Beiträge von freeday

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Michael hat gesagt er macht es.
    http://www.naviboard.de/vb/sho…php?p=150838&postcount=39


    Mir selber geht es ja nicht um eine generelle Produktverbesserung der Garmin-Outdoors, dazu bin ich zu wenig entusiastisch. (Arbeite ungern umsonst für einen Konzern :D)


    Wollte eigentlich nur die wichtigen machbaren Punkte für das gpsmap60csx, da ich denke, so schnell wird vorerst kein Ersatz des Outdoor-Flaggschiffes von Garmin kommen.
    Zeitliche wäre halt insofern ein Email an Garmin interessant, da ja doch ein Unterschied zu den H-Etrexen bestehen soll (aus marktpolitischen Gründen)
    Aber das ist dann auch wieder Kaffeesudlesen (KSL um bei den beliebten Abkürzungen zu bleiben)


    1)
    Nicht speichern können von Tracks + Routen auf Karte + nix lesen der .GPX von der Karte schmerzt halt sehr, wenn man den eXploristen kennt.
    2)
    Damit könnte Garmin ein internes Ranking der Outdoor-Familien wieder ins Lot bringen.


    Natürlich gibt es noch genug Ideen, um das Gerät noch besser zu machen. Hätte da selber noch einige, die ich Garmin schon längst vor vielen Monaten gemailt habe.



    Vielleicht redet auch mal wer von G mit uns (Gerüchten zufolge sind ja einige unter uns die von G bezahlt werden :D:D - DAS WAR EIN SCHERZ)

    Kann mir bitte jemand unter die Arme greifen und sagen wie ich in Google Earth ein Windrad bauen kann
    Nabenhöhe 125
    Durchmesser 90
    Blattanzahl 3



    Gibt es da schon vorgefertigte Modelle, die ich einfach wo hinstellen kann.


    Da hier auch viele Google Earth-Spezialisten unterwegs sind, frage ich mal hier.
    Leide bin ich etwas unter Zeitdruck, sonst könnte ich selber das www danach durchackern.
    Also wäre für Tipps dankbar, die das ganze vereinfachen. 1000 DANK!


    Liege ich mit http://sketchup.google.de/tutorials.html falsch?

    gibt es vielleicht ein Foto von den sich auflösenden Geräten.


    Also Sonnencreme löste meine Sonnenbrille auch teilweise auf.
    Und so Dinge wie Autan (u.a.) meide ich wie die Pest, den da tut sich bei Kontakt mit Plastik auch was.
    Die Kombination Autan/Sonnencreme/Schweiss ist dann schon ein interessanter Cocktail.


    Stichwort: DEET
    http://de.wikipedia.org/wiki/DEET


    >> Möglicherweise gibt es auch unterschiedliche Produktionsstandorte mit qualitativen Differenzen.
    Das glaube ich auch.

    Auf der Karte zeigt Dir der Pfeil (Dreieck) die Richtung
    Vorausgesetz: North up :D


    Was ich aber nicht verstehe:
    Du driftest wegen Wind und Strömung.
    Ist ja egal, wenn Du eh kein Ziel hast, oder?

    In der Auflistung fehlt mir noch:
    GPSMAP60CSx_330.exe eingespielt
    probieren
    hardreset
    probieren
    GPSMAP60CSx_320.exe eingespielt
    probieren
    hardreset
    probieren
    GPSChipsetTypeG_270.exe eingespielt
    probieren
    hardreset
    probieren


    Das würde ich noch machen.
    Gerät ist ja nicht runtergefallen, daß somit die Antenne defekt ist?


    Michael kann das gerne Übernehmen.
    Hab überhaupt kein Problem damit.


    Ideal wäre halt eine Zusammenstellung und dann Wertung von den Usern.
    Ähnlich wie im dforum.
    Das geht aber in diesem Forum nicht, soweit ich mich da auskenne.



    Denke die 5 uns wichtigesten Dinge sollten wir zu Garmin bringen.
    Viele Wünsche werden sicher was für Garmin bringen, aber erst in der nächsten und übernächsten Serie.
    Mir geht es aber primär darum daß Garmin die gpsmap60/76 X-serie firmwaremässig auf einen aktuellen und guten Stand bringt.
    Also speichern und lesen von Tracks, Routen und das.gpx-Log lesen wäre mir wie gesagt sehr wichtig.


    Wenn Michael eine gut strukturierte Liste (eventuell mit Votingmöglichkeit nach Wichtigkeit) extern erstellen möchte, kann ich gerne im 1. Thread darauf verlinken - somit bleibt es übersichtlich. Wäre es so OK? (Hab momentan eh genug zu tun:D, alllerdings nix mit Gps)

    Werde mal sammeln (denke so einige Tage).


    Kann ja zwischenzeitlich auch wer die einzelnen Punkte ins Englische verfassen - Garmin soll ja auch verstehen können was uns fehlt.


    Einige Punkte wurden ja schon des öfteren direkt an Garmin gemeldet.
    Aber ich weiss nicht, wer aller sich beteiligt hat.


    Es gibt ja auch viele stille Mitleser die sich nicht zu Wort melden. Insofern kann man schwer sage was nun wichtig ist und was Priorität 2 hat.


    Grund der Sammlung ist eigentlich, daß so wie es scheint kein neues Handhgerät so bald kommen wrd, das besser ist.
    Die H-Serie wird ja außer dem GPS-Modul scheinbar nicht viel Neuigkeiten bieten - zumindest das Gehäuse wird gleich bleiben.
    Auch muss ja ein Abtand zum gpsmap gewahrt werden.


    Insofern stehen die Chancen derzeit für Änderungen der FW sehr gut, denke ich.


    Wem es entgangen ein sollte, ich bin nicht bei Garmin und mache das freiwllig.
    Ist also nicht damit getan, daß ich mal eine Liste mache und der Rest liegt dann bei mir und Garmin.

    Frage: sammeln wir hier Wünsche, oder bereits die möglichen Argumente für Garmin, warum dies oder das nicht geht?

    Ich meine natürlich von ganz leise (also aus) bis ganz laut (also deutlich lauter als jetzt).

    Gruß, Hurley


    Das wurde im groundspeak schon massiv gefordert, aber ich denke Garmin wird es nicht schaffen.
    Kann es ja dazuschreiben.

    Vielleicht noch zur Erklärung für diejenen die den Vorthread nicht gelesen haben.
    Wir wollen damit eine Liste der real möglichen Verbesserungen dann ins englische Übersetzen und im groundspeak posten.
    Denke, dort wird eher von Garmin (english) reingesehen, bzw. der "Markt" im groundspeak ist dort auch grösser.


    @Joachim
    >steilen, engen Pass
    >kurvenreiche Strecken
    >landschaftlich ansprechende Strecken
    Wie soll das das System erkennen.
    Gibt es dazu Infos in der Karte. Meines Wissens nach nämlich nicht.


    Natürlich kann ich den Wunsch nachvollziehen, aber es sollte halt auch von Garmin im Bereich des möglichen sein, dies einzubauen. Nur ich wüsste nicht wie. Daher habe ich nachgefragt.
    Vielleicht kannst Du es erklären bzw. herausfinden, ob es dazu ja auch Daten in der DB gibt.

    Irgendwo hab ich gelesen, dass das früher (bei älteren Geräten oder FW) ging :confused:, jedenfalls der (Luft-)Druckverlauf bei ausgeschaltetem Gerät - so kann der Kradist die Wetterlage früh morgens nach dem Erwachen schon einschätzen....


    Würde mir wünschen, ein spezielles Routingverhalten (MS und GPS) für den Kradfahrer, denn die Wünsche der Auto- und Kradfahrer liegen meist diametral gegenüber:mad:


    Schönen Tag!
    Joachim


    Kannst Du das bitte genauer spezifizieren.

    Was wäre auf Eurer Wunschliste:


    -----------------------------------------------------------------

    • lesen der .GPX von der µSD
    • Upcoming-Turn: Bei der Kompassanzeige wird 15 Sekunden vor der neu einzuschlagenden Richtung mit einem abgewinkelten Abbiegepfeil auf die neue Kursrichtung hingewiesen.
    • laden von verschiedenen gmapsupp.img
    • Weckfunktion

    -----------------------------------------------------------------

    • Speichern und Abrufen von Routen und Tracks auf der µSD-Karte
    • Unterschiedliche Profile - so wie bei einem Handy(Tripseite, Kartenseite,...) (entsprechend der Fortbewegung Rad/Auto/Bike, Fuss sind immer andere Einstellungen im Navi bevorzugt)
    • Regelbare Lautstärke (bisher viel zu leise)
    • Datenfeld für aktuelle Steigung/Gefälle in %
    • Autorouting: Umleitungsfunktion. Z.B. bei Stau sollte es möglich sein, eine Alternativroute für die nächsten X Kilometer berechnen zu lassen
    • Suchfunktion POIs "an Route": ich möchte z.B. die nächste Tankstelle finden, die nicht mehr als X Kilometer von der aktuellen Route entfernt liegt
    • CSX lässt beim CN9NT keine Autobahnfahrt zu. Die Software lotst einen bei jeder Abfahrt von der Bahn.
    • nervige Anzeige "Annäherung an Wegpunkt...." im Trackback-Modus ausschalten können bzw. einzeilig wie im Englischen
    • bessere Filterung für Stillstand. Nach wie vor "wandert" das Gerät im Stillstand bis zu mehreren Kilometern pro Stunde.
    • Es gibt nach wie vor Abstürze in bestimmten Gegenden (und das sind nicht immer die Kachelgrenzen). Dort schaltet sich das Gerät unvermittelt aus oder die Kartenanzeige ist plötzlich weg. Auch wird dabei die Trackaufzeichnung unterbrochen, was in einer fehlerhaften GPX-Datei auf der SD-Karte resultiert. Orte, an denen ich dieses Verhalten mehr oder weniger regelmäßig beobachtet habe:
      • zwischen Kassel und Hann. Münden
      • nördlich von Bingen (Rhein)
      • zwischen Herrsching und Gilching


    • Es sollte möglich sein, daß bei Routen mit versteckten Routenpunkten in der Kartenansicht für alle bereits passierten Punkte der Text ausgeblendet wird. Zudem sollte einstellbar sein, für wieviele der noch nicht passierten Punkte der Text eingeblendet wird (z.B. nur für den nächsten, nur für die nächsten zwei, etc.).
    • Echtes Autorouting für Radfahrer, Wanderer, Inliner, etc.:
      • Höheninformationen sollten beim Berechnen der Route berücksichtigt werden. Auf Wunsch möchte ich z.B. eine Route mit möglichst wenig Steigungen fahren. Für Karten ohne hinterlegtes Höhenmodell sollte ein solches nachladbar sein.
      • Das Kartenmaterial sollte Informationen über die Eignung aller Straßen/Wege für die o.g. Benutzergruppen enthalten und beim Routing berücksichtigen. Vor allem sollte berücksichtigt werden, welche Strecken für bestimmte Gruppen gesperrt sind (z.B. Autobahnen, Schnellstraßen, etc.)
      • Anzeige des Höhenprofils der noch zu fahrenden Route.


    • Autozoom so konfigurierbar, dass beim Zoom-Out (nach dem Zoom auf die Abzweigung) entweder ein automatischer Zoom-Level (so wie jetzt) oder der letzte verwendete Zoom-Level (Wunsch) verwendet wird
    • logisches Zusammenfassen von einzelnen Kartenkacheln, z.B. als Gebiet, und dieses Gebiet im Kartenmenü ein- und ausblenden können
    • (Hintergrund: arbeite z.T. mit unterschiedlichem sich überlappenden Kartenmaterial und möchte nicht immer jede einzelne Kachel ein-/ausblenden müssen, Änderung würde auch MapSource betreffen)
    • Abbiegehinweise kommen zu spät, trotz Einblendung von Entfernung/ Zeit bis zur nächsten Abbiegeinstruktion.
    • Möglichkeit den Luftdruck auch bei ausgeschaltetem Gerät aufzeichnen zu lassen wie bei den älteren Gpsmap-Geräten.

    -----------------------------------------------------------------



    Ebenso mitschreiben der Höhe bei Power off


    was noch?
    Möchte mal eine Übersicht aus den versch. Threads machen, ohne alles selbst zusammenzusuchen
    würde es dann hier: einfügen