Geladene "Gefahrenstellen" ???? Icons sind auf "Pfeil" eingestellt ?
Gruß
Wolfgang
Geladene "Gefahrenstellen" ???? Icons sind auf "Pfeil" eingestellt ?
Gruß
Wolfgang
.....die nächste steigerung wäre dann logischerweise nen unterschiedliches piepsen für rechts und links was man dann auch gut hören kann, damit man quasi "nach gehör" fahren kann.
Wenn ich mir vorstelle, wie das da rumpiept, wenn ich hier im Schwarzwald eine MTB-Tour mache, hmmm. Die Wegdichte ist im Normalfall so, dass alle paar Meter eine Abzweigung vorhanden ist.
.....aber so ist der piepser schlicht nutzlos und man "noch mehr" strom sparen können, indem man den komplett weggelassen hätte.
Wegen Strom sparen: Die Funktion "Keine Töne" ist ja drin im Setup ![]()
Gruß
Wolfrgang
Auf meinen Alpentouren habe ich zu diesem Zweck einen Pocket-PC im Gepäck gehabt. Damit war das Übertragen von Daten via RS232 (serielle Schnittstelle) möglich. Die Verbindungsleitung war ein Eigenbau.
Ist möglicherweise heute eine der günstigen Lösungen, da Pocket-PC's vermutlich billig zu haben sind.
Gruß
Wolfgang
Wenn Du möchtest, kann ich Dir die deutsche Hilfsdatei "MapSource.chm" zusenden.
Geht am besten über PN.
Gruß
Wolfgang
Auch eventuelle USB-Hubs weglassen, also Empfänger direkt an die USB-Buchse des PC's anstöpseln. Verschiedene USB-Anschlüße ausprobieren.
Viel Erfolg
Gruß aus Freiburg
.....zum radfahren hab ich (noch) keine halterung für das gerät (wenn sie jemand hat und nicht braucht bitte eine pn an mich....
Die Originalhalterung ist nicht schlecht. Kostet auch nicht viel. Ich fahre sie am MTB, das Teil ist zuverlässig.
......meinem rucksack ca. 20cm luftlinie von meinem ohr weg. und es ist mir teils kaum möglich das gerät zu hören, wenn die piste über schotter oder etwas ähnlichen "lautstarken" untergrund verläuft und mir das gerät einen richtungswechsel beim navigieren ankündigen will!....
Warum schaust Du nicht aufs Display ? Auf der Karte sieht man doch wundrerbar, wo es lang geht. Da braucht man das gepiepse nicht wirklich.
ich hab auch keine möglichkeit gefunden, die lautstärke einzustellen - kann es sein, dass das gar nicht möglich ist?
Ist eben kein Autonavi sondern ein Outdoornavi. Das 62s ist so konzipiert, dass man hauptsächlich das Display nutzt Ein lauter Piepser braucht mehr Platz im Gerät und mehr Energie. Dazu bräuchte es noch Öffnungen um den Pieps vernünftig rauszulassen, das steht im Widerspruch zur Wettertauglichlkeit.
Gruß
Wolfgang
Man kann auch den Track "kreativ" malen.
Leichte Unschärfen im Höhenprofil oder der Entfernung sind dabei natürlich vorhanden.........
....cool !:)
Ist die Mapsource-Sprache, Menus usw., deutsch ?
Falls nur die Hilfe englich ist:
Such mal auf Deiner Festplatte nach der Datei "MapSource.chm" und öffne diese mit doppleclick. Wenn der Inhalt english ist, so handelt es sich wohl um Installationssalat.
Gibt es mehrere "MapSource.chm" auf Deinem PC ? Ist eine davon deutsch ?
Gruß aus Freiburg
Wolfgang
Bei der Anzeige mit dem Pfeil ist noch zu unterscheiden, wie dicht die Trackpunkte sitzen und wie sie auf dem Track verteilt sind. Das von mir gezeigte Beispiel ist der optimale Fall. Bei Abzweigungen sitzt der nächste Trackpunkt mit deutlichem Abstand und mit deutlicher Richtungsänderung auf dem geplanten Weg.
Trackaufzeichnungen verfügen normalerweise über wesentlich mehr Trackpunkte. Wenn dann die "Ecke" mit einem Dutzend Punkten, im Abstand von wenigen Metern besetzt ist, dümpelt der Pfeil eher unentschlossen in der Anzeige herum. Da hilft nur Track manuell bereinigen, oder das Problem mit zusätzlichen, durchnummerierten Wegpunkten lösen.
Gruß aus Freiburg
...und dann wäre da noch die Unit-ID, welche oft mit der Seriennummer verwechselt wird. Die ist über "System" zu finden.
Gruß
Wolfgang
......Aus unseren Wanderungen wissen wir aber, dass sich ein wunderbares Netz kleiner Asphaltwege durch das bergische Land zieht. Nur: Wie finden, ohne großen Aufwand zu betreiben? Es ist dabei natürlich überhaupt kein Problem, wenn man zwischendurch mal "Verbindungstrecken" mit Verkehr oder Matsch hat...
Hallo Giovanni,
nach den bisherigen guten Tipps, schau Dir auch mal die Seite vom ADFC (Allgemeiner deutscher Fahrrad Club) an.
Die Fahrradexperten vom ADFC haben für ganz Deutschland radelbare Strecken erfasst.
Mit dem online-Tourenplaner können diese individuell geplant und als gpx-Datei abgerufen werden.Zustätzlich bekommt man eine reisbuchähnliche Beschreibung als pdf-Datei.
Der link dazu: http://www.adfc-tourenportal.de/
Gruß
Wolfgang
......Vorher, über 4 Jahre, war ich Besitzer von Vista HCx. Superzufrieden (Auto, Motorrad, Segeln...) ausser Gummrand :p.
Jetzt bin ich auf Etrex 30 umgestiegen und es gibt Paar Sachen die mich nerven.
......
Wenn Dein Anwenderprofil immer noch so ist, wie damals beim Vista, so hast Du dich jetzt für das falsche Gerät entschieden. Einzig "Segeln" wäre als outdoor-Tätigkiet noch zum Einsatzzweck des eTrex30 passend.
Von Garmin ist der neue eTrex als Outddorgerät entwickelt und entsprechend im Produktspektrum platziert. Garmin hat da diverse Bereiche. Auf garmin.com ist das neue eTrex unter "On the trail" zu finden. auf garmin.de unter "Outdoor und Freizeit".
Gruß
Wolfgang
Alles anzeigenHi.
Ich werde erstmal mit den OSM Karten arbeiten, das mein bereich hier sehr gut abgedeckt ist.
Ich meinte das GPSmap 62sc.
MfG JensM
...eine gute Wahl. Mein 62s begleitet mich auf all meinen MTB-Touren und hat sich als ausgesprochen zuverlässiges Empfängerchen bewährt. Und zum draufladen hast Du es mit der OSM "Freizeitkarte Deutschland", die gibt es hier: http://www.easyclasspage.de/karten/index.html recht einfach. Die Anleitung befindet ebenfalls dort.
Viel Erfolg beim Einstieg in die Outdoor-GPS-Welt !
Gruß
Wolfgang
Hallo,
normalerweise weiss ein GPS-Anfänger mit "Kartendatum" nichts anzufangen und zieht ggf falsche Schlüsse.
Das Kartenbezugssystem des GPS-Systems hat ja nicht direkt mit dem Kalender oder dem Land zu tun.
Grüsse
Anton
Hallo Anton,
darum ist es ja auch gut, wenn PlanetEarth dem Markus die Quellen des Wissens zeigt ![]()
Gruß
Wolfgang
Ok. Dann habe ich das jetzt verstanden.
Jetzt ist mir noch die Überlegung gekommen ob ich mir evtl. das GPSmap 62stc holen werde. Dann hätte man noch eine Kamera mit drin. Mal schauen.
......
Hallo Jens,
sorry, was hast Du denn verstanden ?
Warum kaufst Du die grottenschlechte Topo, welche auf dem 62stc installiert ist ? Du sagst doch, daß Du das Gerät fürs Wandern/Radfahren und Quadeln verwenden willst. Dazu braucht es einfach eine bessere Topo-Karte. Falls Du den Link weiter oben übersehen hast, hier noch einmal
der Vergleich: http://www.navigation-professi…rmin-oregon-550t-im-test/
Gruß
Wolfgang
....Hab nach langer Suche die Einstellmöglichkeit des Karten datums gefunden.
Ich werde mich wohl sehr viel intensiver mit dem Thema beschäftigen müssen als erwartet....
Das Kartendatum stellt man am GPS-Empfänger meist nur einmal im Leben ein. Das sollte immer auf WGS84 stehen. Nur bei "exotischen" Operationen, wie Koordinaten manuell aus einer Papierkarte übertragen, wäre das relevant.
Gruß aus dem windigen Freiburg
Die in den t-Geräten verbaute Topo ist aus Kartengrundlage 1:100.000 entstanden. Die normalen Topos kommen aus 1:25.000-er Material
Damit ist nachvollziehbar, das in der 1:100.000 viele Details, welche bei outdooraktivitäten von Nutzen sein können, fehlen.
Garmin erstellt die Karten nicht selbst, sondern kauft die Daten von den Landesvermessungsämtern. Schau Dir im Kartenladen mal die Unterschiede bei den Maßstäben der amtlichen Topos an, dann wird es noch einmal deutlicher.
Hier sind Vergleichsbilder auf Garmin-Geräten zu sehen.
Gruß aus Freiburg
Wolfgang
...Ein Umstieg von Ms zu Bc würde für mich nur in Frage kommen, wenn graue Wegpunkte unterstützt werden. (Zumo Anwender)
Ich meine gelesen zu habe das es bis jetzt nicht der Fall war.
Kann jemand sagen ob dieses mit dieser Version geht?
Ist hier auch nachzulesen. Es wird dort auch genauer gezeigt, wie das mit den shapping points aussieht.
Gruß
Wolfgang
Habe Info von takwak: Die Informationen für die Gruppenmitgliederanzeige werden bei Verfügbarkeit des GSM-Netzes mit GPSR übertragen. Alternativ wird PMR verwendet.
Gruß
Wolfgang
Hallo,
Deine Frage taucht hier natürlich regelmässig auf. Schau Dir bitte mal die Themen hinter diesem link an.
Garmin bietet für diesen Zweck das 62s an. Aber es gibt weitere interessante Modelle.
Gruß
Wolfgang