Beiträge von Sardinien

Hallo Ray,
es fällt bei der Transcend-Kartenbewertung in Amazon auf, dass diese fast ausschließlich neueren Datums sind. Habe mir mal die SanDisk-Ultra II SDHC 16 GB zum Vergleich bestellt. Mit den "alten" Transcend 16 GB gabs keine Probleme. Im alten Empfehlungsbeitrag habe ich die Transcend als nicht empfehlenswert zurückgestuft.

Zitat von ray

Das Neuformatieren der SD-Card lösste das Problem mit den Karten-Update-Hänger.ray

Hallo Ray,
neben dem Formatieren ist noch die Windows Fehlerbehebung unter Extras
ein bewährte Methode eine SDHC wieder auf Vordermann zu bringen. Effizienter als die schnelle Formatierung.

OT
Habe gerade von einer 500 GB Festplatte die Daten wiederhergestellt, welche ich versehntlich an der Dreambox 800 mit ext3 formatiert hatte. 400 GB = 48 Stunden Wiederherstellung. Was so alles im Untergrund schlummert;)

Zitat von freeday

Hallo Gerd!
Interessanter Tip. Danke! Werde ich beobachten.
Heisst das, Du hast das auch schon gehabt?

freeday,
letzte Woche habe ich hier im Forum ausführlich darüber berichtet. Bei Speichermedien mit NTFS Filesystemen hätte deine falsche Abmeldeweise
viel weitreichendere Folgen. Der Aventura reagiert sensibel bei Direktanschluß über usb, wenn dieser nicht korrekt abgemeldet wird. Viele deiner gemeldeten Bugs sind mir jetzt erklärbar.

Deshalb mein Tipp:
Verbindung Korrekt am PC abmelden - warten bis großer Ladekontrollbutton kommt - usb-kabel trennen.

Zitat von freeday

So, hab das Phänomen - kein Satfix nun auch mit cupdater drauf.
ABER ich hab nun den Verdacht, daß es einen Zusammenhang/Häufung gibt, wenn man gerade vom Computer-USB-Kabel trennt. (leider halt auch nicht verlässlich.)

Hallo Freeday,
beim Zugriff via USB-Kabel vor dem Abkoppeln immer warten bis der Aventura das große Ladesymbol zeigt, dann treten die genannten Symptome nicht auf.

Hallo Bernd,
leider wird es so sein. Der Aventura offenbart immer wieder neue Perspektiven;)

An Hand von 2 Beispielen
1. Umriss einer in den Aventura exportierten Karte
2. Gps Signal im Track darstellen
möchte ich den praktischen Nutzen des qif Editors in TTQV aufzeigen (Handbuch Seite 302):

1.
>TTQV starten
>neue Waypointtabelle markieren
>Importsymbol anklicken und in dem öffnenden Menü Andere auswählen
>die Beispiel Sued.imp anklicken (wird während der RMAP Erzeugung erstellt und später automatisch gelöscht. Wer etwas mit der Datei anfangen will, sollte sie kopieren)
>Eigenschaften laden anklicken und die zuvor in einem Ordner abgelegte Rmap.qif importieren
>Button importieren anklicken
>jetzt können die Umrisse der RMap auf einer Karte in TTQV angezeigt werden

2.
Auf diese Art können in TTQV die Anzahl der empfangen GPS-Satelliten zu jedem Trackpunkt im Feld der Geschwindigkeit dargestellt. Das Infofeld wäre auch noch frei, ist aber nicht so günstig.
>TTQV starten
>Tracktabelle anklicken
>Importsymbol anklicken und in dem öffnenden Menü Andere auswählen
>einen Track auf der Aventura SDHC importieren
>Eigenschaften laden anklicken und die zuvor in einem Ordner abgelegte TWoNAVTrk.qif importieren
>Button importieren anklicken
>die GPS Signale tauchen in dem Geschwindigkeitsfeld des Trackexplorers auf
Nach bearbeiten des Tracks, sollte die Anzahl der GPS-Satelliten nicht mehr interessieren, kann dieses Feld via Trackprozessor mit der Geschwindigkeit überschrieben werden


Das Abspeichern der selbst erzeugten qif Dateien zum späteren Wiederverwenden ist zu empfehlen.

Hallo Oli,
die Compe Karten gehen nicht in TTQV. Ich persönlich würde nur bei den Routing-Vektorkarten auf Compe setzen. TTQV ist das universellere Werkzeug mit einer ausgereiften Datenbankfunktion. Die Lizenzierung von Compe mag ich nicht. Die VMAPS gehen automatisch nur auf 2 Geräten. (Aventura+PC). TTQV incl. Karten kann ich ohne online Gedöns installieren. Habe gerade einen neuen Rechner aufgesetzt und bin auf dieses Manko von Compe gestoßen. TTQV-PU und Compe in Vollversionen (verwende ich zu Vektorkartenerstellung) ist bei mir im Einsatz.

Hätte Compe eine Datenbank und könnte mehr Kartenformate (Garmin geht nur als einzelne img - bei TTQV ein Klick auf die .tdb und die Karte ist komplett integriert) anzeigen, würde mein Urteil nicht so klar für TTQV ausfallen. Einige Dinge gefallen mir in Compe sehr gut, die TTQV fehlen, die ich wiederum mit Globalmapper abdecke. TTQV läuft besser mit Windows 7 als unter XPpro/3. Speziell der Karten-Export von TTQV nach RMAP mit W7 ist dem CompeKartenexport überlegen. 4 GB Karten in 1 Stunde in frei wählbaren Ausschnitten hätte man sich vor wenigen Monaten nicht vorstellen können. Welche Leistung dahintersteckt, wissen die Garmin Rasterkarten User zu beurteilen. Compe hat mit großen Textdateien (WPT, RTE, TRK) erhebliche Verarbeitungs-Probleme. Mir scheint, Compe nützt die PC-CPU nicht richtig

Matz,
ich verwende unterschiedliche Overlays. Für Offroad Topo 25 keines, da sehe ich die Unterschiede der Wegklassifikation besser. Bei Satkarten kommt CN2009 ergänzt durch Wege, Pfade der Topos dazu. Da hier einige neue TTQVler oder Weniganwender unterwegs sind, ein Multimapbeispiel. Bei einer Trackplanung wird dieser synchron angezeigt. Garminkarten werden leider ohne Typfile angezeigt.

.[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/3138651.jpg]

hier für mich ein wesentlicher Unterschied CGPSL/TTQV. Die Overlayverwendung kann CGPSL nur mit den eigenen VMAP's. Ich nütze gerne Overlays für unterschiedlichste Einsatzzwecke in TTQV (Garmin+TTQV Navteq)

gleiche Ausschnitte mit und ohne Overlay:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/3138317.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/3138319.jpg]

Zitat von golol

Die entsprechenden Dateien habe ich bei TTQV eingefügt, allerdings will das Programm den TwoNav nicht finden
Oli

Oli,
der Aventura wird mit dem "internen Speicher. dort wo die Programme liegen" und mit dem "Massenspeicher" (Maps, Daten, Poi, Radar) angezeigt. Die Daten von TTQV kommen in den Ordner Daten.

Der Unterschied zwischen Poi (hier ist nur die Eingabe des Namens möglich) und WPT (liegt in den Daten) solltest du hier im Forum bei Interesse nachlesen. 30.000 WPT verkraftet der Aventura kaum, dagegen 30000 Pois locker.

Hallo Oli,
das mit den Zwischenzielen wird schon noch kommen. Lege dir bis dahin
eventuell eine Route mit den Zwischenzielen an, die du anklicken musst.

Einen Trick hätte ich noch: Eine Luftlinienroute (Tipp: am Anfang hintereinander 2 Punkte zum leichten einloggen legen) mit deinen Zwischenzielen planen. Im Offroudmodus starten und dann auf Onroad wechseln. Jetzt fährt der Aventura Punkt für Punkt im Onroadmodus ab. So fahre ich 1300 km zielsicher mit 10 Punkten genau die vorgeplante Strecke. Sollte mal ein Punkt neben der Strecke im Feld liegen und der Aventura nicht weiterschalten, kurz zu Off- und dann wieder zu Onroad. Geht natürlich im Auto besser. Doch wenn die Punkte einigermaßen auf der Straße sitzen klappts. Zum Test stelle mal den im Offroad Menüpunkt "nächst WP" auf irgendein WP mit 200 m Fangmodus.

Nebeneffekt dieser Version: es können offroad Abschnitte mit kleinen WP-Abständen integriert werden. Ideal fände ich, wenn mit einer der großen Tasten zwischen den Modis gewechselt werden könnte.

Ginge auch: deine 6 Zwischenziel vor Fahrt berechnen lassen. Während der Fahrt dann anklicken "zuletzt geroutet".

Zur Info nächster Waypoint:

http://www.naviboard.de/vb/sho…ght=n%E4chster#post315069

1 Radius of the next WPT : Enter inside the radius of the next waypoint (not any).
2 Radius of any next WPT : Enter inside ther radius of any of the next waypoint (next one and any of the succeeding ones are OK but not the previous).
3 Roadbook mode : When entering the radius of any waypoint, it will be set as next. When going out of it, next one will be activated. This mode is thought for roadbooks, because when following a roadbook it is required to show the information of the current waypoint while in its surroundings. This way instructions for each point can be followed correctly.
4 Bisector inside next WPT : Enter inside the radius of next waypoint and cross the bisector that is formed with the previous and the next.
5 Bisector inside next WPT or 10% of the radius of any WPT: Same as the previous, but if any waypoint is very near (10% of its radius) it will be validated and the next one will be activated.
6 Only buttons bar : Never will automatically change to next waypoint, only manually with 'NextWPT' and 'PreviousWPT' buttons at buttons bar.

Lösung 2 und Einstellung 100 m fürs MTB und Trekking, 200 m für Auton Off/Onroad-Route Man sieht sehr schön den nächsten oder übernächsten Punkt, zu welchem einen die Route führt anhand eines gelben Vektors.Bei vorgeplanten Routen verzichte ich auf die Anzeige der Punkt-Nummern und wähle Stärke 5. zur besseren Able- und Übersichtlichkeit

Die Lösung 4 verwende ich mit Einstellung 1000 m für Überkreuzrouten und Rundkurse bzw. wenn ein Track über einen Gletscher als Route konvertiert und umgekehrt wird. Für das Umgehen von Gletscherspalten ideal.

Die Lösung 1 belastet die CPU kaum. Hier könnte eine Route mit 10.000 WP funktionieren. Einschränkung: es wird Punkt für Punkt abgefahren

Hallo Oli,
herzlich willkommen im Naviboard. Neben TTQV ist CGPSL in der Basic-Version (kostenlos - Registrierung erforderlich) sehr nützlich im Zusammenspiel mit dem Aventura. Für normale Anwendungen wird die Kaufversion nicht benötigt. Dein TTQV sollte immer aktuell sein. Diese
dll http://www.ttqv2.de/files9/vmi278.zip in den Programmordner schieben.
Ist wichtig für den korrekten Kompass-Rasterkartenexport im RMAP Format. Der Aventura unterscheidet zwischen Raster- und Vektorkartenformaten.
Einige begeisterte On- und Offroad Motorradler sind hier oder im TTQV Forum präsent.

Hannes,
eine Mail ging keine ein.

Hannes,
deine niedrigen Zoomkarten als erstes laden (GM Fenster auf 0 Kartenansicht zusammenschieben wegen Speicherverbrauch) dann die
hochauflösenden drüberlegen.
OT
der lieber einen sitzen.............von gestern war

Zitat von AndreasL

Da es das Windows7 erst seit dem 22.10 offiziell gibt werden die Erfahrungen dazu nicht all zu weit verbreitet sein. Ich seh es mir frühestens in 1-2 Jahren mal an. Das rausfinden der Bugs überlasse ich den Übereiligen die immer sofort alles haben müssen. Macht mal, ich lese mit

Andreas,
würdest du bei einer Neuanschaffung XP oder Vista installieren? Der Aufwand, meine beiden identischen xp pro/3 Laptops (damit geht auf einfache Weise das Spiegeln des Komplettsystems unter Windows) auf Win 7 umzurüsten ist nicht lohnend.

Ein neuer Rechner mit leistungsstarker CPU incl. Win7pro ist nach meinen Erfahrungen lohnend, sollten die Anwender rechenintensive Anwendungen (Video, Kartenbearbeitung..) durchführen. Der Energiebedarf kann sich damit um deutlich über 50 % reduzieren.

Die integrierte XP/3 Version ab der Pro ist zu empfehlen. Meine älteren Soft "Duden" + PhotoShop 4" gingen nur hier zu installieren. Vorteil: die Programme können von der Taskleiste Win7 gestartet werden.

Ray,
der Aventura Reset ist ein Softreset und kein Hardreset. Mangels anderer Programme könnte das Aufspielen eines neuen OS beim Aventura als Hardreset durchgehen.

Hier die Definition eines Hardresets eines PPC/PDA:
Bei einem Hard-Reset sollten vorher wenn möglich alle wichtigen Daten und Einstellungen gesichert werden. Ein Hard-Reset ist also mit der Formatierung eines Desktop-PCs vergleichbar.

Ray,
die zitierte log Fehlermeldung habe ich auch.

Softreset:
ist auf Seite 6+7 der PDF Anleitung nachzulesen und wird dort als Reset-Taste bezeichnet. An den Einstellungen wird nichts verändert. Der Aventura startet nach drücken der Taste ohne Karte hoch. Einige Dinge werden wohl bereinigt bzw. neu angelegt.

USB KFZ Loader
mein T-Mobile SDA Ladekabel funktioniert ebenfall mit dem Aventura. Gerade dieses SDA WM Fon mag viele normale USB KFZ Loader nicht.

Didi Max,
die Finale Version (die im www gefunden "Profi-Tricks" hatten keinen Erfolg zum Vermeiden einer Neuinstallation) ist auf dem Rechner und MS 6.13.7. Ich habe eine orignial Garmin-Karte installiert, die MS enthält. Dann die entsprechenden Reg. Dateien vom alten Rechner mit dem Windows-Editor (keinen anderen verwenden) angepasst und zuvor den komletten Garmin-Ordner auf den neuen Rechner auf C:/ kopiert. In W7 liegt MS auf einem anderen Pfad in der Registry. Arbeitsaufwand 10 Minuten. Sollte MS beim Start haken, mit MapsetToolKit nach einem Fehler in der Registry suchen.

Halllo,
schon mal probiert, wenn die exe als Verknüpfung zu einem WP gestartet wird?

Matz,
hängt vielleicht mit TTQV Programmänderungen zusammen. Das von dir beschriebene Verhalten kann ich bestätigen nach Test.