Wherigo ist eine Geocaching Variante von Groundspeak. Die Spiele sind in der Sprache in welcher der Autor sie erstellt hat.
Das mitgelieferte Tutorial ist natürlich ein englisch, wenn man sich aber Wherigo's für D rauf das Gerät lädt, sind die auch in deutsch.
... und sie hat nur noch 331 Kacheln (statt 2769 bei der v3).
Aber man kann ja die Routen vom 660 rechnen lassen und dann auf den PC übertragen und anschauen, oder?
Ist rückwärts das gleiche, MS wird die Route auch neu berechnen.
Hier die GPX der Strecke.
Kann nur zum Nüvi 550 was sagen:
Für's Motorrad ist das Gerät ja nur bedingt geeignet, wegen des ungeschützten USB-Steckers und dem fehlenden BlueTooth.
TMC-Antennte ist nicht dabei. Der GTM12 wird wohl überall funktionieren.
Nur TMC-Pro kostet was. Aber das Nüvi 550 kann Pro ja eh nicht.
Beim Nüvi gibt es fünf Einstellmodi: Kfz, zu Fuss, Fahrrad, Roller, Boot (sofern man Marinekarten hat.) Die Unterschiede habe ich noch nicht ausprobiert.
Radwege werden wohl nicht gekannt, weil die in der Straßenkarte explizit nicht vorhanden sind.
Zum Mapsource Routing ist zu sagen, dass das Gerät die Route immer neu berechnet, es kann also zu Unterschieden zur MS-Route geben.
... und deswegen ist es wichtig, nicht nur die gmapsupp.img von der SD-Karte zu sichern, sondern auch die gmapsupp.unl, welche diesen Freischaltcode enthält.
horizontal ... Wagerecht
Wir wissen zwar was Du meinst, aber was ist der Unterschied zwischen horizontal und waagrecht ... 
Das 76er und das 60er haben im Prinzip das gleiche Display. Könnte allerdings sein, dass zwischen 76C und einem aktuellen 60CSx schon gewisse Unterschiede bestehen. Viel kann das aber nicht ausmachen.
Mit dem Ergebnis von MapWel könnte man grundsätzlich leben, aber sinnvoll ist das ganze gerade auf einem Vista HCx nicht.
Die Datenmengen werden sehr groß und dazu ist der Prozssor des Vista HCx zu langsam. Spricht zoomen und verschieben werden quälend langsam.
Aber mit dieser Bulgarienkarte kann man das ja ausprobieren.
Straße: nur CityNavigator
Rest: OSM All-in-one, wenn ihr die Luft ausgeht, Topo D v2
Der Ave hängt eigentlich permanent der echten Position hinterher. Bei normaler AB Geschwindigkeit von ~130 Km/h ist die Abweichung ~300m - auch braucht er (Einstellung GPS Kurs) runde 10 Sek. um die Map bei einer Abbiegung wieder auf exakten Kurs gedreht zu haben.
Bei welcher Zoomstufe ist das denn?
Dass die Daten dann aber auch SEHR genau sein müssen und nicht nur OSM-Standard haben, versteht sich von selbst. Also würd ich OSM dafür nicht verwenden (ausser für die Topographie, die muss nicht so genau sein).
Wie genau ist SEHR genau?
Immerhin ist die Euro Topo vom 450t eine v3.01
Interessant dass die Topo des 550T grösser ist als die des 450T.
Könnte vielleicht ein Hinweis darauf sein, dass sie weniger Kacheln hat.
Wäre aber interssant das genau zu wissen. Vom 400t auf 550t gab es ja eine Verbesserung, aber auch eine Verschlimmbesserung mit den vielen Kacheln.
Vielleicht hat sich ja noch mal was geändert.
Wer schaut mal nach, wie groß die .img beim 450 t ist?
Ich habe das Nüvi 550, ist schon kein schlechtes Gerät, aber halt immer ein Kompromiss. Verwende es im Auto und als "Backup" wen das Oregon mal streiken sollte.
Trackback geht nur auf den vom Gerät aufgezeichneten Punkten.
Ansonsten muss man aus den Tracks eine Route machen, es kann ja immerhin 10 Routen verwalten.
Wegpunkte sind natürlich kein Problem, nur ein Haken: man kann von bestehenden Wegpunkten die Koordinaten nicht ändern (das hat ein Entwickler wohl gepennt). Bei der Neuanlage eines WP geht das natürlich.
Nur, zu dem Preis bekommt man auch ein einfaches Navi und ein Dakota ...
und wieso der explorer und der totalcomander den ordner nicht angezeigt haben, auch nicht.
In der Tat. Das cygwin ist ja eine sehr interessante Sache, kannte ich bisher nicht!
Ist schon diese Recovery #2 gemeint.
Was noch eine Möglichkeit wäre, eine ältere Beta drauf zu spielen. Da werden auch alle User-Daten gelöscht.
Also ich habe das gerade mal ausprobiert, alle POIs gelöscht und sind danach auch im Gerät weg.
Welche Firmware ist denn drauf?
Und als letzten Schritt vielleicht mal diese Recovery probieren.
Mit einen Dateimanager sollte man einen solchen Ordner schon sehen, wie z.B. Totalcommander oder FreeCommander. Wird normalerweise im Root angelegt.
