Beiträge von morgen1

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    mein ebenfalls Steinzeitmodell 'Nokia 2720' tut mir im Auslandsurlaub als Modem via BT für den Laptop immer noch gute Dienste. Damit bringt man den Laptop in das Internet ohne extra Surfstickund hat nen schönen großen Bildschirm.:) Wegwerfen erst, wenn es mal kaputt geht.
    morgen1

    Hallo, welche Schule hast Du besucht ?. Wenn du die Überschrift dieses Forums gelesen und verstanden hättest, würdest Du wissen, dass es hier um Navigation geht und nicht um Telefonhandys. Stelle Deine Frage lieber in einem Forum, welches Telefon/Handys behandelt. Und eine klare Frage ist der beste Weg, um eine gute Antwort zu bekommen. Deine Frage ist alles andere, aber nicht klar. Ich möchte von mir nicht behaupten, ein Handyexperte zu sein, aber die Meldung 'Erst Paketdaten-dienst abonnieren' ist doch verständlich. Du must erst einen passenden Tarif/Flat oder sonst was kaufen, welcher Internetzugang erlaubt. Paketdaten = Internetdaten. Das hat mit T-mobile nichts zu tun. Zu 99,9 % ist das Handy nicht mehr an einen Provider gebunden, sonst wärst du gar nicht so weit gekommen.
    morgen1

    Der Fehler könnte ev. mit dem .Netframework zusammen hängen. Ich habe testweise BC auf einer VirtualMachine Windows8.1 installiert und da sagte der Installer, dass er zuerst .netframewok installieren muß. Nach dem das erfolgte, konnte ich auch die Routeneigenschaften mit Doppelclick ansehen. Also habe ich auf dem echten PC versucht, das Netframework zu installieren. Bzw. mußte ich unter der Systemsteuerung ==> 'Windowsfunktionen aktivieren' die Funktion Netframework 3.5.1 akivieren. Danach BC deinstalliert, die Registry von Basecamp bereinigt und alle versteckten Ordner unter Appdata\Local und \Roaming gelöscht. Neustart und BC neu installiert. ERFOLG ! Jetzt wird auch bei mir ein Fenster mit den Routeneigenschaften bei click auf 'öffnen' angezeigt.


    Fazit : der Installer prüft nicht gründlich genug, ob alle Voraussetzungen bezüglich Netframework auf dem PC schon da sind.
    Sei es drum, jetzt läuft es ja.
    Danke sagt morgen1

    Wenn ich 'Öffnen' clicke, egal ob rechtsclick oder linksclick, passiert null, nothing, gar nichts. Kein neues Fenster oder dergeichen. Was passiert da bei Dir ? Ich habe fast die Vermutung, dass an meinem PC irgendwas verstellt ist. Vielleicht fehlen da Netframework-Dateien ?

    Hallo, heute brauche ich mal Hilfe. Entweder ich habe einen Klemmer oder mein Basecamp Version 4.2.4 spinnt. Ich habe Routen in 'MeineSammlung' und in anderen Listen. Egal in welcher Liste: es gelingt mir nicht, die Routeneigenschaften aufzurufen. In allen Anleitungen im Internet und auch direct in der Onlinehilfe von Garmin steht 'Route markieren'==> rechtsclick und auf 'Eigenschaften'. Aber bei mir gibt es den Auswahlpunkt 'Eigenschaften nicht !'. Mein PC läuft unter Windows7 32 bit.
    Was mache ich falsch bzw. wie kann ich die Routeneigenschften ansehen?
    Ich kann in diesem Zustand nicht mal die Routenlänge ermitteln . Habt Ihr unter W7 bei Rechtsclick den Reiter 'Eigenschaften ' zur Verfügung ?
    morgen1

    Auf meinem Navi muß ich die erst importieren. Ist das beim Zumo 660 anders ?
    Bei Einstellungen auf "Eig. Daten" gehen
    dann auf "Daten importieren"
    dann auf "Routen"
    dann werden die auf das Gerät übertragene Routen angezeigt
    eine Route auswählen
    und auf Import drücken
    die ausgewählte Route wird importiert
    und berechnet
    jetzt steht die Route für das Navi zur Verfügung!

    die Amerikakarte ist wie vermutet die Datei gmapprom.img. Löschen würde ich nicht, da man die eventuell später brauchen könnte. Ich würde die gmapprom.img ausschneiden und auf den PC für spätere Verwendung schieben. Die gmapprom.gma ist sehr wichtig wegen der Freischaltung. Die würde ich kopieren und zur gmapprom.img auf den PC schieben. Damit hast Du Platz auf dem internen Speicher des Zumo. City Navigator Europa ist die letzte Version 2014.30. Welche Version ist auf der DVD und damit auf dem PC installiert ? Nur falls es nicht die neueste ist, hat man Anrecht innerhalb von 3 (?) Monaten vom Garminserver die aktuelle kostenlos downzuladen. Nennt sich nüMps onetime. Du hast Lifetime erworben, welches an die DVD gebunden ist und das für das Zumo freigeschaltet ist und damit ebenfalls an das Zumo gebunden. Ob das in die GarminDevice.xml geschrieben wird, weiss ich nicht. Alle Updates dafür würde ich über http://my.Garmin.com versuchen auf den PC zu laden. Und wie schon geschrieben die Kartenkacheln Deiner Wahl mit Mapinstall an das GPS senden. Bei Mapinstall wird ja angezeigt, wieviel MB Dateivolumen schon ausgewählt ist. Wenn es eng wird, dann eben Gebiete die nicht besucht werden, weglassen.
    Garmin Express ist brandneu und da gibt es noch wenig Erfahrung. Ich würde vermuten, das GE die GarminDevice.xml ausliest und mit den dort gefundenen Infos auf dem Server nach Updates sucht. Vermutlich sind da keine Einträge zur Europakarte drin. Die GarminDevice.xml kann man mit Texteditor lesen.
    morgen1

    @Jojoballa: Wenn Du momentan etwas frustiert bist, so kann sich das ändern, falls Du die unendlichen Möglickeiten bei Garmin erst beherrschst. Zu Nr. 8 Deiner Aufzählung : da könnte man dem Garminserver vorgaugeln, dass eine (idealerweise ausreichend große, 4-8 GB sind jetzt billig zu haben) micro-sd-Card das GPS sei und GarminExpress oder die Vorgänger Mapupdater speichern das Update brav auf die sd-card. Dazu muß man nur auf einer sd-Card mit FAT32 Formatierung, ist eh standard, den Unterordner <Laufwerkbuchstabe beliebig>:\Garmin\ anlegen und vom richtigen GPS die Datei GarminDevice.xml dahinein kopieren. Der Pfad lautet dann <LW>:\Garmin\GarminDevice.xml. Die Datei GarminDevice.xml ist der 'Personalausweis' des GPS und enthält alle Informationen. Das GPS abziehen und nur die micro sd-card im Kartenleser gesteckt lassen. GarminExpress starten und das Update durchlaufen lassen. Danach hat man u.U auch die Firmwarefiles drauf. Ist ja klar, GE denkt, es handelt sich um das richtige GPS. Alles löschen ausser der von GE erzeugten gmapprom.img und ggf. *gma, die den Freischaltcode enthält. Die gmapprom.img benennt man um in gmapsupp.img und die GarminDevice.xml auch wieder löschen. sd-card einlegen und freuen, dass die gesamte Karte drauf ist. Das geht auch noch schneller, weil die Daten auf die sd-card ja im schnellen Kartenleser geschrieben werden und nicht im langsamen USB-Anschluß.:) Das ist auch keine Copyrigghtverletzung, weil man ja über die originale GarminDevice.xml verfügt. Und freigeschaltet ist die natürlich auch nur für das original-GPS. Ist halt eine unorthodoxe Methode. Ich bevorzuge allerdings bei Updates die Variante 'nur auf PC' zu speichern und stelle meine Kartensätze dann in Mapsource (alternativ MapInstall) selbst zusammen.
    morgen1

    ich habe selbst kein Zumo 660. Folgendes sollte aber für (fast) alle GPS gelten, wobei es von Gerät zu Gerät geringe Abweichungen geben kann. Stecke Dein Zumo am PC an und sieh zu, dass Du die Dateistruktur angezeigt bekommst. Wobei das schon das 1.Problem sein könnte, weil die Dateistruktur bei neueren GPS nur angezeigt wird, wen man es in den MTP Settings einstellt. Der ist im sogenannten Entwicklermenü verborgen. Lies dazu hier : http://forum.pocketnavigation.…eraet-wird-nicht-erkannt/. Und schau auf Youtube :http://www.youtube.com/watch?v=NzA6y3QVdTU . Google mit Suchwort 'Garmin mtp Mode' bringt Dich auch weiter. Wenn Du dann die Dateistruktur mit dem Windowsexplorer lesen kannst, stell bitte einen Screenshot des Ordners <Zumo>:\Garmin hier ein. Dann kann ich (und viele andere auch) Dir sagen, was die Amikarte ist, welche dann mit Ausschneiden und auf PC sichern (für künftige Verwendung, man weis ja nie) den Speicher frei macht, damit die CityNavigator Europa komplett drauf paßt. Lies ev. auch hier : http://img2ms.de/Grundwissen.html
    morgen 1

    Das geht:
    1. hat RainerSurfer schon die Website zitert: Dort steht Zitat : 'Lifetime-Karten-Updates können verwendet werden, wenn Sie eine City Navigator®-Karte auf DVD erworben haben und diese auf demselben Computer genutzt wird, auf dem City Navigator-Karten installiert sind '. Die Karte muß nach der Installation auf dem PC mit angestecktem GPS online freigeschaltetwerden. Dabei wird die Seriennummer des GPS verwendet, um den passenden Freischaltcode zu generieren.
    2. Wenn Du de US -Karte runter haben willst, mußt du Dich mit der Dateistruktur und den Namenskonventionen des GPS beschäftigen. Die Karten können unter dem Namen gmapprom.img (das ist die vorinstallerte Karte, bei Dir sollte das die US-Karte sein) und/oder als gmapsupp.img (das sind alle Karten, die selbst vom PC auf das GPS gesendet werden) gespeichert sein. gmapsupp.img und gmapprom.img kann man gegenseitig umbenennen. Der Name gmapprom verhindert, dass beim Senden eigener Karten diese Datei überschrieben wird, während die vorherige gmapsupp.img jedesmal überschrieben wird. Im Zweifesfall kannst Du den Inhalt der gmapprom/gmapsupp mit gmaptool auslesen, es werden die Kachelnamen gelistet.


    3. habe ich selbst den 'Kontinetwechsel' nicht durcchgezogen. Deshalb ist meine Aussage etwas theoretisch. Bin mir aber zu 99 % sicher, das es funktioniert. Und es kann nie schaden, vor dem Löschen beliebiger Files auf dem GPS, eine Sicherheitskopie zu machen.
    morgen1

    http://www.gpsies.com ist immer eine gute Adresse. In Basecamp kann man Adventures suchen, das sind auch nur mit Fotos angereicherte Tracks. Ein Qualitätskontrolle gibt es nirgends. Gesunder Menschenverstand ist der beste Qualitätsfilter.
    morgen1

    ...Und was würde passieren, wenn ich die nächste Karte hochladen würde, wo es an beiden locations nun eine gmapsupp.img gibt?


    Die würde überschrieben und wäre damit futsch. Übrigens ist das gmapsupp.img ein sogenanntes Container-Format. Das heißt : die gmapsupp.img kann mehrere Karten enthalten, die dann auch alle getrennt im Gerät aufgezählt, angezeigt und an/ab geschaltet werden können. Die Dateigröße der gmapsupp ist nur durch die FAT32 -Formatierung begrenzt auf 4 GB. und es dürfen insgesamt nur eine Maximalzahl von Kacheln enthalten sein. (war mal 4000 Stück ?). Solange Du nur einige Rumänienkacheln in der gmapsupp hast, ist die maximale Dateigröße nicht ausgereizt und damit Verschwendung. Man könnte also aus verschiedenen Karten eine gmapsupp erzeugen, die knapp unter der maximalen Dateigröße und maximalen Kachelanzahl liegt. Erst wenn diese Grenzen überschritten werden, muß man wohl oder übel eine 2. gmapsupp resp.gmapprom erzeugen. Einige GPS können auch mehrere gmapsupp mit anderen Namen verarbeiten. Ob das Dein Zumo kann, weis ich nicht. Mein Nüvi kann nur Dateien mit dem Namen gmapprom, gmapsupp und gmapsup1 lesen, mehr geht nicht.
    Falls Dein Zumo ähnliche Beschränkungen hat, sollte man zuerst die maximale Dateigröße ausnutzen. Und nur wenn das GPS viele gmapsupp verwalten kann, kann man taktisch vorgehen und in jede gmapsupp eine eigen Karte reinpacken. Das hat Vorteile bei Updates, die dann nicht so lange dauern.

    Das würde ich ja gern machen, aber so weit komm ich doch überhaupt nicht. Das Gerät fährt ja nicht hoch......
    Und ich kann nicht mal ein Hardreset durchführen


    Ich hab mich mal mit Touratech in Verbindung gesetzt (Dort hab ich das Gerät auch gekauft). Die meinen, dass das 660 dicht macht, weil der Speicher vol ist- und das, obwohl das Gerät keine Meldung dazu abgegeben hat.


    Falls der volle Speicher die Ursache ist, dann ist die von mir genannte Methode genau das Richtige. Man kann alle Userdaten löschen .Tourenfahrer empfahl ja schon das Löschen der Userdaten. Wenn es gelingt, mittels der Cure.rgn wieder Zugriff auf das Dateiverzeichniss zu haben, dann eben alles im GPX -Ordner löschen. Wenn Touratech das gelingt, dann kann es jedem gelingen. Das Problem ist nur, erstmal in den Preboot-Modus zu kommen. Ich habe selbst kein Zumo660, aber folgendes im Internet dazu gefunden: 'Du stöpselst den Zumo per USB-Kabel an den Computer, hälst SOFORT UNVERZÜGLICH DANACH den Einschaltknopf am Zumo und die rechte untere Displayecke gleichzeitig gedrückt - einn bischen warten, dann siehst Du das der Zumo im Updater unter USB erscheint. Er befindet sich jetzt in so nem PRE-BOOT-MODUS oder so ähnlich.

    Die rechte untere Ecke kannst Du wenn ich mich recht erinnere jetzt loslassen - Powertaste weiterhin gedrückt halten und beim Updater auf OK drücken.
    Wenns bis hierhin nicht klappt dann alles von vorne und die rechte untere Bildschirmecke doch auch noch weiterhin gedrückt halten.'


    Andere User meinen , es sei die untere linke Ecke ?

    Zitat

    Updater.exe must be running on the computer prior to attempting pre-boot mode.
    this is important , drag&drop the file in it before pressing on screen for preboot mode, preboot lasts for very few seconds and you'll see the right moment when updater.exe sees your device and you'll read its ID in the Updater window

    Must halt probieren.


    Ich selbst hatte durch eigene Dummheit und Spielerei mit einem Demo-flag kürzlich mein Nüvi in eine unendliche Schleife beim Booten versetzt und konnte mit der geschilderten Prozedur (zuerst CURE.RGN mit der GarminCure3.exe aufspielen ==> nach Erkennung im Windowsexplorere löschen der mit Demo-Flag versehenen Karte==> Aufspielen der Original.rgn) mein Nüvi wieder voll funktionsfähig machen.
    Warum sollte das beim Zumo nicht funktionieren ?

    Der von Marlene zitierte Webupdater ist in der GarminCure3.rar mit enthalten. Die GarminCure3.exe ist einerseits ein Starter für die Updater.exe, und andererseits, das ist das wichtigere, kann die GarminCure3.exe das für den Updater.exe benötigte *.rgn aus dem *.gcd -Format erzeugen und bei schweren Problemen (GPS wird nicht mehr erkannt) mittels des Cure.rgn die Erkennung am PC ermöglichen. Letztlich startet die GarminCure3.exe nur den Updater.exe. Der Vorteil ist aber, das die vorbereitenden Schritte integriert sind. Man muß nicht mehr umständlich mit zusätzlichen Software selbst aus dem Firmware.gcd ein Firmware.rgn erzeugen.
    morgen1

    ..nach meinen Recherchen hier und in anderen Foren sollte es doch eigentlich möglich sein auf dem Zumo 550 die Karte gmapprom.img incl. gmapprom.sum von ZUMO:\Garmin\ nach SD:\Garmin\ zu verschieben.
    ....EDIT: Nein, er stellt die Karte auch nicht mal dar...


    Da frage ich mich, wo Du recherchiert hast. Vermutlich letzte Nacht im Traum :D Nach meinem Wissen ist das nicht möglich. Die Karte kann man schon auf die sd-Card verschieben, muß die gmapprom.img aber dann in gmapsupp.img umbenennen. Die *.sum Datei ist unwichtig, kann man weglassen, man spart duch weglassen praktisch keinen Speicherplatz, ist sehr klein. Wichtig ist aber die gmapprom.gma und ggf die *.unl. Die *.gma heist bei Garmin standardmäßig wie die dazugehörige Karte, müßte demzufolge in gmapsupp.gma umbenannt werdem. Ob das Umbenennen der *.gma wirklichch erforderlich ist oder ob es auch ohne Umbenennen funktioniert, habe ich nie getestet.
    morgen1

    Wenn das Firmwareupdate über Garmin nicht mehr geht, kann man immer noch das Firmwareupdate lokal ausführen. Voraussetzungen:
    1. Downloade das Firmwarefile entweder von garmin oder von perry :http://gawisp.com/perry/montana/ und speichere das gcd-File so, dass Du es wiederfindest.
    2. Download http://img2ms.de/Downloads/GarminCure3.rar und entpacke es in neuem leeren Ordner. Das Copyright an GarminCure3.rar liegt bei kunix. Ich habe nur ein Kopie im nichtöffentlichen Bereich auf meinem Server, weil dieses Supertool extrem schwer zu finden ist.
    Dann startest Du die GarminCure3.exe und stellst zuerst auf #original#. ziehst mit der Maus das Firmware-gcd-File über die Auswahlbox und clickst #make firmware#;nach wenigen Sekunden wird das erzeugte Outputfile angezeigt. Jetzt clickst Du den Button 'Updater.exe' , stellst auf #USB# und steckst das GPS an, wenn das GPS erkannt ist, sofort im Updater #ok # clicken. Dann etwas Geduld haben und keinesfalls das GPS zu früh abziehen. Abwarten bis alles durchgelaufen ist. Auf dem Screen des GPS sollte der Fortschritt angezeigt werden.


    Sollte das GPS gar nicht mehr vom PC erkannt werden, so muss vor dem unter 2. beschriebenem Vorgehen ein Arbeitsschritt vorgeschaltet werden:
    beim GarminCur.exe die Auswahloption auf #cure# stellen und das Firmwarefile in die Auswahlbox ziehen==> #make firmware# erzeugt dann ein sogenanntes cure.rgn, ==>Button #Update.exe# clicken==> auf usb stellen==>GPS im preboot-Modus starten und sobald das GPS erkannt wird, im Updater #ok# clicken. Bei meinem Nüvi muß man extrem schnell (max 1,5 sec) #ok# clicken, weil die Erkennung sonst wieder erlischt. ! Danach sollte das GPS vom Windows -Explorer erkannt werden, so dass man verdächtige, beschädigte Files löschen kann. Danach erneut wie unter 2. beschrieben das Originalfile aufspielen.
    morgen1