Beiträge von Sardinien

Ludger,
Sportiva mit 2.4.rc1. Da wurde sehr viel geändert. Cleane Installation empfehlenswert.

Hallo,
auf einer Tour mit einigen Anwendungen hat mir diese Version ausgezeichnet gefallen. Die Datenfelderdarstellung
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7469326kjr.png]
könnte bei der Uhrzeit größere sein.

Ansonsten finde ich die Ergonomie der Darstellung perfekt. Ich möchte viel Karte und Information sehen und nicht halb verdeckte Karten bei Abbiegehinweisen.

Ludger,
geht wohl nur über Dateimanager.

Hallo,

dies ist eine Verknüpfung mit der wohl schnellsten Öffnungsmöglichkeit:

B UTF-8
G WGS 84
U 1
z 3.826350,35.305343,19.752571,57.664700
W Aachen_Cathedral A 50.77444447ºN 6.08444446ºE 17-JAN-29183 23:41:39 191.000000
w Flag_green,0,0.0,16317688,0,1,4,,30.0,0,0,0
a \sd card\Weltkulturerbe\Aachen Cathedral01.jpg,0
a \sd card\Weltkulturerbe\Aachen Cathedral00.txt,0


der Beispiel-Wegpunktdatei liegt in:
Storage Card\TwoNavData\Data\

Diese Einstellung wird bei anderen Geräten ähnlich übernommen werden können. Der Verknüpfsordner sollte immer extra liegen und nicht als Unterordner im Wegpunktordner.

Hallo Michael,

grundsätzlich würde ich alle Übertragungen von CGPSL zum Sportiva über senden an bzw. speichern unter durchführen und nicht über den Aufruf Sportiva. Ebenso würde ich keine updates über diese direkte Sportiva-Verbindung in CGPSL erledigen.

Wenn du die CGPSL ID Karte (Erzeugung via TTQV) mittels dem Auswahlmodus generiert und exportiert hast (Export direkt in den internen oder externen (SDHC) Speicher des Sportivas oder in einen Kartenordner auf dem PC mittels Explorerauswahl), hat diese Karte keine ID Kodierung mehr und ist auf allen Geräten zu verwenden.

Auf den Sportiva würde ich in CGPSL nur zum Öffnen von Karten, Tracks, Routen, WPT zugreifen.

Klartext:
TTQV Export mit Sportiva ID = kann nur auf deinem Sportiva gelesen werden
TTQV Export mit CGPSL ID = kann nur in CGPSL gelesen werden
TTQV Export mit CGPSL ID wird bei RMAP-Neugenerierung dieser Map mit CGPSL ID- frei und kann in CGPSL und TwoNavgeräten angezeigt werden.

Da der Trend von TwoNav Usern zur Mehrgeräteverwendung geht (CGPSL, Tablet PC, Sportiva/Delta/Aventura/Iphone/Smartphone...), ist dies ein geringer Aufwand für den damit zu erzielenden Mehrwert. Rasterkarten haben eine gringe Verfallszeit.

Hoffe es klappt bei dir. Bevor ich diese Zeilen schrieb, habe ich einen realen Test mit der TTQV A 15 durchgeführt.

Hallo Martin,

ich war die letzten 4 Jahre im Sommerurlaub in Schweden und kam Hybrid mit VMAP und Gröna ausgezeichnet klar:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7463422pnl.jpg]

Hallo Marc,

der hier beschriebene Führer hat uns einige schöne Touren, leicht und schwer, aufgezeigt. Die teilweise ungenauen Wegführungen sind für gut ausgestattete GPS-Mapper nicht relevant. Enkelin (5 Jahre) mit Rad hatte oft sehr viel Freude und war bei entsprechender Tourenwahl nie überfordert und bei guter Laune.

Mapempfehlung T4-Land als Hypermap mit IMG 25K (Gebiet Vesio=ruhig und leicht bis schwierige Touren mit teilweise wunderbaren Ausblicken):

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7463384etl.jpg]

Hallo Michael,

es gibt folgende Möglichkeiten:

TTQV>RMAP mit ID Sportiva>nur die Anzeige am Sportiva ist möglich
TTQV>RMAP mit ID CGPSL>nur CGPSL kann diese Map anzeigen und via erneutem generieren über das Auswahlwerkzeug auf dem Sportiva und allen anderen TwoNav Geräten bzw. allen anderen CGPSL Installationen lesbar machen.

Ist der Sportiva per usb mit dem PC und CGPSL verbunden, können die auf den Sportiva lizenzierten VMAPS in CGPSL angezeigt und verwendet werden, jedoch nicht die von TTQV mit der Sportiva ID generierten Maps.

Die TTQV A 15 ist eine Karte mit WGS 84/Mercator und ist beim Export problemlos. Es gibt auch in TTQV integrierte Maps, die beim Export etwas Probleme bereiten können, da CGPSL/TwoNav nicht die ausgegebene Projektion bzw. Mapdatum lesen können. Sollte dies der Fall sein, einfach melden. Bisher hat noch jeder Export zum Erfolg geführt und wenns über Umwege ist;)

KompassMaps würde ich generell in CGPSL einlesen und als RMAP exportieren.

In CGPSL können auch diverse RMAPS blattschnittfrei zusammengeführt werden und als eine Map exportiert werden.

TTQV5 und CGPSL exportieren immer RMAP mit 24 Bit
TTQV 4 kann 8 Bit und 24 Bit und dies in 25 % der Zeit von CGPSL/TTQV 5

Beispiele von Maps in 8/24 Bit:
Amap5 = 24 Bit
TTQV 15 = 8 Bit
Topo 10 D = 8 Bit
Topo 25 D =8 Bit mit farblicher Beschränkung/24 Bit kommen schöner

einfach vor Export testen.

Zitat von alorenzen

........
..... Weiß jemand ob und wie das geht?....

Jede Map, die in TTQV integriert ist, kann in CGPSL angezeigt werden. Die Wege dazu wurden hier im Forum schon oft behandelt. Bewahre die TTQV 4 sehr gut auf. Damit gehen Dinge, für welche du bis jetzt vielleicht noch keine Verwendung finden konntest.
Beispiele:
TTQV4>RMAP als 8 Bit Karte =die schärfsten und kleinsten Maps, sofern die Map dafür geeignet ist. Die RMAP Generieerungszeit beträgt ca. 25 % von TTQV 5/CGPSL.

Chris 50 Tool greift auf qu4 Datenbank zu und generiert in einem Zug mit diversen Auswahlmöglichkeiten:
wpt mit Bildverknüpfung und andere Verknüpfungen (html, PDF, Audio......).
Das WPT Infofeld in TTQV 4 wird automatisch als Textfile generiert und verknüpft. Dabei werden die Bilder automatisch verkleinert und kann eine Auswahl über Koordinaten getroffen werden. Ist das Gerät angeschlossen, erfolgt der direkte Übertrag.

Die Datenbankeigenschaften incl. weltweite Ortssuche von TTQV 4/5 sind beispiellos und erfordern in CGPSL einiges an Organisationstalent um ansatzweise an die TTQV Performance in diesem Bereich heranzukommen. Auch in der teilweisen Garminmapeinbindung hat TTQV erhebliche Vorteile

Als Hauptargument für CGPSL sprechen:
Mapdarstellungsmöglichkeiten in 2/3D+ incl Hypermap
Trackplanung manuell
Fasttrack mit VMAP
Trackauswertung
Onlinemapeinbindung
Geräteeinbindung und Direktzugriff auf Lizenzmaps, die nicht für CGPSL aktiviert sind
die perfekte Zusammenarbeit mit WPT/RTE/TRK auf den Geräten
CDEM Erstellung
RMAP Erstellung von KompassMaps
Zusammenführung von diversen RMAPS zu einer Großmap
Darstellungsänderungen von VMAP's

Wer TTQV perfekt bedienen kann und dies mit CGPSL ebenfalls will, benötigt ungefähr die gleiche Einarbeitungszeit. Wer nur einige Dinge mit CGPSL erledigen will, wird schneller Freude am Programm haben durch dessen modularen Aufbau.

Für TwoNav Neueinsteiger empfehle ich CGPSL, trotz kaum vorhandener Datenbanken, da TTQV 4 nicht mehr lieferbar ist für eventuell vorhandene Karten, die in der 5er nicht mehr weiterverwendet werden können und CGPSL in Vollversion durch laufende Softwareevolutionen (TwoNav) fast zwingend erscheint. Dass TTQV durch die strickte Windowsanbindung an Attraktivität verloren hat(von Navi-Applikationen für iOS, Android, Phone7, Table PC möchte ich gar nicht sprechen), muss man leider zur Kenntnis nehmen.

Edit:
Mapkonvertierung TTQV>CGPSL>TwoNav:
http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=404384&postcount=2

Anlässlich meiner Reisevorbereitung ein Mitschnitt:

CGPSL Anwendungsbeispiele

Hallo Alex,
lade die nicht korrekt angezeigte bmp zum Test bitte hier hoch.

Wenn ich einer WPT mit 10.000 Punkten in CGPSL ein neues Icon zuweise, wird die CPU stark belastet und erfordert ca. 2 Minuten Rechnerzeit.

Hallo Ludger,
bei eigenen Symbolen kann mal eine bmp Konvertierung nötig werden. Umlaute sind nicht zu verwenden.

Hallo,
generiere soeben aus umfangreichen kml Dateien WPT. In CGPSL sollte bei einigen Anwendungen, wo das markieren von vielen Files nicht geht, die STRG Taste dazu benützt werden.

Mit dieser Technik gehen auf einen Rutsch 30 KML Dateien nach 30 WPT.

Auch beim Einlesen sollte man etwas probieren. Im PC Explorer viele Dateien markieren und per Drag & Drop in CGPSL öffnen, kann zielführender sein, als direkt über CGPSL>Datei öffnen.

Es gibt keine fixe Regel. Einfach probieren.

Hallo,
beinhalten die Poi's (Poiordner) eine Iconangabe, müssen keine bmp mehr zu der WPT gelegt werden. Das war glaube ich früher so.

Es sollten nicht zu viele Poi's (bis max 15000) verwendet werden. Die Poi Angaben beschränken sich auf das Namensfeld.

Befindet sich die gleiche WPT Datei im Verzeichnis Data bzw. in einem Unterordner, wird diese als Waypointdatei ausgeführt mit allen Anzeigemöglichkeiten. Die Poi Anwahl in einigen Programmbereichen ist eingeschränkt gegenüber Waypoints.

Hallo Gerhard,
wenn die Ordner verlinkt sind, werden diese laut Screen eingelesen und tauchen in der Suche auf:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7443265zmz.png]

Die Tracks können über "Dateixplörer>öffnen" komplett Ordnerweise geöffnet werden.

Die Überführung ins Logbuch erfolgt einzeln über ziehen in die Logbücher.
Die Dateinamen der Tracks müssten noch über ein Skript in das TRK File geschrieben werden. Qu4>mdb wäre einfacher.

Hallo,

mangels UTMS Flatrate habe ich es nur Indoor via wlan getestet. In TwoNav können, wie in CGPSL, eine Vielzahl von Maps online dargestellt und zur Hybrid-Navigation auf dem Tablet PC verwendet werden. Ich greife auf dem Wetab mit TwoNav auf die gleichen Ordner/Files zu, wie in CGPSL.

@ Ray
keine Ahnung - ich passe mich immer den Softwaremöglichkeiten an, sofern ich diese begreife;)

@ Holger

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7437342qnc.png]

beiliegende Datei (wird im TwoNav Ordner abgelegt) ergibt den obigen Screeninhalt mit 5 Hardkeys. Rechte Taste 12 Sekunden = Softreset (Gesamthaft also 6 Möglichkeiten für 2 Tasten). Bei der 5. Taste muss man 'Rechte und Linke gleichzeitig kurz drücken. Wer Zoomtasten will am Sportiva, sollte diese in der beiliegenden Screenbelegung nicht umstellen, ein zurück gibts dann nur noch über die beiliegende Datei, die bei mir als Backup im Root der SDHC liegt.

Grundsätzlich würde ich immer die erweiterten Einstellungen aktivieren. Zu den Tastenbelegungen gelangt man über System.

Hallo Holger,
dies eine Variante, mit einem ordentlichen Ergebnis ohne Dopplereffekt:

Anwahlbild Sportiva Waypoint........... Anwahlbild Sportiva Track

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7437764bwu.png]


[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7437191xip.png]

Sind RTE/TRK/WPT aus den Unterordnern aktiv, werden diese automatisch oben angeordnert.

Auf der microSDHC liegen bei mir nur noch 2 Ordner, ein "TwoNavData" Ordner mit Unterordnern, die ausschließlich Verknüpfungen jeglicher Art (mp4, audio, txt, pdf, jpg, png) beinhalten und ein Ordner "Maps".

Mit dieser Organisation erscheint die Anwahl Daten übersichtlich und aufgeräumt.

Hallo,

im Netz (auf GE sind ebenfalls viele Radlerrouten downloadbar) sind oft viele Tracks/Routen downloadbar, die in viele Segmente unterteilt sind. Wenn diese einzelnen Segmente in CGPSL nicht in der richtigen Reihenfolge aufgeführt sind, ist ein zusammenführen zu einem Gesamttrack mit Schwierigkeiten verbunden.

Um die Reihenfolge zu bereinigen und einen lupenreinen Gesamttrack zu erhalten, der den Richtungspfeil bei der Tracknavigation richtig plaziert, wird ein neuer Track angelegt und die Segment in der richtigen Reihenfolge in diesen neuen Track eingefügt. Anschließend noch einige Nahtstellen korrigieren > zusammenführen > fertig.

In CGPSL vermisse ich für neue Reisevorbereitungen die WPT Verwaltung von TTQV 4 in Zusammenarbeit mit dem Chris50 Tool. Das Trackmanagement von CGPSL und deren Archivierung ist dagegen erste Sahne

@ ray
ich bin vorausschauender Dauerlichtler unter fast allen Situationen. Mir ist schon das Einschalten des Sportivas, wenn ich den aus der Hosen- oder Hemdentasche heraushohle zu viel. 30 % Dauerbeleuchtung reichen und da sind mit dem kleinen Akku schon mal 10 Stunden möglich.

Roadbook vorausschauend mit 30 Sekundenabschaltung, das ist nicht mein Ding. Mein Lenker ist blank mit sonstigen Geräten, der Sportiva zeigt mir die Geschwindigkeit, Höhe, Uhrzeit, Abbiegehinweise... laufend an. Ich halte meine Hände am Lenker;) .

Klar hat mein Smartphone einen Kompass, ab der ist nicht mit TwoNav verbandelt;) und nützt mir deshalb wenig. Gerade in unübersichtlichen Situationen ist dies wichtig oder bei Wetterstürzen.

Android hat für mich auf vielen Gebieten noch zu viele Einschränkungen und Abhängigkeiten.

@ marc
deine Vision entspricht genau dem Smart-Outdoorgerät;) , das ich bei der nächsten Vertragsverlängerung ordern werde. Möglichst mit Dual-Boot.