Beiträge von AndreasL

Das kannst du nur telefonisch mit Garmin klären. die können das Ändern.

Doch, hinten am 620'er ist ein MCX Stecker für die Antenne. Er unterstützt aber nicht die in '2' eingekreiste Funktion des XM Signals

mmh, wo? bei der V2 sehe ich nur ein IMG file pro Kachel, wo die DEM Daten drin stecken. Ein extra File, was ja rund 500MB groß sein müsste, sehe ich bei der V2 nicht. Ich will die DEM Daten der V2 in die V3 importieren, damit V3 inkl DEM in MS 6.13.7 läuft.

Kann mir einer der Experten erklären, wie man aus einer Topo Deutschland V2 die DEM Daten zur weiteren Verwendung extrahiert? Bislang habe ich nur eine Möglichkeit gefunden diese Daten in einer Topo zu löschen.

Hintergrund:

Die Topo D V3 ist Datei mäßig etwas anders aufgebaut wie die Topo D V2. Dadurch läuft sie nur unter Mapsource 6.14 und höher. Ein versuch mit den üblichen Tools die Karte in MS 6.13.7 einzubinden scheitert mit einem Crash des Programs. 6.13 kann die DEM Daten der Topo V3 nicht verarbeiten.

Nun ist es so, das V2 und V3 identisches Kartenmaterial haben. Deshalb muss es doch möglich sein die DEM Daten der V2 zu extrahieren, die Daten in der V3 zu löschen und die V2 Daten in die V3 zu importieren. Damit wär das Problem gelöst.

Schön an der V3 ist, das pro Kachel alle Daten getrennt gespeichert sind. Nicht so wie früher ein einzelnes .img File, was alles enthält, sondern quasi entpackt: *.dem, *.lbl, *.net, *.nod, *.rgn und *.tre

So reicht es vor dem Konvertieren der V3 einfach alle .dem Files zu löschen und schon gehts.

MS weicht in diesem Fall idR auf die Basemap aus, was zu den merkwürdigen wegen führt.

jetzt immer die, die du zuletzt übertragen hast. Wenn du MS aufrufst und Karten herunterladen wählst, werden die Karteninfos runtergeladen, nicht die karten selber, und in MS angezeigt. Da siehst du dann was auf dem Speichermodul ist.

Benutze die Hintertür für dein 276

http://www.naviuser.at/forum/showthread.php?t=1685

Bitte um Feedback, ob es mit den aktuellen MS Versionen geht. Mit V6.13.7 funktioniert es.

Dafür saugt das Aldi Teil auch den Akku in 3h leer Rechenpower = CPU Power = Stromsauger.

Das 27x ist eines der schnellsten Geräte in dieser Klasse überhaupt. Das schlägt sogar meist die aktuellen Zumos und Nüvis in Sachen Rechenpower.

Wenn die Meldung kommt, stimmt die Freischaltung nicht. Punkt.
Jetzt musst du erst mal rauskriegen, welche deiner Karten nicht stimmt.
Generiere dazu einen Kartensatz mit einer einzigen Kachel und probiere, ob die auf dem 276C läuft.
Ich tippe darauf, das alle bis zu letzten gehen.

Jetzt kommt die Fragen aller Fragen: Wie bist du an den Code für die CN 2010.1 gekommen, wenn du in deinem myGarmin Konto das Gerät nicht hast?! Wie hast das freigeschaltet? Du versuchst doch wohl nicht die für den Zumo registrierte Karten auf das 276 zu übertragen, oder? Das geht natürlich nicht da das Gerät eine andere ID hat. Ein Gerät, eine Freischaltung. Zwei Geräte, zwei Freischaltungen.

Für dein 276C gibt es eine Hintertür: http://www.naviuser.at/forum/s…=78&highlight=hintert%FCr

Da hilft ein Blick ins Readme oder ins Forum. Entpacken, ins Unterverzeichnis \img gehen, deutsches .msi File aufrufen ... Problem gelöst.

wenn man die Daten direkt ändern will, muss man in folgendes Verzeichnis wechseln:
\Dokumente und Einstellungen\<benutzername>\Anwendungsdaten\Garmin\GarminMobilePC\gpx

dort findet man eine (!) current.gpx, die Routen, Tracks und Wegpunkte enthält

mal abwarten was er will Vielleicht kommt ja noch was, dann gibts die passende Antwort. Kristallkugel ist beim polieren.

Meldung ignorieren

Wozu das?

Was ja kein Problem ist. Allerdings weiss ich nicht, ob das nachträgliche MS isntallieren das Ziel MobilePC auch übernimmt oder ob das dann nicht vorhanden ist. Ich habs anders rum installiert.

Es gibt auch die Möglichkeit der direkten Dateimanipulation in MobilePC, aber das ist was für Fortgeschrittene. Deshalb mein Vorschlag über MS. Eine Anleitung wie man das über die bei Garmin runterladbaren Dateien macht, findet man hier im Forum

Mit Mapsouce. Als Ziel zum Senden an Gerät wählst du 'MobilePC'
Ganz Simpel

Mobile PC ist ja nicht weiter als eine Art nüvi Emulation und genau so muss man das dann auch 'betanken'. Kannst Karten, Tracks und Routen an Mobile PC senden. Der POI Loader geht auch.

Was ich grade gefunden habe: Bedingt durch das Alter der Karten stimmt natürlich auch nicht der Verlauf des Berliner Mauerweg (Radroute) zwischen Späthbrücke und Rudow Ost. Der neue Verlauf ist zwischen Autobahn und Teltowkanal immer grade aus auf einer für Radfahrer und Skater gebauten Strecke. Der Radweg geht über eine extra lange Rampe in Rudow Ost über den Teltowkanal um dann hinter dem 'Kiesteich' dem alten verlauf zu folgen. Eine Strecke von gut 6km.

Schlecht ist die V3 nicht. Sie bietet mehr als die V3 uns sieht gefälliger aus. Ob man sie unbedingt V3 hätte nennen müssen steht auf einem anderen Blatt. Für mich ist das eher eine V2.1
Neukäufer werden sicher ihren gefallen an der Karte finden.

Zitat von volkte

darf ich mal vermuten, das sich die Radwege und die Wanderwege auf einschlägig bekannte Radwanderwege (Bodensee - Königssee Radwanderweg etc.) und Wanderwege (Harzer Hexenstieg etc. ) beschränken

Wie soll ich das beurteilen? Im Harzer Raum finde ich:

N5 - Harz-Heide-Radweg
N11 - Harz-Weser-Radweg
Harz Rundweg , Europaradweg R1
Aller-Harz-Radweg
Radweg Saale-Harz

Im Raum Bodensee:
Schwäbische Alb-Weg
Bodensee-Radweg
Hohenzollern-Weg
Donau-Bodensee-Radweg (Westroute)
Donau-Bodensee-Radweg (Hauptroute)

Die Optik ist in der V3 in bestimmten Zoomstufen etwas geschliffener, verfeinert (Typfileänderungen). Wanderwege in Wäldern erscheinen nun erst ein oder 2 Zoomstufen niedriger als wie in der V2 (Bei V2 ab 700m, details mittel, bei v3 erst ab 200m, gleiche Detailstufe)

Routingfähige Radwege sind gut zu erkennen und das mit dem Routing funktioniert. Ich habs am Berliner Mauerwanderweg ausprobiert.

Mit der V3 kann man schön in Nostalgie schwelgen, wenn man rund um den Flughafen Schönefeld bei Berlin guckt: Diepensee und Kiekebusch gibt es schon länger nicht mehr, die sind Plattgemacht. Die Autobahn über den Flughafen fehlt, die Ostlandebahn ist noch drin. Die L75 von Selchow aus nach Süden gibts noch und die B96a hat noch ihren alten Verlauf. Wer die Topo in dieser Gegend nutzen will, hat ein echtes Problem, denn da stimmt gar nichts mehr

Ich will aber nicht nur Meckern. Die Farben des neuen Typ Files gefallen mir. Rein optisch ist die Karte gelungen. Es ist immer die Frage, was man von der V3 erwartet. Für Umsteiger von V1 sicher ein Gewinn. V2 Besitzer müssen sich überlegen, ob sie es machen, je nach Bedarf.