Beiträge von emanuel

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Guten Morgen,


    einschalten => enter => map information => enter
    Du solltest dort die Alantic basemap sehen.
    Englische Anleitung? Heißt dass, du hast ein Importgerät? Dann ist die Basemap anders, wohl US. Austauschen kanst du sie nicht. Das ist nicht so tragisch, muss muss einfach nur konsequent nach den einspielbaren Karten (CS/CN) navigieren.

    kann mir jemand verraten, wofür so eine Karte eigentlich gut sein kann?
    Im MS sehen nur die Linien ohne zu wissen wo sie sind. Auf dem 276-er sehe sie überhaupt nicht.
    Ich dachte, es handelt es sich um Overlay-Karten, ähnlich wie die Blitzerkarte.

    Hi Leute,


    weiß jemand von euch, wie eigentlich die Entwicklung von MS läuft? Klar weiß es keiner. Was ich aber meine, ob Garmin wirklich berücksichtigt, was da so unter den Benutzern läuft. Keiner kann die verschiedenen Foren "überwachen", aber vielleicht gibt es eine Stelle, wo man seine Ideen "ablegen" kann.
    Mir sind in letzter Zeit ein paar Ideen gekommen, die nicht schlecht wären, und jetzt weiß ich nicht, wohin damit. Letztendlich habe ich direkt an Garmin-Support in USA geschrieben. Die Jungs dort warten sicherlich ganz ungeduldig auf Mails von mir. :)
    Aber vielleicht würde es tatsächlich etwas bringen, wenn Garmin-Deutschland oder Comkor oder welcher der offiziellen Vertreter auch immer, so einen Sammelbecken erstellen und pflegen würden. Die Ideen dort, die ein großes Echo habe, können vielleicht etwas bewegen.


    <_< ihre seht, ich benutze ständig das Wort "vielleicht" <_<


    Auf jeden Fall habe ich meine zwei Vorschläge in die Mühlen vom Garmin geworfen:
    Die Parameter einer Route sollte man pinnen können. Hauptsächlich die Präferenzen und die Art (schnell/kurz). Ich kämpfe immer damit, das ich einer Route erstelle, die bei der Neuberechnung ganz anders aussieht, weil ich die Eigenschaften wieder mal geändert habe.
    Was noch besser wäre (MS und Firmware), dass man als "avoid area" einfach alle Ort (Geo-area) nach ihrer Größe ausknipsen könnte. Wenn ich mir vorstelle, das ich alle Groß-und Mittelstädte automatisch meiden könnte..... :D

    Fall du die freien Karten von der tschechischen Seite meinst:
    die reg-Datei zeigt, dass das alles nach dem Entpacken in dem Verzeichnis c:\garmin\croatia liegen muss.
    a) du schiebst es dorthin
    B) oder du änderst die reg-Datei


    Ich habe es proberweise installiert, Null-Problemo. Allerdings ist die Karte zurzeit noch relativ dünn.

    Sag' mal, wo hast du russisch gelernt? :blink:
    Man findet solche Leute eher selten. Ich kann es auch (8 Jahre Russischunterricht).
    Du hast aber recht, die Namensgebung ist je nach dem, wer gerade eine KArte genacht hat, sehr verwirrend. Manchmal ist wohl ein Stück Hoffnung dabei, dass der Ort immer der gleiche :) gemeint ist.

    Zitat

    Zitat von quattrochris@29.10.2005 - 07:39
    Hi!


    Die Genauigkeit kannst Du selbst festlegen:


    Zum einen im Menü Track im Feld "Wert" für den active track die Genauigkeit einstellen, geht in Zeit-aber auch Entfernungs-Abständen. ich selbst habe dort 15 Meter eingestellt, der Speicher des 276C erlaubt dies sprich ist mit 10000 Punkten riesig.


    Ich meine, die Zahl, die man einstellen kann (automodus) ist auf keinen Fall die Entfernung zweier Punkte im Track. Ich habe damit sehr viel gespielt und bin zu dem Schluß gekommen, dass diese Zahl eine Abweichung der aktuellen Position von einer projizierten Gerade zwischen den letzten Punkten ist. Wobei auch bei kaum einer Abweichung ein "Notpunkt" nach einer großen Entfernung gesetzt wird (z.B. Autobahn)

    Hi und willkommen.
    Du wirst sehen, ein tolles Gerät. Allerdings wirst auch du dann mal etwas finden, was dir vielleicht nicht so gefällt. So ist eben der Lauf der Dinge :P
    Bis es so weit ist, genieße das gute Stück und habe Spaß damit.

    Zitat

    Zitat von Joern_Weber@29.10.2005 - 17:27
    Das Fehlen der Karte hätte nicht sein müssen. Neben der kommerziellen GPMapa hätte sich sicherlich auch eine freie Karte beschaffen lassen.


    Ich wollte in diesem Jahr ursprünglich auch nach Rumänien. Leider hat mein Kumpel das anders gesehen, dann kam der große Regen. Kurz gesagt, ich habe mich bloß gründlich vorbereitet, die Reise wartet noch.
    Wie froh wäre ich auch über eine freie Karten gewesen. Aus Verzweiflung griff ich zu meine "alten" Fugawi und habe mir bei Därr die russische militärische Karte von Rumänien gekauft. Mir der habe ich es dann geplant und die WPs gesetzt.


    Auf jeden Fall habe ich 4 Quellen gehabt:
    - eine russische militärische Karte
    - eine gute Papierkarte von World mapping
    - CS V7
    - EPOI V4
    Glaubst du, da stimmte ein einziger Punkt überein? Ich meine so plus/minus :P


    BTW: die rusissche Karte fand ich wirklich witzig. Falls die Russen 1968 mit solchen Karten in die Tschechoslowakei einmarschiert sind, verstehe ich heute das großes Durcheinander durchaus :D

    Wie ich dazu gekommen bin? Ich habe einfach beide Produkte verglichen. Ich weiß, dass die Unterschiede gering sind, und dass man auch mit den freien Karten gut fahren kann.


    Es ist so:
    ich benutze GPS seit vielen Jahren und bin über Geräte wie GPS12 und GPS176 jetzt bei GPS276 gelandet.
    Ganz am Anfang habe ich keine Karten, ich habe meine WPs mit einer Schablone vn einer Papirkarte abgelesen und per Hand in GPS eingeklopft. Und es hat viel Spaß gemacht. Die Routen waren sehr einfach, ich habe immer ein paar Prozent Entfernung draufgeschlagen, weil ich mich auch schön ständig ein bisschen verfahren habe.
    Dann kam meine erste Software - Gartrip. Ein Hammer sage ich dir. Das war wie eine Offenbarung.
    Und als ich mir den 176-er zugelegt habe, konnte sich meine Begeisterung kaum in Grenzen halten.
    Jetzt ist es der 276-er mit jede Menge Software und Features, die mir vor ein paar Jahren nicht in Sinn gekommen wären.


    Und jetzt zu den freien Karten. Ich habe bereits gesagt, sie sind gut und zu 95% ausreichend. Und die restlichen 5% kann man wirklich vernachlässigen, weil irgendwo wird immer eine Grenze gezogen.
    Es ist aber wirklich angenehmer, nach einer Karte zu fahren, die dir zeigt, dass du jetzt die Strasse links folgen muss, bis sie in deine Richtung rechts abbiegt.
    Ich war in diesem Jahr im Südwesten Polens, ohne irgendeine GPS-Karte zu haben. Ich bin einfach vom WP zu WP, die ich mir zusammengetragen habe, gefahren, irgendwie "back to the roots". Ich habe es sogar genossen, mal wieder mehr Hirn nutzen zu müssen.
    Trotzdem finde ich die Features der Profi-Karten angenehm und nützlich, denn es geht nicht nur um ein paar Meter Abweichung.


    Und deshalb - alle Achtung vor den Machern der freien Karten, ich bleibe bei meinen teueren Profikarten.

    Es ist schön, dass es solche Leute gibt, die anderen Menschen helfen wollen und denen es sogar noch offensichtlich viel Spaß macht. :8


    Aber........
    Ich würde es mir überlegen, wenn ich schon die unchristliche Geldsumme in ein Garmin GPS investiert habe, dann möchte ich auch, dass die Software/Karten so gut wie möglich sind. Und das ist leider bei diesen Produkten nicht gegeben, obwohl das Preis/Leistungverhältnis hervorragend ist, denn sie kosten nichts.
    Ich schätze die Arbeit, die hier geleistet wird, bleibe trotzdem aber bei den professionellen (und teueren) Karten von Garmin (CS7), Picodas (CR10R), Conan (Slowakei) und Navigon (AdriaRoute).

    JA


    in der Zwischenzeit gibt es CR10R V5 - das ist eine Karte der Tschechischen Republik 1:10.000 mit Routing. Sie ist wirklich sehr ausführlich und gut. Eigentlich sieht sie besser als CS aus, weil sie wesentlich farbiger ist (Wälder, Flüsse usw.).
    Der Preis ist:
    neu 6.500 Kc = 220 Euro
    Upgrade von der non-routable 1:150.000 ist 3.800 Kc = 130 Euro
    Datenumfang 44 MB


    Außerdem gibt es Slovakia roads V4, Preis 4.7450 Kc = 160 Euro.
    Sie ISt auch ganz OK.
    Datenumfang 14 MB.


    Beide Karten haben allerdings den Nachteile, dass sie nicht direkt an CS angebunden werden können. Das heißt, die Routen sollten bis zu der Grenze gehen und dann umschalten. Eigentlich ist das nichts großes. Bei der CR10R so wie so nicht, weil sie teilweise überdeckend mit CS ist.


    Ich habe beide auf meinem 276-er und habe mit beiden bereits erfolgreich geroutet.


    Zu beziehen sind beide Karten bei der o.g. Adresse.

    H I L F E E E E E :unsure:


    Selber schuld, dass ich die 3.7 eingespielt habe. Außer Probleme mit dem Download findet xImage meinen GPS nicht mehr.


    UND DIE 3.6. HABE ICH NICHT GESICHERT :motz:


    Kann mir jemand die alte gute 3.6 zuspielen?


    Danke

    In dieser Form nicht.
    Ich habe mir allerdings in der grauen Urzeit ein Excel-Formular gemacht, der mir aus den MS-Daten so etwas Ähnliches generiert. Ich denke, es liegt immer noch hier
    Lohnt sich aber der Aufwand? Ich denke, für Otto Normalverbraucher (bist du einer?) ist das mehr oder weniger überflüssig geworden.

    ich denke, dass Garmin seine Geräte auch in Japan verkauft. Wenn es so ist, gibt es auch Karten, mit denen man in Japan navigieren kann.
    Es wird alerdings ein bisschen schwierig an diese Karten zu kommen. Japanisch ist sicherlich nicht nötig, englisch aber mit Sicherheit. <_<