jeder hat da so seine Vorstellungen.
Meine Vorstellung ist die, dass ich den Intervall auf "resolution" mit 25 Meter lasse. Das gilt fürs Auto und Motorrad. Beim Fahrrad gehe ich mall auf 10 Meter, obwohl es eigentlich überflüßig ist.
Ich denke, die meisten Benutzer gehen auf Zeit oder Entfernung, weil sie mit dem Begriff "Auflösung" nicht viel anfangen können.
Einen Trackpunkt jede Sekunde zu setzen, das finde ich als Speichervernichtung. Das muss erst jemand begreiflich machen, warum ein Punkt ein paar Meter hinter dem anderen gesetzt werden muss.
Ich habe es mal getestet und bin zu dem Schluss gekommen, dass bei der "Auflösung" die Trackpunkte bei der definierten Abweichung von der letztfestgestellten Strecke/Gerade geschrieben werden.
Auf jeden Fall ist mein Ergebniss (Resolution 25), dass ich sehr gute Strecken-/Trackführung habe. Auf der Autobahn wir ein Punkt je nach dem nach 300-500 Meter gesetzt. Die Entfernung wird automatisch kleiner, und somit der Verlauf genauer, je winkliger die Strecke ist. Erst im Falle, wo die Strecke wie eine zusammengerollte Spagetti aussieht, kommt es zu Abweichungen zwischen den Punktverbindungen (eigentlich aber nur in scharfen Kurven) und dem Verlauf der Strecke. Die Abweichung liegt aber im Meterbereich, und somit ist sie eigentlich auch vernachläßigbar.
Und somit kann ich tagelang fahren, ohne die 10.000 Punkte erreicht zu haben. Klar, beim Abspeichern wird's auf 700 komprimiert, das ist aber eine andere Geschichte.