Beiträge von freeday

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Was funktioniert an der letzten offiziellen FW für den Oregon nicht?...


    ein Navi das halt einfach funktioniert mit allen angekündigten Features.
    http://www.naviboard.de/vb/sho…=33974&highlight=colorado


    Zur letzten offiziellen FW müsstest im Board selber suchen. Ich hab die nicht mehr installiert.


    Zitat

    ...ein bisschen "gerast"..

    Da gibt es keine Problem - geht nicht auf Knopfdruck, aber wenn Du 2 Stunden mit 130 fährst bin ich sicher daß es friert.
    Wie gesagt, ich sehe mich nicht als BETATESTER sondern als Enduser.
    Daher ist mir der genaue Hintergrund, wann es Probleme gibt mittlerweile egal - es funktioniert eben nicht, da es auch andere User betrifft schliesse ich einen Gerätefehler von meinem Oregon aus.
    Viele posten ja gar nicht sondern sind stille Mitleser - Garmin sollte sich ja für diese kostenlose Hinweise auf Bugs zumindest mal bedanken. (eine UserID ist ja dafür von Garmin vorhanden)
    Bin es bald leid mich immer verteidigen zu müssen.
    Seid froh, daß andere für Euch schon Erfahrungen sammeln.

    Also ich will nicht streiten mit Dir Andreas, aber mir wäre lieber wenn es endlich ein System gibt was funktioniert.
    Sollte Lowrance was bieten das besser klappt, ist Garmin Geschichte für mich.
    Mein Hobby ist es nicht Fehler zu suchen und dann zu posten, sondern ich hätte gerne ein Navi das halt einfach funktioniert mit allen angekündigten Features.
    Den einzigen Weg, den ich sehe um den Hersteller etwas unter Druck zu setzen ist, es öffentlich zu posten. Sonst würden wir noch immer im "Colorado-Mode" herumgurken.
    Eigentlich sollte es den Garmin-Entwicklern auch schon zu blöd werden.

    ...
    Auch die dunkle Anzeige des Oregon gefällt mir überhaupt nicht.

    Gruß
    Hugo.data


    @SportyAndreas Nein, ich sag jetzt nichts - ;) (nicht, geht schon wieder los.... ) :D


    @hugo.data


    Probier mal:


    • weissen Hintergrund
    • Relief abschalten
    • externe usb-Stromversorgung


    Das hilft etwas

    Kauf mal bitte die GPS-Bibel (das ist meine Meinung) von Ralf
    http://kanadier.gps-info.de/d-gpshandbuch.htm
    Dort im Band 1 auf Seite 155 (wenn ich nicht irre) ist sehr gut erklärt welche Arten es beim GPS-Kompass gibt.


    Nur soviel - das Gerät ist in bester Ordnung.


    Aber WebGandalf hat schon den Grund genannt.
    Für Details bitte im Netz schnüffeln.
    Das Buch ist aber ein guter Start in das GPS-Thema.

    Ja, oh großer Oberbug-offiziell-macher.
    ...


    Und schon wieder: Meinen Text genau lesen und dann erst schreiben.
    mani.ac hat es als erster geschrieben und ich habe es bestätigt.
    Bald gibts eine auf den Hinterkopf damit das lesen leichter fällt. :D

    So what?
    Das is nix neues. Das hatte ich mit der 2.95 insgesamt 2 Mal. Es ging nix mehr. Erst lief der Pfeil rechts ausm Bildschirm raus und dann stand alles. Mittels Aus/Einschalten konnte ich die Fehlfunktion beheben.
    Schlimmer war es bei meinem Etrex Legend HCX. Da hatte ich den Fehler auf der Autobahn, unmittelbar vor einem Manöver. Die Batterien mußte ich damals raus nehmen. Insgesamt hat der Etrex mich 3 Mal hängen lassen.
    Der 60er wollte mal keine Karte anzeigen und fror ein....ich musste die SD neu bespielen, da ging es wieder...
    Wenn das nicht zur Regel wird, kann ich mit solchen "Problemen" leben.


    Meinen Text genau lesen und dann erst schreiben.
    Vergleichst schon wieder Äpfel mit Birnen.

    Herr Günther S. hat seitdem er hier sich über den Triton auslässt, sämtliche Angebote ihm mit seinem Triton weiterzuhelfen und sogar das Angebot einer TopoHD hat er immer wieder konsequent abgelehnt. Sofern das hier geschilderte Verhalten des Triton wirklich zutrifft, hätten wir ihm das Gerät längst mit einem technischen Update aktualisiert oder umgetauscht. Die von Ihm hier geschilderten Kontaktaufnahmen zum Support (Magellan als auch PPM) decken sich in Quantität und Inhalt nicht mit der Wirklichkeit. Dieses Verhalten spricht für sich ...


    Hallo inkognito!


    Was gibt es für techn. Updates?
    Wer ist PPM?


    Danke!


    Hiermit bestätige ich den BUG. - MAP-Seite friert ein (heute während 3 Stunden 5x passiert (Geschwindigkeit ca. 80-140km/h).
    Und das beste: es lässt sich durch Ein/Ausschalten nicht immer beheben. (war sogar bis zu 4x ein/aus erforderlich)


    Beim letzten mal war es mir zu blöd, und ich hab das Gerät eingefroren stehen gelassen - lustiger hat es dann nach ca. 15 Minuten wieder selbsttätig einen normalen Betrieb aufgenommen.



    • MAP im Automobilmodus (3D oder wie das heisst)
    • mit Zieleingabe (also mit Routingfunktion)
    • Anzeige von 4 Feldern aktiviert
    • BUG bei Batteriebetrieb als auch Autoadapterbetrieb


    War auch Joggen - da war über 60 Minuten kein toter BS erkennbar.

    Changes made from version 2.95 to 2.96:



    • Added Waypoint Averaging application. (For more information visit our new Trail Tech website at http://garmin.blogs.com/softwareupdates/trail-tech/)
    • Added Sight 'N Go application for the Oregon 300/400i/400c/400t.
    • Added option to display four configurable data fields on the map.
    • Added customizable text to unit power-on screen (see \Garmin\startup.txt)
    • Added Man Overboard application
    • Added the ability to view geocaches logs separate from the description
    • Increased the number of waypoints viewable from the Waypoint Manager and Where To?>Waypoints
    • Report problems with software to OregonBeta@garmin.com.


    200
    http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4395


    300
    http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4393


    400
    http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4397

    ....
    2. Twinni hat oben einen Link gepostet, wo ich das wirklich in aller Ausfuehrlichkeit darlege. .....


    Du machst es wirklich umständlich.
    Verweist auf einen Link eines anderen der sich auf den Link eines Freundes bezieht und der bist dann Du. (http://bla.obda.net/wordpress/?p=566)
    Und dieser Link ist nicht ident mit dem Link Deiner Signatur. (http://blubb.at/flatboarder/)
    Kein weiterer Kommentar. :mad:


    hier der Direktlink, für alle die mitlesen: http://bla.obda.net/wordpress/?p=155

    Ja, die Lösung von filiale ist die dämpfungsmässig beste Lösung. (ist ja fast wie ein kleiner Airbag für den Fall der Fälle)

    ...
    Mal schaun. Am Tourenrad verwende ich das Oregon z.B. ohne interne Batterien. Da kann es ansich nicht zu Kontaktausfaellen kommen.


    Interessant.


    • Wie hast Du das USB-Anschluss-Regen-Problem gelöst?
    • Was für eine ext. Stromquelle verwendest Du?