Hallo Anton,
für mich ist es schon ein Update, da eine vorhandene Version auf einen neuen Stand gebracht wird. Eine neue, kostenpflichtige Version würde ich als upgrade bezeichnen.
Festzuhalten ist: die Adressuche in A ist in der alten Version nicht brauchbar. Der download des updates ist empfehlenswert.
Beiträge von Sardinien
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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die beta Dach war nicht public. Wir TTQV Admins h.c. bekommen schon mal zum Test nicht veröffentlichte Testupdates. So wird es bei Compe auch sein.
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Hallo,
durch klick auf die Dach öffnet sich der download der neuen Version:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2960767.jpg]
Ohne Tipp von Freeday wäre ich nicht darauf gestoßen. Habe ich etwas verpasst, wie man offiziell drauf kommen kann, dass ein update vorliegt?
Oder muss man alle Karten downloaden und überprüfen.
Der Test ergab in A, dass die Adress-Suche identisch mit der beta Dach ist und brauchbar ist. -
hier der download Link der sehr guten Marocco mit Poi:
http://www.megaupload.com/?d=102SVHEJ
Falls mal TTQV zur Planung mit erstklassigen Raster-Topos ansteht kannst dich ja melden. Email-Adresse im TTQV-Forum. -
Hallo,
ich nehme mal an, dass es die Olafkarte ist. Siehst du in Mapsource keine Pois? Selbst BMW Werkstätten sind aufgeführt. Teste doch mal die Suchfunktion in Mapsource. Solltest du keine finden in deiner Karte sende ich dir gleich meine Karte, da hast du die Pois enthalten, oder willst du die für spezielle Zwecke extra? -
Hallo Albin,
hier ein Marokko Projekt für den Aventura:
Topo IGN oder russische Karten blattschnittfrei als ecw für den Aventura
Die Straßen der "Garmin" Marokko Karte konvertiert als Vektorkarte für den Aventura, das über die Rasterkarten angezeigt wird. Die Garminkarte
ist mit das Genaueste für Marokko, doch das Feeling fürs Gelände kommt
einfach bei einer Topo besser.
Es gibt von Compe zwischenzeitlich eine routable Marokko-Karte, die ich nicht besitze. Auf dem Aventura können 3 Vektorkarten und eine Rasterkarte gleichzeitig angezeigt werden.
Neueste Aventura Entwicklung:
MultlevelRasterkarten. Anwendung:
die aktivierten Vektorkarten werden immer angezeigt. Je nach Generierung
könnte jetzt auf Level 0 die Satkarte kommen und auf Level 1 die russische Marokko-Karte und auf Level 2 eine Übersichtskarte 1:500K
Bedienung der Multlevelkarte über große Zoomtasten. -
Da kein Anderer an die heiße Kalibrierung der slowenischen Karten ran wollte, hat Pascal sie halt selber kalibriert.
Hallo Joern,
demnächst ist unsere Alpen ecw fertig. Mit integrierten, nachkalibrierten AV, Tobaccos und Slowenienkarten:) Macht schon etwas Mühe, aber der Aufwand lohnt sich. -
in der freie Marokko Karte für Garmingeräte sind viele Pois drinnen. Können mit verschiedenen Tools -ich verwende GlobalMapper- extrahiert werden oder gleich die Karte in dein Gerät integrieren.
Hier mal eine Möglichkeit für Marokko auf dem Aventura:
Blattschnittfreie Raster Topo 1:200 K oder Satkarte
Routingkarte von Compe die als Overlay angzeigt wird und Pois enthält. (Wie viele kann ich nicht sagen, da ich die Karte nicht habe)
+ Staßen Vektoroverlay aus der Referenzkarte Marokko für Garmingeräte zur Kontrolle
Stellte gerade ein MarokkoProjekt für den Aventura fertig. -
Hallo Mike,
danke für den Tipp. Hier mal ein Vergleich:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2940603.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2940604.jpg]
Auf dem Aventura wären beide Karten darstellbar. Im Moment läuft das Multilevel Projekt, in dem mit den großen Zoomtasten die Anzeige der jeweiligen Karte erfolgen kann. Die Garminkarte wird über TTQV als Rasterkarte für den aventura ausgegeben. -
Hallo Phillip,
beim Segeln ist eine Einhandbedienung ein wichtiges Kriterium. Alle deine Wünsche wird kaum ein Gerät erfüllen können. Das 60csx oder der Aventura können mit einer Hand bedient werden. Meinst du den Bodensee?
Hier ist natürlich die Topo 25 mit den eingezeichneten Details auf einem Aventura top. Die Bojen einer Regatta könnten vor Start schnell als WP/Route eingegeben werden.Dazu ist ein großes Display ideal.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2940218.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2940220.jpg] -
Hallo Franz,
willkommen im Forum
Ja, das ist der grüne. -
als Alternative zum GE-Capturen unter TTQV: Verwende doch mal testweise gMapMaker. Läuft wunderprächtig unter Win7 :). Die von gMapMaker ausgespuckten OziExplorer MAP Files lassen sich in CGPSL öffnen und mit zwei Mausklicks nach RMAP konvertieren.
Zur info:
TTQV und GE lässt sich über Scripte steuern. Dann kommt der MapCatalog und GM und eine 1 KB Datei ins Spiel und die ecw Freiheit beginnt.;) Die Mapfiles mag auch GM und du bist wieder bei den freien Möglichkeiten der ecw incl Bildbearbeitung von 4 GB Dateien. Möchte nur deinen Ehrgeiz, die Möglichkeiten von TTQV+GM zu entdecken, wecken. -
Hallo Joern,
danke für die klärende Antwort. Da ich die Rechte meiner Karten nicht 100 %ig kenne, werde ich nichts veröffentlichen. -
Hallo Hannes,
nach 3 Monaten , ist der Aventura durch TTQV und CGPS und einige aktive PU schon sehr weit. So viele Detail-Infos Tipps und Tricks hier im Compe/Globalmapper Bereich über Rasterkarten sind kaum sonst wo erhältlich. Damit können sich Interessierte leicht einarbeiten. Man spürt ja richtig die Emotionen, die das Geräte freisetzt.
Die bequeme Lösung mit TTQV/Aventura für "Alle" ist ebenfalls in Sichtweite. Ich kenne 3 Systeme -Garmin, PPC, Aventura-. Nur eines kann Rasterkarten perfekt = Aventura und dafür gehört Compe ein dickes Lob ausgesprochen. Mit 20 Klicks eine nach meinen Wünschen gestalte Onroadroute über 2-3000 km mit gleichzeitger Anzeige von Rastertopo und Vektorkarte kann eben nur ein Gerät. Das "rechts und links Abbiegen" höre ich nur auf der Autobahn. Auf normalen Straßen ist nach 20K km das Gehör schon automatisch auf stumm:), wenn diese aberwitzige Ansage kommt.
Hoffe sehr, dass Freeday nach einem Aventura update wieder zu "uns" zurückkehrt. Die unterschiedlichen Interessen der Anwender zu kanalisieren und ins Machbare umzusetzen bringt uns weiter. -
Hallo Joern,
durch den Aventura animiert, entwickelt sich eine "Globalmapper-Beschneidungs-Offensive" von eingen Kartenfreaks. Du als profunder Kartenspezialist kennst die rechtliche Seite? Wir würden gern unsere Arbeit anderen kostenlos zur Verfügung stellen, sollte es die Rechtslage ermöglichen. -
Das mit dem Capturen , auch MultiJpg-automatik , läuft absolut klaglos,rasch und uneingeschränkt mit der GE Version Google Earth 5.0.11337.1968 (beta) auf WXP SP3 ( nicht auf W7 !!! )

für die Globalmapper-Gemeinde ist diese kleine Datei sehr nützlich;) in Verbindung TTQV/GE/GM
Hannes,
die Kompasskarten gehen gut mit der kostenlosen CGPSL und bei TTQV ist einiges in der Pipeline in punkto Großkarten für den Aventura. Ich würde nicht viele Kartenschnipsel auf Vorrat mehr generieren.;) Da TTQV deutlich mehr Formate einlesen kann als Globalmapper und CGPSL ist die TTQV Version 4 demnächst aktueller denn je und ideal für Aventura-Neueinsteiger.
OT:
die AV-Karten sind in Bälde neu georeferenziert (berichtigt) fertig. Schade,
dass die nur für den eigenen Bedarf zur Planung und auf dem Aventura sind;), sollten direkt mal dem AV angeboten werden. -
Hallo Würstel,
bei nächst WP (hier gibt es 6 Möglichkeiten) schreibe ich von 1,2,3,4,5,6 , da der komplette Wortlaut eh nicht auf dem Aventura angezeigt wird und die Zahlenfolge leicht zu merken ist.
Die Suchfunktion ergibt eine klare Anleitung::p Deine Zeilen sind nicht gerade aufmunternd wenn man schon zig Stunden über einer Gesamtanleitung sitzt, die sehr viele Sachgebiete einschließt.
Alles anzeigen
1 Radius of the next WPT : Enter inside the radius of the next waypoint (not any).
2 Radius of any next WPT : Enter inside ther radius of any of the next waypoint (next one and any of the succeeding ones are OK but not the previous).
3 Roadbook mode : When entering the radius of any waypoint, it will be set as next. When going out of it, next one will be activated. This mode is thought for roadbooks, because when following a roadbook it is required to show the information of the current waypoint while in its surroundings. This way instructions for each point can be followed correctly.
4 Bisector inside next WPT : Enter inside the radius of next waypoint and cross the bisector that is formed with the previous and the next.
5 Bisector inside next WPT or 10% of the radius of any WPT: Same as the previous, but if any waypoint is very near (10% of its radius) it will be validated and the next one will be activated.
6 Only buttons bar : Never will automatically change to next waypoint, only manually with 'NextWPT' and 'PreviousWPT' buttons at buttons bar.
Ich komme mit der Lösung 2 und Einstellung 100/50 m fürs MTB und Trekking gut klar, sofern keine Rundrouten und sich überlagernde Punkte
vorhanden sind. Derartige Routen trenne ich. Man sieht sehr schön den nächsten oder übernächsten Punkt, zu welchem ich gehen muss anhand des Vektors.Bei vorgeplanten Routen verzichte ich auf die Anzeige der Punkt-Nummern und wähle Stärke 5.
Die Lösung 4 verwende ich mit Einstellung 1000 m für Überkreuzrouten und Rundkurse bzw. wenn ein Track über einen Gletscher als Route konvertiert und umgekehrt wird. Für das Umgehen von Gletscherspalten ideal.
Die Lösung 1 würde ich auf dem Offroad-Moped verwenden, wenn ich eines hätte, da bei vielen WP (2000-3000) über 40 km/h der Lag bei den anderen Einstellungen zu groß ist. Für BP's Gletschertour und Überkreuztouren ebenfalls geeignet? Bei verpassten Punkten muss eben von Hand weitergeschaltet werden.
Beispiele von Erklärungen :......... neu.
http://www.naviboard.de/vb/sho…d.php?p=317728#post317728
OT: für dich aktuell:):
http://www.naviboard.de/vb/sho…d.php?p=318216#post318216 -
auf einem neuen Windows 7 Rechner hier ein Beispiel einer schnellen MS Installation ohne langwierige Kartenneuinstallation:
Ordner Garmin (Programm 6.13.6 oder 7 und allen Karten) von :C altes System > kopieren in Lokaler Datenträger (C) Garmin auf neues System.
vorab 1 Karte mit Code installieren, damit der Code Ordner in der Registry gesehen wird und später ausgetauschet werden kann mit der Code-Registry vom alten System
den kompletten Garmin Ordner des Registrierungspfades einer xp oder Vista Installation (regedit>HKLM>Software>Garmin)
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Garmin
exportieren und nur mit dem einfachen Editor* von Windows anpassen:
Such nach: SOFTWARE
Ersetzen mit: SOFTWARE\Wow6432Node
Auf dem Windows 7 Rechner die abgeänderte .reg Datei durch Doppelklick in die Registrierung einbinden.
Mapsource 6.13.7 oder 6 von http://openmtbmap.org/de/tutorials/install-mapsource/ installieren.
Bei einem neu aufzusetzendem Vista oder XP Rechner entfällt die .reg Abänderung.
AVENTURA = mit W7 kein Problem
TTQV + GM 11 = mit leistungsstarken Rechnern 3 bis 5-fach schnellere Generierung von Karten. Wird wichtig für das kommende TTQV update;)
GE multi-capture TTQV4 = geht problemlos
* die mit Textpad bearbeiteten .reg Dateien liefen bei mir nicht
Windows 7 Pro = einige Programme zur Viedokonvertierung (z.B. Super 2009) laufen nicht unter Windows 7 und müssen in der VM mit XP ausgeführt werden. Die XP VM ist super intergriert. -
TTQV problemlos unter Windows 7 (build 7100 RC, 64bit).
Hallo Hannes,
RMAP geht. GE Capture nicht. Wir könne ja mal nach der offiziellen Einführung von W7 bei TTQV nachfragen. Vielleicht genügt auch nur eine Anpassung des Steuerbefehls im GE-Capture-Exportfenster? Vielleicht kann Joshi sich das Verhalten mal anschauen, könnte uns vielleicht helfen und TTQV PU dabei näher kennen lernen:)
Mit meiner neuen Maschine generieren die Karten in TTQV+GM um da 3-5 fache so schnell. -
Hallo Jürgen,
nur die Dateinamen müssen identischen. Mit Unterordnern habe ich noch keine Ahnung. Der Fantasie zur Anwendungsmöglichkeit sind keine Grenzen
gesetzt. Das hinzufügen oder löschen erledige ich oft über den Editor.