Beiträge von Sardinien

Zitat von stevebiker

Gerd: ja bitte, wenn möglich Gegend Bisamberg, Herrenholz bei Wien-Hagenbrunn wäre angenehm.

Hallo Stefan,
der Link mit den Karten ging per PN raus. Das Overlay aus der neuen ... habe ich aus Zeitgründen nicht kontrolliert. Bitte hier in der Beurteilung großzügig sein. Sind einige Typen enthalten, die ich noch nicht richtig zugeordnet habe. Nachdem die Kompass und Amap auch bei Wanderwegen daneben liegen, kann dies für AAA (Aventura-Östereich-Anwender; kein Ratingkürzel:p) sehr nützlich sein. Im Prinzip dreht sichs ja nur um die Trails, die Straßen usw. kommen von der DACH. Das Overlay ist von der Farbe für die Sat-Karte optimiert. Für die Rasterkarten kann sehr einfach eine andere Darstelung von Farbe/Stärke usw. gewählt werden. Die Sat-Karte wurde mit TTQV+GM erzeugt, etwas aufgehellt + mehr Kontrast = Aventuraoptimierung.

Hört sich kompliziert an, ist aber alles sehr schnell zu erledigen. Im Herbst ein Workshop in A mit gemeinsamer Ersteigung des (Vorschläge) würde viel Schreiberei ersparen und vielleicht noch Spass bringen.

Zitat von freeday

Die 20m passt perfekt!!!
Wieso gerade 20m?

Hallo Freeday,
die 1. Karte war 10 m. Die 2. und 3. 5 m bzw. 20 m. Ohne viel nachzudenken probiert. Man sieht es in compe beim Zoomen der Karten, wie sich durch verändern dieser Einstellung in den Eigenschaften die Veränderung ergibt. Habe jedesmal die mp neu eingelsen und die VMAP
erzeugt.

Zitat von freeday

1)
Auf dem Aventure wird die Karte (Overlay) erst bei Zoom unter 500 m sichtbar.
Ich hätte aber gerne Sichtbarkeit unter 1.000m
2)
Außerdem schaffe ich es nicht eine .MPVF nachträglich in LAND zu ändern.
Unter Landkarte Eigenschaften kann man Diverses bei einer .MPVF einstellen - aber wie dann abspeichern?
3)
Und was ist der Unterschied bei den Feldern: entfernter Zoom und naher Zoom?

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Hallo Freeday,
habe dir mal 2 neue overlays zugesandt, schau mal ob die passen.
zu 2: geht offenbar nicht - oder wir haben noch nicht den Durchblick

Zitat von blackpanther

Hallo Gerd,
hast du die kompletten auf 1" aufgelösten Alpen-HGT's von Jonathan in EIN CDEM file generiert, oder nur einen Teil davon ?
Ich frage, weil ich mir aus allen EIN CDEM machen würde, aber wenn du das schon probiert hast und es zu prozessorintensiv am Aventura sein sollte, würde ich es aufteilen.
(Ich weiß, könnt ich von dir bekommen, aber selber basteln ist schöner:D).
LG, bp

Hallo bp,
ich habe 4 Teile erzeugt.

Zitat von Sardinien

Testergebnis von heute früh:
>Radius of any next WPT -Fangradius 100 m-
eine Route wird sofort am Standort automatisch erfasst. Ist der nächste Punkt 100 m entfernt, wird weitergeschaltet zum übernächsten Punkt, der 400 m entfernt sein kann. Eine hervorragende Lösung. Werde nichts mehr testen. Dies ist meine künftig Basiseinstellung für Offroad und manuelles Onroadrouting. Durch das Springen zum übernächsten Punkt sind Richtungsänderungen sehr gut vorab zu erkennen (kreuzende Strecken, schnelle MTB Abfahrten)
Mekrwürdig:
Test mit einer aus WINGDB3 generierten Autoroute aus CN2010NT in gpx.
Da mich die vielen Punkte in der Anzeige stören, habe ich aus der gpx alle WP Nr. entfernt und als RTE gespeichert. Hier wird bei gleicher Einstellung immer nur zum nächsten Punkt navigiert.

Das update http://www.compegps.com/download/Two..._2.0.1.rc1.rar
ist für ein vernünftiges Offroadrouting die Voraussetzung.

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Hallo Erich,
das von Anton und mir Beschriebene ist das Gleiche. Er meinte sicher auch das von Punkt zu Punkt führen. Im Aventura kann natürlich auch ein große Luftline zum Endpunkt ausgewählt werden, aber das ist nicht das von uns beiden Gewolte.

Hallo Erich,
Joern hat mich schon zur richtigen Verwendung der Tracks geführt:

Manuell in eine Route umwandeln und die Tracks zum Outdoorrouting vergessen. Das unbrauchbare Track navigieren hat mir eine schöne 40 km MTB Tour vermasselt. Die Routen-Navi ist mit der neuesten Beta so was von gut, dass man es unbedingt testen sollte. Fast zu viele Möglichkeiten.

Ich habe bewusst meine Signatur so gestaltet, dass die verwendeten Versionen sichtbar sind.

Zitat von stevebiker

Gerd: ja bitte, wenn möglich Gegend Bisamberg, Herrenholz bei Wien-Hagenbrunn wäre angenehm.

Hallo Stefan,
frag nicht, behalte den Aventura, wir helfen gerne. Deine Kommentare hier im Forum sind mir immer angenehm aufgefallen.

Für mich gilt: Aventura + Garmin decken fast alles in der on- und offroad Navigation ab. Nicht entweder oder. Und mit dem Aventura kann ich endlich die Rasterkarten outdoorgerecht nutzen. Bisher nur mit sonnen- und outdooruntauglichen PPC's und Kleinkarten.

Die Karten werde ich heute noch erzeugen:)

Zitat von freeday

Hallo BP, hast ja recht. Nur ist ja die Software schon lange im Lande - daher waren die Erwartungen auf ein ausgereiftes System durchaus berechtigt.
Die Hardware ist hingegen jetzt schon fein.

bin seit 4 Wochen ca. 5000 km mit dem Aventura on- und offroad unterwegs. Ein beschränktes Offroad-Routing wurde mit der
http://www.compegps.com/download/Two..._2.0.1.rc1.rar
positiv in einer Art und Weise gelöst, die mich zum Schwärmen bringt. Einige Kleinigkeiten vermisse ich, doch die elementaren Dinge, sind für mich vorhanden.

Bitte denkt dran, keine zu großen Karten zu generieren und die Compe Höhendaten von ca. 1,4 Gig würde ich nicht aktivieren bzw. damit den 3D+ benutzen. Bis das System richtig läuft und Erfahrungen gesammelt sind kein 3D+ verwenden.

Der Aventura kann damit überfordert sein.

Hallo Stefan,
ich versteh schon deinen Frust. Schade dass wir so weit entfernt sind, sonst würde ich dir mal "meinen" Aventura vorführen. Kompasskarten sind
o.k., aber nicht alles. Probier doch das Gerät mal im Einsatz bei einer kleinen Tour und navigiere mit der neuen Beta nach einer Route. Soll ich dir von einem kleinen Gebiet, das du vor Ort testen kannst, eine Sat-Karte mit Overlay und eine Amap hochladen? Am Anfang nur den 2 D Modus benutzen und nicht viele Karten aktivieren.

Rasterkarten sind keine Vektorkarten, da japsen manche PC schon gewaltig. Für mich ist erstaunlich, welche Performance der Aventura bei Rasterkarten bietet.

Mir ist klar, dass der Aventura ohne einem Rasterkartenfundus und ohne ein Werkzeug wie Globalmapper nicht zur vollen Leistungsentfaltung kommt. Ich verwende schon lange TTQV und Globalmapper und ohne diese Vorkenntnisse wäre ich mit dem Aventura bestimmt nicht so zufrieden.

Als ich mir das 60er mit der Topov1 kaufte und Touren planen wollte war ich gefrustet. Ergebnis: TTQV+Topo25 BW von MM. Alpenvereinskarten gekauft -Touren gegangen-Karte ist 150 m öfters daneben. Jetzt kommt der globalmapper hinzu. Ausschnitte der Alpenvereinskarte mit TTQV erzeugt und die Ausschnitte in Globalmapper neu kalibriert mit 20 Punkten.
Ergebnis: diese Karte stimmt jetzt. So etwas geht nur mit Globalmapper.

Vielleicht hilft diese Erklärung etwas über deinen Anfangsfrust hinweg. Behalte deinen Aventura, sofern er kiene Makke hat und wir helfen gerne,
in die Tiefe der Rasterwelt einzudringen.

Zitat von stevebiker

und das Abschalten des Sat-Empfangs, war ein gutes Feature

Hallo Stefan,

ist doch gut, wenn die Geräte unterschiedliche Dinge können. Mir passt der Aventura, so wie er ist, perfekt. Die Garmin-Geräte lernt man auch nicht an einem Tag. Ich habe das Handbuch beim 60er und beim Aventura intensiv gelesen. Das oben zitierte geht übrigens problemlos. Ich sage jetzt bewusst nicht wie, das Gerät ist viel selbsterklärender als ein 60er.

Lernt doch bitte mal das Gerät erst richtig kennen und die dazugehörige CGPSL.
Ich mag am Aventura die GPS-Höhe und die Baro-Höhe nebeneinander am Kartendisplay. Geht beim 60er nicht. Ist halt so und gut ist es.

Musst mal im Gelände die nach dem beta update neuen Offroudroutingfunktionen testen, die sind genial.

Hallo Ray,
dies gilt nicht für alle Karten, die Kompass und Swisstopo gehen zum Beispiel. Und einige Karten gehen gar nicht. Ist alles mit der kostenlosen CGPSL möglich. Die lizensierte Compe-Version wird u.a. zur Erzeugung eigener Vmap benötigt.

Die orig. CDEM von Compe habe ich nicht auf dem Aventura. Taugt mir nicht - überfordert das kleine Teil viel zu sehr. Die Im TTQV Bundel mitgelieferten CDEM sind besser und die selbst erstellten für den Alpenraum genial. Überfordert den Aventura nicht mit zu viel aktivierten Karten. Habe ich schon oft geschrieben.

Zitat von freeday

Stimmt. Nur wie bekommt man dann die komplette Karte ins CompeGPSLand um damit eine einzige .MPVF zu erstellen?

Hallo Freeday,
für Garminkarten ist der Aventura nicht geeignet. Dafür bitte Garmingeräte verwenden. Ich verwende schon immer Garmingeräte für Garminkarten und
PPC für Rasterkarten. Der Aventura ersetzt genial meine PPC's. Wir sollten viel mehr über Rasterkarten diskutieren. Mit denen sollte der Aventura gefüttert werden. Einfache Overlay's sind für jedermann zu erstellen. Komplette, routingfähige Vektorkarten, die Typfile darstellen können, erfordern mehr.

Hallo Wolfgang,
wenn du die Kompass-Karte zusammen mit der Dach aktivierst, werden keine Polygone der Dach angezeigt und es können Abweichungen der
Kompass-Karte durch die Straßenoverlays der Dach erkannt werden.
Die Kompasskarten sind mit Overlays, die Dach ist auch nichts anderes als Overlay über eine Rasterkarte, nicht gut. Viel zu plakativ.

Globalmapper: ist eine mächtige Software für die Rasterkarten- und Vektorkarten-Bearbeitung. Die Amap-Fly 4 kann eingelesen und in dem Aventura-Rasterformat ECW ausgegeben werden. Aus vielen kleinen GE-Karten können große ECW erstellt werden. Klar, ein so mächtiges Programm braucht Einarbeitung.

TTQV: kann fast alle gängigen Kartenformate einlesen im Gegensatz zu Compe. Die Standardversion reicht. Leider gibt es das GE-Capture erst in der PU Version. GE-Karten downloaden geht auch mit 2 freien Toolen. Um diese zu größeren Einheiten zu bringen, wird wieder Globalmapper benötigt.
Die in TTQV integrierte Datenbank ist ein großer Vorteil gegenüber Compe
und es können komplette Garminkarten eingelesen werden.


Neueinsteiger, die sich in Compe und TTQV komplett einarbeiten wollen, sind überfordert.

Zitat von freeday

CGPSL bedeutet CompeGPSLand
Möchte auch die DACH08Q4.vmap ohne Polygone verwenden. Weiß aber nicht wie man das macht.

eine leere, weiße Rasterkarte erzeugen, dann können eigene Overlays zusätzlich zur Dach angezeigt werden und verschwinden nicht hinter den Polygonen.

die amap als ecw hat 1.7 GB.

Zitat von macnetz

CGPSL kann wie TTQV4 nur Einzelkacheln im IMG-Format

im Gegensatz zu CGPSL kann TTQV4 eine komplette Karte im IMG Format (alle Garmins außer NT usw ohne Typfile) darstellen, durch einfaches importieren der .tdb Übersichtskarte

Hallo Anton,
wie liest du in Compe eine komplette CN 2009, Topov2 usw ein ohne fremde Werkzeuge? Mich freut ja richtig, dass der Overlayaspekt erkannt wird für das Ausschöpfen des Aventura Potentiales.

zum Planen meiner Reisen verwende ich schon lange Raster- und Satkarten mit Garmin-Overlays zur Kontrolle. Dieser Mix ist für mich ideal und führt zu einer schnellen, Tourenplanung. Meine Surfstrände suche ich gerne mit Satkarten, da sehe ich oft Riffs, Sand usw. und ob meine Frau eine gute Aussicht vom Womo hat:) Auf Island haben wir einige geniale Wanderungen unternommen, da ist ein outdoor Navi sehr nützlich.