Gibt schon verschiedene USB-Kabel: Typ Mini-A und Mini-Typ B
Mit einem Mini-Typ B könnte die Übertragung gehen.
Beiträge von mike_hd
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Ist korrekt, da gibt es keine Kacheln, also auch nichts aufs Gerät zu laden.
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Die Geräte die das unterstützen werden von GARMIN nicht ewig produziert. Wenn sich in 1-2 Jahren der COLORADO etabliert hat, verschwinden auch die 60er-Geräte bei GARMIN aus dem Produktkatalog.
Glaube ich nicht, Garmin USA hat heute noch die s/w eTrex Legend und Vista im Angebot (obwohl die vermutlich keiner kaufen wird).
Keine Frage, es wird modernere Geräte geben, die Rasterkarten unterstützen, aber Garmin ist da scheinbar recht konsrvativ, was die alten Geräte angeht.Könnte mir aber vorstellen, dass so ein Vorstoss diese Entwicklung beschleunigen wird. Ausserdem machen das ja andere Herstellen (DeLorme) ja schon vor.
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MapWel ist nicht viel besser, das optische Ergebnis ist eher schlechter. Und die Datenmenge ist auch recht groß.
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Das Insert "Maps created with ..." kommt daher, daß ich eine zu neue Version vom cgpsmapper verwende.
Wenn ich nicht irre, war das zB mit der 0.87 noch nicht so.
0085 war es ... -
Beobachte das ganz ja mit Interesse und hab auch schon selbst probiert.
Der einzige Unterschied zu lange vergangenen Versuchen ist, dass das Kartenbild einigermaßen brauchbar ist.
Unbrauchbar wie in der Vergangenheit, ausser bei speziellen Fällen, ist die entstehende Datenmenge und die damit verbundenen Kartenladezeit, wie Anton schon dargestellt hat.
Solange es kein intelligentes (preiswertes) Programm gibt, welches zusammenhängende Linienzüge erkennt, ist das ganze nur Spielerei.
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Beachte beim Kauf eines Etrax/Vista HCx das du nur einen beschränkten Trackspeicher von 20x500Punkte hast!
Stimmt so nicht.
Betrifft nur das manuelle abspeichern auf den internen Speicher.
Man kann die Geräte aber so einstellen, dass der aufgezeichnete Track 1:1 mit allen Angaben auf der µSD-Karte gespeichert wird, mit quasi unbegenztem Speicherplatz.
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Kann das Zumo eigentlich benutzerdefinierte Wegpunkt-Icons? Habe bisher nichts gefunden. Mir scheint, das geht nur über die POIs.
Ist dem so? -
Bei einem Austauschgerät bekommt Du normalerweise auch neue Lizenzcodes für die Karten.
So war es zumindest bei meinem VistaC mit der CityNavigator, einer Topo F und der Topo CH. -
Wie Andreas schon schreibt werden dir IMG2MS oder sendmap (bzw. IMG2GPS) helfen.
.MP-Dateien kann man nicht auf's Garmin-GPSr laden.
Mit sendmap (bzw. IMG2GPS) kann man Kartenkacheln direkt (also ohne MapSource) auf das Gerät laden.
Mit IMG2MS werden die Kartenkacheln in MapSource eingebunden und dann normal auf das Gerät übertragen.
Werden neue Karten geladen, wird automatisch der alte Kartensatz gelöscht.
Ist die Karte in MapSource eingebunden kann man aber diese Karten z.B. zusammen mit der CityNaviagator übertragen. -
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Ist aber seltsam. Hast Du die neueste Firmware auf dem Gerät? Da gab es mal ein Update bezüglich TYP-Files.
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Hier gibt es ein Pearl-Script zum Umwandeln der DXF-Daten in Geo-Daten.
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Die Beschränkung durch das Filesystem bedeutet, dass es keine Files > 2GB geben kann.
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Also, TYP File mit MapSetToolkit in Mapsource eingebunden. Nach starten von Mapsource sehe ich die veränderten Farben wie im TYP File modifiziert (CN NT 2008).
Das ist das Problem. Mit dem MapSetToolkit funktioniert das nicht immer richtig. Liegt an der ID des TYP-Files.Das TYP-File wird in MapSource eingetragen und unter MS auch richtig angezeigt. Aber das Übertragen des TYP-Files auf's Gerät geht nicht.
Das TYP-File mit IMG2MS einbinden, dann funktioniert es korrekt.
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Weil es hier, wie bei der Topo D v2, DEM-Daten gibt.
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Wie hast Du denn das TYP-File in MapSource eingebunden?
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Tja, das auch nicht. Nur ist das Angebot insgesamt bei Garmin besser als bei anderen Geräten.
Magellan war mal besser als Garmin, hat dann aber eine ziemlich schlechte Produktentwicklung gemacht.
Ich persönlich als Techniker verstehe das nicht. Es ist doch wahrhaft einfach sich hinzusetzen und aufzulisten aus ein Gerät können soll. Am Besten sogar mit einer Nutzerumfrage. In anderen Bereichen wird sowas schon gemacht.
Aber anscheinend ist Firmenpolitik wichtiger als gescheite Produkte.Mir persönlich sagen z.B. auch die Geräte von Delorme und Silva zu. Aber spätestens bei Karten für Europa ist Schluß.
Garmin hat durch sein (eigentlich nicht) offenes Kartensystem einen riesen Vorteil. -
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2. 100m Täler...
ich hab mir mal die Muhe gemacht das fehlende Neckartal und deren Nebentäler incl. des 30m breiten Neckars vom ftp Server zu holen und grafisch darzustellen.
1. 3D Ansicht:
2. Draufsicht:
VG
Sockeye
Sorry, das sagt/zeigt überhaupt gar nichts. -
Also bei der Offroad-Navigation (Luftlinie) wird eine Kompass-Seite angezeigt, hier kann dann auch die Höhe angezeigt werden.
[Blockierte Grafik: http://garmin.de/strasse/produktbeschreibung/zumo_550/screenshots/images/Kompass%20bei%20Offrad-Navigation%2C%20andere%20Datenfelder.jpg]
