Habe aus dem CompeGPS-Forum soeben diese Info bekommen:
Das kostenlose Update bezieht sich auf CompeGPSLandv7.0 und nicht auf CompeGPSLandv6.9.9h_beta.
Na dann warten wir mal auf den 22.03.2010 ....
Servus,
das beruhigt, dann kann ich mal den Test machen. Kaum ist man mal vier Tge nicht da und schon was neues mal wieder.
Hallo Frank,
dann vergleiche doch beide Geräte mit identischer Karte. Ist das Display des 450ers so viel besser als das 300er? Das 300er Display ist bei Sonne und im Kontrast erheblich schlechter als der Aventura mit identischen Karten. Dunkelgrüne Magic-Maps habe ich keine auf dem Aventura. Aber ich möchte hier keine neue Diskussion entfachen. Wenn dir das 450er besser liegt, ist das doch in Ordnung.
Hallo Gerd,
ich will die Oregondiskussion nicht ausufern.
Zum 300er-Display ist der 450 deutlich besser. Das hat mich damals abgeschreckt von dem Gerät. IN der Sonne ist der 450 besser als der 300er und der Aventura, sowie aber milchig grauer Himmel ist, strahlt der Aventura bei 30% Hintergrund besser. Basis TOPO25 von TTQV. Leider kommt es auf dem Foto nicht raus, sonst würde ich es hier einstellen.
Was wirst Du dann machen?
Gruss Joern Weber
So wie er ist, nutzen und wenn irgendwann der erst Gewitterregen das Gerät schachmatt setzen sollte, was ich nicht hoffe, bekommt TTQV ein Päckchen von mir.
Bis jetzt hat er Kälte, Schneetreiben, kalten Wind überstanden. Das Display war richtig nass durch tauenden Schneeflocken, da seh ich wenig Probleme beim Regen derzeit. Für mich wird die Diskussion langsam irrsinnig. Wir reden von einem Outdoorgerät und dann packen wir es als Regenschutz in einen Plastikbeutel.
Hallo Frank,
die von dir geschilderten Situationen hat mein Aventura gut überstanden. Halte den Aventura in einem entsprechenden Winkel in die Sonne und du kannst auch auf dem Gletscher, ohne jeglichen Schatten, das Display ablesen.
Hallo Gerd,
das Display ist schon gut vom Avenuta, nur im direkten Sonnenlicht, hängt aber auch stark von der karte ab, ist das Display im Vergleich zum Oregon 450 schlechter. Hat mich selbst überrascht.
Alles anzeigenHallo Hans
Outdoor-tauglich hat verschiedene Facetten. Das fängt beim reinen Regenschutz an und hört bei 50 Meter Druckkammern auf.Von MILF noch zu schweigen. Auch ein Aventura hat irgendwo Grenzen.
Gruss Joern Weber
Sicherlich hat jedes Gerät seine Grenzen,
aber ein Gerät für den Outdoorberich sollte zumindest einen kräftigen Gewitterregen verkraften am Lenker oder am Rucksackgurt. Das erwarte ich einfach.
Ebenso sollte es auch noch bei Temperaturen bis -10 Grad Funktionsfähig sein, bzw. das Display sollte im grellen Sonnenlich erkennbar sein.
Ich werde den Aventura jedenfalls nicht in einen Gefrierbeutel packen zum Schutz.
0 = Original Gerät , mit dem Empfang im Wald nicht zu Frieden, WPT sehr verbesserungswürdig.
Alles anzeigenFrank, Vergleiche sind okay und angebracht.
Ich habe keinProblem damit du den MyNav besser findest. Warum auch.
Ich meinte die Infos die du hier nebenbei gepostet hast solltest du im MyNav Bereich erwähnen.
Regenschauer und Schneestürme habe ich mit den Aventura schon mitgemacht.
2-3 m Sicht bei Schneetreiben ist schon was.
Eine Tagestour bei Regen habe ich bisher nicht gemacht.
Meine Motivation dafür ist nicht so hoch.
Ray
Hallo Ray,
ich bin kein Mynav-Fan, die Erfahrungen mit den TOPO-Karten haben mir gereicht, V-Map-System ist mir zu geschlossen nur die Hardware gefällt mir besser nach den Erfahrungen mit dem Aventura.
Derzeit nutze ich den Oregon und den Aventura. Beide haben Vor- und Nachteile.
Die Software auf dem Aventura finde ich bedeutend besser als die vom Oregon.Im Mittelgebirgsraum nutze ich vorerst den Oregon beim Wandern, Stichwort Empfangsgenauigkeit im Wald, beim Radfahren wahrscheinlich den Aventura, in den Bergen wird es sich noch zeigen für mich, welches Gerät idealer ist. Nach den Erfahrungen vom letzten Jahr ist der Aventura.
Die hängt auch davon ab, was sich noch tut bei den Geräten.
Die Regentour kommt manchmal unverhofft.:D:D
Alles anzeigenAlpsee, es wäre nett wenn du Neuigkeiten zum MyNav im passenden Subforum schreibst. Verbesserungen und Entwicklungstand interessieren bestimmt einige. Hier geht so eine Info unter. Mich würde dann interessieren wie der Rasterkartensupport ausschaut. Das es bisher nicht ging überrascht mich doch etwas.
Ich schaue gerne mal über den Tellerrand.
Gerri, ein Pelicase oder Otterbox ist komplett uninteressant.
Wie soll man da den Aventura noch bedienen.
Ich bin paar mal bei Regen/Schnee mit den Aventura "ungeschützt" unterwegs gewesen. Bisher ohne Probleme.
Ich werde aber zukünftig bei stärkeren Regen den Aventura schützen.
Eine einfache transparente Plastiktüte sollte reichen.
Das ist hässlich sollte aber Bedienbarkeit und Ablesbarkeit nicht mindern, auch der Barometer sollte noch problemlos arbeiten.
Ich wiederhole mich, Compe sollte eine passenden wasserdichten transparente Überzieher für den Aventura anbieten. Sowas gibt es ja auch für das iPhone, ....
Ray
Sorry,
ich hab hier nur ein Vergleich hinzugezogen zu der Aussage bestes "Outdoornavi". Von der Hardware gibt es besser Anbieter bin ich der Meinung !
Insgesamt bin ich auch der Meinung, daß der Aventura nicht den Begriff Outdoornavi verdient. Vom Outdoornavi erwarte ich , dass das Gerät den Einsatz im Freien verträgt ohne irgendwelcher zusätzlichen Schuztmittel.
Da Compe auf seiner Seite derzeit für Aventura keine definierte Schutzklasse angibt, werde ich es nicht als Outdoornavi bezeichnen.
Aus Erfahrung weiß ich, daß es leichten Regen, sowie Schneeflocken auf dem Display bis jetzt überlebt hat, was ist aber z. B. bei einer mehrstündigen Regenfahrt mit dem Rad ? Überlebt das Gerät diese Fahrt?
Von der Software ist das Gerät TOP,besse als beim Oregon z. B. , von der Aventurahardware bin ich nach 8 Monaten nicht so überzeugt.
Alles anzeigen.
M.E. ist der Aventura mit all seinen Schwächen momentan dennoch das beste Outdoornavi. Schon weils kein anderes mit vergleichbarer Rasterkartendarstellung gibt.:D
Wer hätte das vor einiger Zeit erwartet, mit all dem PDA-gefrickel, Zusatzakkus, Otterboxen, externen Antennen usw.?
-gerri
Servus,
seh ich anders. Das beste Oudoornavi dürfte von den Hardware der Mynav600 von GIOVE sein. Das Display ist besser als beim Aventura für mein Empfinden. Seit dem Update verarbeitet das Gerät auch Rasterkarten.
Verzichtet man auf das Routing im OUtdoorbereich, hat man ein ideales Outdoorgerät, was leider etwas zu groß ist für das Wandern.
Anscheibar enticklen viele Hersteller derzeit die Gerät für MTBler und nehmen die Wanderer nur so mal mit als Kunden.
Hallo Frank,
in meiner Ecke hat die CN etwas mehr Poi's, dafür deutlich weniger Straßen/Wege, die zum Radeln und Wandern taugen.
Hallo Gerd,
cih war noch nie ien Freund der Teleatlaskarten.
Der Ave wurde gekauft für Rasterkarten im OFFROAD-Bereich.
Inzwischen hab ich für mich persönlich die Erfahrung gemacht, daß ich gerne Rasterkartennavigation machen will. Es sollte aber auch eine vernünftige TOPO in Vmap dahinter liegen mit vielen Infos, die man im OFFRoad-Bereich benötigt. Dafür bietet weder Telealtlas noch Navteq entsprechende Karten.Compe bietet in der Hinsicht auch keine KArten.
Hier könnte GIOVE jetzt mit ihrer Hybridversion weiterkommen, wenn GIOVe insbesondere die TOPO Deutschland als Vmap hinbekommt.
Das dürfte meiner Meinung nach der Weg der ZUkunft sein für den OFFROAD/OUtdoormarkt. Inwieweit Smarthones etc, zumindest in Europa diese Zunft angreifen, müssen wir abwarten.
Jedenfalls wird es die nächsten Jahre spannend auf dem Markt.
IPX4=Schutz gegen allseitiges Spritzwasser.Würde wohl besser passen. Ich werde meinen Aventura bestimmt nicht
30 Minuten in einen Meter Wassertiefe liegen lassen.
Dem würde ich zustimmen nach meinen Erfahrungen. Der Duschtest ergab mir Wasser im Batteriefach.
GIOVE hat mit MYnav600 ein besseres Gerät IP57.
Nachdem es Rasterkartenfähig ist, ist es als Hybridmodell bedeutend besser als CompeGPS mit seinen dürftigen Teleatlaskarten als Vmap. Wenn GIOVe endlich bessere TOPO's rausbringt für Deutschland, dann haben die Spanier derzeit das nachsehen.
GrzesPL, wie lange hat es gedauert bis du ein Ersatzgerät bekommen hast?
Und wie ist die GPS-Empfangsqualität ?
Dann frag mal zB von dort den Sonnenuntergang ab - geht nicht
Weil es wie bereits gesagt keinen Simulationsmodus kennt
Ach, das meinst Du ! Da haben wir uns mißverstanden.
Sowas kann der 60CSx oder Oregon. :D:D:D:D:D:D
Was aber der A nicht beherrscht ist ein Simulationsmodus
Somit kann ich nicht simulieren dass ich derzeit in Toronto stehe - schade
Da waere einiges leichter zu handhaben
Doch,
Du bekommst doch eine Auswahl angeboten mit de rman auch die als Punkt einen Kartenpunkt anklicken kann. Danach werden um diesen Punkt die POI's angeboten je KAtegorie.
Hallo Sabine,
dieses Bild sollte bei der Poi-Auswahl kommen. Kann mich vage erinnern,
dass die eigenen Poi's dort bei mir ebenfalls mal nicht angezeigt kamen. Ist ab schon lange her, dass ich nicht mehr sagen kann woran es lag.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/3863667.jpg]
Moin
Genau so funktioniert es auch bei mir.
Aber so einen dunklen Fleck wie mein Display in der unteren linken Ecke habt ihr beide nicht, oder?
Nein, wie geschrieben beim Hochfahren erscheint kurz dieses hellgraue am Rande hellere Display, im Betrieb hab ich keine Displayprobleme bis jetzt.
Nicht der Aventura ist das tote Pferd, sonder das Konzept, welches ihn zu einen Datenlogger mit sehr hohen Ansprüchen machen will.
r
Hallo Joern,
d.h ich darf während meines Routings, also Wander-/Radstrecke, den Track nicht aufzeichnen zwischen den einzelnen Wegepunkten ?
Für dieses Handeln ist der Aventura also nicht geeignet,bzw. ich muß Abstriche bei der Trackqualität machen ?
Inhomogen heisst aber, Du hast auch keine gleichmäßige Helligkeit, sondern es ist "scheckig", richtig?
Er wirkt am Rande etwas heller, als in der Mitte.
Alles anzeigenEin Bild sagt mehr als 1000 Worte.
ich habe es nun mal geschafft, im richtigen Augenblick nach dem Starten des A. den Auslöser zu drücken.
Hier nun das Foto des Aventura-Displays mit rein schwarzem Hintergrund. Dieses taucht nur sehr kurz auf: wenn man den Aventura einschaltet, direkt nach dem ersten TwoNav Aventura Begrüßungsbild mit dem Auto, dem Biker und dem Wanderer.
Ich denke, hier sieht man sehr gut die doch schon auffällige ungleichmäßige Helligkeit meines Displays, besonders unten links der sehr dunkle Bereich.
Bitte, würdet ihr mal bei euren Geräten kritisch diesen Moment mit dem schwarzen Hintergrund beobachten. Schaut ruhig schräg auf das Gerät, vielleicht so im 30-45° Winkel. Ist bei euch auch so etwas festzustellen, oder ist es bei euch total gleichmäßig?
Servus,
beim Hochfahren, wenn das Eingangsbild verschwindet, erscheint in der Tat für einen Kurzen Moment ein inhomgener Display in dunkelgrau.
Dann erscheint die Karte samt den Menüs.
Das Display ist dann aber eindfrei
Ich stelle gerade fest, dass der Aventura hellere und dunklere Stellen auf dem Display hat, wenn ich den Batterie-lade-Bildschirm schräg von unten ansehe. Es sieht so aus, als wenn der Bildschirm nicht gleichmäßig hell ist, obwohl überall ein schwarzer Hintergrund ist. Woran kann das liegen, bzw. könnt ihr das bei euch auch feststellen?
Bei der Kartenanzeige fällt das gar nicht auf, da dort fast ausschließlich helle Farben vorkommen. Beim Ladebild jedoch, wo viel schwarz ist, sieht man es zumindest bei meinem gerät recht deutlich. Übrigens, meine Display-Helligkeit steht auf 31%.
Häh,
egal wie ich meinen Aventura drehe, erscheint das Display mal heller oder dunkler, aber gleichmäßig ausgeleuchtet.
Dafür gibt es nach Außeneinsätze deutlich unter Null Grad immer ein leicht hörbaren hohen Ton. Kann ich eindeutig vom Display kommend ausmachen.
Hat das Ave annährernd Raumtemp ist er mucksmäuschenstill.
