Beiträge von mike_hd

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Zwei, jeweils mit Nachteilen:


    - den Track als activlog auf das Gerät laden. Allerdings sollte dann die Trackaufzeichnung abgeschaltet sein, damit der Track nicht überschrieben wird.


    - aus dem Track eine transparente Karte machen, ist mit etwas Einarbeitung verbunden.

    Die Firmwares von Vista / Vista C / Vista Cx und Vista HCx sind völlig eingeständig und haben miteinander nichts zu tun, daher sind auch die unterschiedlichen Firmwarestände nicht von Belang.


    Man kann auch keine Firmeware eines anderen Gerätes einspielen, ein Update damit wird einfach nicht ausgeführt werden.


    Ich bin der Meinung, dass die TwoNav-Software okay ist, die Hardware, aber besonders das Gehäuse schlecht ist.


    Garmin und Lowrance haben sehr viel Erfahrung bei Outdoor-Geräten, entsprechend stabil sind deren Geräte auch.


    Bei Compe hat man Null Erfahrung mit Outdoorgeräten und hat scheinbar irgendwas eingekauft, was den vordergründigen Anforderungen genügt.
    Allerdings haben sie sich offensichtlich nicht die Mühe gemacht, zu studieren, wie der Wettbewerb so etwas löst, den Vorwurf muss man Compe machen.


    Und als Käufer muss man sich über diese Tatsachen im Klaren sein.

    Zur Wetterfestigkeit des Sportiva kann ich nichts sagen, aber ich hatte das Gerät mal in der Hand und schon anderweitig festgestellt, dass es keinen sehr robusten Eindruck macht.


    Mein Oregon ist in jetzt zwei Jahren schon einige male auf den Boden geknallt, ohne irgend welchen Schaden zu nehmen. Dank der großen Radien an den Ecken sind auch kaum Spuren davon zu sehen. Einem Sportiva wollte ich die "Abstürze" nicht zumuten.
    Der Batteriedeckel ist ein dünnes Einschnapp-Deckelchen, von Robustheit keine Spur.


    nur die Basiskarte ist für A....und F....!
    kann man die ersetzen, wenn ja wie gehe ich da am besten vor


    die Basiskarte erfüllt einen wesentlichen Zweck: wenn man rauszoomt wird irgendwann auf die Basemap umgeschaltet. Und dafür ist sie prima.
    Schaltet man die Basemap ab, muss das Gerät aus der aktiven Karte die Darstellung für die Zoomstufe errechnen und das verlängert den Bildaufbau.


    Die Basemap ist im Gerät im Verzeichnis Garmin die Datei gmapbmap.img. Könnte man löschen (nach Datensicherung!) oder durch eine andere Datei ersetzen. Aber wie o.a. ist es nicht sinnvoll.

    Zitat


    habe auch das NÜVI 760 kann ich diese Kartenmaterial Übertragen?


    Nein, Karten sind per Freischaltcode an das Gerät gebunden.


    Alternatives, kostenloses Kartenmaterial findet man bei OSM.

    Ich möchte mir das Oregon 300 kaufen - nur zum Wandern und Radfahren hätte dazu 2 Fragen.


    Das 300er ist ein Auslaufmodell und wurde durch das 450 ersetzt.

    Zitat


    1. Es ist eine Basisiskarte vorinstalliert - ist die Ausreichend?
    möchte zum Wandern u. Radeln die Transalpin Topo benützen.


    Die Basiskarte ist nur eine sehr grobe Überichtskarte, eigentlich für nichts ausreichend ausser halt der Übersicht bei großen Zoomstufen auf dem Gerät.
    Man wird also immer Detailkarten benötigen, wobei inzwischen für vieles die freien OSM-Karten ausreichen.

    Zitat


    2. Wenn ich die Aufgezeichneten Tracks bzw. Daten auf den PC
    Übertragen möchte - welches Programm kann ich dazu verwenden.
    (Höhenprofil, KM,Zeit usw.)


    Es genügt, wenn die Daten als GPX vorliegen, diese kopiert auf das Gerät und stehen dann zur Verfügung. Allerdings müssen diese GPX den Spezifikationen entsprechen, Umlaute im Tracknamen funktionieren z.B. nicht.

    Du musst die Route erst einlesen unter "Extras" "Eigene Daten" "Route aus Datei importieren".


    Und wenn der umgewandelte Track ausreichend Punkte hat, kannst Du unter "Extras" "Einstellungen" "Navigation" "Routenpräferenz" Luftlinie einstellen. Dann werden die Wegpunkte einer nach dem anderen als Luftlinienrouting angesteuert.

    Wie sind denn die Kartendetails unter "Einstellungen" "Karte" "Erweitere Karteneinst." "Details" eingestellt? Vielleicht mal "Mehr" oder "Maximal" probieren.


    Edit: sehe gerade, hast Du ja schon gemacht.


    Vielleicht hilft, wenn man den Kartensatz nochmal erstellt, eventuell erst auf einen USB-Stick und dann auf das Gerät kopieren.