Beiträge von emanuel

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    jeder hat da so seine Vorstellungen.
    Meine Vorstellung ist die, dass ich den Intervall auf "resolution" mit 25 Meter lasse. Das gilt fürs Auto und Motorrad. Beim Fahrrad gehe ich mall auf 10 Meter, obwohl es eigentlich überflüßig ist.
    Ich denke, die meisten Benutzer gehen auf Zeit oder Entfernung, weil sie mit dem Begriff "Auflösung" nicht viel anfangen können.
    Einen Trackpunkt jede Sekunde zu setzen, das finde ich als Speichervernichtung. Das muss erst jemand begreiflich machen, warum ein Punkt ein paar Meter hinter dem anderen gesetzt werden muss.


    Ich habe es mal getestet und bin zu dem Schluss gekommen, dass bei der "Auflösung" die Trackpunkte bei der definierten Abweichung von der letztfestgestellten Strecke/Gerade geschrieben werden.
    Auf jeden Fall ist mein Ergebniss (Resolution 25), dass ich sehr gute Strecken-/Trackführung habe. Auf der Autobahn wir ein Punkt je nach dem nach 300-500 Meter gesetzt. Die Entfernung wird automatisch kleiner, und somit der Verlauf genauer, je winkliger die Strecke ist. Erst im Falle, wo die Strecke wie eine zusammengerollte Spagetti aussieht, kommt es zu Abweichungen zwischen den Punktverbindungen (eigentlich aber nur in scharfen Kurven) und dem Verlauf der Strecke. Die Abweichung liegt aber im Meterbereich, und somit ist sie eigentlich auch vernachläßigbar.
    Und somit kann ich tagelang fahren, ohne die 10.000 Punkte erreicht zu haben. Klar, beim Abspeichern wird's auf 700 komprimiert, das ist aber eine andere Geschichte.

    Leute,


    Ist das nur mein Problem?
    Ich habe eine Menge von meinen eigenen Symbole erstellt. Ich habe sie auch zu dem 276-er übertragen, so dass ich sie direkt im Gerät zuordnen kann. Bei der Übertragung der WPs vom MS zu dem Gerät gehen die Symbole aber verloren, sprich, sie erscheinen nur mit dem allgemeinen WP-Symbol.
    Umgekehrt funktioniert's gut.


    Und nun?

    Hi,


    sorry, ich komme mit den Aussagen immer nicht zu recht.


    Ich mache mir eine neue route mit Autorouting direkt auf dem 276-er:
    ROUTE=>MENÜ=>NEUE ROUTE=>MENÜ=>EDIT ON MAP=>Enter=>Cursor zum nächsten Zwischen Ziel=>Enter=>Cursor zum nächsten Ziel=> Enter usw. usw.
    Am §Ende sage ich ACTIVATE. FOLLOW ROads mit JA beantworten, Berechnungsart wählen und ab geht die Post.

    Hi,


    abgewürgt wir eigentlich nichts. Im Prinzip kannst du es nicht verhindern, dass das Gerät am Kabel geladen wird. Die Start-/Stop-Einstellungen haben auf das Laden m.E. keinen Einfluß.
    Wenn das Gerät läuft, gehe in GPS-Seite, dort wirst du den Akku-Zustand sehen (geladen/ext. Stromversorgunt/Akkku-Betrieb)

    Hi,


    eine Frage kann ich mir nicht verkneifen: hast du das Benutzerhandbuch vom 276-er überhaupt gelesen? <_<
    Dort steht ungefähr Folgendes: Gerät einschalte=> NAV drücken => NEUE ROUTE auswählen...usw.usw. und dann nur mit dem Cursor die WPs anklicken.
    So einfach geht es.
    Sorry, ein bisschen bissig, vielleicht habe ich deine Frage mißverstanden. :bye:

    Hi,


    ein bisschen verworren, aber trotzdem.........
    Es gibt die Menü-Option "follow roads" bzw. "Straßen folgen" bei Routen. Wenn du die aktivierst, wir eine geroutete Strecke gestartet.

    M.E. sollte man IHN selber entscheiden. Nur die Abweichung kann man bei einem Fahrrad und einer Tout locker auf 3-5 setzten, dann ist er wahnsinig genau. Und 10.000Punkte reichen allermal.

    Hi,


    ich denke, es gibt keine einfachen oder komplizierten Touren mit dem Motorrad. Du kannst, wenn schon, zwischen Straße mit Karte (Westeuropa, Osteuropa teilweise), Straße ohne Karte (Osteuropa teilweise) und Offroad unterscheiden.
    Tja, ich würde einfach GPS276 nehmen und fertig habe ich. Vorausgesetzt, ich bin bereit das Kleingeld dafür auszugeben. Auf die Daursicht lohnt ich das aber meiner Meinung nach schon.

    GPS276: So weit ich weiß, zeigen auch alle anderen Geräte den Track in volller Auflösung. Unter der Anzahl der Punkte sind die Waypoints gemeint, die die TracBack Funktion für sich selber setzt und zu den sie dann auch navigiert. D.h. du siehst den Track vom Verlauf her so wie er entstanden ist, nur ab und zu gibt es dort ein Navigationspunkt. Und genau diese anzalh kann u.U. limitiert werden.

    Hi,


    es ist leider so, die Funktion findest du auch nicht. Garmin-MS ist eine Welt für sich, die Kontakte nach Außen gibt es nur spärlich.
    Am besten du speicherst in einem einigermaßen akzeptablen Format und nimmt eine andere Software, um deine Formate zu bekommen.

    Hi,


    ich würde die Tante schweigen lassen. Es laufen gerade ein paar Threads, die bezeugen, dass nach Gehör zu fahren manchmal sogar systembedingt in die falsche Richtung gehen kann. M.E. geht nix über einen kurzen Blick aufs Display.
    Und die "Sicherheitsfrage", da meine ich ist eine kurze kontrollierte Ablenkung besser als plötzliche Stimme, die mich von der Maschine pustet.

    Zitat

    Zitat von triple-d@29.04.2005 - 00:31
    Die Antwort, warum Garmin das nicht tat, liegt wohl auf der Hand: Exklusive Vermarktung der Bluechart-Seekarten auf diesen Garmin-Spezialchips und gewollte Distanzierung zu den 26xx-Modellen, die man ja schließlich auch noch verkaufen will.


    Ja, so umgefähr. Der Chip kostet ca. 30% vom Neupreis des Geräts. Ohne Chip ist das Gerät kaum etwas wert. Schönes Zubrot für Garmin, nicht wahr?
    OK, manche kaufen es genau deshalb nicht, das sind aber wahrscheinlich nur die Wenigsten.
    Ich denke, man kann meckern wie man will, mal mit dem Teufel auf der Hochzeit, muss man mit ihm tanzen ob man will odern nicht. Ich glaube es nämlich nicht, dass bei Garmin jemand vom Marketing da sitzt und sich Foren wie dieses anschaut und danach die Entwicklungsstrategie von Garmin ausrichtet. So mächtig sind wir Benutzer nicht.


    Ich bin trotzdem froh mich für GPS und Garmin entschieden zu haben :8
    Und nach wie vor ist für mich ein Forum eine Platform, wo man sich Erfahrungen austauscht und nicht unbedingt sein Frust los lassen muss. Wenn ich mit etwas nicht zufrieden bin, dann verkaufe ich es, so weit es geht, und mache etwas anderes. So einfach ist es manchmal.

    Zitat

    Zitat von JensAT98@28.04.2005 - 10:23
    Bisher habe ich ehrlich gesagt mehr Speicher nicht vermisst. Für jemanden, der ständig Dienstreisen in ganz Deutschland macht, mag das anders aussehen.



    Ja, genau getroffen. Gegen Speicherprobleme hilft nur eins - noch mehr Speicher, Speicher ohne Ende.
    Du kannst sicher sein, dass bei der nächsten CN-Version auf deine 256MB wieder weniger passen wird.
    Ich habe auf jeden Fall mein Interesse angemeldet.

    Die "Ungenauigkeiten" basieren eigentlich nur auf zwei Tatsachen:
    1) du hast nur die Basemap - sie ist relativ ungenau
    2) du hast Feindaten (CS, MG), und trotzdem sieht es ungenau aus. Das hängt von dem eingestellten Maßstab ab. Je gröber die Karte, desto "ungenau" scheint sie zu sein, weil das GPS den Lauf der Straßen extrapoliert, d.h. immer gröber und gröber darstellt und dabei die Feinheiten weg lässt. Ab einem bestimmten Maßstab ist es so, dass das alles so grob ist, dass es scheint wieder zu stimmen, weill die Abweichung nicht so arg grob ist.


    Naja, auf jeden Fall sind die Kartendaten verdammt genau. Die Genauikgeit ist immer mind. so gut wie die Positionierung, d.h. um die +/- 10 Meter.
    Wenn du die die Option "lock on road" (falls vorhanden) aktivierst, werden auch die kleinsten Abweichungen im Detail ausgeglichen, und bist immmer "on the road".

    Hi Leute,


    ich habe das Forum durchsucht. Es ist irgendwie merkwürdig, dass man keine richtige Hinweise bzw. Hilfe findet, wenn man Infos über manche Länder sucht.
    Ich will im Sommer über Ungarn nach Rumänien und dort eine Rundreise machen. Im Internet findet man allgemein ein paar gute Seiten, b.z. Karpatenwilly, ein paar Reiseberichte von Motorradfahrern sind aber nicht vorhanden.
    Ist der Osten immer noch zu weit?
    Kennt jemand eine Internet-Ecke, wo ich Tipps und Infos zu solcher Reise finden kann?
    Ich habe bereits ein paar Bücher durchgelesen, das "wesentliche" habe ich auch zusammen. Aber so etwas wie Insider-Tipps, das fehlt mir noch.
    War jemand von euch dort? Falls ja, gibt es davon irgendwelche Spuren?
    Ich wäre euch wirklich für so etwas dankbar. Über die Puzsta findet man so gut wie nichts.
    Nicht bitte unbedingt die Hinweise, die man in jedem Reiseführer finden kann. Offensichtlich fahren nämlich alle Deutsche zu dem "lustigen Friedhof".


    Danke