Beiträge von Sardinien

wahrscheinlich kommt die offizielle Mitteilung noch. Hier der Link für die Sportivas:

http://www.compegps.com/downlo…SportivaUnified_2.5.2.zip

Hallo Miteinander,
ich habe die transparente Einstellung der imp nochmals angepasst in meinen obigen Anhängen:

CompeGPS MAP File
<Header>
Version=2
VerCompeGPS=7.3.1
Projection=0,UTM,32,N,
Coordinates=0
Datum=WGS 84
MaxZoomLevel=80.000
MinZoomLevel=-1.000
</Header>
<Map>
Bitmap=suedtirol_overlay_fur_ortho.cwms
BitsPerPixel=0
BitmapWidth=160606
BitmapHeight=99886
TransparentColor=16777215
TolTransparentColor=35
Type=10
</Map>
<Calibration>
P0=0.00000000,0.00000000,32U,605520.75000000,5220442.50000000
P1=160606.00000000,0.00000000,32U,766126.75000000,5220442.50000000
P2=0.00000000,99886.00000000,32U,605520.75000000,5120556.50000000
</Calibration>
<MainPolygonBitmap>
M0=0.0,0.0
M1=160606.0,0.0
M2=160606.0,99886.0
M3=0.0,99886.0
</MainPolygonBitmap>

Vorgehensweise:
wird das Wege Overlay aufgerufen über die imp, wird dieses bei entsprechender Anordnung im Baum des Explorers transparent über jede Karte gelegt. Wird das Overlay solo als RMAP exportiert, wird die Transparenz nicht mitübertragen. Um die RMAP nachträglich transparent zu schalten mit den obigen Werten gibt es verschiedene Möglichkeiten. Am einfachsten geht das wie folgt:
die beiden Transparentzeilen der imp einfach in die entsprechende Position der RMAP einfügen. Dazu ist die RMAP mit einem Editor zu öffnen und die 2 Zeilen am Ende an der richtigen Stelle einfügen. In CGPSL ist ebenfalls eine Änderung möglich. Damit die richtige Farbe getroffen wird sollte diese im sich öffnenden Kontextmenü enthalten sein.

Die Auswahl von transparenten Farben ist immer ein Kompromiss. Bei der obigen Einstellung verschwindet der Südtiroladler gleich mit.

hier die funktionierende transparente imp

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/9635836vee.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/9635837tgr.jpg]

Edit:
die transparente Einstellung wurde leicht verändert

Hallo Reiner,
bin mir nicht sicher, ob überhaupt eine imp benötigt wird. Wenn der Pfad angepasst wird, müsste diese gehen.

Edit:
neues File angehängt

Hallo,
die Karte ist wohl nur als Übersicht zu gebrauchen oder mit vielen Punkten
anzupassen.

[Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/9635932elu.jpg]

Hallo Ludwig,
1. ist das Verhalten der VMAP gleich, wenn du dieselbe Karte auf den internen Speicher legst und von dort aus startest? Die VMAPS werden normal ab einem Maßstabsbalken von 750 km angezeigt

2. wenn du die beiden beiliegenden Dateien in den TwoNav Ordner kopierst (vorher die bestehenden sichern), könntest du bequem durch gleichzeitige Bedienung der beiden linken und rechten Hardkeytasten die GPS Verbindung unterbinden und starten.

Hallo Ralf,
hast eine PN. Die Compe Seite ist bei mir stets gut erreichbar. Aktuell ist CGPSL 7.3.1.

Hallo Ralf,
wer seine Karten in ausgezeichneter Qualität identisch am PC und auf dem mobilen Gerät verwenden will, ist bei dem System CGPSL/TwoNav schon recht gut aufgehoben. Oft können die Maps in orig. Projektion/Datum auf dem Gerät verwendet werden. CGPSL konvertiert die orig. Maps (eventuell zuvor mit Globalmapper in ein Austauschformat in orig. Projektion/Kartenbezugssystem gebracht) in Qualität und Lagegenauig am Besten. QV4 ist ebenfalls ein ausgezeichneter Konverter für viele Maps, da die Maps nicht reprojiziert werden. Kann dadurch jedoch nicht alle Maps in ein TwoNav darstellbares Format bringen. QV6 ist für normale Kartenqualitäten und Geräte wie Aventura noch geeignet.

Auf Grund der schlechten Displayauflösung des Aventuras ist dieses Gerät für eine Mapqualitätsbeurteilung nicht erste Wahl. Mein HTCHD2 ist in Punkto Auflösung den meisten PC's überlegen und offenbart Mängel bei Konvertierungen.

Vorschlag:
wir vereinbaren einen Besuchstermin bei mir und ich zeige dir verschiedene Wege auf, wie du deine Karten verwenden kannst. Dies ist der schnellste Weg und erspart unzählige Schreibereien und uploads, zu denen ich nicht immer Lust habe. Ist ja schließlich Hobby und kein Job.

Für dein Wandergebiet verwende ich in TwoNav/CGPSL
AVMaps neu und alt
Topo 10 BW/Bayern
Topo 25 D
MagicMaps 1.5 BW (hat Wanderwege enthalten, die auf neueren Karten nicht mehr kommen)
TTQV Topo A 15K (ideal im Grenzgebiet als Hypermap)
hochauflösende SATMAPS mit 0.3-0.5 m Pixelweite
Hangneigungskarte, die ausgezeichnet die lawinengefährdeten Tourenbereiche aufzeigt

Für Anwender, die Maps nicht von der Stange verwenden möchten, ist Globalmapper die Software, die über Jahre gesehen Ihr Geld jederzeit Wert ist. Neben der Leistung und dem Ergebnis steht der Zeitgewinn durch Einsatz dieses Programmes im Vordergrund. Manche erstklassige Maps gibt es nicht digitalisiert zu kaufen und können erst durch Einsatz dieses Programmes blattschnittfrei realisiert werden.

Beispiele für diese Leistung:
blattschnittfreie Maps für den kompletten Alpenraum durch Ausschneiden und nicht durch Transparentschaltung von Farben.

Konvertierungsbeispiel Topo 10 alt:
QV4>RMAP
GM>ECW
GM>Geotiff>QV4/CGPSL>RMAP

Kovertierungsbeispiel Topo 10 neu
Topo10Viewer>PPC Ausgabe (Rest wie oben)


Anwendung von Hypermaps:
aus meiner Sicht die genialste Rastermapanzeigeform zur Tourenplanung und Mapdarstellung auf Handgeräten. Auf Grund dieser identischen Möglichkeit (CGPSL/TwoNav) bin ich von QV auf CGPSL umgestiegen. Ein Klick und ich sehe die geplante Tour als 3 D. Dazu ist wichtig, dass allen WPT, Tracks vernünftige Höhedaten zugewiesen werden. Für den Großteil der Alpen verwende ich die 25 m Höhendaten der Landesvermessungsämter D+A. Die schweizer Höhendaten sind mir noch nicht gelungen zu integrieren, da verwende ich die bekannten 25 m Daten.
Nur durch den Einsatz von mapunabhängigen Höhendaten lässt sich das Gesamtkonzept von TwoNav verwirklichen.

Die Bildintegration in CGPSL lässt kaum Wünsche offen. Leider werden die Maps noch nicht automatisch im Bildaufnahmeblickwinkel gedreht. Beispiel: Swiss25K in 2D und Swiss Luftbild in 3D zusammen mit einer ca. 14 km entfernten Aufnahme meiner Sony. Auf normalen Bergtouren ist eine Kompaktkamera für mich ausreichend.

[Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/9619339wcu.jpg]

Oliver,
jeder hat seine Gewohnheiten. Ich bleibe bei meiner unauffälligen, sicheren Unterbringungslösung und Baro-Aufzeichnung mit nachvollziehbarer Auswertung ohne Nahbearbeitung.;)

Mich fasziniert an der CGPSL/TwoNav/Sportiva Lösung die durchgängige Leichtigkeit von der Soft- und Hardware.

Mit vielen Tools zu Arbeiten ist nicht mehr mein Ding.

Hallo Ralf,
diese Suche WPT ist für VMAP Besitzer nicht mehr interessant, da ich CGPSL zwischenzeitlich eine Ortssuche eingebunden ist. In der Suche ist dazu Geocodes und Poi anzuhaken.

Leider ist nach wie vor ein kräftiger Bug bei der WPT Suche enthalten. Von Compe erstelle WPT beinhalten zu Anfang eine z Zeile. Gerade diese z Zeile, welche den geografischen Bereich dokumentiert, führt dazu, dass diese WPT nicht zur Suche verwendet werden können. WPT mit Verknüpfungen werden ebenfalls nicht gesucht.Vielleicht können andere User Tickets darüber erstellen.

Hier einige generelle Tipps zum Sportiva:

Zitat von kiozen

resistiven Touchscreen

Touch kalibrieren mit wenig Druck könnte die Sensibilität erhöhen

Zitat von kiozen

Die Felder zu klein

dies hat für mich den Vorteil, dass die relevanten Tour-Daten zusammen mit viel Karte zu sehen sind. Ein LongKlick genügt und ich sehe große Auswertungen. Die Uhranzeige bei einer 5 teiligen Screendatenleiste ist seit einigen Updates zu klein.

Zitat von kiozen

GPS-Empfänger

Tracklog alle 3 Sekunden, keine Automatik verwenden

Zitat von kiozen

Höhenverlauf aus 25m SRTM

im reinen Barometermodus und 2 möglichen Parametereinstellungen werden erstklassige Höhen- und Streckenauswertungen erzielt (CGPSL und TwoNav identisch) denen man gut vertrauen kann.Die von Felix
gewonnen Abweichungen zu 25m SRTM Daten kann ich nicht nachvollziehen. In der Regel unternehme ich im Jahr 100 Touren mit dem Sportiva

Zitat von kiozen

Verarbeitung

der Batteriefachdeckel ist von Felix richtig beschrieben. Ich habe mir einen kostenlosen Ersatzdeckel besorgt und öffne den Deckel äußerst selten, damit die feinen Näschen keinen Schaden nehmen. Mein Sportiva hat schon einige 1 Meter Abstürze auf Steinboden überlebt.
Die seitliche grüne Plastikabdichtung musste ich mit Sekundenkleber nachbehandeln. Das Gerät hat trotz reger Benützung kaum Gebrauchsspuren. Eine Displayfolie ist Pflicht.

Zitat von kiozen

Befestigungssystem

der mitgelieferte Radhalter sitzt ausgezeichnet und ein Herausspringen ist unmöglich im Gegensatz zu der 60er Halterung. In der im Gehäuse stabil eingelassenen Mutter lassen sich diverse Befestigungs-Systeme verwirklichen.
Durch die Handlichkeit des Gerätes ist dieser geschützt in der Hemden- oder Jackentasche bequem und stets griffbereit unterzubringen. Bei meinem Sportiva ist der Touchstift und ein mini Plastikkarabiener angebracht, in dem eine Sicherungshalskordel angebracht werden kann.

Zitat von kiozen

Daten

mein Sportiva läuft nur mit Compeformaten, die mehr Möglichkeiten zulassen als das GPX Format. Da TwoNav keine indexierten Dateien verarbeitet, sollten wenig mehr als 10000 WPT aktiv sein. Wer seinen Dataenaufbau entsprechend organisiert, kommt gut damit klar. Ich verwende den Sportiva als Datenbank im WPT/TRK/RTE Bereich mit ca. 500 MB Volumen. Navigationstracks mit >3000 Punkten sind kein Problem. Mein Sportiva "verreckt" nicht beim Start, da ich nicht mit den zuletzt verwendeten Dateien starte. Einfach Profile anlegen und es werden umfangreiche Maps, Tracks, WPT für eine gewünschte Aktion automatisch geladen.


-30Grad Handschuhbedienung
bei Skitouren komme ich in der Regel gänzlich ohne Toucheingriffe aus. Die Maps sind bequem über die seitlichen Zoomtasten auszuwählen und die relavanten
Tourdaten (Zwischenzielentfernung, Distanz zum Ziel Höhenmeter, Uhrzeit...) sind zusätzlich zur Map und dem außerordentlich gut ablesbaren Navigationstrack sichtbar m(6Möglichkeiten mit zusätzlichen automatischen Einblendungen von Fotos, TXT Files.... beim eintauchen in den Umkreis. Einzig die Uhranzeige kommt seit einigen updates zu klein,

Hallo,
ich habe den Loox 560 nur sporadisch im Navigationseinsatz verwendet (ist nach wie vor in meinem Besitz). Begründung:

-miserabler GPS Empfang durch falsche Plazierung des GPS Empfängers im Gehäuse
-hoher Stromverbrauch
-schlechtes Outdoordisplay (auf Grund anderer positiver Beurteilungen habe ich mir den Loox für Pathaway gekauft. Dieser viel gegenüber meinem 60csx extrem´bei Sonneneinstrahlung ab)
-kein Kompass und Barometer
-ob TwoNav perfekt auf die Tastenbelegung des Looxes angepasst werden kann müsste erst ein Test zeigen
-ein externer bluetooth Empfänger gehört fast zur Grundausstattungen des Looxes;)

zu Sportiva:
-wer gerne am Sportiva mit Fremdprogrammen liebäugelt, sollte im Umgang mit WinCe eine gewisse Sorgfalt an den Tag legen
-die 2 seitlichen Tasten ermöglichen eine perfekte Einhandbedienung mit maximal 6 verschiedenen Funktionen
-TwoNav ist eine sehr flexible Software mit faszinierenden Möglichkeiten. Das Geräte sollte jedoch nicht überfordert werden mit Tracks von 20000 Punkten...... und mit Hypermaps bestehend aus Maps mit unterschiedlichsten Projektionen. 3D packt das Gerät nur kleinräumig
-das ausgezeichnete, hochaufgelöste Touch-Display erfordert etwas Druck zur Bedienung. Dies hat jedoch Vorteile im Outdooreinsatz bei Dauerbeleuchtung
-bei Sonneneinstrahlung benötigt der Sportiva entsprechende Einfallswinkel für eine Ablesbarkeit ohne Hintergrundbeleuchtung. Da ist ein 60csx flexibler. Ein reines Tastengerät würde jedoch die Möglichkeiten von TwoNav nie ausschöpfen
-bei richtiger Einstellung läuft der Sportiva >8 Stunden mit Dauerlicht und Navigationsbetrieb. Als reiner Logger sind 25 Stunden möglich.

Anfangs hat der Sportiva durch sein GPS Verhalten in schwierigen Empfangsumgebungen genervt. Nach entsprechenden updates ist das Geschichte und der Sportiva ist in dieser wichtigen Disziplin zwischenzeitlich top.

TwoNav verwende ich auf dem Sportiva, 4.3" HTCHD2 + Tablet-PC. Die 3 Geräte ergänzen sich ideal für unterschiedlichste Einsatzzwecke. Aventura und Loox ist nicht mehr im Einsatz.

Tipp:
CGPSL für~50€ und Europa Navigationskarte für~80~ (beides auf 3 Applikationen einsetzbar) erschließen den vollen Funktionsumfang von TwoNav.

außer TTQV4 gibt es noch andere PC:p GIS Programme, die zumindest die "alten" Versionen anzeigen und konvertieren können. Jede "neue" Version ist in eine alte zu konvertieren.

Hallo,
mit beiliegende Files von Martin können Rasteroverlays erzeugt werden. Nach Transparentschaltung sind diese RMAPS universell verwendbar.

Vielleicht kann ein User noch die WMS Adresse der Vektordaten mitteilen.

Beispiel des Wegeoverlays auf vorhandenen SAT Maps.

[Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/9607124osm.jpg]

Edit:
neue Files. Wird die imp aufgerufen, kann das Wegeoverlay sofort transparent über eigene Maps gelegt werden.

Hallo Rudi,
für mich ist der orig. Nokia 1150 mAh BL-6C der maximalle Akku für den Sportiva mit längerer Laufzeit als der orig. Akku.

Der Nokia externe Lader DT-14 für 220/12 Volt dazu ist o.k..

Diese Akkus haben eine sehr geringe Selbstentladung.

Lader+Akuu liegen um die 10 €.

Hallo Rupert,
vielleicht sollte überprüft werden, ob, wenn in einem Hypermapset 3 unterschiedliche Projektionen enthalten sind, der Sportiva ins "Schnaufen" kommt. Am PC ist das kein Problem.

Zitat von bergdohle

Hallo Anton,

wie kann man die Bayern-Top10 außerhalb des angestaubten Geogrid-Viewers noch vorschriftsmäßig nutzen?Gruß bergdohle

Hallo bergdohle,

eine vorschriftsmäßige Möglichkeit:

TTQV4=RMAP
neue Versionen Geogrid>GPS>TTQV4=RMAP

Bernd,
zur Info:
ich bin in Bayern mit Hypermaps* aus
Topo 50/25/10K + Luftbildern mit 0.5 m Pixelweite unterwegs. Die Luftbilder können dabei am Anfang als Übersichtkarte und zum Schluß als Detailkarte dienen. Hybrid liegen noch Straßen-Vektorkarten drüber, die für vollautomatisches Routing verwendet werden können.

Ideal für genaue Lagebestimmungen aller Art:
DFK Raster Flurkarten 1:1000 K. Eine DXF Flurkarte kann als GPX ausgegeben werden (sofortige Koordinatenangabe) oder als Vektorkarte bei Bedarf über Rastermaps gelegt werden.






*auotmatische fließende Darstellung im idealen Zoombereich der jeweiligen Maßstäbe ohne zusätzlichen Speicherbedarf, da Karten auch jederzeit einzeln aufgerufen werden können.

Hallo Ludwig,
solltest auf TwoNav via PC Zugriff haben, lösche die gps.ini falls überhaupt vorhanden.

Hallo Paul,
gefühlsmäßig mag es CGPSL nicht, wenn sofort nach öffnen des Programmfensters eine Anwendung gestartet wird.

Diese Datei könnte für dich interessant sein: layers_mp.dat

CAD-Moduls:
vermutlich müsste dieses Programm extern gekauft werden um das plugin in Compe verwenden zu können. Nach Ablauf des ersten Testzeitraumes von CGPSL dürfte das Modul bei der Registrierungsanzeige wahrscheinlich nicht mehr auftauchen.

Um DXF Dateien öffnen zu können, ist ein aktives plugin nötig.