Beiträge von mike_hd

Da das Hauptanwendungsgebiet Auto, Städtetouren, Radfahren und Wandern ist, kommt das Nüvi 550 prinzipiell schon in Frage. Akkulaufzeit und das Tragen beim Wandern sind allerdings ein Thema.

Zitat von paul-josef

Was ist der Unterschied zwischen "vermisst" und "ernsthaft vermisst"?

Dass ich draussen unterwegs bin und denke, sch.... das bräuchte ich jetzt.

Zitat

Über die Nachteile haben wir durch stevebikers Link auf freedays Zusammenfassung Einiges erfahren.
Welches sind dann Deiner Meinung nach die Hauptvorteile?

- großes, hochauflösendes Display
- großer interner Speicher und µSD-Karte, daher sehr flexibel bezüglich Karten
- super Bedienung (wenn man sich mal daran gewöhnt hat)
- Geocachebeschreibungen auf dem Gerät + Bilder
- Profile für verschiedene Anwendungszwecke
- schneller Prozessor beim Zoomen, Verschieben und Routenberechnen

Zitat

Vielleicht wäre es hilfreich, wenn Du Deine wichtigsten Anforderungen kurz nennen könntest. Dann kann Richy sie mit den seinen vergleichen.

Wandern, Geocaching und OSM

Zitat von Ben Rettig

Weiterhin finde ich natuerlich auch eine Schummerung eine gute Sache, die man hier vergebens sucht.

Wo sucht man die vergebens?

Damit jeder selbst vergleichen kann (anklicken zum vergrößern):

Raster-Topo Luxemburg --- BeLux Luxemburg --- eigene Topo Luxemburg
[Blockierte Grafik: http://www.glade-web.de/pics/Raster_Topo_Lux_kl.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.glade-web.de/pics/Topo_BeLux_Lux_kl.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.glade-web.de/pics/Topo_Lux_kl.jpg]

Topo B alt --- Topo BeLux neu
[Blockierte Grafik: http://www.glade-web.de/pics/Topo_B_alt_kl.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.glade-web.de/pics/Topo_BeLux_neu_kl.jpg]

Ah, interssant, auf http://www.garmin.ch steht nämlich nichts davon. Aber es bleibt ein Blick in die Glaskugel, solange es da nichts offizielles gibt.

Wo kann man denn nachlesen, dass eine neue Version kommt?

Zitat von Richy

jetzt hast du mich aber wieder verunsichert.

Nun denn, werde mir halt beide Geräte (60Csx und Oregon) mal genauer ansehen müssen.

Man muss sich im klaren sein, was man WIRKLICH braucht. Hatte vorher ein VistaCx und war auch SEHR skeptisch ob der neuen Geräte (ein Colorado hatte ich mir zum Glück nicht gekauft).
Sicher gibt es ein paar Sachen, welches das VistaCx konnte, und beim Oregon nicht mehr verfügbar sind. Aber bis jetzt habe ich nichts ernsthaft vermisst. Die Vorteile wiegen die Nachteile m.E. mehr als auf.
Wie gesagt, kommt drauf an welche Anforderungen man selbst hat.

Zitat von stevebiker

Mike
Der Ton macht die Musik!

Sorry, aber warum müssen Leute, welches das Gerät nicht haben, über Eigenschaften schreiben, welche sie nicht kennen?!

Ist denn schon (wieder) eine neue Topo CH angekündigt?

Zitat von stevebiker

Die dritte: Du startest auf der CN das Routing und schaltest bei gestartetem Routing auf die Topo um. Das Routen läuft weiter, allerdings darf nicht neu berechnet werden!

Käse! Nicht bei Nüvis, Oregon, Colorado.

Ist schon so wie Richy sich das vorstellt. Topo wird angezeigt und wenn man ein Routing startet, wird es auf der CN gerechnet, aber auf der Topo angezeigt.

Konnte jetzt mal einen Blick auf die Topo BeLux werfen.

Kurz gesagt, ist ihr Geld nicht wert.

Es fehlen Details und viele kleine Wege, die alte Topo B ist da besser. Einzig, dass man jetzt für Luxemburg was hätte und routingfähig ist sie auch, wenn man's braucht ...

Halt wieder viel bunt und nichts dahinter ...

EasyGPS

Wobei das aber nur bei der Topo D so ist. Andere Topos liegen wie gehabt hinter der CN, warum auch immer.

Hatte vor kurzen irgendwo gelesen, dass die Carpool-Lanes in einer eigenen Datei verwaltet werden, Endung .trf. Wenn dem so ist, wird es wohl keinen eigenen Linientyp geben.

Zum Autorouting mit der Topo:
Nüvi 550, Colorado und Oregon zeigen bei gleichzeitig aktivierter CityNavigator und Topo D v2 die Topo an, Routing läuft aber auf der CN. Es braucht hier also keine routingfähige Topo.

Beim Nüvi 550 wird das mit der Akku-Laufzeit für eine Tagestour eng, denke aber dass es von diesen Geräten auf Grund des Displays für's Mopped das bessere Gerät ist.

Jo, leider nicht.

Zitat von No.3

Und überhaupt, neue Strassen und Autobahnen muss Garmin doch zwangsläufig für ihre Navigations-Geräte in die "Strassen"Karten einpflegen, da sollte es doch kein grosser Act sein, die neuen Strassen mit in die Topo Karten einzupflegen.

Sind zwei verschiedene paar Schuhe. Die "Kartenmacher" kaufen auch nur Daten aus welchen die Karten erstellt werden.
D.h. dafür müssen Lizenzgebühren gezahlt werden, je nach Umfang der Datenmenge und vielleicht Aktualität.

Topo-Daten werden bei Vermessungsämtern gekauft, Strassendaten bei Teleatlas o.ä.
Verwendet man beide Daten in einer Karte, müssen auch zweimal Lizenzgebühren bezahlt werden.

Im übrigen habe ich selbst in Schweizer Foren noch nie gelesen, dass die Garmin Topo schlecht sei.

Muss man nicht, einfach bei Computerteddy die aktuellen OSM-Garminkarten runterladen.

Kann ich nur bestätigen, zwei Cache-Tage halten die Eneloops immer durch, dabei Kompass an und Beleuchtung auf 100%.

Zitat von reinforced

Ist etwa gleich wie unten?

CD Topo Schweiz West
http://garmin.ch/de/c-PN0312.html

CD Topo Schweiz Ost
http://garmin.ch/de/c-PN0311.html

Vermutlich nicht. Mal hier reinzoomen und nachschauen.