Wo finde ich denn Garminmäßige Karten?
die CN 2010 bietet eine recht gute Abdeckung.
Wo finde ich denn Garminmäßige Karten?
die CN 2010 bietet eine recht gute Abdeckung.
Hallo Georgios,
die mit Typfile verstärkten Trails wirken bei Zooms >300 m etwas dick.
Hallo Georgios,
habe das 60er nicht zur Hand. Aber unter 30 m gehe ich eigentlich nie.
Klick einfach mal ins TTQV Forum
http://www.ttqv.com/phpBB2/viewtopic.php?t=13839
und schreibe mir eine Email, dann sende ich dir die Datei ungezippt und
Infos dazu.
GPSmap60csx = offensichtlich werden die neuesten Geräte mit einem anderen GPS-Chip (Rendite?) ausgeliefert:
http://www.naviboard.de/vb/sho…d.php?p=289049#post289049
Der bisherige Sirf Chipsatz arbeitet äußerst zuverlässig. Also Achtung.
Meine Barometer-Tracks sehen sehr geschmeidig aus und erzielen ohne
viel Nacharbeit sehr gute Höhenmeterangaben.
Hallo Berti,
der Vorteil von Globalmapper ist, dass nicht stimmige Scans bei entsprechender Kalibrierung gezoomt werden. Damit können schlechte Karten korrigiert werden. Globalmapper setzt georeferenzierte Kartenteile
zu einer großen Karte automatisch zusammen. Fugawi müsste die Ausgabe-Formate ecw oder Geotiff einlesen können.
Zur Kontrolle verwende ich Garminkarten als Overlay.
Jein. nRoute unterstützt ausschließlich Garmin Geräte
ich komme bis jetzt mit 6.13.7 (incl. konvertierten Karten) gut klar.
Und noch etwas.. kann man eignetlich mehrere GPS Programme parallel laufen lassen? Also z.B: nroute und TTQV?
Hatte ich schon am Laufen. GE-Karten sind im südlichen Afrika recht gut
aufgelöst und vermitteln zusammen mit einem Overlay aus den *.img Karten eine akzeptable Planungs- bzw. Navigationsgrundlage. Plane für
nächstes Jahre eine Tour durch Namibia.
Hallo,
ist nRoute in Verbindung mit 6.13.7 im Handling nicht einfacher? Hier müssen keine Karten-Sets erstellt werden.
in welcher Gegend finden deine Outdooraktivitäten statt?
Vielleicht ist hier zur Planung mit Mapsource etwas dabei:
http://gpsmapsearch.com/?l=de
http://mapcenter.cgpsmapper.com/catalogue.php
Hallo,
Der command-line interface Converter http://www.pathaway.com/convert.htm kann
nun auch Geotif`s. Für Globalmapper Anwender eröffnen sich neue Möglichkeiten zur Erstellung von flächendeckenden *.prc Karten
Test mit WGS 84:
Lat/long funktioniert. Mercator leider nicht.
Programm mit dem man Tracks schneiden und zusammenfuegen kann (mit Karte im Hintergrund)
die TTQV Standardversion (reicht vollkommen) mit Topo D 1:25.000 kostet 199 €.
Ich suche noch Programme [/EDIT]
mit TTQV 4 dürften alle deine Anforderungen zu erledigen sein.
Hallo Georgios,
die Darstellung ist abhängig von der Geräteauflösung. Für mich ist die
Ablesbarkeit auf dem 60er entscheident. Hier liegt mein Zoom auf Touren zwischen 50 und 150 m. Bei Zoom 500 m in MS wirken die Trials zu dick. Hier ein neues Typfile.
Diese Karten decken Elba recht ordentlich ab:
TTQV-Topo-25 K Italien (mehr Trials als die Kompass-Karte)
Kompass Karte Elba
Hier die Kartendarstellung mit geändertem Typfile:
http://up.picr.de/2258244.jpg
Hallo Georgios,
hier die Vergleiche:
http://up.picr.de/2253854.png 60er
http://up.picr.de/2253855.jpg MS
http://up.picr.de/2253856.png VGA Diplay
Hat die Veränderung durch die neuen Files auch etwas an der Darstellung in mapSource geändert?
Die Darstellung in MS ändert sich ebenfalls. Ich verwende diesen Editor:
http://ati.land.cz/gps/typdecomp/editor.cgi
und zum ändern der Typfiles http://www.img2ms.de/
In der CHv2 sind sehr viele Typen enthalten, die Trials betreffen.
Beiliegend mal ein Typfile.
Hallo Georgios,
werde heute Abend mal Bilder einstellen. Ich verwende modifizierte
Typfiles, speziell mit verstärkten Wegen, die auf dem 60er hervorragend
dargesellt werden.
Hallo Georgios,
wenn du viel Wert auf die Kartendarstellung legst, ist das 60er etwas in die Jahre gekommen.
Mein Geräte-Vergleich: GPSmap60csx / PPC mit Mobil XT
verwendete Karten : TopoDv2+3/Topo Swiss v2
mit modifizierten Typfiles
Was ich bisher sah, ist die Topo Swiss v2 genial. (auto-outdoor-routing + Darstellung)
Ich gehöre der Track-Fraktion an. Beim Radeln sind Tracks sehr vorteihaft.
Das Oregon 550 könnte für mich eine Alternative zum 60csx werden.
Sorry, konnte mir das als alter 60CSx-User nicht verkneifen.
Kay
ich korrigiere: 3 Jahre und 4 Monate:)
Tracback oder Luftlinienrouting haben beide Ihre Vor- und Nachteile.
Beim Tracback kommen automatisch nur bei größeren Richtungsänderungen Abbiegeanweisungen, die mit einer gepatchten 3.90
Version im 60er einzeilig dargestellt werden und die Karte nicht verdecken.