Beiträge von qtreiber

Dankeschön, aber war bekannt.

[Blockierte Grafik: http://www.nschattner.de/qtreiber/GPS/GPS-Halter_2.JPG]

Gruß
Bernd.

Moin Killroy,
hatte Dir schon im Bo-Fo geantwortet:

Wenn Du diesen Halter meinst, der hält auf meiner "Schwarzen Diva" seit ~ 16.700 KM ohne Probleme. Schlechten Asphalt kenne ich auch.

[Blockierte Grafik: http://www.nschattner.de/qtreiber/GPS/GPS-Halter_1.JPG]

Auf welche Aussagen von wem verlässt Du Dich jetzt???

NACHTRAG: habe übrigens (dieses Teil) nicht bei Comkor gekauft!

Gruß vom seriösen BMW-Fahrer!
qtreiber - Bernd. (AUR)

Moin,
wenn die Tegernseer Landstraße auf der Du vorher gefahren bist nach links "abbiegt", kommt keine Meldung bzw. Hinweis, weil sich der Straßennamen nicht ändert. Für das GPS bleibst Du auf der gleichen Straße. Ein Grund, weshalb ich speziell in der Stadt einen kleinen Zoom wähle (200m).

Gruß
Bernd.

Zitat

Zitat von Winfried@17.10.2004 - 12:50
Hallo Koordinate,

Vermutlich habt ihr hier verschiedene Einstellungen:

[Blockierte Grafik: http://www.brox-janning.de/wj-Bilder/2004-10-17.jpg]

...und den gleichen Zoomfaktor einstellen.

Gruß

Moin,
"Find" - "Wegpunkte" dann "Menü" drücken und auswählen "Alle lösch"

Gruß

Zitat

Zitat von 170790@15.08.2004 - 22:19
GPS-Info (Satiellitenstatus) am 2610 aufrufen und dann die externe Antenne an- und abstecken. Das ergebnis sollte für sich sprechen ...

Moin,
genau so haben wir das "überprüft". Mit externer Antenne wurden weniger "aktive" Satelliten angezeigt als ohne. Gerät war aufrecht montiert, Originalantenne zeigte also nach "oben".
Verstanden habe ich es trotzdem nicht!?
Gruß
Bernd.

Moin,
war mit dem 2610 in AUS, Slowenien + Dolos - keine Probs mit dem Empfang (eingebaute Antenne).

Wie im anderen Fred hier zu lesen, habe ich schon mehrfach gehört (auch persönlich (mit)erlebt), dass mit einer externen Zusatzantenne der Empfang schlechter wurde???

Gruß

Moin,
gute Möglichkeit, kannte ich bisher ebenfalls nicht, danke.

Gibt es diese bzw. ähnliche Möglichkeit auch beim 2610? Mein 2610 findet den Lago d.C. nicht, sucht aber auch nur über die Distanz bis 200KM!???

Gruß
Bernd.

Moin,
mit dem Routentool sind die Waypoints doch ruckzuck verbunden - und feddich ist die Route/Tour.

Gruß
Bernd.

sei nicht so kleinlich, nimmst Du jede Null für voll???
Gruß

Moin,
habe gerade MS auf 6.1 upgedatet. Zuerst fällt mir das geänderte Dateiformat auf (siehe auch Beitrag: "MapSource 6.1 ist da!") und die Möglichkeit die Waypoints in unterschiedliche Kategorien einzuteilen.
Wenn ich es richtig sehe, nutzt speziell diese Funktion zur Zeit nichts (?), da sie nicht im Gerät umsetzbar ist (habe 2610 mit 3.5). Hat dies Vorteile am PC?
Das Zusatzfeature mit der Verlinkung ist mir bekannt, nutze ich bisher allerdings (noch) nicht.

FRAGE: Hat sich bei Euch in der Praxis (z.B. Erstellen von Routen, Waypoints) irgendetwas ggü der bisherigen Version (Beta, 5.4) geändert/verbessert?

Gruß
Bernd.

Moin,
bin mir nicht ganz sicher, ob da nicht auch "Bedienfehler" mitspielen.

"Automatisch" und ohne Nachfrage neu berechnen macht der 2610 NUR, wenn man auf einer erstellten Route GENAU auf dieser Straße/Route entgegenfährt, sonst nicht.
Weicht man von einer "vorgegebenen" Route ab (z. B. seitlich), fragt das 2610 - bei der entsprechenden Grundeinstellung - ob eine Neuberechnung erfolgen soll oder nicht; damit kann ich gut leben. Wenn ich weiß, daß ich in Kürze wieder auf die vorgegebene Route zurückfahre, gebe ich "NEIN" ein und fahre nach "Sicht" auf dem Display auf diese Route zurück.

Zusätzlich wäre bei einer Neuberechnung die Berechnung auf den nächsten "echten" Waypoint natürlich ein Vorteil, aber da gibt es auch andere - zwar etwas umständlichere - Maßnahmen.

Gruß
Bernd.

Moin,
halte es ebenso wie Fritz, lasse also immer "Bestätigen" ob eine Neuberechnung stattfinden soll oder nicht. Wenn "Nein" gewünscht wird, reicht auch ein Druck auf die "PAGE"-Taste, damit die Abfrage wieder verschwindet und man sofort die weitere "Fahrt auf dem Display" beobachten kann. Bei "JA" habe ich noch keine zusätzliche Möglichkeit der Bestätigung gefunden.

Gruß
Bernd.

Zitat

Zitat von wob@10.05.2004 - 08:06
Hallo nach Wien,

Hab's mir fast gedacht - aber in den Zeiten meines alten StreetPilot Atlantic sollte man die Wegpunkte exakt auf die Kreuzungen setzen.
Okay, dann werde ich mich jetzt mal umgewöhnen müssen. Komisch nur, dass mir das mit meinem SP III und mit meinem 2610-Intermezzo nie aufgefallen war.

Egal - danke Kurt!

Gruß - Wolfgang

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Moin Wolfgang,
beim 2610 ist es genauso wie beim 276'er! Routenpunkte nicht auf die Kreuzung setzen!

Gruß
Bernd.

Moin,
vielleicht Zufall, aber in den Ecken, wo ich bisher mit dem 2610 unterwegs war, hat sich mit der Version 6.0 vieles "verbessert". Straßen und vor allen Dingen Abbiegehinweise sind ggü der 5'er-Version aus meiner Sicht deutlich besser und verfeinert worden. Die neu hinzugekommenen Regionen habe ich nicht "getestet".

Nicht ganz verstehe ich die Diskusinen wegen "Empfangsproblemen". War mit dem 2610 sowohl mit der Dose als auch mit dem Mopped schon recht häufig unterwegs und hatte ganz selten (nie?) keinen/schlechten Empfang. Tunnel- und extreme "Walddurchfahrten" einmal ausgenommen. In Großstädten (z.B. Köln und München) keinerlei Probleme, selbt in engen "Gassen2 mit Hochhäusern drumherum. Vorgängergerät war das 276C, welches weder besser noch schlechter war, was die Empfangsqualität betifftf.

Gruß
Bernd.

Moin,
übertrage fast täglich Routen auf das 2610, gleiche Software - bisher keine Probleme (es handelt sich zur Zeit allerdings um realtiv kurze Routen, max. 300KM).

Gruß
Bernd.

Moin,
danke für die Infos!
Meine Vorstellung ist ebenfalls, in Slowenien das Autorounting abzustellen und die Ziele (Ortschaften) anhand der "Luftlinie" anzusteuern. Wie oben geschrieben, habe ich eine Roundtour so am PC vorgeplant (= direkte Route) und wenn ich von den in MapSource zu erkennenden Hauptstraßen abbiege, habe ich vorher einige Waypoints (ACHTUNG-abbiegen!) gesetzt. Landkarte ist dabei, denke schon, daß dies funktioniert.
Ende Mail wissen wir mehr!

Gruß
qtreiber - Bernd. (AUR)

je nach Zoom-Einstellung müßte ich dann aber die "Route" (gerade Linie zum nächsten Waypoint) sehen, das reicht!

Gruß
qtreiber - Bernd. (AUR)

bei der Simulationsfahrt dreht der Bursche an der Grenze (= Ende der Feindaten) wieder um. die weiter Route (direkte Verbindung, gerade Linien) sind aber zu erkennen. Wie wird sich das Gerät auf der Straße verhalten? Wird meine Mopped (das Dreieck) auf dem Display weiter ins "Niemandsland" fahren?

Gruß
qtreiber - Bernd.

Moin,
ist es möglich, eine Route anfänglich mit "Autorouting" zu erstellen, danach "direkte Route" (weil keine Feindaten vorhanden, z.B. Slowenien) und sobald wieder Feindaten vorhanden sind wiederum auf "Autorouting" zu wechseln? Am PC funzt dies, wie wird sich das in Fahrt auf dem 2610 auswirken?
Ach so, werde mal die Route auf dem 2610 simulieren lassen.
Was meint Ihr?

Gruß
qtreiber - Bernd. (AUR)