BMW Navigator (2610)

Hi James

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Zitat von James

Gibt es noch Tipps für Amerika?

Recht allgemein diese Frage
Für was möchtest Du noch Tipps ?

Wenn Du warten kannst...

Ich fliege am nächsten Mittwoch rüber und bin selber gespannt, wie sich das Navi dort dann verhalten wird.
Ich nehme als Zubehör das Zigarettenstecker Stromkabel, das Akkupack von TT, eine externe Antenne von HAICOM sowie das PW-Montagekissen mit.
Beim erstmaligen Einschalten rechne ich mit einer längeren Wartezeit, bis sich das Navi neu Positioniert und die Almanachdaten aktualisiert hat.

Ich werde sicher hier über die gemachten Erfahrungen berichten.

Zitat von Harley-Rider

Beim erstmaligen Einschalten rechne ich mit einer längeren Wartezeit, bis sich das Navi neu Positioniert und die Almanachdaten aktualisiert hat.

Bin ganz erstaunt...
Heute Mittag in Chicago gelandet und nun auf dem Hotelparkplatz das 2610 zwecks Neupositionierung nach dem Flug über den Teich, eingeschaltet.
Ich hätte nie erwartet, dass es nur eine Minute geht, bis sich das Navi neu positioniert hat und bereits Navigationsbereit ist.
Ist also hier im Heimatland vom Navi viel schneller erfolgt als oftmals zu Hause am nächsten Tag.

Hallo Harley-Rider

Schön aus dem Ami-Land zu "hören", wenn du ab und zu mal Online bist, dann schau doch mal hier rein und geb mal ein paar Berichte ab wie es dort ist.

Ich lese so was immer gerne und freue mich darüber.

Grüße über den großen Teich
Anja

Zitat von anja67

Schön aus dem Ami-Land zu "hören", wenn du ab und zu mal Online bist, dann schau doch mal hier rein und geb mal ein paar Berichte ab wie es dort ist.
Ich lese so was immer gerne und freue mich darüber.

Hallo Anja

Den Reisebericht mit Fotos kannst Du auf meiner Homepage unter USA 2007 anschauen. Ich versuche die Dokumentation 'tagesaktuell' zu halten, vorausgesetzt das Motel bietet einen vernünftigen Internet Anschluss.

Zur Navigationserfahrung :
Ich habe das Navi auf Meilen gestellt, dies hilft beim Vergleich mit Distanangaben an den Strassenschildern etc. sehr gut. Was aber nun gewöhnungsbedürftig ist, sind die gesprochenen Hinweise. ES ist noch recht schwierig und ungewohnt Meilen und Fuss nach dem Hören in die effektive Distanz einzuschätzen. Da wäre mir dann wiederum (Kilo)meter lieber.

Die USA CN8 ist recht gut und bis jetzt hat sie jeden alten Abschnitt der Route 66 gefunden.