Reparatur nicht deutscher Geräte ab. Sie erklären sich für nicht zuständig. Ansprechpartner im Garantiefall für deutsche Geräte ist immer der Händler. Außerhalb der Garantiezeit kann ein deutsches Gerät zwecks kostenpflichtigem Reparaturtausch direkt zur GPS GmbH (Garmin.de) geschickt werden.

Ich hatte den Effekt auch schon beim 278, FW 2.8

Deutsches Gerät: An den Händler schicken
Import Gerät: An Garmin in England schicken

Zurückgeben oder den Verkäufer um die restlichen Daten bitten. so ist es nicht verkaufbar.

Was ist ein Aquapac?

Wenn möglich: Mach mal ein Foto

Ich würd sagen, das ist die Erstinitialisierung, die auch nach einem Master Rest abläuft, oder?

viel Spaß. Die Lesefehler kommen Gerüchteweise daher, das die DVD eine DL ist und alte Roms können nur SL lesen. Konnte ich noch nicht verifizieren.

Ich habe kein Gerät, was SD Karten nimmt. Da ich für mein 278 nur eine 128MB Karte habe, habe ich es mit einer 2GB Karte im Kartenleser getestet. Das ist der einzige Weg, der mir offen stand. Der Kartensatz lies sich problemlos erstellen, aber ob er auch auf dem Gerät funktioniert, kann ich nicht sagen da ich keines habe, wo die Karte reinpasst.

Mapsource hat hier zumindest scheinbar keine Limits.

Der 'Bug' ist bekannt, aber eine Lösung gibt es nicht. Das Passiert wenn man auf seiner Route entgegen der Route zurückfährt. Kann bei engen Kehren auch passieren wenn der Empfang grade nicht ok ist.
zumindest das Quest (auch 2) ist auch davon betroffen. Wenn es noch andere Geräte betrifft, scheint es sich um einen Designfehler zu handeln.