Nüvi-Mängel durch TMC Pro?

Ist es jemand aufgefallen?

Kaum hat man TMC Pro erworben und seinem Nüvi "hinzugefügt", scheint die automatische Sendersuche mit einem Mal langsamer oder sogar erfolglos zu sein. Wo das alte TMC quasi von der Abfahrt zur Verfügung stand und nur kurzzeitig kein Signal empfing, enttäuscht das gleiche Gerät plötzlich.

Nach meiner Logik scheinen die Nüvi's nach dem "Pro-Upgrade" bevorzugt nach TMC-Pro-Sendern zu suchen, obwohl sie genauso weiter das alte TMC verarbeiten könnten. Dabei scheint die Gewichtung so unglücklich ausgelegt zu sein, dass man unzumutbar lange auf den Verkehrsfunk / Stauwarner verzichten muss. In Einzelfällen, wie der 1390er/1490er Serie scheint das sogar den Suchlauf komplett anzuhalten.

Hallo Tourenfahrer!
Hocherfreut, wieder einmal auf ein Urgestein des Naviboard zu treffen - Jahrgang 2004!

Antennensplitter sind mir bekannt, leider in unseren Fahrzeugen jedoch untersagt. Es sind speziell ausgestattete Leasingfahrzeuge mit Funk und Telefon, jedoch ohne Radio. Weitere Nachrüstungen sind uns untersagt.

Das Dilemma mit TMC Pro, das nur über einige Privatsender gesendet wird, kenne ich. Bei uns hat sich die Anzahl der beteiligten Sender verbessert.

Meine (subjektive) Kritik gilt jedoch dem Verhalten der mit "Pro" aufgerüsteten Geräte. Trotz vorhandenem TMC ("classic") springen unsere Geräte bei TMC-Pro-Signalverlust lange Zeit oder überhaupt nicht auf das herkömmliche TMC zurück.

Leider hat die Einstellung "Automatischer Suchlauf" bei mir den schlechtesten Effekt: 15 min bis 2h graues TMC-Symbol = kein Signal!

TMC Pro (oder "Premium" bei Navigon) ist ein verbesserter Verkehrsfunk, der oft mehr und schneller Warnungen liefert. Vor allem zeitlich kurze Verkehrsstörungen und Gefahrenmeldungen sind seine Stärken.

Garmin sollte eine brauchbare Lösung für den Suchlauf finden, damit bei verlorenem Signal zeitnah wieder Verkehrsfunk - wenn nötig TMC "alt" - zur Verfügung steht. Bis jetzt erscheint der TMC-Empfang genauso improvisiert wie die dazu verwendete Wurfantenne.

... leider ist das thema bei garmin schon lange bekannt und antworten sind eher rudimentaer

FYI - bei parallelbetrieb mit festeinbau ist mir aufgefallen:

- das warnung von falschfahren bei garmin im normalen prozess verarbeitet werden, es erfolgt kein expliziter hinweis
- funktionen wie wetterbezogene hinweise werden erst gar nicht ausgewertet, ist gerade im winter von bedeutung
- ich habe den eindruck, dass garmin.us nur ein std set an funktionen realisert worden hat (was ggf ausreichen ist)

bis zur sw 3.60 auf dem nuevi 775 war das besser geloest