Wenn ich mit dem Krad unterwegs bin, muß ich nicht zwangsläufig auf "kürzeste Zeit" optimieren, weil ich dann schöne Strecken fahren möchte, und nicht an der Lärmschutzwand der Autobahn entlang.
Das ist ja klar, nur bin ich mir nach Kenntnis von Kürzere Strecke sicher, daß die Funktion die Anforderung nicht erfüllt, oder nur zufällig erfüllt.
Erstens wirst Du mit Kürzere Strecke nicht nur über die kleinen schönen Straßen gelotst, sondern vor allem über viele unsinnige Abkürzungen, wie Du sie ja selbst beschreibst. Es ist ja eine radikale Wegoptimierung, die keine weitere Differenzierung sinnvoller und nicht sinnvoller Strecken zuläßt. Wenn man kürzere Strecke einstellt, bekommt man auch die kürzere Strecke, egal ob sie über den Acker führt, ob sie nur 10 m kürzer ist und ob ich dafür mehr Abbiegevorgänge produziere. Das ist ja auch kein Fehler oder Mangel, sondern exakt das, was die Funktionbeschreibung erwarten läßt.
Zweitens ist Kürzere Strecke nicht bei allen Vehikeln fehlerfrei. Fußgänger werden besondern ihr blaues Wunder erleben, schon auf einfachen Beispielstrecken "um die Ecke". Das ist deswegen sehr schade, weil kürzere Strecke eigentlich nur für Fußgänger richtig sinnvoll wäre.
Ich halte nur die Optimierung nach Kürzere Zeit für empfehlenswert, weil die Berechnung in Kombination mit weiteren Angaben im Mittel über mehr sinnvolle Strecken führt, und weit weniger kuriose Ausfälle produziert.
Jeder mag es selbst ausprobieren.
viele Grüße
Andreas
