Beiträge von Sardinien

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • GPS für den Berg

    Hallo Oliver,

    guter Vorschlag. Ich werde die beiden Punkte die nächste Zeit genau überprüfen und gegebenenfalls ein Ticket mit Screens erstellen. Das mit reiner Baroaufzeichnung habe ich schon beim 60er verwendet. Jeder hat halt so seine Methode.

    Übrigens kam das erste mal eine Rückantwort auf ein Ticket von Compe in deutsch.

  • GPS für den Berg

    Hallo Hannes,
    melde dich zu gegebener Zeit bei Interesse wegen Mapinfos für das entsprechende Gebiet. Wie ich schon sagte, ist für mich eine Unterstützung nicht an verwendete Systeme gebunden. Wie beiliegender Ausschnitt zeigt (SwissTopo 25 und IGN 25K), sind Hypermaps, die via Zoomtasten bequem angezeigt werden können, in den Alpen oft ideal. Jede Map hat Ihre Schwächen und Stärken. In Grenzgebieten ist blattschittfrei gefragt in den Geräten. Das führt bei manchen Systemen schon zu Problemen.

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    Swiss 25K und Kompass 50K mit Skitourenoverlay der Swiss-Topo:
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  • GPS für den Berg

    Hallo Oliver,

    Sportiva erzielt im reinen Barometermodus realistische Höhentracks, auch im Winter in der Jackentasche. Ich nehme lieber eine Abweichung durch Druckabfälle, als durch irreführende GPS Höhenabgleiche in Schluchten, in Kauf.

    Die Tracks der beiden Garmins sehen erstklassig aus:tup: Mein Sportiva lag im Verhältnis zum 60er in diesem Bereich. Bei nächster Gelegenheit teste ich neu und berichte, ob sich der Sportiva verschlechtert hat.

  • GPS für den Berg

    Hallo Ulmz,

    natürlich ist das Sportiva ein astreines Outdoorgerät. Wer den Sportiva Touch nicht mit Stift bzw. Nagel bedient und normal mit dem Finger , hat das Bedienkonzept nicht begriffen. Da gibt es kein verschmiertes Display. Das Gerät liegt erstklassig in der Hand. Ich selbst habe normale Männerhände im oberen Größenbereich. Die seitlichen Hardkeys kann ich mit Winter-Handschuhen bedienen, die 62er Tasten auch? Der Sportiva hat ein größeres Display als das 62er und für Anwender wie mich, die mit Kartenausrichtung in Laufrichtung navigieren, zeigt sich besonders viel vorausschauende Karte.

    Frank ist derart gegen Compegeräte eingestellt, wie sonst kann die Planung auf dem Sportiva als "Fummelkram" und Compe als "Programmierbude" bezeichnet werden. Das Sportiva wird von Holux gefertigt und zeigt trotz intensivem Gebrauch kaum Gebrauchsspuren. Die einzige hakelige Stelle ist der Batteriefachdeckel, den ich in der Regel nie öffne. Ist beim Sportiva selten nötig, da der Akku im Gerät geladen werden kann.
    Die Ablesbarkeit unter schwierigsten Bedingungen eines Routingtracks ist am Sportiva/TwoNav hervorragend gelöst. Eine anspruchsvolle Bergtour splitte ich in 2-3 Zwischenziele, damit immer die Entfernung zum Zwischenziel und die gesame Reststrecke sichtbar bleibt.

    Der GPS Empfang des Sportivas ist ausgezeichnet. Leider habe ich mein 60 CSX mit SIRF III verkauft, deshalb kann ich keine Vergleichstracks mehr hier einstellen.

    Die Kartenausrichtung mit dem 3D Kompass ist sehr ruhig. Für die Wegsuche im Winter, eventuell noch bei Nebel, sehr wichtig.


    Jetzt zur Plaung;) :
    das ist die Paradedisziplin von CGPSL und TwoNav. Mit wenigen Klicks habe ich, dank Hypermaps (Mausrad oder Hardkeytasten) sind stets die richtigen Karten parat, meine Tour zusammengeklickt. 2 Zwischenziele sind in 10 Sekunden eingefügt.

    Ein Klick und ich habe eine aussagefähige Grafik parat mit realistischer Wegstrecke und Höhenauswertung. Die Auswertungen am Sportiva und PC sind identisch bei Vorplanung und Auswertung. Wer nur wenige Punkte setzt, hat eine Tour ohne Höhe- und Weglänge. Bei Touren mit meiner Frau sollte ich schon vorher Wissen, ob ich eine 1000 oder 1500 Höhenmetertour anvisiere.


    Ich bemühe nur zur Kartenrealisierung Globalmapper, der Rest läuft komplett mit CGPSL/TwoNav. In CGPSL können online Maps offline abgespeichert werden. Mobac speichert direkt in dem Compe Format RMAP ab. CGPSL und TwoNav kann ECW in vielen Projektionen und Mapdatums anzeigen. Auf die Daten des Sportivas kann CGPSL direkt zugreifen.

    Will man die besten Rasterkarten auf sein Garmin bekommen in einer vernünftigen Abdeckung, ist ein Gerätepatch nötig, der die Garantie aussetzen könnte. Ist alles kein Problem, man sollte es nur wissen.


    Der Aventura ist mir für Wanderungen zu groß und technisch etwas rückständig. Mein Navi ist in der Regel in einer Bekleidungstasche (Winter!), schnell griffbereit zum kurzen Wegcheck, wenn nötig. Das Gerät hat 2 Schlitze eingelassen, welche dieses "bombenfest" an den Lenker mit einer entsprechenden Halteschale bringen.

    Bei Interesse kannst ja einige von mir genannte Begriffe gezielt nachfragen.

    Fazit aus meiner Sicht:
    Wenn Vektorkarten im Vordergrund stehen und vorgeplante Touren abmaschiert werden, ein Garmin verwenden.


    Wenn Rasterkarten im Vordergrund stehen punkten andere Systeme durch einfacheres Handling.

    Grundsätzlich suche ich nach einfachen, zielführenden Lösungen durch Konzentration auf das Wesentliche (Maps)

  • GPS für den Berg

    Hallo Ulmz,
    grundsätzlich kann die Art des Sportiva Touch's nicht mit einem Smartphone Touch neuer Ausprägung verglichen werden. Sind zwei total unterschiedliche Konzepte. Der Sportiva ist bei Sonneneinstrahlung mit entsprechendem Einfallswinkel ohne Hintergrundbeleuchtung zu betreiben. Das Gerät erfordert einen höheren Screendruck das einem eher das Gefühl gibt ein reines Tastengerät in Händen zu haben.

    Mein erstes Navigerät war ein Garmin 60csx. Ein reines Tastengerät ist nicht mehr mein Ding und limitiert die Softwaremöglichkeiten extrem. Plane mal mit einem 62er eine freie Tour am Abend auf der Hütte. TwoNav bewegt bei der Geräteplanung automatisch die Karte mit. Schon ausgezeichnete Höhedaten in das Garmin-Gerät zu bringen ist mit Mühe verbunden.
    Wenn Rasterkarten im Focus stehen, ist Garmin für Neueinsteiger kompliziert und schränkt die Kartenwahl ein. Frage dazu Oliver (Kiozen), der ist für Garmin Raster Spezialist. Ich unterstütze natürlich auch Garminanwender mit freiem Rasterkartenmaterial. Nur mit der Garminkonvertiererei habe ich nichts am Hut.

    AV Karten:
    deine vorhandenen AV Karten können u.a. mit TTQV 4 und 6 auf ein TwoNavgerät konvertiert werden. TwoNav kann diese Map in orig. Mapdatum und Projektion anzeigen. Dies sorgt für eine originalgetreue Auflösung. Für A verwende ich Amap5, Topo 15K und Kompass. AV für beispielsweise Vorarlberg und Tirol -hier sind teilweise ausgezeichnete AV's vorhanden-

    Hier ein aktuelles Beispiel das in dieser Form* mit Garmin nur mühevoll zu verwirklichen ist. Die fließende Darstellungen von Maps mit unterschiedlicher Auflösung bzw. Aussagekraft ist für mich in den Bergen elementar.:

    http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=423257&postcount=3

    Die Bedienkonzepte und Softwarelösungen beider angesprochener Geräte könnten nicht unterschiedlicher sein. Dies wollte ich mit meinem Beitrag aufzeigen.

    Nachdem du einen Touch ausschließt, ist das 62s sicherlich eine gute Wahl zumal das Gerät vom Korpus her einen solideren Eindruck hinterlässt.

    *in CGPSL/TwoNav kann eine einzelne Mapfarbe dauerhat transparent geschaltet werden, dies ermöglicht auch Einsteigern blattschnittfreie Maps im Alpenraum.

  • GPS für den Berg

    Hallo ulmz,
    wegen der DAV Karten brauchst du nicht unbedingt ein GPS Gerät. Die genügen auf dem PC.

    Die DAV Karten stimmen in einigen Bereichen ausgezeichnet, um dann wieder so daneben zu liegen, dass diese für Touren bei aufkommendem Nebel nicht der Hit sind. Garmin hat deshalb einige Blätter ausgelassen um dann aber wieder, wo es teilweise ganz aktuelle Blätter gibt (Bayern), diese nicht komplett zu verwenden. Wurde hier im Forum schon diskutiert. Einfach mal genau informieren.

    Ich verwende für Touren in den Alpen gerne 1-3 Raster-Karten mit unterschiedlichen Zommlevels, je nach Gebiet. Maßstäbe von 50K-10K. Lufbilder liegen auch mal bei 5K.

    Mein Sportiva hat Touchscreen und 2 seitliche Hardkeys mit bis zu max. 6 Belegungen. Bei Touren im Hochwinter sind in der Regel 2 Maßstäbe an Karten drauf, die mit -30 Grad Handschuhen über die Zoomtasten aktiviert werden und im idealen Zoombereich angezeigt werden. Natürlich kann auch nur eine Karte aktiviert werden ohne zusätzliche Resourcen zu vergeuden Die relevanten Tourdaten (Zwischenziele, Beschreibungen....) lasse ich laufend zu den Karten anzeigen. Mit TwoNav ist das kein Problem, da die Karte trotz dieser Angaben noch gut zu sehen ist. Möchte ich das komplette Display mit Karte, Positionspfeil und Routingtrack anzeigen, wird bei mir die rechte Hardkeytaste ca. 5 Sekunden gedrückt. Alles im Einhandmodus.

    Durch das ausgezeichnete Verhältnis der Gesamtgröße zur Displaygröße ist der Sportiva auch im Winter bequem, stets griffbereit, zu verstauen.

    Mein Sportiva wurde in den vergangen klaten Tagen schon einige Minuten -20 Grad ausgesetzt und anschließend ohne sonstigen Schutz in einer Brustjackentasche mit RV verstaut.

    Bei Raster-Maps ist die Güte des screens wichtig. Bei schlechten Lichtverhältnissen (Nebel...) ist der Kontrast, der stark duch die Hintergrundbeleuchtung bestimmt wird, wichtig.

    Neben dem Gerät sind die Planungsmöglichkeiten am PC incl. Trackauswertungen........... bei einer Systemfindung mit zu berücksichtigen.

  • AutoCAD Module 7

    Hallo Martin,
    für ein GIS Programm, zu denen CGPSL ansatzweise gehört, ist die Unterstützung von dxf interessant.

    Viele Landesvermessungsämter stellen die Deutsche Grundkarte im dxf Format teilweise kostenlos, georeferenziert zur Verfügung. Dieses Format wird international angewandt.

    Importiert man eine dxf Grundkarte in CGPSL, wird diese in das Compe eigene Vektorformat mpv konvertiert.

    Wird ein clay File erstellt, kann dieses für alle einzelnen Maps (mpvf aus dxf erzeugt) verwendet werden zur induviduellen, einheitlichen Darstellung

    Lines können als Track ausgegeben werden (Entfernungsangabe zwischen Grenzsteinen. Grenzsteine als WPT.............)Punkte als WPT. Natürlich kann die mpv>mpvf jederzeit über Raster- und Satmaps in CGPSL und TwoNav gelegt werden.

    Mit OSM hat das nichts zu tun. In diesem Bereich arbeitet Compe an einer komfortablen User Lösung.

  • Ludgers kommendes Wissenslexikon CGPSL?

    Hallo,
    für manche Vorgänge in CGPSL, wo ein Einfügen nicht mit normalen Windwos-Mitteln möglich ist, sollte man sich der Strg+V Tasten bedienen.

    Will man eine Karte frei Kalibrieren, kann es nützlich sein in einer lagegenauen Karte mit der Funktion "Wegpunkte durch Klicken auf die Karte erzeugen" schnell einige Punkte zu erzeugen, die anschließend in CGPSL bequem zur Kalibrierung verwendet werden können

  • Ludgers kommendes Wissenslexikon CGPSL?

    1. CGPSL öffnen
    2. CDEM /CWDEM laden
    3. WPT mit/ohne/teilweise Höhendaten laden
    4. Die zu bearbeitende WPT Datei muss im Explorer direkt unter Wegpunkte stehen, sonst geht nichts:)
    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/9656138fcw.png]
    5.Wegpunktliste via Kontextmenü öffnen
    6. Berechne Höhe für alles auswählen -dabei werden vorhandene Höhen überschrieben
    7. will man manuell nur einzelne Höhen zuweisen, spielt es keine Rolle wenn die WPT nicht an erster Stelle im Baum steht. Dann genügt ein Doppelklick auf Höhe in der WPT Liste zur Zuweisung der einzelnen Höhe

  • Twonav 2.5.1

    Hallo,
    Loudini sitzt neben mir;)

    Sportiva mit 6000 Wegpunkten und 2000 Verknüpfungen und Hypermaps mit 10 GB + VMAP DACH ohne Probleme. Zoom wie ein PC.

    Auffällig ist, dass wenn bei den WPT Richtungspfeil und Entfernung in der 2. Zeile mit angezeigt wird, dauert die WPT Laderei deutlich länger. Solange Compe hier keine WPT Indexierung einführt, wird das auch so bleiben.

    @ alanford 78
    sollte der Sportiva versuchen korrupte Maps oder Files zu laden, kann es zum Einfrieren kommen. Eventuell Sportiva anschließen an PC und alle Anwendungsdateien versuchen mit CGPSL zu öffnen.

    Eventuell die gps.ini sichern (anschließend im TwoNav Verzeichnis löschen) - Sportiva startet anschließend in Werkseinstellung-

    Für 2.5.1+2 ist keine neue gps.ini zu erstellen jedoch empfehle ich keine Installation über CGPSL.

    Ich gehe bei allen updates immer so vor:

    entpackten Ordner TwoNav_SportivaUnified_2.5.2 umbenennen in TwoNav auf PC. TwoNav in Sportiva umbenennen in TwoNav1.

    folgende Dateien TwoNav1 (Sportiva) nach Twonav (PC) kopieren:
    TwKeys_D.cxml (Zoomtastenbelegung)
    TwKeys.cxml (Zoomtastenbelegung)
    sportiva.mkeyb*
    MyDestinations.gwpt (Favoriten)
    gps.ini (wenn keine cleane Installation erforderlich ist)

    für Spezialisten:
    compegps.zip von Ordner symbols (TwoNav1) in TwoNav (PC) symbols kopieren
    für Sportiva (normal kein Sportiva+) lönnte die TwoNav_SportivaPlus.exe im TwoNav PC Ordner gelöscht werden

    Zum Schluß:
    TwoNav Ordner vom PC in den internen Speicher des sportivas kopieren.

  • Ludgers kommendes Wissenslexikon CGPSL?

    Hallo,
    in GM 13 gibt es eine Projektion:

    Mercator (Navionics Special)

    Mit Datum WGS 84 und Eingabe MRAFRICA für die Projektion kommt CGPSL zusammen mit dem tfw (Worldfile) gut klar bei 8 Bit Tif Kacheln. Wo die Kachelanzahlgrenze zur Erzeugung einer blattschnittfreien RMAP ist, kann ich noch nicht sagen.