Beiträge von AndreasL

benutz bitte mal die Suche, das Thema ist erschöpfend abgehandelt worden

Man kann für den poi-loader in der aktuellen Version laut beschreibung folgendes verwenden:
name.csv für die Punkte
name.bmp für das Thumbnail für die Wegpunkte
name.mp3 ein mp3 file für diese Wegpunkte

Wenn man dann das so auf ein Gerät hochläd, was auch mp3 beherrscht (Zumo, Nuvi) sollte die MP3 beim erreichen des Poi abgespielt werden. Ich selber kann es nicht probieren da mein 278 das nicht beherrscht.

Ein Problem bei dieser Methode ist, das man damit schlecht eine Tour machen kann da man mit dieser Methode pro csv nur einen Waipoint machen darf da sonst immer die gleiche mp3 abgespielt wird.

Die 2. Methode, mit dem Bild in der GPX Datei ist in einem der Links beschrieben gewesen, ich guck gleich noch mal nach, ob ich den Schnipsel finden kann. Wenn man eine guided Audio Tour machen will muss man das aber noch alles kompilieren damit eine Datei draus wird (analog zu einer kmz Datei von Google Earth) die alle Informationen in einem File enthält.

Zum einbinden von bildern in gpx habe ich hier was gefunden:
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=62855

[FONT=Verdana, Arial, Helvetica]

Zitat

In answer to AndreTheGeek, the link format POI Loader wants appears to be this:

<wpt lat ="14.7" lon ="-21.7">
<name>This point has two links</name>
<link href="IDEA.mp3"/>
<link href="smiley.jpg"/>
</wpt>

[/FONT]

oder um das zu präzisieren: beim 27x kann man mit NT Kartenmaterial die Suchregion für eine Adresse über die Eingabe der Postleitzahl einkreisen

Ein weiterer Unterschied: bei NT Kacheln, wenn sie das Gerät unterstützt(!) kann man nach deutschen Postleitzahlen suchen.

Wenn Garmin Lust hat kommt das evt vielleicht möglicherweise für die nächste Gerätegeneration. 1-2Jahre und dann sind die Geräte sicher so weichgespült da man mangels funktionen gar nichts mehr verkehrt machen kann und darum auch nichts zu nörgeln hat.

Der Kreis kommt auch wenn keine Feindaten vorhanden sind

WAAS kannst du in Deutschland getrost abschalten wenn du dich nördlich von von Stuttgart aufhältst. Da wirst du es nur noch auf Bergen mit guter Süd-sicht empfangen da der Satellit dicht über dem Horizont steht.

Der einfachste Weg: Der Vorbesitzer hatte auf dem myGarmin Konto nur ein Gerät registriert. Frage ihn, ob das so ist. Dann soll er dir die myGarmin Zugangsdaten auch rausrücken. Du loggst dich ein (wie das Konto nun heißt ist völlig egal) und änderst alle Daten. Du kannst die Adressdaten, eMail und Passwort für das Konto ändern.

Wenn du dann über das Konto das Update bestellst wirst du erleben, das nochmals die alten Daten für den Versand des Datenträgers auftauchen. Diese änderst auch und nun ist alles erledigt. Kein weiterer Stress mit Garmin und ihrem unwilligen Registrierungssystem.

Wenn der Vorbesitzer noch nicht auf myGarmin umgestellt hat (er verwendete das alte System), dann lege einfach einen neuen myGarmi Account an und trage dort das Gerät ein. Das System übernimmt es dann vom alten Account.

Wenn er die myGarmin Daten nicht rausrückt wirds stressiger. Dann musst du dich an Garmin.com zwecks Klärung wenden (englisch)

Zu der Folie gibts hier im Board ein paar Threads. Ich bevorzuge passend geschnittene 3M Folien, die kann man blasenfrei feucht anbringen. Gibts im 6'er Pack auf eBay für 3 Euro. Beim suchen das 276 verwenden (baugleich), sonst findet man nix.

u und i liegen zu dicht nebeneinander

Wie bereits oben erwähnt, sind die Tour Guides zu folgenden Geräten kompatibel:

zümo nüvi 350, 360, and 660 and also StreetPilot® SP2730, 2820, 7200, and 7500

Ich habe aber ein 278 und kann dir in diesem Punkt leider nicht weiter helfen. Da wird sich aber sicher einer finden der sich damit auskennt.

nein, auch bei einem Euro Gerät mit Euro Karten lässt man Umlaute bei der Eingabe weg und ersetzt diese durch die idententischen Buchstaben ohne Punkte drüber. Also Munchen anstatt München.

Der blaue Kreis zeigt die Ungenauigkeit an und das war auch schon vorher so!!!!! Ganz Sicher !!!!!!!111einself23

Ich wünsche eine Gute Reise. Bitte nicht die Papierkarten vergessen und nicht gleich fluchen. Das 27x ist nicht plug'n'play kompatibel. Mit diesem gerät muss man sich etwas einarbeiten. Du solltest die verbleibenden Tage bis zur Reise mit ausgiebigen Tests verbringen.

Danke. Bislang muss es für jeden Punkt mit falschem Time Stamp wie folgt machen:
Trackpunkt doppelt klicken, einen Wegpunktnamen eintragen, dann die erweiterten Bearbeitungsmöglichkeiten freischalten, die Zeit ausrechnen und eintragen, übernehmen, nochmal doppelt klicken und den Wegpunkt löschen.
Ist ein wenig aufwendig wenn man mehrere Tausend solcher Punkte hat.

Ich kann auch gerne ein Beispiel dafür zur Verfügung stellen.

Beim 278 ist im Paket eine Marine Halterung dabei, die sich zerlegen lässt und wunderbar am Moped geht. Kaufst du ein Paket bei ComKor gibts sogar nen Rammount mit dazu.

Mir fehlt ein Feature Sollte ein plötzlicher Regentag eintreten, könnte man ja mal darüber nachdenken:

Ich habe da Tracks mit vielen Lücken in der Aufzeichnung wegen Empfangsverlusten und Ausfällen des Quest2. Ich habe nun mit Mapsource die Tracks manuell geflickt und mit Punkten über das Track Zeichen Tool ergänzt. Die zu den Punkten gehörenden Höhenparameter habe ich mit GTA4 online ergänzen lassen. So habe ich schon mal ein sauberes Höhenprofil und einen Track der auf der Karte gut aussieht.

Was jetzt noch stört, sind die Lücken in dem Geschwindigkeitsbalken. Es ist äußerst mühsam manuell die Fehlenden Zeitstempel zu ergänzen. Das Trackzeichen Tool MS erzeugt ja einen Zeitstempel vom Zeichnen.

Meine Idee ist nun analog zu der Funktion Höhe angleichen ein Zeit angleichen mit anschließender automatischer Korrektur der Daten. Ich stelle mir das wie folgt vor: man markiert den ersten Wegpunkt mit einem echten Zeitstempel und den Bereich über die manuell erzeugten bis zum nächsten echten Zeitstempel. Die Werte dazwischen werden automatisch interpoliert so das man einen durchgängigen Zeitverlauf erhält.

Das entspricht zwar nicht 100% der Realität ist aber annähernd brauchbar und der Graph ist durchgängig.

Autorouten-Karten und Topo-Karten sind an das Gerät gebunden und können nicht weiter gegeben werden (Kopierschutz).

Benutzerdaten wie Waypoints, Routen und Tracks sind beliebig tauschbar. Wenn man Routen austauscht muss man sie ggf. auf seinem Kartenmaterial neu berechnen lassen wenn der Ersteller ein anderes verwendet. Bei ordentlicher Erstellung sollte aber die selbe Route wieder rauskommen. (Ausreichend Waypoints vorhanden).

Weitere Alternativen sind das Quest1 und die 60'er oder 76'er Serien.

Dann stell doch einfach mal deine Fragen, was du nicht verstehst, dann versuche ich es dir zu erklären. Deine Idee gefällt mir.

Ein Paar Dinge vorweg:

Bei Garmin nennt sich das Feature Audio TourGuide. Man kann mit dem POI-Loader MP3-Dateien zu Wegpunkten hinzufügen. Diese werden bei erreichen des Alarmradius abgespielt.

Der Audio TourGuide ist nicht bei allen Garmin Modellen verfügbar, nur bei neueren Geräten, die mit MP3 Umgehen können (including Garmin® zümo nüvi 350, 360, and 660 and also StreetPilot® SP2730, 2820, 7200, and 7500).

Die Datei Extension für solche Touren ist .gpi und es handelt sich dabei um ein Binärformat. Wie man das erstellt habe ich noch nicht rausbekommen. Es handelt sich um ein kompiliertes .gpx File welches die Audio Daten mit enthält. Man kann mit dem Programm [FONT=Verdana, Arial, Helvetica]ID3-TagIT (Version 3) jpg Bilder in das MP3 reinpacken (Thumbs) die dann beim abspielen der Audio Datei angezeigt werden oder man packt die Bilder separat in die GPX Datei, passend zum Waypoint.[/FONT]

Fertige Touren: http://www8.garmin.com/products/tourGuideSource/

Hier habe ich für die USA ein paar solcher Guides gefunden: http://www.travelbygps.com/TourGuide.php

Eine Lösung, wie angestrebt, gibts auch schon, wie nicht anders zu erwarten: [FONT=Verdana, Arial, Helvetica]http://www.geovative.com
Hier kann man Touren über eine GoogleMap suchen und runterladen. Eigene Touren können erzeugt werden.
[/FONT]