War auch nur eher für die wissenden Unwissenden gedacht als für die komplett Unwissenden.
Was weißt du eigtlich über den Energieverbrauch des Maikäfers beim Rückwärtsflug ?
War auch nur eher für die wissenden Unwissenden gedacht als für die komplett Unwissenden.
Was weißt du eigtlich über den Energieverbrauch des Maikäfers beim Rückwärtsflug ?
Ohne unserem Threadstarter zu nahe zu kommen, ich denke so mancher Hinweis sind für ihn voll überfordernd.
Womit du recht hast .
Mir wäre es auch lieb auf meine Fragen einzugehen , als neue Schlachtfelder zu eröffnen .
Von daher, tw. hast Du überzogene Erwartungen an Dein 66 SR.
Das SR 66 hat gegen ein gutes Smartphone und guter App eigentlich nur noch 3 Vorteile. Zu allererst, die Akkulaufzeit von bis zu mehren Tagen. Da schaffen die meisten Smartphones im GPS Empfang selten über 10-15 Std. Dann das im Freien besser sichtbare Display und die Tastenbedienung auch mit Handschuhen. Wobei die größeren Displays, der Smartphone, sofern sichtbar und nutzbar, wieder einen Vorteil haben. Und zuletzt, das 66 SR verträgt auch mal einen „Knuff“ wo das Smartphone dann bricht.
Das SR ist ein ST .
Ich sehe den Vorteil eigentlich vorallem bei Kreuzungen und Abzweigungen, da ist das ST im
Stand klarer in der Aussage als das Smartphone , wo du erst nach einer gewissen Strecke
sicher bist ob du richtig liegst .
Alles anzeigenDas ist wirklich sehr chaotisch, was du schreibst.
Erstmal denke ich, das 66 st ist ein gutes Gerät, sicher besser als mein 64s. Die Möglichkeit, AA-Batterien zu verwenden, ist ein Stück Sicherheit, immerhin kriegt man diese Batterien in jeder Wüstentankstelle und wahrscheinlich auch in jedem Voodoo-Shop in Kongo. Und soweit ich weiss, ist das 66 das letzte, wo ein JNX - Patch möglich ist. Das wertet das Gerät in meinen Augen sehr auf. Du brauchst das jetzt nicht zu verstehen.
Das wichtigste ist sicherlich, ein Verbindung zum PC zu bekommen. Da kann man erst mal alles einrichten. Eine SD-Karte kann man rausnehmen und extern bearbeiten.
Dann solltest du die Gebrauchsanweisung vom Garmin gut lesen.
Die Firmware kann man mit Garmin Express aufspielen. Ich mach das zwar aus Gründen anders, aber so ist es ok und Garmin-Konform.
Und du solltest experimentieren, das hab ich auch gemacht und die meisten hier auch. Da kann man schon viele Fragen selbst beantworten, und man lernt eine Menge. An fertigem und gutem Katenmaterial für Garmin-Garäte aller Art ist wirklich kein Mangel. Und man muß kein Geld dafür ausgeben.
Wenn du das alles gemacht hast, oder wenn dabei ein Problem auftritt, kannst du hier gezielt Fragen stellen.
Die Verbindung zum Smartphone ist dann das nächste, aber immer eines nach dem anderen.
Vielleicht doch ein Tipp wofür ein JNX-Patsch gut ist ?
Die Verbindung zum PC ist nicht mein Problem , Komootwanderungen , lade ich regelmäßig
per USB auf das ST . Ich schreibe Wanderung , weil den Unterschied Track / Route hab ich trotz
YT noch nicht kapiert . Firmware geht nur über Express ?
Oder kann die bei der einmalig gelungenen Verbindung mit der Explorer auch aktualisiert worden sein ?Da ist wieder meine Frage von oben wo seh ich die aktuell installierte Version , wo die aktuellste Version ? Mein Hauptproblem ist die Verbindung mit dem Smartphone , da die Urlaubssaison sich nähert und ich dann nur das Smartphone zur Verfügung habe .
Die Gebrauchsanweisung von Garmin finde ich momentan wenig hilfreich , da sie bei mir mehr
Fragen aufwürft als beantwortet , ähnlich einiger Antworten hier .
Alles anzeigenAuch wenn ich derzeit kein GPSmap mehr habe und auch kein Garmin PKW Navi.
Meine Meinung, das 66sr ist ein gutes aber nicht einfach zu bedienendes Gerät.
Die Lernkurve ist je nach Basiswissen lang.
ich habe vor 20 Jahren mit Navigon und Autonavigation angefangen und da schon einige Fallstricke kennengelernt.
Und überhaupt, die einfachere zu bedienende Autonavigation mit den nur noch wenigen Geräten am Markt, hier Garmin und TomTom und der Möglichkeit dort Touren zu planen sind und wären ein guter Einstieg in diese Welt.
Auch einige Smartphone-Apps (nicht unbedingt OSMand, ist auch sehr komplex) können einem den Einstieg erleichtern.
Was nun das, Dein 66 sr betrifft, wie schon angeführt, schmeiß erst mal alle Karten runter, sie sind hoffentlich auf der eingelegten SD installiert, außer der vorinstallierten Garmin Outdoor Karte und fange damit und dem Planer Basecamp an. Zu den Garmins gibt es auch ein paar brauchbare Bücher zum Einstieg zu der GPSmapreihe. Zuviel am Anfang und dann noch mit Fremd-Apps, da wird es schwer.
Da ich auch von der Garmin Enduro Uhr auf Apple watch Ultra gewechselt habe steige ich jetzt übrigens fürs Fahrrad um auf Hammerhead Karoo. Bin mal gespannt. Mein 66 sr hatte ich zuvor schon verkauft.
Der Y-touber Outdoorkompetenz rät gerade von Basecamp ab , da dieses zu komplex wäre und
arbeitet lieber mit Komoot . Uns geht es ausschließlich ums Wandern nicht um Autonavigation
und ich habe ein ST und kein sr erworben , der Unterschied sollte aber nicht groß sein ,
Hauptsache Stromversorgung und Satelittentelefonie beim sr , wenn ich mich nicht irre .
Die Karten , außer den speziellen Radkarten werde ich erstmal drauflassen , solange der Platz nicht eng wird .Bei meiner Suche nach Anleitungen fand ich nur die pdf - von Garmin und die
finde ich bis jetzt nicht sehr hilfreich . Was nützen mir Tipps wie stellen sie sicher das Bluetoo aktiviert
ist , wenn nicht beschrieben ist , wie das geht ? Bin da irgendwo auf verbinden aber das Bluetoo symbol ist mal da mal nicht , blinkt quasi ?!
Gibt es hier im Forum die Möglichkeit mehrere Beiträge in einem Post zu beantworten ?
Danke für deine Antwort .
Moin Moin.
Willkommen im Forum. Da hat Raipur schon wichtige Hinweise geliefert, was sind es für Karten und sind sie routingfähig?
Ich nutze diese ganzen App-Tech-Map... nicht, wenn ich richtig informiert bin, sollte doch dieses Koomot-Dingsbums wie ein Navi funktionieren, begrenzt durch die Akkulaufzeit des Smartphones, da behelfen sich jedoch Personen mit einer Powerbank.
Egal ob analoge oder digitale Navigation, meines Erachtens ist es wichtig sich mit den Grundlagen auseinanderzusetzen, bei der elektronischen Navigation fängt es bei den Kartenversionen an, z.B. dass diese auf den gleichen Daten basieren. Das Forum ist eine erste gute Möglichkeit sich in die Thematik einzuarbeiten. Viel Erfolg.
Erstmal Danke für das Willkommen . Das Moin Moin läßt auf den Norden tippen , ja ein Kurzurlaub
führt uns dieses Jahr auf Butjadingen , aber dort verläuft man sich nicht so schnell .
Die Karten sind z. Bsp. Worldwid DEM Basemap ,NR / TopoActive Europe East West Central /Freizeitkarte ...DEU/ Deu 2/ OSM Roadmap Germany / OSM Topo Summer Germany ...
Welche Karte würdest du z.Bsp. für einen Slowenienurlaub favorisieren ?
Ja Koomot ist eine Wanderapp , aber wir hatten immer Probleme an Kreuzungen und Abzweigungen ,
da war beim Smartphon oft erst nach einer gewissen Strecke Sicherheit richtig zu liegen , da versprach ich mir mit der Anschaffung eines Navis mehr Genauigkeit . Ich habe eingestellt in Bewegungsrichtung
oben , ja ist evtl. uncool nicht auf Norden zu navigieren , aber dadurch war es schon oft einfacher für uns .Von der Verwendung mehrerer Sateliten , verspeche ich mir auch mehr Genauigkeit .
Was ist eine Powerbank ? Mein Kingkong hat knapp 12000 mAh .
Ich hoffe mit eurer Hilfe die Klippen zu meistern , leider bin ich mit Youtube und dem PDF- Handbuch
noch nicht so richtig weiter gekommen und mein Weibchen meckert schon wofür ich das 66 angeschafft habe !
Alles anzeigenDas sind so viele Fragen.
Ich hab ein 64s, über dass 66 weiss ich nicht viel.
Das 64s kopple ich mit dem Smartphone über USB. Geht ev. auch mit dem 66.
Mit meiner Smartwatch (EPIX gen2 pro) klappt das leider nicht, echt Stress.
Hast du auf dem Garmin die letzte Firmware drauf? Ich frag das wegen Kompass, der war lange beim 64 unbrauchbar, und plötzlich, mit Firmeware-Update ganz wunderbar. Man sollte übrigens immer einen Magnet-Kompass dabei haben.
Die Karten (außer wertvolle Bezahlkarten oder ähnlich brauchbarem) würde ich löschen und eine neue OSM-Karte drauf packen, da kann man erst mal nichts falsch machen, im Netz gibt es die zu Hauf.
Rasterkarten sind auch möglich. Bei uns in Brandenburg sind die amtlichen topografischen jetzt frei per WMTS. Das 66 ist, soweit ich weiß, das letzte mit jnx-patch-Möglichkeit, sonst geht aber auch Raster über *.img, klappt auf der EPIX super.
Erstmal Danke für deine Antwort .
Ja viele Fragen hatte mir das etwas einfacher vorgestellt.
Ich hatte mit USB keinen Erfolg , auch wenn ich einen Adapter auf USB -C gefunden habe .
Letzte Firmware ? Ich glaube schon, weil ich einmal eine Kopplung mit der Explorer App geschafft hatte keine Ahnung wie . Wo seh ich die aktuell aktive Version und wo die aktuellste verfügbare ?
Zu den Karten hab ja nichtmal ne Ahnung welche gerade aktiv ist !
Die Balken rechts sehen alle genauso aus .
Wo sehe ich welchen Ausschnitt z.Bsp. eine TopoActive Europe West abbildet ?
Löschen muss ich wahrscheinlich nicht gleich( außer Radkarten ) weil SD-Karte dabei war .
Apropos löschen ? geht das auch auf dem Navi oder nur wenn es z. Bsp. mit dem PC gekoppelt
ist und alle Ordner und Dateien als Laufwerk angezeigt werden .
Aktuell ist aber mein Hauptproblem die Kopplung Smarthfone mit dem Garmin über Connect .
Das 66 meldet offline , bluetoo blinkt , auf dem Smartphon rennt das Männchen aber es passiert nix.
Wichtig ist für mich erstmal Wanderungen vom Smartphon aufs 66 zu bekommen .( wenn ich keinen PC zur Verfügung habe )Wie schalte ich während der Navigation vom Kartenmodus auf Anzeige ,
zurückgelegte Strecke , noch offene Strecke oder zum Höhenprofil ( Komoot )?
Danke auch für die anderen Antworten .
Ich arbeite mich langsam durch .
Erstmal ein Hallo in die Runde , ich bin neu hier .
Meine Frau und ich wir wandern gern , Thüringen , Deutschland Europa gut , doof wir sind Orientierungsleghasteniker .
Meine Frau nutzt seit einiger Zeit Komoot auf dem Handy , doof bei Kreuzungen , Abzweigungen sind wir uns oft nicht so richtig
einig was nun richtig ist , erst nach einem Stück laufen wird es eindeutig .
Da hatte ich die Idee ein Navi zu kaufen , nach vielen Videos auf Youtube fiel meine Wahl auf das 66 ST , welches es zu dem Zeitpunkt
schon nicht mehr neu gab . Meine Wahl fiel auf das 66 ST wegen der Bluetoo / Wlan fähigkeit und der Möglichkeit es mit Wechselakkus / batterien
zu betreiben .Leider hatte ich mir die Sache etwas einfacher vorgestellt als sie ist. Ich habe mir zig Videos angeschaut und die PDF-Bedienungsanleitung heruntergeladen , leider komme ich nicht so recht weiter .
Die Vorbesitzer haben das Navi scheinbar gut genutzt , es sind Zusatzkarten drauf und Komoot und Outdooraktiv und Wiki??.
Mein größtes Problem ist es , das ich es nicht schaffe irgendwie mein Andoidhandy mit dem 66 zu koppeln , stimmt nicht ganz ,
einmal am Anfang hat es geklappt mit der Explorer app , da hat sich alles irgendwie aktuallisiert .
Auf dem Handy habe ich die Explore App , Garmin Conneckt und die IQ.
Ich hatte auch schon mal einen Code auf dem 66 aber nix wo ich den auf dem Handy eingeben hätte können .
Jetzt meldet das 66 offline , verbinden hilft nix.
Bisher downloade ich die Wanderungen und ziehe die per Kabel vom PC auf das Navi.
Funktioniert für Tageswanderungen von zu Hause , aber ich möchte das Navi auch im Urlaub ohne PC nutzen können .
Komoot / Outdooraktiv/ oder Wanderungen aus Reiseführern herunterladen können .
Was mache ich falsch ?
Später hätte ich noch tausend andere Fragen .
Ich habe Töne für alles mögliche eingestellt , bekomme aber nur Fehlermeldung wenn ich angeblich abweiche und das Navi senkrecht in der
Brusttasche steckt .
Ich habe in Bewegungsrichtung oben aktiviert aber in letzter Zeit funktioniert dies nicht mehr , ich muß das Navi drehen damit das Dreieck
in Bewegungsrichtung zeigt . ( Hilfe , meine Frau meckert schon, wofür das Teil gut ist )
Gruß Jörg