Beiträge von ray

Mein Avebtura bleibt beim booten hängen.
reset und sd-card entfernen halfeb nixht.
habe eben Twonav neu eingespielt, leider ohne erfolg.
mounten an pc geht
hat jenand eine idee was helfen könnte?
sitze hier im Harz nur mit einer handy anbundung.
ray

http://www.megaupload.com/?d=NZS3LTGV

OSM basierte MTB Karte von halb Deutschland (Niedersachsen, Sachsen-Anhalt, Sachsen, Thürignen, Hessen, rheinland-Pfalz und Saarland).

Zu mehr bin ich gestern Abend nicht gekommen.

Es sind nur die Wege mit MTB-Einstufungen enthalten.

An der Optik muss ich aber noch drehen.
(via CLAY)

S0 grün
S1 cyan
S2 rot
S3 violett
S4 gelb
S5 ???

Wie gesagt, das muss ich noch optimieren.
Jetzt ght aber erst einmal in den Harz
Wünsche allen ein rohes Ostern.

ray

P.s.: Bitte das angehängte CLAY verwenden, damit sieht es besser aus.
MPVF und CLAY gemeinsam in das Kartenverzeichnis von TwoNav oder CompeGPS Land legen.

Falls die Einstufungen versetzt dargestellt werden, gibt es einen Trick um das zu korrigieren.
Einfach z.B. die DACH.vmap als letzte Karte laden, dann stimmt es.
Es kann jede beliebige VMAP sein, z.b. auch die Castellon08Q2.vmap, die man bein Compe frei zum Download findet.

Gert, fast alles ist machbar.

Ich fasse mal in eigene Worten zusammen:
Bei großer Winkeländerung (konfigurierbar), einen Abbiegehinweis einfügen. Evt. Abstand der Punkte und vorherigen und nachherigen Punkt beachten.

Der Winkel zwischen 3 Trackpunkten ist leicht zu berechnen.
Das ist kein Problem.
Z.B. in Kehren, würde das evt. nerven.
Aber an Gabelungen, kommt dann evt. kein Abbiegehinweis, wenn die Richtungsänderung zu klein ist.

ich persönlich brauche es nicht, da ich mir über die Jahre angewöhnt habe, regelmässig aufs Display zu schauen.
Inwischen bin ich wieder bei meien alten Verhaltensmuster. Ich verwende keine Navigation mehr, sondern lasse mir nur den Track anzeigen.

Ray

Bsp. Karte habe ich keine.
Evt. findet sich was in den Untiefen des Webs ...

Ray

gert verstehe ich es richtig,
du willst an einen Wegpunkt Tracks als Attachment hängen, die an diesen Punkt starten?
Um dann sehen zu können, welche Tour an diesen Punkt starten?
Wenn ich dich richtig verstehe, lassen sich diese Tracks dann aber nicht aus der Attachment-Auswahl öffnen?
Wo ist der Nutzen, wenn du es nicht direkt öffnen kannst?

Ein Tool dafür zu schreiben ist kein Hexenwerk, nur wäre es da nicht besser ein Featurerequest zu stellen damit Compe es in Land und TwoNav einbaut?

TTQV kennt ja diese Möglichkeit schön länger.
In QV kann man an einen Punkt (incl. einstellbaren Umkreis), Polygon (Track) oder Bereich nach Objekten (Wegpunkte, Tracks, ...) suchen lassen. Die Suche lässt sich dabei noch weiter verfeinern.
Das ist ein Feature was sehr nützlich sein kann.

Um das ganze effektiv (schnell) zu machen, müssen aber die entscheidenen Daten in einer Datenbank vorgehalten werden, ansosnten dauert es einfach zu lange wenn man sehr viele Daten hat.

ray

P.S.: Das hat aber jetzt rein garnichts mit Schriftgrößen zu tuen

Also vor 6 Monaten neu gekauft?

Ganz klar ein Garantiefall, du wirst ein neues gerät erhalten.

Ich fahre bei Regen nur noch mit Plexischild, damit geht es.
Ohne ist es mir zu riskant.

Evt. solltest du bei Compe darauf einwirken das du statt den Aventura zum Delta wechseln kannst.
Wann dieser auf den Markt kommt weis ich nicht.

ray

Damit wir dnur Static navigation abgeschaltet.

Das kann man in den Einstellungen problmlos an- und abschalten!

Outdoor sollte man kein Static Navigation aktiv haben.

ray

Den Filter für schwaches Signal habe ich noch nie benutzt.
Ich habe keine Ahnung wie er sich auswirkt.

Evt. kann jemand anderes was dazu sagen?

Ansonsten, versuch es mal.
Aber nicht nur bei einer Tour!

ray

Zitat von blackpanther

Hallo Erich,
Faktum ist, daß die SIRF-Aventuras z.B. gegen die SIRF-60CSXen in schwierigem Gelände deutlich schlechter aussteigen, und das reproduzierbar.

bp, so einfach ist das leider nicht.

Ich habe in der Anfangszeit (das erste halbe jahr) beim Mountianbiken den 60CSx immer parallel mittracken lassen.

Klar gab es Unterschiede, aber im großen und ganzen war das Ergebnis vergleichbar.
Mal der 60CSx, mal der Aventura etwas besser.
Nur beim Erstfix war der 60CSx etwas schneller.

Das gleiche kann ich jetzt mit den Sportiva+ (ebenfalls Sirf3) beobachten.
Nur beim Erstfix ist der Sportiva+ immer schneller.

Was hier Naviboard, aufällt ist, das die Empfangseigenschaften des Aventuras sehr unterschiedlich wahr genommen werden.
Ich tippe auf Fertigungstoleranzen beim Aventura.

Aber mein erster Aventura und auch mein Ersatzgerät unterscheiden sich nicht in den Empfangseigenschaften.

Anton, das deckt sich auch mit meinem Erfahrungen. Enge dicht bewaldete Täler oder steile Hänge sind für GPSRs die größste Herausforderung.

Wenn ein Gerät spinnt (egal welcher Hersteller), einfach mal kurz Auschalten, das kann helfen.

ray

Zitat von Geo55

Was genau meinst Du damit?
Alle anderen Geräte und Speichermedien werden erkannt, nur das A nicht, ebenso nicht an einem anderen XP-Rechner.

Auch nicht an anderen Rechnern?

Da ist sehr schlecht.

Wird der Aventura noch geladen?
Falls nicht könnte es sein das der USB-Anschluss am Aventura defekt ist.

Probiere bitte auch ein anderes USB-Kabel, um einen defektes Kabel auszuschliessen.

Ray

Hmm,
okay, dann ist es wohl ein lokales Problem bei mir unter XP.

ich schaue es mir mal zuhause an, wie es da auschaut.

Ray

du bekommst alle karten angezeigt, die es für diese Region gibt?

Es funktioniert, auch wenn du den Filter änderst?

Ray

P.S. Firefox 3.6.16 setze ich ein

http://en.compegps.com/products/maps/ geht bei mir unter Win XP/Firefox nicht.
Sind andere Firefox-User auch betroffen , oder geht das bei jemanden?

Mac OS X/Safari muss ich es noch testen, ob es funktioniert.

Mit welchem Browser geht es denn?

ray

Zitat von Sardinien

Hallo,
ich habe gerade zwischen ON/Offroad gewechselt und ohne ein bestehendes Routing zu beenden einen neuen Parameter über Ziel angewählt. Kein Error mehr.

Gerd, das tritt unter 2.3.0 sporadisch auf.
Da heißt es einfach mal länger beobachten.
Es kann ja durchaus sein, das Compe einige Ursachen gelöst haben.

Freeday, am Aventura habe ich noch keinen FAE gehabt.
Der Aventura hat aber auch mehr RAM.

Ray

P.s.: Bei aktiven Routing den Modus zu wechseln, bringt meinen Aventura nicht zum FAE

okay.

Dann hoffen wir mal das Compe das/die Memoryleak/s bald findet.
Das ist eins der ungeliebsten Probleme für Softwareentwickler, selbst mit entsprechenden Tools sind sie nur schwer zu finden.

Wahrscheinlcih habe sie eine Stelle gefunden ...

ray

Also leider keine Besserung gegenüber 2.3 auf den Sportiva?

Ray

schön zu wissen das es noch mehr Alternativen gibt.

Leider hatte ich gestern keine Zeit, und es sieht heute Abend nicht besser aus.

Bequemlichkeitshalber werde ich sicherlich bei TwoNav landen.
Wenn man seine Karten für alle Geräte (Aventura, Sportiva+ und Android) nur einmal exportieren muss, ist das ein klarer Vorteil.

Ray

der Sportiva+ hat den ANT+ Empfänger und einen anderen USB-Chip.

Ich, als Aventura-Use, merke den Unterschied in der Performance.
Man kann damit leben.

Das weniger an RAM fällt, momentan bei der 2.3 negativ auf.
Lies mal die kommetare von papaluna dazu.
Compe arbeitet aber dran.

Das kleinere Display ist eine Umstellung.
Das Display des Aventuras kann ich bei der Fahrt auf den Rad leichter ablesen. Das fällt besonders bei den Datenfeldern auf.

ray

Wir reden alle vom Aventura?

(Bitte immer das Gerät nennen)

Die USB-Abdeckung ist beim Aventura suboptimal gelöst.
Es ist nur eine Frage der Zeit, das diese kaputt geht.

Das ist beim Sportiva(+) deutlich besser gelöst.

Halte uns bitte auf den Laufenden, was Compe oder Variotek dazu sagen.

Als Notlsg. könntest du es erst einmal abkleben, i s du Ersatz erhalten hast.

ray

Wolfgang, beachte das + beim Sportiva.

Der Aventura kann diese Felder anzeigen, aber die Sensoren fehlen und können nicht nachgerüstet werden.

Bei Neukauf würde ich jetzt einen Sportiva+ nehmen.
Weniger Hardwarekeys, das kleinere Display und die etwas schwächere CPU und weniger RAM sind die Nachteile, die man dann aber hat.

ray