Frank,
hattest du die gleichen Karten auf den Geräten?
Auf meinem Aventura war die TOPO10, auf dem Oregon450T von meinem Kumpel die TOPO D V2. Es war ein subjektiv der Eindruck. Ich war auch mehr überrascht vom dem"schelchten" Display des 450T. Ich fand es besser, als was ich mal beim OR300 gesehen habe.
Alles anzeigenHallo Frank,
das Aventura ist weder ein Profi-GPS-Gerät
noch ein Gerät mit aktueller GPS-Hardware
Es ist ein nutzbares System für Raster- und Vektorkarten das vor über 2 Jahren konzipiert worden ist.
Leider gibt es in diesem Bereich keine aktuellen Geräte auf dem Markt.
Dem Aventura fehlt:
- 3D-Kompass
- aktueller GPS-Chip
- Bluetooth und/oder G3-Mobilfunk
- eine Geocaching-Funktion
- hörbare Sprachansagen
- . . .
Grüsse - Anton
UUpps. Wat nu ? Wo ist der Griff zum Wegschmeißen ?:D
Servus,
hier mein letzter GPS-Empfangsvergleich, dargestellt unter GE:
www.centralbahnhof.de/AVE60CSX.kmz
Der Track vom Oregon450T wurde aufgrund eines Bedienungsfehlers nicht aufgezeichnet.
nach den vielen negativen Berichten zum Display des Oregon,war ich heute doch überrascht, wie gut das Display im Tageslicht, insbesondere Sonnenschein. ablesbar ist. Sicher nicht so gut wie beim 60er, aber besser als beim Aventura. Anders ist es bei tagesgrau, da ist das Display vom Ave bei 50 % Hintergrundbeleuchtung eindeutig besser.
Da Gerd meint , daß es nun an meiner Karte liegt, werde ich erstmal meine Ersatzkarte nutzen, sollte diese die gleichen Macken zeigen, dann hab ich ernste Zweifel, ob ich den Aventura hier im Sommerhalbjahr nutzen werde.
Hallo Frank,
nach deinen Schilderungen hier und den schlechten Empfangsleistungen deines Aventuras wäre meine Empfehlung:
SDHC formatieren und Softreset
Hallo Gerd,
ganz ehrlich was ist der Aventura für ein Profi-Gerät ?
SD-Karten formatieren für GPS-Genauigkeit
Verwende derzeit Deine Greecard. Wie merke ich unterwegs, daß meine Karte nicht mehr ganz so sauber ist ? Das ist einfach nicht profihaft für so ein Gerät.
Gerät 10 Minuten warm laufen lassen,damit der SIRF arbeitet einwandfrei.
Für WPT_Management muß man drei Softwaren kaufen und dann noch mit Editoren arbeiten, um ein vernünftig funktionierenden WPT zu bekommen ?
POI-Auswahl ist verbesserungswürdig.
Ich will mit dem Gerät draußen sein und nicht ständig am PC hocken und brüten, wie die Funktion ich hin bekomme.
Das dieses Gerät mehr "Arbeit" bedeutet" war mir schon klar, aber es sollte doch einfach funktionieren.
Also auf freien Flächen ist das Ergebnis sehr gut. (4-14 km/h)
Im verbauten Gebiet (ich meine keine Hochhausschluchten) und im Wald ist die Abweichung > 10%
Servus,
heute den Test gemacht. Aventura Abweichung 5% , 60CSx 0% .
Der Ave zeigt sich sehr unbeständig. Mehr nin meinem letzten Testbericht.
Alles anzeigenHallo miteinander,
ich habe mein Aventura ja erst kurze Zeit. Diese Woche habe ich einen direkten Vergleich zwischen dem Aventura und einem Garmin GPSmap 60Csx gemacht. Die Empfangsbedingungen während der Wanderung waren schwierig: Berge, Wald mit Schnee auf den Zweigen und (wegen der Außentemperatur) ungünstige Position in der warmen Jacke auf der gleichen Körperseite.
Mein Hauptaugenmerk war auf 2 Eigenschaften gerichtet, die mir recht wichtig sind:
1) Lesbarkeit des Displays: Da schneidet bei Sonnenlicht das Garmin deutlich besser ab.
2) Brauchbarkeit der aufgezeichneten Tracks zum Ergänzen von OSM. Da lagen Welten zwischen den Geräten, beide hatte ich auf "Automatik" bzgl. der Intervalle gestellt. Das Aventura hatte mehrere Aufzeichnungslücken und deutlich größere Ausreißer und teilweise heftiges "Zittern". Die Tracklänge hin+zurück war beim Garmin 10km, beim Aventura knapp 17km. Zur Orientierung reicht es auf jeden Fall, ist aber nicht das, was ich erwartet habe. Zur Verdeutlichung habe ich 2 Screenshots angehängt mit einer Top10 im Hintergrund.
Also habe ich inzwischen gemischte Gefühle, was den Aventura betrifft. Mir gefällt beim Aventura die Bedienung und die Anzeigemöglichkeit von Rasterkarten, aber der Rest spricht eher dafür, daß ich nach Kanada wieder das Garmin mitnehme. Zunächst werde ich aber noch mit anderen Aufzeichnungsparametern experimentieren.
Moin Sabine,
ähnlich Erfahrungen hier in der Fränkischen, wenn die Sicht nach oben eingeschränkt ist, fängt der Aventura an zu "zickenzacken" .
Wollen heute noch einen Test machen zwischen Oregon und 60CSX, mal sehen wie der ausgeht.
Frank,
starte deinen Aventura neu.
Wenn er dann immer noch spinnt, mach den Affengriff.
Ray
Nachden ich unter System - Ordner - den zweiten Eintrag gelöscht habe , funktioniert es besser. Jedoch kann ich nicht vom TOPO 25 zurück auf TOPO 10 schalten. Nehme an, daß es mit den Ordern zusammenhängt. Jetzt geht es aber erstmal raus zum versprochenen Test Aventura gegen Oregon und 60CSX .
Servus,
wenn ich einen Track z.B.mit der TOPO10 aufgenommen habe auf dem Aventura und diesen mir anschließend auf der Karte anzeige ist es mir nicht möglich z. B. diesen Track auch auf der TOPO 25 anzuzeigen. Erst wenn ich die V-Map aktiviere erscheint der Track auf der TOPO 25. Deaktivere ich die V-Map verschwindet der Track auf der TOPO 25. Deaktiviere ich auch die TOPO 25 erscheint die TOPO10 samt Track wieder .
Habt ihr das gleiche Phänomen `?
Egal ob Automap aktivert ist oder nicht.
Hat schon wer die 09Q2 und kann etwas sagen im Vergleich zum 08Q4+Update? - Danke
Ich vermute nämlich, dass die Daten ident sind.
Servus,
die PLZ-Suche geht jetzt, bei mir in der Gegend sind die aktuellen Dinge soweit drin.
Die POI-Sammlung ist mager gegenüber Nateq.
Ach ja, DB-Bahnhöfe findet man unter Kategorie U-Bahn.
Hallo,
ich teste gerade die Verküpfung von Wegpunkten (WPT-Format) mit Bild- und Sounddateien. So verliefen die "Tests" mit ca. 20 Wegpunkten zu meiner vollsten Zufriedenheit, d. h. sobald man in den eingestellten Radius "einfährt" erscheinen bzw. ertönen die verknüpften WAV und JPEG-Dateien.
Jetzt habe ich Wegpunktdateien mit ca. 1.600 bzw. 700 (Geocaching-)Wegpunkten getestet ... und es geht nix mehr (weder Bild noch Ton) !
Gibt es da eine Maximalgrenze für die Verküpfung von Wegpunkten mit Bild- und Sounddateien ?
Gerd (Sardinien), was hast Du für Erfahrungen gemacht ?
Er mag bei mir partout die Bilder nicht anzeigen, wenn er den Annährungskreis erreicht hat. Rufe ich die Verknüpfungen einzeln auf, erscheint auch das Bild ?
Alles anzeigenHallo,
diesen Eindruck hab ich bei dem Video auch.
Es ist matter und anscheinend dunkler - aber nicht viel kleiner.
Das Aventura hat halt zusätzlich Hardware-Tasten und ist etwas schneller im Kartenaufbau - wie man bei der Simulation sehen kann.
Das Sportiva ist IMHO eher eine Konkurrenz zum Oregon
Grüsse - Anton
Der Sportiva verkraftet aber keine V-Maps oder hab ich da was überlesen ?
Damit ist er keine direkte Konkurrenz zum Oregon,DAKOta.
Die beherrschen wenigsten die POI-Suche und Verwaltung.
Matz,
d
@frank
das 60er ist für mich nicht mehr interessant. Hat zu viele Schwächen (Barometereinstellung, Kompass muss laufend nachkalibriert werden, wichtige Streckeninfos müllen das Display zu.............) und eine Kartenanzeige von vorgestern.Viel zu kleines Display. Eine 10 Tage Tour ohne Vorplanung ist nicht möglich. Die Laufzeit mit Dauerbeleuchtung ist nicht berauschend. Eingeschränktes, unvollständiges Kartenmaterial.
Sicherlich ist der 60CSx vom Display her nicht mehr auf der Höhe der Zeit.
An das große Display vom Aventura kann man sich gewöhnen, andererseits schleppt man ein sperriges Gerät mit. Aber die Empfangsqualität ist besser als beim Aventura, ich bleib bei meiner Meinung. Rasterkarten sind eine feine Sache, wirken aber erst so richtig bei 1:50 oder noch tiefer.
Dies dürfte aber auch davon abhängen , wie man das Gerät nutzt.
Aus den vielen Foren kann man den Rückschluß ziehen, daß die meisten das Gerät zum MTB oder RT nutzen. ICh ntuze es voroweigend zum Wandern und ab und zu für RT.
Warten wir es ab wie CompeGPS die Software weiter enwickelt. Bei der POI-Suche erwarte ich ein einfacheres Handling in der Zukunft, ebenso bei WPT-Management. OB der Avenutura den Sommer bei mir überlebt, hängt davon ab, wie die Empfangsqualitäten in der Region sind , wenn der Blätterwald voll im "Safte" steht. Das ist ausschlaggebend für mich. Auch wenn viele den 60 CSX verfluchen, auch ich hatte das Gerät bereits ausgemustert, den werd ich vorerst doch nicht aufgeben. 
Alles anzeigenSagen wir so:
Vorher hat es nicht funktioniert (ich hatte einmal keinen Fix auf der Ge 60 CSX, und
......
Ich habe ihn wie gesagt nur noch wegen der Rasterkartenanzeige im Outdoorbereich, und warte noch die Version 2.2 ab, da ich einige Probleme gemeldet habe, die versprochenerweise dort gefixed werden sollen.
LG, bp
Der Oregon hatte heute übrigens den Fix ca. 30 s vor dem Aventura.
Fast wie auspacken, einschalten und los. Wobei der Ave inzwischen mit 2.1 auch ein zügi Fix hat.
ICh neige aber immer noch mehr zum Ave.
Wobei glaube ich die meisten von uns ein Gerät in Richtung 60CSx , mit Rastkarten. Ist für mich das letzte Outdoor-GPS was gebaut wurde. Alles andere nach ist nur Lifestyle, aber im wahre Outdorrbereich nur bedingt zu gebrauchen, Stichwort Dipslayhelligkeit, Akku.
Ein Druck auf die Find-taste beim 60CSx und schon biste im Menue der POI. Welches GErät bietet das heute ? Egal welcher Hersteller mes sind immer mehrer Cliks notwenig, da einfach die KEytasten fehlen. Wobei de Ave da schon etwas besser ist vom Niveau. Fast blind findet amn bei Ave oder 60CSX die ZoomTasten.
Servus,
wir sind heute kurz nochmal die Route vom 10.2. abgegangen. Ich mit dem Aventura , Kumpel mit Oregon 450T. Allerdings in umgekehrter Richtung und dann zurück an der Stelle entlang, wo der Ave am 10. abdriftete.
Farbe pink Aventura am 10.2
Farbe Gelb Oregon 450T am 12.2
Farbe Blau Aventura am 12.2.
Startbedingungen gleich. Einschalten , nach Fix losgelaufen.
Beide Geräte waren ca. 24 h ohne SAT-Fix.
PS: Der Avenutura wirkte mit 60 % Hintergrundfbeleuchtung wie ein Flutlichstrahler zum Oregon mit 90 % Hintergrund.
Allerdings konnte man auf dem Oregon auch ohne Hintergrundbeleuchtung die Karte noch erkennen.
[Blockierte Grafik: http://www.centralbahnhof.de/Freitag120210.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.centalbahnhof.de/Freitag120210,jpg]
Wie genau sind eure Werte bei Geh-/Wandergeschwindigkeit (Schneeschuh/Skitouren) mit dem Kilometerzähler?
passte genau, zuviel, zuwenig (um wieviel)? Danke (ich schreibe später meine Ergebnisse)
Genauer als Garmingeräte. Wir haben hier eine Nodic-Walking Strecke.
Offiziel mit 11,1 km angegeben, auf der karte ebenfalls ermittelt 11,1 km.
Ergebnis:
Aventura: 10,9 - 11,2 km
60Csx : 10,2 - 10,8
Forerunner 205: 10,4 - 10,6 km .
Point for Aventura. 
Hallo Frank,
kannst dich noch erinnern an blackpanther seinen nagativen Empfängen? Ich kenne solche Abweichungen auf der waldreichen Schwäbischen Alb nicht.
Ja, eben nochmal nachgelesen, diese Art von Fix-Problemen habe ich nicht. Nach den Tunnel kommt der Fix sofort z. B. .
Einschalten während des Fahrens innerhalb von 5 Minuten.
Dieses Ungenauigkeitsproblem hat z. B. auch Speed3 .Der wohnt auch in meiner Gegend. Vielleicht sind hier die Elektronen ablenkender als woanders. 
Alles anzeigenHallo,
32 GB SDHC Green oder Class 10, Track 3 Sek. ergeben einen Fix zwischen
20-40 Sekunden.
In Schluchten und Laubwäldern kann der Empfang geringfügig schlechter sein als am 60er, wenn beide Geräte verpackt sind. Werden die beiden Geräte frei getragen oder am Lenker, ist der Empfang praktisch identisch. Die Trackaufzeichnung gefällt mir am Aventura viel besser, nicht so nervös als am 60er. Im Gelände habe ich keine Vektormaps aktiviert.
Habe schon einige Vergleichs-Aufzeichnungen archiviert. In Häuser- und Waldschluchten hat der Aventura das 60er öfters schon ausgestochen.
Das Warmlaufen (stabilster Satempfang) hat sich mit den updates und guten SDHC's auf wenige Minuten reduziert.
In einigen Monaten erfolgt eine "wissenschaftliche" Auswertung hier im Forum.
Servus Gerd,
deine Äußerungen zu Folge sollte ich dann mein Ave einschicken ?
Eine Abweichung von rund 80 m zur Position im harmlosen Fränkischen Wald finde ich nicht so doll.
Letzendlich liegt es daran, dass die Bedingungen unterschiedlich siind. Der Aventura mag es (wie viele andere GPS-Receiver) nicht, unmittelbar nach dem Einschalten bewegt zu werden. Dies gilt insbesondere nach längerem Nichtbenutzen oder verändertem Empfangsort, ganz schlimm wird es, wenn dann nach direktem "Loslaufen" die Empfangsbedingungen auch noch schlechter werden.
Eigentlich alles ganz normal.
Dann hab ich vorher ein Supergerät gehabt. 
Also ich konnte bisher beim AVE keinerlei Schwächen bei den aufgezeichneten Tracks feststellen, und ich bin auch oft im Wald unterwegs. Allerdings mehr im Flachland. Der Harz und das Erzgebirge waren bislang die größten Erhebungen.
Ich kann gerne Tracks zeigen, die dort aufgenommen wurden. Sehr zufrieden bin ich mit der Genauigkeit, aufgezeichnet selbst hinter der extrem steilen Windschutzscheibe eines 44 Jahre alten Land Rovers.
Hallo Peter,
ich hab langsam den Verdacht das jeder Ave etwas anders reagiert, wenn ich mir die Beiträge so anschaue.
Bei einem gibt einen Fix erst nach 20 Minuten, bei mir im Mischwald diese Abweichungen, ganz schlau werd ich zu diesem Thema nicht im MOment.
Ich hoffe, daß wir hier am Wochenende zu mindest Aventura und 60CSx, vielleicht kommt auch der Oregon 450T mit Herrchen, ausgiebig testen können zum Thema Empfangsqualität.
Alles anzeigenhallo freeday,
- wenn Frank beim GPS-Stammtisch im Haus eine externe Antenne verwendet hätte
oder
- wenn Frank mit dem KFZ bis zur Teststrecke gefahren wäre
oder
- wenn Frank draussen nach dem Einschalten eine Viertelstunde gewartet hätte
dann wäre der Track-Vergleich anders ausgegangen.
Wenn ich eine Schwachstelle kenne dann nutze ich mögliche Verbesserungen.
Grüsse - Anton
Wie, soll ich mich jetzt meinen GPS-Gerät anpassen ?
"Schatz, ich steh schon mal auf und schmeiß den Ave an, damit wir nachhern unsere Positon finden beim Wandern". In der Art ?
ICh will jetzt den Aven nicht schlechter machen als er ist, aber es kann nicht sein, daß man 20 MInuten Vorlauf dem Empfänger geben muß. Hab ich bei keinem anderen Gerät bisher so krass gehabt die Abweichungen.
Und die gibt es ja nur im MIschwaldbereich, auf freiem Feld astrein.
