Was, gar kein Aventura mehr?
Verkaufst Du nun das Austauschgerät oder gibt es Geld retour?
Kannst ja Deinen Beitrag dazu ändern --> http://www.naviboard.de/vb/sho…t=41646&highlight=umfrage
Servus,
bin erst 48 Stunden zurück. Den massiven Dauerregen hat der Aventura nicht überstanden auf Dauer. Wasser im Batteriefach, Display schwarz seitdem.
Muß mich noch an TTQV wenden deshalb. Am liebsten Geld zurück.Die Software gut,aber die Hardware insgesamt nicht überzeugend ( incl. GPS-Empfang im Wald )
sollte schon im Juli kommen....
http://www.navifuture.de/produ…ete/Garmin-GPSMAP-62.html
Servus,
ich war mutig und hab den 62S vorbestellt heute bei navifuture, nachdem der Aventura sein Leben im Dauerregen in Südtirol ausgehaucht hat.
Der gute alte 60er hat den den GPS-Urlaub mit der der TransAlpin gerettet bei Regen , Schnee und zum Schluß tropischen Temperaturen.
Ich freu mich drauf, endlich weider weg vom Touchscreen und diesen schlecht ablesbaren Displays.
Die Geräte werden offiziell in Deutschland auf der OUTDOOR (15.-18.07.2010) vorgestellt.
Gruss Magic21
Uups, dann ist die Saison fast vorbei dann.....
Kann ich bestätigen, nutze das 60 CSx seit 2008 am Rad, starker Regen, Frost, Eis, Schnee und Schmutz konnten ihm bisher nichts anhaben.
Wie das Gerät derart verschleißen kann, obwohl es wodin weniger Outdoor genutzt hat, ist mir ehrlich gesagt schleierhaft.
Mein Gerät sieht immer noch fast wie neu aus.
Mein 60er sieht ebenso fast neuwertig aus und der hat Stürze auf Felsen mehrfach mitgemacht und allen möglichen Wetterkapriolen getrotzt.
Sieht bedeutend besser aus als mein Aventura nach einem Jahr .
Moin,
im Spoonyblog hat man versucht soweit wie möglich die Unterschiede zwischen 60er und 62er aufzuzeigen:
Heute im Blog von Spoony gefunden: http://blog.spoony.ch/Das Garmin GPSmap 62 ist da !
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[Blockierte Grafik: http://blog.spoony.ch/uploaded_images/gppsmap62-200x135.jpg]Wie angekündigt hat Garmin heute in seinem Blog den Schleier über den Nachfolger des GPSmap 60 gelüftet und Informationen zur GPSmap 62 Serie veröffentlicht. Optisch gab es nur ein moderates Facelift. Die Stärken des Vorgängers wie die lange Batterielebedauer, der gute Bildschirm und die Quad-Helix Antenne bleiben erhalten. Wie üblich bei Garmin wird es drei Versionen mit abgestuften Funktionen geben. Nebst der Grundversion (GPSmap 62) sind dies ein Gerät mit Dreiachsen-Kompass (GPSmap 62s) und ein Gerät mit barometrischem Höhenmeter (GPSmap 62st). Wie erwartet sind die Geräte mit der neusten Gimmicks der aktuellen Touchscreen-Kollegen ausgerüstet. Dazu gehört eine Wireless Funktion, schattierte Karten, Geocaching Funktionen sowie die Möglichkeit Custom Maps (inkl Satelllitenbilder) auf den internen Speicher des Gerätes zu übertragen. Im Garmin Shop wird von einer Verfügbarkeit im 3. Quartal 2010 gesprochen und die Preise sind mit 350 – 550 USD (je nach Version) gelistet.
Eine erster Vergleich der technischen Angaben zwischen GPSmap 60CSx und GPSmap 62st zeigt folgende Unterschiede. Das neue Gerät ist 5mm höher und 3mm dicker. Das Display ist 3mm höher, stellt 65.000 gegenüber 256 Farben dar und hat (leider) die gleiche Auflösung (160 x 240 Pixel). Das 62st ist 45g schwerer (260g), soll aber dafür zwei Stunden länger laufen (20h). Der interne Speicher ist neu bei 500Mb und der Speicher kann wieder mit microSD Karten erweitert werden. Die Anzahl Wegpunkte (2000), Routen (200) und Tracks (10′000 Punkte bzw. 200 gespeicherte Tracks) wurden vervielfacht. Das Gerät lässt sich mit dem gleichen System wie die Oregon und Colorado Serie am Mountainbike befestigen (Kabelbinder…). Ob sich das neue Gerät in Sachen GPS Empfangsqualität von der eigenen Konkurrenz bzw. vom Vorgänger absetzen kann (evtl auch wegen der Antenne bzw. der HotFix Funktion) werden Praxistests zeigen.
Für mich ist schon jetzt klar: Dank der sanften Renovation und dank einer hoffentlich gleich robusten Bauart wie das GPSmap 60 wird das neue Gerät in Zukunft die erste Wahl für den harten Outdoor- und damit auch für den Mountainbike-Einsatz sein. In diesem Sinne bin ich Garmin dankbar, dass Bewährtes weitergeführt wird und nicht immer nur neue Elektronikgadgets im Vordergrund stehen
***********Ende Zitat********************************
übersetzt mit dem Google-Translater 
:
Garmin GPSMAP Serie 62 stellt, Aktualisierung Iconic Outdoor Handgerät
2. Juni 2010 - Posted in Auf dem Trail,
[Blockierte Grafik: http://garmin.blogs.com/.a/6a00d83451bb7069e20133ef9ea2b1970b-200wi]Einer unserer besten noch besser geworden, gerade rechtzeitig für den Sommer Abenteuer. Garmin GPSMAP kündigte heute die 62er-Serie der robusten Outdoor- Handheld-Geräte, bringt eine schlanke aktualisierten Look, neue Mapping-Optionen und vielen technischen Neuerungen, um eine Produktlinie geliebten von Jägern, Wanderern und Geocacher von allen Altersgruppen.
"Der GPSMAP 60 Serie ist eine unserer beliebtesten Produktlinien, und das neue GPSMAP Serie 62 verbessert die Form und Funktionalität zu machen eine Best-in-class-Gerät noch besser ", sagte Dan Bartel, Garmin Vice President of Worldwide Sales. "Ob Sie habe mit Garmin für Jahre oder kaufen Sie Ihre erste Handheld ist GPSMAP 62 ideal, da es verbindet unsere neue Durchbrüche in der Outdoor-Sport-Technologie mit dem wohlfühlen eines alten Favoriten. "
Damit jeder Benutzer die Zuordnung zu maximieren Potenzial der Garmin-Handhelds, Jedes Modell der GPSMAP Serie 62 ist kompatibel mit Garmin Abonnement-Basis Vogelaugenahorn Satellite Metaphorik, Das kostenlose Online-Community bei Garmin Connect wie sowie Garmin kostenlose Utility Custom Maps für die Übertragung von Papier-oder digitalen Karten auf einem kompatiblen Handheld.
Mit einer 2,6 "bei Sonneneinstrahlung gut lesbaren Farb-Display, bis zu 20 Stunden Lebensdauer der Batterie und einem hochempfindlichen GPS-Empfänger und Quad-Helix-Antenne für beispiellose besetzt, bietet das GPSMAP Serie 62 drei unterschiedliche wasserdichte Modelle anzupassen verschiedenen Aktivitäten und Interessen. Die grundlegenden GPSMAP 62 verfügt über einen integrierten weltweiten Basiskarte mit in Relief. Der GPSMAP 62S fügt einen 3-Achs-Kipp ausgeglichen elektronischen Kompass und Wireless-Konnektivität für den Austausch von Routen, Tracks, Wegpunkte und Geocaches zwischen andere kompatible Garmin-Handhelds. GPSMAP 62S auch enthält einen barometrischen Höhenmesser, dass Änderungen des Luftdrucks Titel lokalisieren Ihre exakte geografische Höhe. Benutzer können auch Plot Luftdruck im Laufe der Zeit, die dazu beitragen ein Auge auf die sich ändernden Witterungsbedingungen können. In Zusätzlich zu diesen wichtigen Funktionen beinhaltet GPSMAP 62st vorgespannt 100K topografische Karten für die gesamten Vereinigten Staaten (oder vorgespannt 50K topographische Kartierung von Kanada für den kanadischen Version). Coverage auf GPSMAP 62st enthält wichtige Wanderwege, Stadt-und Landstraßen, Autobahnen, Autobahnen, Küstenlinien, Flüsse und Seen sowie nationale, staatliche und lokale Parks, Wälder und Wildnis. Darüber hinaus können Sie suchen, für Points of Interest mit Namen oder die Nähe zu Ihrem Standort und Profil beschreibende Details für Geländekonturen, Topo Erhebungen, Gipfel und geografischen Punkten.
Geocacher können helfen, die Umwelt und effizienter werden, indem Sie mit der papierlosen GPSMAP Serie 62, schnell heruntergeladen Cache-Informationen direkt an die Gerät. Jedes Modell speichert und zeigt wichtige Informationen wie Standort, Terrain, Schwierigkeitsgrad, Tipps und Beschreibung, so dass Sie nicht haben Tote Ausdrucke mit Ihnen. Erfahren Sie mehr über Geocaching Getting Started und gehen auf papierlose www.garmin.com / geocaching. Abonnenten Vogelaugenahorn Satellite Metaphorik BaseCamp können Software nutzen, um schnell übertragen hochauflösenden Satellitenbildern zu jedem Gerät Garmin GPSMAP 62 und nahtlose Integration dieser Bilder in den Handheld-Karten zu erhalten, ein wahrer Darstellung der Umgebung. Mehr Details finden Sie unter: www.garmin.com / birdseyesatimagery.
Customizing Karten für Garmin-Outdoor-Handheld war noch nie einfacher. Durch ein paar einfache Schritte, Garmin Custom Maps können die Details bringen, Etiketten und Wahrzeichen von Ihrem bestehenden Papier oder in elektronischer Karte, um ein Produkt in der GPSMAP Serie 62, oder ein kompatibles Garmin Oregon, Colorado oder Dakota. Kompatibel mit PC und Mac, dieses kostenlose Programm ergänzt die Myriaden von Mapping-Produkte bereits für Garmin-Geräte, einschließlich der City Navigator, NT für die angebotenen Turn-by-turn Richtungen auf Straßen, Blue Chart G2, für die Meeresforschung Charting und US TOPO 24K und 100K Karten-Software für unglaubliche Gelände detail (jeweils separat erhältlich). Zu Fuß durch die Schritte, zu finden und Ihre Maps und zu Diskussionen über Garmin Custom Maps, besuchen Sie beitreten www.garmin.com / CustomMaps.
Erfahrungen werden auf lange leben nach der Aktivität ist beendet, dank Garmin Verbinden (http://garminconnect.com), Die free-to-join Online-Community von mehr als 20 Millionen Aktivitäten für Austausch, Speicherung, Analyse und genießen bei garminconnect.com. Outdoor-und Fitness-Enthusiasten gleichermaßen teilen können Aktivitäten auf Facebook und Twitter, erleben Sie Google Earth zu exportieren oder die Aktivität in der Tabelle Profil-, Kalender-Ansicht oder auf einer Vielzahl von Karten, einschließlich unserer neuen Embedded Google Earth zu sehen.
Jedes Gerät in der GPSMAP Serie 62 verfügt über einen hochempfindlichen GPS-Empfänger mit HotFix, die automatisch berechnet und speichert kritische Satelliten-Informationen und können diese Informationen verwenden, um schnell berechnen Position. Der GPSMAP Serie 62 wird noch durch seine vielseitige universelles Befestigungssystem, die mit dem gleichen Zubehör wie Garmin Oregon, Colorado und Dakota Produkte. Weitere wichtige Upgrades umfassen professionelle Foto-Navigation und Onboard-Speicher zum Herunterladen von Karten. GPSMAP 62s und GPSMAP 62st Modelle verfügen über High-Speed-USB für eine schnellere Karte Transfers mit dem Computer, sowie eine 3-Achs-Ausgleich kippen elektronischen Kompass, der zeigt dem Benutzer die Position auch beim Stehen noch immer, ohne die Notwendigkeit, es zu halten Ebene. Zusätzlich zu den vorinstallierten topographische Details für den gesamten Vereinigten Staaten, GPSMAP 62st Features 500 MB verfügbarer integriertem Speicher. GPSMAP 62 und GPSMAP 62S sind bereit perfekte Anpassung an den Benutzer-Aktivitäten fit zu sein, dank der 1,7 GB onboard Speicher
Hallo Frank,
vielleicht bringt dir die Kartendiskussion mit Felix nichts. Für den Fragesteller und Mitleser evn....
Servus,
hier mal ein kleiner Vergleich aus Südtirol:
Obere Zeile Aventura mit Kompass-Südtirol ( 1:50.000 )
[Blockierte Grafik: http://www.centralbahnhof.de/Aventura1.bmp][Blockierte Grafik: http://www.centralbahnhof.de/Aventura2.bmp]
Oregon mit Trans Alpin und Kompas-Südtirol ( 1:50.000 )als Custom Map ( Für meine Augen grauenvoll, daneben die reine TransAlpin ( gleiche Qualität wie Kompass für meine Begriffe )
[Blockierte Grafik: http://www.centralbahnhof.de/Garmin1.bmp][Blockierte Grafik: http://www.centralbahnhof.de/Garmin2.bmp]
Es wird sicherlich auch Vektorkarten geben, die nicht so detailreich sind wie die TransAlpin z.B.
Jeder muß selber entscheiden welches Kartenformat er verwenden will.
Außerhalb Europas sieht es sicherlich etwas anders aus, insbesondere, da hier Vektorkarten in dem Detailgrad möglicherweise fehlen. Da ist dann eine Rasterkarte sehr hilfreich.
Damit klinke ich mich hier aus der Diskussion aus, ich benutze beide Geräte derzeit, mal sehen welches Gerät ich dann in Südtirol mehr nutzen werde beim Wandern.
Seruvs, und wir reden nur über ein GPS-Gerät, nicht über die Weltrettung !;)
Alles anzeigenHallo Frank,
vielleicht bringt dir die Kartendiskussion mit Felix nichtsneue Daten ohne Aussagekraft. .....
". Der User, der mit den Vektormaps von OSM/Garmin/Eigenbau klar kommt und keine Rastermaps für seine Unternehmungen benötigt, ist bei Garmin sicherlich gut aufgehoben. Ist auch alles eine Kostenfrage. Qualität muss nicht teuer sein.
Servus Gert,
ich hab die Rasterkartennavigation schätzen gelernt, hab mir jetzt auf dem Aventura eine MY-POI-Datenbank aufgebaut. Soweit bin ich ja zu Frieden. Das einzige was mich nervt, ist die manchmal schwache GPS-Empfang hier in der Fränkische ( komischerweise nur in dieser Gegend )
Für mich liegt die Zukunft in der Hybridkarte.
Mein Gerät würde ich aus den Komponenten herstellen derzeit:
Hardware: MYnav600, wegen dem Display und GPS-Genauigkeit
Software: TwoNav
Karten: Rasterkarten + gute TOPO-Vektorkarten , wenn vorhanden für dieses Gebiet
Ich werd ab den 12 Juni Garmingeräte ( TransAlpin ) und den Aventura ( Kompass +Freytag Karten ) 2 Woche lang testen in Südtirol.
Vielleicht schreibe ich dann mal eine ausführliche Bericht zu dem Erlebten danach.
Servus,
die Diskussion bringt doch nix. Gerd ist vom Aventura überzeugt,andere User halt von Geräten mit Vektorkarten.
Der Aventura ist nicht das Nonplusultra, ebenso wie die Geräte von anderen Herstellern. Für mich ist derzeit kein Gerät so überzeugend , daß ich dieses als professionell beurteilen würde. Jede Hersteller hat ein paar gute Feature die man gerne nutzt, aber auch Mängel die man nicht braucht.
Ich geb deshalb auch keine Empfehlungen mehr ab, weil fast jeder User andere Vorlieben bei der GPS-Naviagtion hat. Was mich begeistert, läßt andere User kalt und andersrum.
Es wird auch kaum die perfekte Raster- / Vektorkarte geben demnächst. Dazu ist das Gelände viel zu facettenreich , und bis jetzt viel zu ungenau erfasst.
Hallo Gert!
3 User (2 davon habe ich persönlich gebeten auch zu schreiben) haben mitgeholfen dies zu erreichen - sonst niemand!!!!
Hier treiben sich leider viele stille Mitleser herum die in keinster Weise Unterstützung leisten. Sonst könnte man bei Compe sicher mehr erreichen.
5.
Ich würde man sagen, Compe sollte sich langsam auch mal hin zu Europa öffnen. Die Hauptthemen spielen sich im Spanischen CompeForum ab. Damit haben die meisten User ein sprachliches Problem
Ein bisl noch im Englischen.Aber nicht alle schaffen es GPS-Probleme im Englischen zu formulieren. MIr fehlen dazu auch viele Begriffe. Das Deutsche CompeForum ist sehr still. Ganz klar, weil die Compethemen im Naviboard erörtert werden. Selbst im TTQV-Forum ist wenig los zum Aventura. Hier sollte auch TTQV als Compe-Partner mehr Aktivität zeigen zu den auftauchenden Problemen.
Oder die Mehrzahl der User ist so zu Frieden mit dem Aventura, daß man keine Änderungswünsche hat.^_^
Servus,
der erste deutsche Garminhändler nennt ein paar Infos.
http://www.navifuture.de/.prod…te/Garmin-GPSMAP-62s.html
So, ich habe mal in meiner Datenbank nachgesehen und einen MTB-Track mit gravierender Positionsabweichung rausgesucht ...
Solche Tracks hab ich auch hier in der Fränkischen.
Wobei nicht jeder Waldabschnitt solche Abweichungen auslöst.
Wie sind eure Ergebnisse (unter 12 km/h im Waldgebiet - also wandern, gehen, laufen,...).
Stimmen die Kilometer mit der Wirklichkeit überein oder gibt es starke Abweichungen nach oben oder unten.
Ich habe z.B.: 10km zurückgelegt und 6km werden angezeigt.
Wenn ich aber TRACK-Eigenschaften-Distanz abfrage, dann stimmt der Wert!!!
Servus,
da hab ich zwei Probleme:
1. Entfernung im Reisecomputer sind kürzer als im ausgewerteten Track. Je mehr Blätterwald desto größer teilweise die Differenz.
2. Wenn ich längere zeit im dichten Laubwald bin, Abweichungen von der Postion bis zu 60 m, ergibt ein wunderbares Zickzacke auf dem Display. Besonders drastisch wenn ich in der Fränkischen unterwegs bin, bei anderen Waldgebieten ( Rhön, Bayerischer Wald ) teilweise gute Genauigkeit.
Deshalb nutze ich in meiner Region wieder meinen 60CSx.
Hallo Freeday,
die Rohdaten stammen von Alpstein.
Oje, Alpstein, ein rotes Kartentuch für mich, da lass ich lieber die Hände weg.
Meine Erfahrung mit deren Kartenmaterial ist sehr frustrierend bis jetzt.
MagicMAps hat Alpstein-Daten für die routingfähige Südtirolkarte genommen.
Hat mich genauso wenig überzeugt, wie das Kartenmaterial von Alpstein damals für den Mynav.
Wie oft kannst Du damit den Aventura laden bis der Powerpack leer ist? (Rechnerisch wäre es 1,5 mal)
Da der Ave meist nicht komplett leer ist werden es knapp 2-mal.
Ideal für eine längere Wochenendtour. Laden abends auf der Hütte , nicht während der Wanderung !
Da Ding ist relativ neu noch, die erste längere Wanderung war so okay.
Wie gesagt das Schrauben mit dem Batterieadapter entfällt.
Moin,
für drei - vier Tage ohne Stromanschluß hat sich dieser Powerpack ganz gut bewährt beim Wandern.
http://www.amazon.de/Variotek-…uct&qid=1274428566&sr=8-1
Deutlich besser zu handhaben als der Batterieadapter von Compe.
Hmm,
ich werde das mal checken, und wenn das das nächste Mal auftritt, mal die Speicherkarte rausnehmen - das ist noch das Einzige, was ich mir vorstellen könnte.
Wenn es nur eine Minute auf oder ab wäre, würde ich auch nichts sagen, die Geräte sind ja unterschiedlich gebaut. Aber 19 Minuten hier und 3 Minuten beim CSX hat mich massiv gestört.
Ich werde das in den nächsten 2 bis 3 Wochen genau beobachten, und bei Wiederauftreten mal die SD-Karte entfernen, ist ein guter Ansatz (obwohl, wie gesagt, in 4 von 5 Fällen gehts ja problemlos).
LG, bp
Seit ich wieder meine Xtreme Sandisk 16 GB verwende treten sehr selten "Störungen" auf. Auch die GPS-Genauigkeit ist bedeutend besser als mit der 32GB Greencard.
Alles anzeigenSehr schön, aber was soll ich jetzt mit dieser Info ?
In 4 von 5 Fällen ist das bei mir auch so, es ist immer nur dieser eine gewaltige Ausreisser, der mich anzipft.
Deshalb habe ich auch immer das 60 CSX mit, um direkte Vergleiche zu haben.
Sicher, aber normalerweise sollte 4 Stunden stationärer Aufenthalt an einem Ort mit gutem Empfang genügen, um diese Frage außer obligo zu stellen.
Und wenn am Tag danach die Zeit bis zum ersten Fix 19 Minuten dauert, dann hat das offenbar DAMIT genau nichts zu tun.
Faktum ist, daß das Gerät offenbar einen äußerst unzuverlässigen Empfang hat (in 4 von 5 Fällen ist der Fix etwa so schnell wie beim 60 CSX, und in einem von 5 Fällen gibt es eben diesen gewaltigen Ausreißer im Viertelstundenbereich oder länger).
Auf so etwas kann ICH mich leider nicht verlassen (dem durchschnittlichen Anwender mag es möglicherweise egal sein).
LG, bp
Servus,
also eine Fix von 19 Minuten hatte ich auch noch nicht mit dem Gerät.
Es gibt Momente da dauert es länger als beim 60er , aber spätestens nach 2-3 Minuten ist der Fix da. Selbst mit der Bewegung ist der Fix nach 3 Minuten da. Da scheint Dein Gerät eine Macke zu haben.
Moin,
das meinte ich. Den Hilfebutton aus den verfügbaren Befehlen rüberschieben. Dann kann man über den Button das deutsche Handbuch aufrufen. Aber F1 ist einfacher.:D
[Blockierte Grafik: http://www.centralbahnhof.de/Anpassen.JPG]
Danke Euch ALLEN,
für die guten Ratschläge und Hinweise.
Neben dem Download von Gerd habe ich noch von Uli Benker folgenden Hinweis bekommen.
Grüße an ALLE
Eugen
Achtung ! An das deutsche Manual kommt man nur an ran,wenn man die Ansicht anpasst, d.h, das Hilfesymbol ist im Hauptfenster sichtbar ! Über Ansicht anpassen das Hilfesymbol aktivieren.
Über die Menueoption "Hilfe" komm ich jedenfalls nicht an das deutsche Manual, sondern zur Downloadseite bei CPSL.
Vielleicht deshalb die Irritationen.
