Beiträge von ray

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Aventura Display-Schwächen?

    Peter, könnte es Wasser/Feuchtigkeit sein?
    Dann müsste man es aber auch sehen, wenn das Display aus ist und bevorzugt am Rand.


    Frank, der Ton kommt bei mi auch bei Raumtemperatur bei unter 30% Helligkeit.


    Ray

  • verbaute GPS Hardware ?

    Jörn, eine Helix- und keine Patch-Antenne, also wie im 60CSx?


    Da widersprichst du aber Pascal:


    Zitat

    if 60Csx is performing better it is the logical (even if, again, some people told me the opposite) because 60Csx has a Helix antenna which is performing much better than a patch antenna.

    Dein Hintergrundwissen, ist wie immer beeindruckend, ich finde es toll das du Infos weitergibst :tup:


    Ray

  • TwoNav 2.1.2

    Ungern, ich habe grundsätzlich keine Lust zum Aufräumen.


    Schreibe mir einfach eine Mail an ray@"meine Webseite, die in der Sig. verlinkt ist" ;)


    Wenn es um die Bugs geht die mich nerven:
    Das nach den Laden des Akku keine Map mehr aktiv ist (sehr nervig), gibt es 2 Unschönheiten:
    - Man kann über die Datenleiste den Tageskilometezähler nicht reseten, solange keine Map aktiv ist.
    - Bei der Kartenauswahl, scrolt die Auswahl sofort zurück, man muss also erst eine Map von der ersten Seite wählen und dann kann man runterscollen.


    Ich nutze sehr sehr gerne das neue Feature "Variable Color" mit den Kriterium "Anzahl der Satelliten".
    - Variable Color bei Tracks ist eine feine Sache, aber es funktioniert nicht beim "Aktiv Track", man muss jedes man fumelig mit den Stift über das Kontextmenü unter Variable Color das passende Kriterium auswählen.
    Bei geladen Tracks funktioniert es aber.
    Diese Einstellung ist global, obwohl sie über das Kontextmenü eines Tracks gesetzt werden muss.
    Entweder gehört das in die globale Konfiguration, oder es gilt jeweils für genau einen Track. Aber bitte nicht so ein Mischmasch.


    Ray

  • TwoNav Mac

    Die aktuelle Version 2.1.2 läuft bei mir nicht.


    Dank Time Machine konnte ich leicht auf die alte Version zurückgehen.


    Läuft bei jemanden diese Version?


    Ray

  • V-maps 09Q2 Update

    Ich kenne die Vereinbarungen zwischen Compe und Teleatlas nicht.
    Rechne mal damit das Compe für jedes Update Geld an Teleatlas abführen muss.


    Ray

  • GPS-Stammtisch: Vergleich GPS_Empfang Aventura / Oregon 450 T

    Hallo Jörn,


    ich habe mir gestern Abend den Avenutura und den Bikehalter angeschaut.
    Im Bikehalter kann man keine externe Antenne verwenden.
    Damit scheidet eine externe antenne für mich aus.


    Pascal hat im Compe Forum geantwortet.
    Seine Aussage steht im Widerspruch zu unseren Beobachtungen.
    Das wundert mich aber nicht, ich war letzten November in der Sierra Nevada/Granada.
    In engen Barrancos war der Aventura stellenweise den 60CSx überlegen.
    Sprich der Aventura kommt mit Reflexionen wohl besser zurecht.
    Nichtdestotrotz sieht man das der Aventura im Laubwald der Mittelgebirge gegenüber den 60CSx zurückfällt.
    Das Problem verschärft sich bei Regen.
    In diesen Situationen liefert der 60CSx immer noch eine gute Positionsbestimmung.
    Ich erwarte keine Wunder aber, die Positionsbestimmung sollte schon halbswegs vergleichbar mit den des 60CSx seien.


    Alpsee und alle anderen die entsprechende Beispiele von Paralleltracking haben, postet diese doch einfach im Compe-Forum.
    Bitte keine Aufzeichnungen, die nicht zeitlich parallel durchgeführt wurden!
    Am besten ein Screenshot und evt. die Daten auch noch anhängen.


    Ray

  • Erstellen von MPVs aus eigenen Daten

    Das um POIs und Polygone reduzierte Hessen_OSM.mpvf ist 13 MB statt 16 MB groß.
    Leider hat dies keine positive Auswirkungen auf die Speicherverwaltung des Aventuras.
    In städtischen Gebieten (also mit hoher Datendichte) ist es eine Leichtigkeit den Aventura in arge Probleme zu bringen.
    Ich hatte nur noch 700 kB über.
    Die Teleatlas VMAP fällt dagegen in der Speicherverwaltung garnicht erkennbar auf.


    Die Speicherknappheit hat witzigerweise keine negative Auswirkung auf das Tracking.


    Für Deutschlanf sollte man sich also an den Einstellungen der DACH für die Sichtbarkeit der Layers (Zoomverhalten) orientieren.
    Für Regionen wie den Kanaren, in denen es einfahc nicht soviele Wege gibt, bin ich froh über jeden angezeigten Weg. Was auch kein Problem ist.


    Für Deutschland, so jetzt meine Einschätzung, macht es nur Sinn die OSM Daten als Ergänzung zu den Teleatlas-VMAP zu sehen.
    Sprich um themenspezifische VMPFs zu erstellen.
    z.B eine radspezifische Map mit Radwegen, Fernwanderrad-Routen, Wanderwegen und MTB-S-Einstufungen.
    Radwege sind sehr viele in OSM erfasst worden!
    Oder ...


    Ein Frage in die Runde, wie verhält sich der Aventura wenn man über das Clay das Zoomverhalten der DACH verändert, das möglichst viele Strassen angezeigt werden?
    (einfach sich den freien Speicher anzeigen lassen)


    Ich würde gerne wissen ob die Vektorengine von TwoNav grundsätzlich eine Schwäche hat, oder ob einfach das VMPF-Format ineffizient ist.


    Es wäre nett wenn jemand das prüfen könnte.


    Ray