Beiträge von andreas.wernicke

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Alternative zu oder Nachfolger von Basecamp auf Macbook mit M4-Chip

    Hallo zusammen, ich habe QMapShack jüngst auch ausprobiert und finde, dass die Software wirklich gut gemacht ist.

    Wenn ich überlege, warum ich meistens noch mit MapSource und konkret der alten 6.13.7 arbeite, dann ist das neben der unbestreitbaren Gewohnheit und der Tatsache, daß ich für Autorouten auf Straßen sowie Luftlinienrouten abseits durchgehender Straßen vor allem die Magnetfunktion schätze, mit der ich die Zwischenziele auf Kreuzungen oder Kartenmerkmale einrasten kann, wenn ich in der Nähe einen Rechtsklick mache.


    Das ist in MapSource ungeheuer effizient gelöst und beschleunigt exakt gesetzte Abbiegepunkte, denn das ist doch der Löwenanteil der Zeit, die ich für die Eingabe längerer Touren im zahlreichen Abbiegepunkten benötige.

  • CN Europe NT V9.0 gebraucht freischalten

    Hallo Andi, ich suche Dir gerne nochmal einige Notizen raus, wie ich das zuletzt gemacht habe.

    Da ich das auch nur alle paar Jahre mal mache, ist das ohne Kochrezept jedes mal ein Gefummel, weil ich schon wieder vergessen habe, welche Toolchain ich eingesetzt habe, und welche Optionen zum Ziel gefühlt haben.


    Bei OSM nutze ich seit einigen Jahren die Freizeitkarte und die OpenTopoMap. Aber da sich auch hier Features wie DEM etc. hinzugekommen sind, ist die Konvertierung in die Garmin-Software auch hier jedes Mal eine Herausforderung, wenn man (wie ich) das nur unregelmäßig macht und viele Details vergißt ;)

  • Garmin TopoActive Europe 2025 auf microSD-Speicherkarten im eTrex 32x

    Moin allseits,



    da ich von der 2019er updaten möchte, hatte ich das auch 2021 offenbar nur für die OSM-Freizeitkarten und SRTM v2 realisert, jedoch offenbar nicht für die TopoActive, zumal die 2019er ja noch in den internen Speicher beim etrex 32x paßt.


    Das aktuelle Update paßt jedoch nicht mehr vollständig in den internen Speicher.


    Die Annahme stimmte also für die lizenzgebundene Karten nicht, weswegen sich die Fragen nun für mich selbst stellt.


    Sofern sich die TopoActive nicht vollständig auf der Speicherkarte installieren läßt, könnte ich sie auch einfach löschen und eine alternative OSM-Europa nutzen.


    Daher wäre auch ein Tip für eine alternative Europa-Karte hilfreich, die für die gelegentliche Nutzung auf Reisen auch auf den Umfang der Straßenkarten reduziert sein sollte, da ich für die Radtouren in Nachbarländern die entsprechenden Freizeitkarten des Landes habe. Sozusagen etwas zwischen der Basiskarten und den Länderkarten.



    Danke vorab & viel Grüße


    Andreas

  • Garmin TopoActive Europe 2025 auf microSD-Speicherkarten im eTrex 32x

    Hallo zusammen,



    um den internen Speicher zu entlasten und schnelle Datensicherungen von internem Datenspeicher und Kartenspeicher realisieren können, möchte ich mein Update der Europa-Karten von 2019 auf die aktuelle Version gerne in den Kartenspeicher verlegen.


    Da ich die installierten Dateien wegen der Lizenzüberwachung nicht einfach auf die Speicherkarte kopieren und von dort nutzen kann, habe ich versucht die Installation aller TopoActive-Dateien auch die Speicherkarte zu motivieren. Das wäre auch insofern sinnvoll, weil die Karten ohnehin nicht ganz in den internen Speicher passen und gesplittet werden.


    Nach KI-Recherchen soll Garmin Express die Speicherkarte automatisch wählen, wenn der interne Speicher voll ist. Also habe ich mit dem Kommando "fsutil" die empfohlenen leeren Dummy-Dateien erzeugt, um den internen Speicher fast vollständig zu füllen. Doch Garmin Express bietet (nicht wie von der KI beschrieben) die Installation auf der eingesteckten Speicherkarte an, sondern meldet nur den Fehler "interner Speicher nicht ausreichend". Die Lösungsfindung mit KI läuft ins Leere, da sie möglicherweise halluziniert.


    Die eingesteckte Speicherkarte ist eine SanDisk 32 GByte mit FAT32 formatiert, die auch erkannt wird und die bereits mit anderen OSM-Karten arbeitet.


    Weißt jemand wie ich zum Ziel kommen kann, oder ist bekanntermaßen nicht möglich, die TopoActive-Dateien vollständig auf einer eingesteckten Speicherkarten zum Laufen zu bekommen.



    Danke vorab & viele Grüße


    Andreas

  • 60CSx - Akkuproblem?

    Hallo zusammen,


    SANYO 2700 u. a. NiMH liefern keine stabile Performance.


    eneloop 2500 passen nicht vom Einsatzzweck.


    Empfehlungen:


    - Bei Temperaturen über 0-5 °C (je nach Körpernähe) sollten LSD-Akkus wie weiße eneloop 2000 oder ebenfalls in Japan produzierte Fujitsu (bevorzuge ich mittlerweile) problemlos performen.


    - Bei geringeren Temperaturen und insbesondere Minusgrade bedarf es Lithium-Primärzellen (Energizer, habe ich aber auf dem Fahrrad seit Jahren nicht gebraucht).


    Viele Grüße


    Andreas

  • Wander Navi gekauft und Anfängerfragen

    Hallo zusammen,


    ich empfehle ebenfalls, jede Route mit der auf dem Gerät aktivierten Karte zu berechnen.


    Wissenswert: wenn man eine vorberechnete Route mit Shaping Points als GPX-Datei auf das Gerät kopiert wurde, rechnen sich die neuen etrex-Generationen (ab 30) an den Shaping Points tot.


    Daher muß man die Shaping Points strippen, beispielsweise, indem man die Route nach der Planung als Luftlinienroute speichert.


    Kann sein, dass das implizit ist, wenn man das aus BaseCamp heraus macht.


    Bei der klassische Vista-Serie kein Problem umgehen kann, weil die Punkte bei der Übertragung oder Berechnung verworfen werden.


    Viele Grüße


    Andreas

  • 60CSx löst sich lansam auf

    Hallo Harry,



    ich kenne die Überlegungen vom eTrex Vista HCx und etrex 32x, und beim 60CSx sehe ich das analog:


    Die Gerätegeneration 60CSx war der Höhepunkt in der Qualität, Universalität und Usability.


    Da die neuen Geräte zwar manche Neuerungen und Vorteile haben, jedoch wegen mancher Rückschritte dennoch kein vollwertiger Ersatz für die klassichen Handgeräte sind, würde ich ein 60CSx wie meinen Augapfel hüten, möglichst Instandsetzen oder ein möglichst wenig gebrauchtes Ersatzgerät beschaffen.


    Das mit der Auflösung verstehe ich nur bedingt. Kreisende Karte kann man auf genordet einstellen und schon müßte wieder fast alles schick sein.



    Viele Grüße


    Andreas

  • Garmin GPSmap 276Cx: aktuelle Apps und Mehrwerte

    Hallo zusammen,



    da ich aus der Webseite von Garmin nicht so richtig schlau werde, bitte ich folgende Frage zu Garmin Connect versus Garin Drive u. a. zu erhelllen:


    - Welche Garmin Apps lassen sich mit dem GPSmap 276 Cx verwenden und


    - wegen welcher Mehrwerte würde ihr sie empfehlen, oder warum ggf. kann man auf die App getrost verzichten?


    Verfügbare mobile Endgeräte wären mein iPad oder mein iPhone.



    Danke vorab & viele Grüße


    Andreas

  • 276Cx - Diverse Features nicht implementiert ?

    Zitat von Koppelfeld

    Auch heute hätte ich nicht gewechselt, wenn ich das Gerät nicht jahrelang am Fahrradlenker betrieben hätte. Die Rappelei über ca. 50.000 Km hat dazu geführt, daß sich die in die Gehäuseoberschale eingegossenen Gewinde gelockert haben. Ein neues Gehäuse ist nicht zu bekommen. Naja, und die Karten sind möglicherweise auch nicht mehr der letzte Schrei.


    Ist denn das "Montana" ggfs. das bessere Gerät ? Auf dem Fahrrad, mit verschwitzten Fingern, stelle ich mir das nicht so prickelnd vor mit "Touchscreen".

    Dank Openstreetmap könnte man sich ja ein zweites Gerät "gönnen", zumal die Fahrradhaltung identisch ist.

    Hallo Koppelfeld,



    1. Geräteschäden durch die Rappelei wären leicht vermeidbar, wenn das GPS24 Softcase oder vergleichbare Halterungskonzepte noch erhältlich wären.


    Gleichwohl empfehle ich zu schauen, ob Du nicht ein sehr gut erhaltenes Ersatzgerät oder Defektgerät als Ersatzteilspender per Auktion bekommst.


    Ich sehe bei eBay noch regelmäßig sehr gute bis neuwertige Angebote für die klassischen Outdoor-Geräte.


    2. Auch wenn ich das Montana nur augenscheinlich bewerten kann, wäre mir das Gerät auf dem Fahrrad zu groß, und auch ich bevorzuge eine Tastenbedienung.


    Die ursprünglichen Fragen hat ja ConiKost nun beantwortet :)


    Viele Grüße


    Andreas

  • Firmware V 5.70 fürs 276Cx ist da

    Zitat von ZODIAC

    Die Tiere in der Serengeti MÜSSEN einfach zwangsläufig ans Wasserloch um nicht zu verdursten.

    Zugegeben, wobei jeder gleich ein Bild vor Augen hat :)


    Wobei ich das so wahrnehme, daß wir mit den Updates auf einem zwanghaftes Verhalten getriggert werden: immer gleich updaten, am besten noch automatisch zu jeder unpassenden Gelegenheit.

  • Unterschied NT und NTU Karten bei Routing

    Zitat von ZODIAC

    Garmin GPSMAP® 276Cx | Multipurpose Handheld GPS

    Verstehe ich richtig, daß das Automotive Bundle an die US-Karten gebunden ist und keine Hintertür zur CN Europa bietet?


    Garmin würde die Geräte wesentlich attraktiver machen, wenn man CN für alle Geräte als Lifetime lizenzieren und wieder einfach auf dem PC installieren könnte.


    Mir würde auch ein Update pro Jahr reichen, und die Lifetime dürfte gerne auch hochpreisiger sein als früher, wo die Karten m. E. ruinös günstig verschleudert wurden.

  • 276Cx - Diverse Features nicht implementiert ?

    Zitat von Koppelfeld

    Das "Edge" besitzt die Möglichkeit, die Aufzeichnung qua Start/Stop - Funktion komplett zu unterbrechen...

    Der "kleine" 60 Csx offeriet die Möglichkeit, ein Segment aus einer Luftlinienroute mit dem "Cursor" zu selektieren (die Kurslinie wird dann weiß) und einen neuen Wegpunkt einzufügen...

    Hallo Koppelfeld,



    das sind ja einige Fragen, wo ich bei Gelegenheit selbst erstmal nachsehen muß.


    Unabhängig davon folgen die Funktionalitäten bei Garmin keinem einheitlichen, sich stetig verbessernden Konzept.


    Meines Erachtens wird die Usability des 60CSx oder eTrex Vista Cx | HCx von keinem der aktuellen Modelle mehr erreicht. Die aktuellen Modelle sind zwar weniger limitiert und in manchen Details verbessert, jedoch merkt man trotz moderner Oberflächen und Hardware, daß es unter der Haube einigen Qualitätsverluste gibt. Daher gibt es die schicke Gummibandfunktion nicht mehr. Bedienungsmäßig ist das 276Cx im wesentlichen bewußt und teils ungewollt etwas umständlicher als nötig, was dem Retro-Konzept geschuldet ist. Wie auch immer, missen möchte ich es im Auto dennoch nicht.


    Hinsichtlich Aufzeichnung scheint mir normal, daß die bei den Outdoor- und Straßengeräten nicht so funktioniert wie beim Edge, was sich dahingehend eher wie ein Fahrradtacho verhält. --- Ist ja beim 60er und Vista auch nicht so, oder?



    Viele Grüße


    Andreas

  • Firmware V 5.70 fürs 276Cx ist da

    Hallo zusammen,



    Software aktualisieren ist wie Saufen am Wasserloch in der Serengeti:


    Die erfahrenen Gnus lassen erstmal andere vor und warten ab, ob den Ungeduldigen gleich ein Krokodil am Hals hängt.


    Sobald das Change Log die neue Version dokumentiert und hier kein Wehklagen ertönt, denke über ein Update nach.


    Je weniger mich die Änderungen betreffen, desto länger kann ich auf praktische Erfahrungen und Hinweise auf ärgerliche VErschlimmbesserungen warten.


    Moving right along: Wer kann mir behilflich sein und zur Sicherheit die .gcd der 5.50 bereitstellen? --- Ich habe die Sicherung beim letzten Updaten vergessen und wäre echt dankbar :)



    Viele Grüße


    Andreas

  • Mountainbike und Motorrad (Enduro) Garmin Montana 700 oder doch Garmin 276cx

    Zitat von PSRNavi

    Ich habe gerade noch mal die Überschrift gelesen und dort ist die Anwendung MTB also Fahrrad als auch Enduro = Motorrad angesagt.

    Hallo, Du hast die Probleme der Lenkermontage auch im Detail sehr treffend beschrieben und ich kann das nur bestätigen.


    Das GPSmap 276Cx setzen ich im Auto ein, kann es mir in der Mitte eines großen Motorradlenkers noch vorstellen, jedoch keinesfalls auf einem Fahradlenker.


    Auf dem Fahrrad empfehlen ich noch vor den ausgewiesenen Edge-Modelle eines der Karten- und Routing-fähigen Wander-Navis, beispielsweise ein 6xer, etrex oder vergleichbar kleines Modell.


    Hinweis: Nicht vergessen, daß das Navi auch einen Sturz oder Umfallen problemlos überstehen sollte. Je monströser das Navi oder Smartphone, desto wahrscheinlicher wird ein Totalschaden beim Sturz.

  • Garmin GPSmap 276Cx: Suche: Wegpunkte mit Umlauten | Sonderzeichen suchen

    Zitat von GuSy

    Einmal die Textsprache von deutsch auf Englisch auf deutsch geändert, schon sind bei mir auch die Umlaute da.

    Hallo zusammen,



    super, der Tip von Dir, GuSy, hat das Problem gelöst :)


    Das Zurückschalten von Deutsch -> Englisch -> Deutsch hat auch die Tastatur neu initialisiert, und nun sieht sie mit Umlauten so aus wie eure Screenshots.


    Da fällt mir ein: bei anderen Garmin-Modellen initialisiert man die Profile auch durch Umschalten.


    Insofern eigentlich trivial, aber logisch und in ählichen Fällen künftig immer auszuprobieren...



    Danke nochmal & allseits erholsames Wochenende


    Andreas

  • Garmin GPSmap 276Cx: Suche: Wegpunkte mit Umlauten | Sonderzeichen suchen

    Hallo ihr beiden,



    danke erstmal für euer Engagement.


    Soweit ich recherchiert habe, gibt es die Einstellung Tastaturlayout vom zumo beim 276Cx leider nicht, wobei diese beim zumo auch nur ABC und QWERTZ steuert.


    Ich werde also nochmal die Sprachdateien neu installieren und wechseln.


    Wenn das das DE-Keyboard nicht aktiviert, wende ich mich an den Kundensupport.


    Sofern ich das Problem lösen kann, trage ich das natürlich hier nach.



    Danke nochmal


    Andreas