Beiträge von Sardinien

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Tipps und Tricks mit Aventura

    Eine MTB- oder Wandertour beginnt an einem Parkplatz und es ist eine Luftlinienroute im Aventura gespeichert.

    Onroad = Ziel Routenpunkt Nr. 1 wird über öffentliche Straßen automatisch berechnet und geführt

    Offroad = kurz vor erreichen des Routenpunktes 1 wird auf Offroadmodus umgeschaltet und das Offroadrouting beginnt einem von Punkt zu Punkt zu führen mit Hinweise: Entfernung zum nächsten WP, Entfernung Ziel usw..

  • Eierlegende Wollmilchsau?

    Hallo Gerry,
    der Aventura ist ein Top-Gerät zum leichten Einstieg in die Outdoornavigation, wenn die zu bereisende Region mit Karten abgedeckt ist. Das Display dürfte nach meinen Tests skitourenfähig sein. Bei direkter Sonneinstrahlung ausgezeichnet. Bei seitlicher Einstrahlung ist das Garmin Vista CHX und GPSMAP 60csx besser.

    Nach dem Hineinwachsen in die Rasterkartenwelt, wird jede Region zu bereisen sein, da der Aventura das freie Rasterformat ECW in Projektion Lat/LON und UTM darstellt. Ohne diese Option hätte ich das Gerät nicht gekauft.

    Nenne mal deine Reisegebiete, dann können wir die Kartenfrage gezielt beantworten, sofern der Aventura überhaupt dein Interesse findet.

  • Satellitenkarten für Aventura

    Hallo Hans,
    ist o.k.. Habe meinen Beitrag leicht modifiziert. Beiliegende Beispiele von heute Morgen sagen viel über die Genauigkeit von Karten. Der Curser ist auf Fußgänger Modus. Im Auto Modus würde er auf den Vektor der Routingkarte wandern. Die hellgrünen Wege stammen von der v2. Die Satkarte stammt von TTQV-GE Sichthöhe 1000 m. Diese Unstimmigkeit ist nicht die Regel.
    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2546794.jpg]

  • Beratung 60csx oder Vista HCX

    Hallo Klaus,
    das Display des 60er ist
    49,9647639 Prozent
    größer als das des Vista, laut deinen Angaben. Die Diskussion wurde erst kürzlich hier im Board geführt und die gleiche Prozentzahl von anderen Forumsteilnehmern bestätigt.
    Damit du zufrieden bist, kann ich auch sagen, das Display des Vista ist

    33,317669 Prozent
    kleiner als das des 60ers.

    Beide Angaben sind korrekt. Hier ein Screen von meinem Gerät:
    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2548124.jpg]

  • Satellitenkarten für Aventura

    Hallo,
    hier mal einige Tests mit Garmin-Overlays zum Vergleich:
    http://www.megaupload.com/?d=EOXGXHP3
    Meine TTQV GE Bild/Satkarten stimmen sehr gut von Nord bis Südeuropa.
    Ich gehe in GE immer auf 1000 m. Meine Captures laufen sehr gut in TTQV.
    Interessant ist die Abweichung von CN und Topov2 am Ammersee. Lasse zur Zeit im PKW den Aventura mit GE-Karte+Overlay v2 und Westeuropa Teleatlas navigieren. Resultat: GE Nr. 1
    Auf Island ist nicht viel hoch aufgelöst. Eigene Tracks stimmten sehr gut mit GE.

    Fazit aus dieser Diskussion: Für mich ist TTQV/GE ist bis auf Weiteres die Nr.1 beim Erzeugen der Karten.

  • Beratung 60csx oder Vista HCX

    Zitat von Rainersurfer

    Das kostet ja auch nur das 3fache, da darf es auch etwas mehr können. ;)



    nicht 3-fach sondern max. 2-fach. Ein 60er wird gekauft zur Kartenverwendung und die ist im Kaufpreis nicht enthalten, beim Aventura schon. Beim TTQV-Bundle sogar incl. Topo 100K, die alle Wege der v2 enthält. Ist doch gut, wenn Bewegung in den Markt kommt.

  • Satellitenkarten für Aventura

    Zitat von nordlicht

    in deinem Beispiel sehe ich nur die schwedische Gröna Kartan, was hat die mit GE zu tun?


    Hallo Hans,
    andere hier und http://www.ttqv.com/phpBB2/viewtopic.php?p=88282#88282 haben sofort erkannt, dass es sich um die Erzeugung von GE-Karten handelt. In dem von dir stammenden Zitat wird GE als Krücke erwähnt.

    Die Thumbnails, die bei Sichthöhe in GE 1000 m 484 Klein-Kacheln ergeben, haben in der Mitte zur Plazierung des WP für MultiJpeg automatic eine Markierung. Ein praktikable Lösung das Scan-Gebiet zu fixieren.

    Weitere Kleintests ergaben, dass die mit TTQV erzeugten Karten aus GE eine bessere Auflösung bieten, als die mit den beiden hier besprochenen Tools. Schlecht bei GE = das Logo. Vielleicht deshalb keine Abbrüche?

  • Beratung 60csx oder Vista HCX

    Hallo,
    das Display des 60er ist um 49 % größer gegenüber Vista . Bedienung am Lenker für Rechts- und Linkshänder möglich. Gegenüber dem Aventura verblasst die Lenkerbedienung vom 60er.

    Wenn jemand in bekannten Gebieten unterwegs ist genügt ein Garmin-Gerät. Zur Planung von "freie Touren" wird man schnell auf digitale Rasterkarten stoßen, da die Garmin Vektors (außer Topo v2 CH) nicht zum freien planen taugen. Das 60er ist gut, der Aventura sehr gut. Der Aventura setzt neue Maßstäbe.

    Zur Zeit bastle ich an Routing-Overlays für Satkarten. Entscheidender Vorteil vom Aventura: Ein 3,5 " Display mit Rasterkarten, die von Overlays unterstützt werden, ergeben ein Orientierungsgefühl, das einem die Kleindisplays mit Vektorkarten nicht bieten können. Ich plane unterwegs meine Tour rasch um. Das geht mit dem Aventura problemlos. Outdoor ist für mich Freiheit mit der Möglichkeit eine vordefinierte Route bzw. Track zu verlassen und neue Wege zu gehen.

  • Satellitenkarten für Aventura

    Zitat von xx1100

    In welches Kartenformat werden die so erzeugten Karte exportiert ? Können die direkt auf dem Aventure geladen werden ?
    Gruss Roland


    Hallo Roland,
    die Karten, welche die blauen Umrandungen darstellen, bestehen aus 480 jpegs, die TTQV-PU intern zu einer Großkarte zusammensetzt, aus der ins RMAP (leider nur ca. 9000x7000 Pixel) exportiert werden kann. Zur Zeit würde ich nicht upgraden.

    Mir gings hauptsächlich darzustellen, wie aus TTQV heraus mit wenig Aufwand eine genau deffiniertes Gebiet abzudecken ist, ohne komplizierte
    Koordinatensuche. Arbeitsaufwand für Gotland mit 3.200 qkm 1 Stunde.
    Rechnerzeit 8 Stunden. Eine Scriptsteuerung für Spezialisten ist möglich.

    Für den Aventura rücken Satkarten in den Fokus. Mit den Overlays aus den Compe Routingkarten + individuelle aus OSM bzw. Garmin. Sat Karten im ECW Format sind auch kaufbar.

    Zur Zeit teste ich Offroad-Routingoverlays für den Aventura für Rasterkarten.

  • TTQV --> RMAP export

    Hallo Roland,
    in TTQV gibt es zwei Möglichkeiten des Exportes im RMAP Format. Ich verwende die ID Nummer des Gerätes (ohne *88), da ich einen Export nach Compe nicht benötige. Nach Compe wird die Computer ID benötigt.


    Mit Globalmapper und OziMapconverter ( cal in map) könnten die mit dem Carstentool erzeugten Dateien zu einer blattschnittfreien Karte zusammengefügt und als ECW für den Aventura generiert werden. Die von mir öfters erwähnte Anpassung über Helligkeit bzw. Kontrast ist nützlich auf dem Aventura.

  • Grundwissen gesucht

    Hallo Hans,
    danke für deine Aufmerksamkeit. In meinem Beitrag hat sich leider ein Fehler eingeschlichen. Habe das Wort nicht entfernt damit aus einem Unsinn ein Sinn wird:)

    Der Aventura kann mehr als die von dir genannten Rasterformate lesen. Werde mal gelegentlich testen welche Formate eine gute Performance bringen (Auflösung zu Dateigröße und Handling mit dem Aventura). Ein Converter von cal + map zu imp wäre nützlich.

  • Grundwissen gesucht

    Hallo,
    der Aventura kann georeferenzierte Rasterformate lesen. Ich verwende das Compe eigene RMAP und das freie ECW in Projektion Lat/Lon oder UTM.

    Alle in CompegpsLand einlesbaren Karten können nach RMAP für den Aventura in Ausschnitten oder, je nach Karte bzw. Lizenzauslegung, komplett konvertiert werden

    Alle in TTQV einlesbaren Karten (incl. Google Earth) können nach RMAP für den Aventura in Ausschnitten konvertiert werden.

    Ich verwende auf dem Aventura eine 16 GB SDHC. Im Verzeichnis TwoNavData/Maps liegen die Karten in den Raster-Formaten RMAP und ECW mit frei wählbaren Namen zusammen mit den Vektor-AutoroutingKarten z.B. Westeuropa. und selbst erzeugten Vektor-Overlaykarten. Es können gleichzeitig angezeigt werden:
    2 Vektorkarten und 1 Rasterkarte. Das Aus- und Abwählen ist denkbar einfach.

    Die in TTQV eingelesenen MM Karten können zur Zeit in 6000x9000 großen Kacheln in RMAP ausgegeben werden.

    Globalmapper ist eigentlich die Software für Rasterkartenbearbeitungen. Liegt eine Rasterkarte im ECW Format mit der Proj. Mercator vor, könnte der Aventura diese nicht einlesen. Globalmapper wandelt die Karte nach ECW in der Projektion Lat/Lon oder UTM für den Aventura. Globalmapper kann viele Kartenformate einlesen. Dieses Thema ist lizenzrechtlich heikel und kann deshalb nicht in öffentlichen Foren zum Nutzen der Anwender besprochen werden. GM kann viele kleine Karten zu großen ECW Karten blattschnittfrei zusammensetzen. GM kann Kartenserver im Netz direkt ansprechen und daraus Karten für den Aventura generieren. Das Zusammenspiel TTQV/GM eröffnet ebenfalls viele Möglichkeiten. Eine Soft, die viel kann, erfordert versierte Anwender.

    Mit den Compe eigenen Karten kenne ich mich nicht aus. Ich verwende das RMAP auf dem Aventura für die Swiss-Topo und
    die Kompasskarten, die ich mit CGPSL konvertiert habe. Dies geht mit der kostenlosen Basicversion. Sonst verwende ich nur ECW’s.

    Alles klar? Kann eigentlich nicht sein. Das Thema ist zu komplex aber interessant und vor allem:
    das Aventura Konzept bringt eine bessere Orientierungsmöglichkeit auf ein 3,5 Zoll Display, als die mir bekannten Vektorkarten bzw. Geräte.

    Zur Zeit erstelle ich von Gotland –unser Urlaubsziel- eine hochauflösende ECW SAT/Flugbild-Karte. Das Umschalten von
    SAT auf 1:25K Topo geht rasch und das Overlay der Westeuropa-Karte bzw. das selbst generierte Overlay aus img Karten, kommt dazu.

    Die Aventura community wird größer werden. Das Gerät ist für einen Offroad-Einsteiger leicht zu bedienen. Fertige Karten gibts ebenfalls und die Rasterkarten-Gemeinde (ECW, Tif, Jpeg, PNG,RMAP .........)ist existent. Das Naviboard hat sich als ideale Plattform für den Aventura etabliert.

  • Ein erster Bericht

    Zitat von ray

    Bisher bin ich gewohnt mir einfach den Track anzeigen zu lassen.Der Blick wandert automatisch immer wieder auf das Display.



    Hallo Ray,

    das Routing/Tracback Offroad verwende ich gerne. Meine Frau fragt mich ab und zu: wie weit ist es noch:). Bei anstrengenden Bergtouren ist die Anzeige der restlichen Wegstrecke bzw. Höhenmeter ein Motivationsschub oder das Zeichen zur Umkehr. Zur Orientierung bei sich überschneidenden Rundwanderungen ebenfalls nützlich.

    Unter Tracknavigation verstehe ich die Möglichkeiten bei Garmin = Tracback und alternativ die in Pathaway gegebenen Möglichkeiten. Die Tracks werden dabei intern in Luftlinienrouting umgewandelt. Der Aventura wandelt manuell den Track zur Route. Das Offroad-Routing im Aventura ist sehr angenehm mit einer dezenten Linie zum nächsten Routenpunkt. Ein Richtungspfeil der Abbiegung oben links im Display kommt sehr gut. Einfach mal probieren, vielleicht gefällts dir mit dem Aventura.

    Für Radler/Moped-Offroader könnte das Offroadrouting des Aventura interessant sein:
    Die Garminler könnten in MS ein Autoroute planen, die mit WinGDB3 zur einer Route mit allen Punkten gewandelt wird. Diese Route wird anschließend um die Offroad-Abschnitte (könnten ja für die Rennradler nicht autoroutbare Asphaltwege sein) ergänzt. Eine individuelle Route vom Nordkap bis Sagres mit 24000 Punkte ist im Aventura zu realisiern.

  • Aventura + TTQV oder CompeGPS Land?

    Nach Abschluß meiner Einarbeitung mit dem Aventura incl. Bereitstellung von Karten und Erzeugung von einfachen Vektor-Overlays mein Tipp:
    TTQV Standard + CGPSL 105 € + Globalmapper. Gerade nicht billig, aber dafür steht einem die weltweite Rasterkartenwelt offen und spart einige Euros. Die vielen online-Tools bringen mir auf Reisen ohne WWW Anbindung nichts.

    Als Zusatztools von Nutzen:
    http://www.carstenjost.de/goog…TQVCalFromGoogleMaps.html für GoogleKarten 4 Versionen (Globalmapper zur ECW Erzeugung)
    http://www.geopainting.com/en/ für Vektor-Overlays
    http://ozimapconverter.narod.ru/index_en.html zur Konvertierung von *.cal in *.map für Globalmapper ECW
    Batchconvert von Thomas Morgenstern = *.img zu *.mp

  • Ein erster Bericht

    Heute hat das Gerät starke Regengüsse schadlos überstanden. Die Tracknavigation im Vergleich zum GPSmap60csx gefällt mir nicht. Werde
    nur mit Routen navigieren bzw.. gehe/fahre einer Linie nach. Die Einstellmöglichkeiten der Infos sind umfangreich. Per Tastendruck könnte angezeigt werden: Barometer-Höhe und GPS-Höhe. Eine Umrechnung der Barometerangabe auf Meereshöhe findet nicht statt. Die Bedienung am MTB-Lenker ist problemlos. Das Display ist richtig süchtig nach direktem Sonnenlicht. Helle Overlays/Tracks/Routen reflektieren dann sehr schön. Die Beleuchtung für MTB steht bei mir auf 60 % konstant. Laufzeit mit 60 %Displaybeleuchtung im Logeinsatz ca. 14 Stunden. Bei richtiger Kompasskalibrierung und waagrechtem Halten richtet sich die Karte sehr schön stabil in Blickrichtung aus.

    Die Anzeige einer Route erfolgt standardmäßig nur mit Routen-Nummer und kann in CGPSL nur Punkt für Punkt verändert werden. Mich stören die vielen WP Nummern. Lösung: 1 Routen WP ändern und diese Änderung mit einem Editor für alle anderen Routen-WP übernehmen.

    Nach schlechten GPS-Empfangsbedingungen (nasser Laubwald incl. Schlucht) mit Log-Ausschlägen kehrt der Aventura wieder zu einem homogenen, stimmigen Track zurück. Im Baro-Modus ergeben die Höhenauswertungen hervorragende Ergebnisse ohne Eingriffe.