Gibt es wo eine POI-DB um die User mit den Bleibomben meiden zu können.:)
Ist mein 60er auch verbleit Andreas (?), dann werf ich es gleich weg und kauf wieder ein Co.;)
Beiträge von freeday
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Sales.Europe@Garmin.com habe ich schon vor einigen Wochen nicht mehr erreicht.
Das Management ist bestrebt Geld zu machen ohne die lästigen Kundenfragen.
Es wurden damit die Beschwerden zum Co und OR drastisch reduziert - was gut für die Powerpoint-P. ist.

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>>dass hier im Garmin 4 Dateien vorhanden sind...
dass hier im Garmin 4 Dateien vorhanden sein können ... -
Hallo Reiseradler!
etwas OT: Deine Signatur sollte eigentlich so aussehen
Colorado 300
==> Oregon 300 
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Ich denke spätestens jetzt ist der richtige Zeitpunkt gekommen seine Garmin Aktien zu verkaufen und sich noch einige 27* auf Lager zu legen.
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Ich möchte die ganze Reise mit Hilfe von GPS, Laptop und anderen Tools die Reise ins Internet stellen, sodaß alle daheim gebliebenen schauen können was wir so anstellen. Inklusive Reiseroute, Bilder ......
Das ist jetzt aber nicht Dein Ernst, oder?
Neuseeland ist so schön, da wäre es schade um die Zeit die Du mit dem Blechtrottel verbringen musst. -
über TTQV vektorisiern geht.
Nachteil: Leider sterben die Anwender bevor das Projekt fertig ist.welches Navi Magazin?
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Dazu müsste man wissen, was für Variablen möglich sind, und was diese bedeuten, z.B.
<CmpDataField1>53</CmpDataField1>
Die 4 Vergleichsfelder auf der Compasspage? CompassDataField1-4
durchprobieren:D -
Fuer das Vista HCx ist im Web inzwischen die 2.50 Software aufgetaucht. Damit ist das Dead Reckoning Problem wieder passé. ...
Ist das eine gesicherte Aussage oder eine Vermutung/Hoffnung?
Ausgiebige Tests wurden da schon durchgeführt um eine seriöse Aussage machen zu können?Ich zitier Dich mal selber:
Bitte teilt entweder hier oder noch besser auf Groundspeak in englisch (Link zwei Posts weiter oben) eure Ergebnisse mit wie gut die 2.70/2.50 Kombination funktioniert - also wenn ihr vorher Driftprobleme hattet und jetzt nach 2-3 Touren keine mehr habt, oder wenn die Genauigkeit jetzt schlechter sein sollte als mit 2.70/2.60 dafuer aber kein Drift etc.....@Horst: http://www.naviboard.de/vb/sho…php?p=250349&postcount=70
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Das wäre machbar.
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Hätte da eine ganze Liste von Dingen die gemeldet werden sollten.
Ich glaube aber, es wird nicht mehr viel geändert werden - der Oregon ist bis auf einige Kleinigkeiten für GARMIN als Consumergerät in der Entwicklung fertig - leider.Bin den Winter kurz in Australien und werde dazu den Vista HCX nehmen.
Ich will einfach ein tägliche LOG das automatisch auf der µ-SD liegt und der Oregon kann das nicht automatisch.
Hatte deshalb schon einen längeren eMail-Verkehr mit Garmin. Die können es einfach nicht nachvollziehen, daß sowas (nicht nur von mir) gewünscht wird.
(bevor noch jemand fragt, warum nicht das 60er - es ist wegen Batterielaufzeit und Grösse)Mal sehen wie die nächsten Modelle werden.
Hoffe es kommt mal der CompeGPS Twonav Aventura. -
Nochmals meine Frage von oben: Kann der 60er eigene POI in Kategorien unterteilen?
habs in #2 schon erwähnt.Das Gpsmap60CSX ist ein Werkzeug und kann das.
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>>Auf dem COLORADO muss man dann nur die entsprechende POI-Datenbank über das Menü OPTIONEN auswählen.
Na wo ist es denn, das Menü bei einem Touchscreen.:D
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probier es aus. Nix geht. So ist sie eben die new generation.
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Das ist ein OREGON (Spielzeug) und kein Werkzeug (gpsmap60csx).
Ne, geht leider nicht. -
wie Rainer schon sagte - leider Eiweiß gesteuert. (;) also selber machen - rauf auf den PC und GPX als POI auf die µSD)
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schön zu hören daß er wieder funktioniert. -
ich bevorzuge fest montierte Halterungen vor Saugnäpfen oder Sandsäcken. (wenn möglich nicht in Augenhöhe wegen Verletzungsgefahr bei Unfall)
hier ein Doppelhalterung TomTom/Garmin
http://www.naviboard.de/vb/sho…ighlight=tomtom+halterung -
PAGE + ENTER + POWER - hab ich selber schon gemacht(Daten werden gelöscht, Routen, Tracks, Almanach und dergleichen - da kann nichts passieren - außer Deine Daten sind wichtig, danach das Gerät (bis zu 20 Minuten) ins Freie legen um wieder eine gute Position zu haben)
QUIT + MENU + ZOOM OUT + POWER habe ich selber noch nicht verwendetDas löschen der internen Wegpunkte umgehe ich damit, daß ich immer wichtige Punkte als POI auf der µSD liegen habe. - So kann ich problemlos ein Reset machen.
Brings vorbei, ich drücke die 3 Tasten

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>>- Das Gerät piepst ganz kurz. Dann "lößt" sich sozusagen der Inhalt des Bildschirms zeilenweise in nichts auf.
Hab ich es überlesen, oder hast Du noch kein HARD-RESET bzw. MASTER-RESET probiert.[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Master-Reset beim Garmin GPSmap 60CSx [/FONT]
- [FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]«ENTER» + «PAGE» Taste miteinander drücken halten während das GPS-Gerät eingeschaltet wird und bei der folgenden Nachfrage bestätigen. [/FONT]
- [FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif] ACHTUNG: Es werden die gespeicherten Daten gelöscht.[/FONT]
- [FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Diese radikale Methode sollte nur angewendet werden wenn sonst nichts mehr geht... [/FONT]
Also Versuch 1:
ALSO PAGE + ENTER + POWERVersuch 2:
Master Reset: QUIT + MENU + ZOOM OUT + POWER
http://brilliantcorners.org/no…-dead-garmin-gpsmap-60csxÜbersicht von AndreasL
http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=29573Das wird wieder funktionieren
ist ja ein gpsmap 
ALLES OHNE SPEICHERKARTE MACHEN!NATÜRLICH ALLES AUF EIGENE GEFAHR!