Beiträge von Tobias

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Kenne ich persönlich nicht, aber ist halt auch ein fettes und schweres Teil und damit das Gegenteil von dem, was man 24 Stunden am Tag/Nacht tragen will. Aber vielleicht bist Du auch jemand, dem das nichts ausmacht. Könnte mir vorstellen, dass die Polar etwas bequemer zu tragen ist.


    VG
    Tobias

    Hallo Jürgen,
    OSM Karten sind immer Vektorkarten und Qualität und Abdeckung schwanken regional sehr, es kann also gut sein, dass für Dein Gebiet da keine brauchbaren OSM-Karten verfügbar sind (habe ich nicht geprüft). Was meinst Du genau mit "grober Darstellung" meinst Du das Straßen etc. fehlen? Das wäre auf einem Outdoor-Navi mit den gleichen Karten nicht anders.
    Ich denke wenn Du wandern willst, wäre es besser eine gute Rasterkarte von dem Gebiet zu haben. Vielleicht findest Du eine gute Papierkarte und kannst das Gebiet in dem Du unterwegs sein wirst einscannen und eine Garmin Custom Maps draus machen? Da gibt es div. Anleitungen im Netz und das ist (zumindest wenn man keine riesen Gebiete benötigt und extreme Anforderungen an die Genauigkeit hat) sehr einfach und schnell gemacht.
    VG
    Tobias


    PS: das eTrex 35 z.B. kann Kartenmäßig so ziehmlich alles, was die teuren Navis auch können!

    Hi,


    also wenn Du planst die Uhr wirklich 24/7 zu tragen um die Kalorien auch wirklich lückenlos aufzuzeichnen, würde ich die Fenix 3 ebenfalls nicht unbedingt empfehlen da diese wirklich recht schwer ist und z.B. beim Schlaf etc. unbequem ist. Gerade weil die Fenix 3 recht schwer ist, ist locker tragen nicht so einfach wenn man läuft, denn dann schlackert die ziemlich.
    Versteh mich nicht falsch, in bin totaler fenix Fan trage selber die fenix 5x aber als Fitnesstracker ist eine fenix einfach zu wuchtig. Wenns um Diat geht würde ich z.B. zur Vivosmart HR+ raten https://www.pocketnavigation.d…ivosmart-hr-plus-im-test/ die trägt man problemloser 24/7. Kannst damit auch einen externen HR koppeln.


    VG
    Tobias

    Hi,
    was sind denn die Gründe, warum Du Dich für eine Fenix 3 entschieden hast?
    Meiner Meinung nach ist die Uhr weder für Radfahren (zu kleines Display, keine Karte, keine Routenberechnung) noch fürs Fitnessstudio besonders gut geeignet. Ich rate Dir zu einer kleinen preiswerten HR-Uhr, vielleicht auch mit GPS wenns doch mal rausgeht, z.B. einem Forerunner 35 https://www.pocketnavigation.d…unner35-gps-laufuhr-test/ und dann für ein echtes Fahrradnavi z.B. ein Garmin Edge Touring oder eine preiswerte Alternative von Falk oder Teasi.
    Die Fenix 3 ist eher zum Wandern, Tracking, Bergsteigen mit leichten Einschränkungen auch zum Laufen (ist halt doch recht schwer) und eben als nette Alltagsuhr gut...
    Ist aber nur eine Meinung :)
    VG
    Tobias

    Wir testen das Navi gerade im einem Vergleichstest und da habe ich eine Frage zur Displayabschaltung. Ist finde keine Funktion um das Display nach einer bestimmten Zeit automatisch abzuschalten um Energie zu sparen und dennoch die Trackaufzeichnung weiterlaufen zu lassen. Habe ich da etwas übersehen?


    VG
    Tobias

    Hi Leute,


    wenn zwei AA-Akkus zum Einsatz kommen sind das aber 2,4 Volt. Ein NiMH Hochkapazitätsakku hat gut 3,3 Wattstunden und wenn zwei davon zum Einsatz kommen sind das 6,6 Wattstunden und damit sogar mehr als der Lithium-Ionen Akku. Ich empfehlen diesen Artikel: https://www.pocketnavigation.d…-aa-akkus-test-vergleich/
    Selbst normale LSD-Akkus haben 2,4 Wh und somit gemeinsam 4,8 Wattstunden und sollten nicht viel schlechter sein.


    Wenn AA-NiMH-Akkus verwendet werden muss das Gerät auf NiMH-Akkus und NICHT auf Alkaline stehen. Ansonsten schaltet das Gerät viel zu früh ab.


    Das Gerät zieht ca. 200mA was für Alkaline Batterien schon recht viel ist und die Kapazität daher nicht voll ausnutzt. Ich schätze das bei 200mA eine Alkaline Batterie ca. 2 Wattstunden liefert (beide zusammen also auch immerhin 4 Wattstunden).


    Daher meine Frage: welche Batterien bzw. Akkus wurden genau verwendet?


    VG
    Tobias

    das sehe ich etwas anders! Jeder weiß, dass GPS in der Praxis immer mal wieder auch massive Ausreißer hat gerade in den Bergen, Tälern, Schluchten usw. das ganze ist in der Praxis gut zu tolerieren, weil auch eine sehr kurze Phase mieser Genauigkeit auch immer wieder gute Berechungen folgen und daher ein Verlaufen durch Ausreißer unwahrscheinlich ist. Ganz anders sieht es aber aus, wenn man - und zwar ohne vorher immer aufwendig zu schauen ob gerade nicht die Position ganz wild verschoben ist (sofern das man überhaupt beurteilen kann anhand der Karte usw.) - wenn man die Genauigkeit in einem Moment festhält, beim Setzen eines Wegpunktes. Hier kann es wie der Zufall will passieren, dass man genau in dem Moment die Position festlegt, wo man 100m oder mehr Abweichung hat. Wenn bei jedem Aufzeichnen eine Wegpunktmittlung auch nur über 5 oder 10 Sekunden stattfindet, was keinerlei Komfortverlust ist, führt das zu deutlich weniger extremen Fehlern. Ich spreche nicht davon die durchschnittliche Genauigkeit von 7 auf 6,5 m zu reduzieren oder sowas, sondern einfach die Gefahr von Extremwerten zu reduzieren.
    TwoNav ist extrem Überladen mit Einstellungen und Anpassungen, verstehe wer will warum so eine grundlegende Funktion nicht implementiert ist. Ist aber nur meine Meinung!


    VG
    Tobias

    Danke für die Info/Bestätigung! Beim Oregon 750t haben wir die Möglichkeit auch nicht gefunden bisher, wobei uns das sehr wundert und wir da noch suchen!


    Andere Frage: Wegpunktmittlung haben wir bei TwoNav noch nicht gefunden. Zu gut versteckt oder nicht vorhanden?


    Zweite Frage: es gibt ja Millionen Optionen für Wegpunkte, aber ein Verschieben haben ich nicht gefunden?


    LG
    Tobias

    Verstehe, dann haben wir bei der Suche nach der Option zumindest nicht völlig versagt :)


    Was auch nicht geklappt hat ist die Adresssuche auf der OSM VMAP, aber auch da habe ich hier gelesen das es wohl nur auf den TomTom Karten geht.


    VG
    Tobias

    Ich möchte eine simple A nach B Route die unabhänig vom Startort ist. Ich sitze in Berlin und will eine Route im Schwarzwald von A nach B planen und berechnen...
    Den Weg von Berlin nach A fahre ich mit dem Auto und nutze da zur Navigation natürlich kein Outdoor Navi, daher möchte ich da keine Berechnung :)


    VG
    Tobias

    Hallo TwoNav Spezis,


    wir machen gerade einen Vergleichstest von div. Outdoor Navis und darunter auch das TwoNav Anima+
    Folgende Frage hat sich während des Tests ergeben:
    Kann man eine Route am Gerät planen und diese auf der OSM VMAP berechnen, wenn der Startpunkt nicht der GPS-Standort ist? Es scheint immer nur eine Routenberechnung auf den Wegen vom Standort bis zum Startpunkt der Route zu erfolgen.


    VG
    Tobias

    Nachtrag:


    Im Handbuch werden CN NT Karten und Bluechartkarten als kompatibel für die F5x ausgewiesen. Schaut man auf der Homepage unter Karten nach, werden diese (noch?) nicht als kompatibel für die F5x ausgewiesen.


    War hier in der Runde auch unklar, vermutlich gehts, CN NT sehr wahrscheinlich...


    VG
    Tobias

    Hallo Tobias,


    welche Karten sind genau auf der F5x in der Europoversion vorinstalliert?


    Die Homepage spricht da nur von Topo Karten Europa und Fahrradkarten. Handelt es sich da um die Garmin Topo Avtive Europa (osm basiert/routingfähig) und die Garmin Cycle Map Europe (osm basiert/routingfähig)?


    ja um die handelt es sich...
    + Golf


    VG
    Tobias

    Viele Garminkarten gibt es ja nur noch als Download.


    Das heisst z. B., würde ich ich mir die CN NT Europa für die F5x kaufen (warum auch immer...), müsste ich die gesamten 3,5 (?) GB auf der Uhr installieren, obwohl ich z. B. nur D und F benötige.


    Plant Garmin da irgendwie etwas, dass man auch bei Downloadversionen nur Länder, die man benötigt, installieren kann? Und den Rest dann ggf. später einmal? Sollte doch "technisch" möglich sein - kann Navigon, gehört ja Garmin, schließlich auch...


    Aktuell wohl immer nur die ganzen Karte, werden dann über Express wohl installiert. Ganz sicher war man sich hier aber nicht :)


    LG
    Tobias