Beiträge von ray

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    deine Erklärung klingt plausibel.


    Die Zeitspanne müsste man noch ermitteln und klären ob sie von Faktoren, wie Anzahl Waypoints, abhängig ist.


    eigentlich erwartet man auch das man sich von aussen und nicht von innen an den WPT nähert. ^^
    Das Verhalten sollte man noch klären.


    Ich habe versucht ob man in die Beschreibung eine Formatierung unterbringen (Zeilenumbruch) kann.


    1.: "da \n da"
    2.: "da | da"
    3.: "!CDATA[da <br /> da]]"
    4.: "!CDATA[<html>da <br /> da</html>]]"
    5.: "<html>da <br /> da</html>"


    1. und 2. werden nicht interpretiert.
    3. führt zu "da]]"
    4. und 5. führen dazu das der Aventura das WPT-File mit der Fehlermeldung err4 nicht lädt.


    mit 3. muss ich etwas spielen, da hier ein Effekt auftritt.

    hat jemand noch eine Idee?


    Ray

  • gpsconv Perl-Konverterscript für verschiedene Trac

    gpsconv.pl 1.2.0:
    Unicode-Support für die Formate GPX, KML und Compe.
    Waypoints im Compe-Format werden jetzt gelesen und geschrieben.
    GPSCONV-GUI.pl 1.2.0:
    Unterstützung des Waypoints-Formats von CompeGPS (TwoNav, Aventura)


    Die Formate GPX, KML und Compe schreibe ich immer als UTF-8 raus.
    Beim Lesen muss ich mich darauf verlassen das das Encoding im Header richtig gesetzt ist.


    Beim CompeGPS-Waypoint-Format setze ich bestimmte Felder auf meiner Meinung nach sinnige Werte, wenn diese Info nicht in den Ursprungsdaten vorliegt.
    z.B. Zoomlevel, Textfarbe und Annäherungs-Radius.


    Ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    Zitat von BookWood


    Könnte es denn wirklich am Speicherort oder an der Namensgebung liegen, dass es mal geht und mal nicht?


    Alles Denkbar.
    ich habe bisher mit maximal 3 WPTs gearbeitet, welche direkt in einen WPT-File unter Data lagen.


    Versuche erst einmal den Speicherort auszuschliessen.
    und dann die Anzahl der WPTs.
    Filename sollte keine Rolle spielen, ansonsten hättest du es nicht öffnen können.


    ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    Ändere mal
    5,,50.0,,-1,0
    zu
    37,,50.0,0,-1,0


    Evt. muss der Radius auch gezeichnet werden/sichtbar sein?
    (+32 für Radius zeichnen)


    Die "0", sollte eigentlich keine Auswirkung habe, das sie eine Id für GIS ist.
    Aber der Aventura schreibt diese.


    ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    oaky.
    Das obige Bsp.

    Code
    W  wpt003 A 49.0ºN 8.0ºE 22-DEC-2009 11:00:57 0.000000 ein Kommentar
w airport,2,500,16317688,0,1,47,,200.0,0,44,0
a \Storage Card\TwoNavData\Data\Alarm1.wav,0


    deckt Fall 2 ab.
    In diesen Fall sind es 200.0 m.


    Fall 1, sehe ich nicht das es geht.


    Was geht ist: Wegpunkt Alarm für alle aktive Wpts.
    Eine Einstellmöglichkeit für Entfernung sehe ich aber nicht.
    Da müsste man die Konfigfiles im internen Speicher durchforsten.
    Ausser der Fangradius aus "NextWpt" wird hierfür verwendet.



    Eine brutale Lsg. wäre Variante 1 zu nehmen und einfach gleichen Sound und Radius setzen.
    Als Anwender kann man zumindest diese einzeln immer noch anpassen.


    Poste mal ein Bsp. von deinen Makro erzeugten WP, evt. hast du da noch einen Fehler.


    Ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    Zitat von joschi_1998


    Unicode oder nicht ist vermutlich nicht das Problem.


    Okay, solange du aus GSAK schreibst und nicht wieder vom Aventura zurückliest, ist das kein Problem.
    Der Aventura erkennt an "B UTF-8", ob es Unicode ist, ansonsten ist es Cp-1252 oder so. Sonderzeichen könnten dann evt. nicht richtig dargestellt werden.

    Zitat von joschi_1998


    Das Makro läuft ja grundsätzlich und spuckt valide WPT-Files aus - ich generiere mir mit dem Ding seit einem halben Jahr die WPTs für Geocaching-Touren. Nur Peters Änderungswunsch von wegen Annäherungsalarm bekomme ich aus irgendeinem Grund nicht hin.


    Annäherungsalarm, ist doch dann wenn ich am Aventura 'Wegpunkt Alarm" aktiviert habe?
    Die verknüpften Dateien (.wav oder Bild) hängen am Radius, wenn dieser unterschritten wird, werden diese aktiv.
    Man müsste noch verstehen, was die Zahl hinter der Verknüfung bedeutet.
    Eine "0" ist ungewöhnlich als aktiv-Setzer.


    In Land steht witzigerweise beim WPT Annäherung 0 m !?!
    Wo man diesen Wert ändert, habe ich nicht gefunden.
    Radius wird korrekt angezeigt.


    Gerd hier ist ein funktionierendes Bsp.:

    Code
    W  wpt003 A 49.0ºN 8.0ºE 22-DEC-2009 11:00:57 0.000000 ein Kommentar
w airport,2,500,16317688,0,1,47,,200.0,0,44,0
a \Storage Card\TwoNavData\Data\Alarm1.wav,0

    Position und Zoomlevel (vorher -1.0) habe ich angepasst.
    Die 44 dürfen auch -1 sein für keinen Kurs
    Kurs macht wohl nur bei Routen Sinn.


    Ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    Zitat von Sardinien

    Ray,
    wir meinen das Gleiche, poste bitte deinen funktionierenden WP.


    mache ich, ich erzeuge ein WP nochmal neu bevor ich den hier reinstelle.
    Das gestrige WP habe ich etwas verbastelt.


    macbernd, schrieb es schon, Waypoint Alarm ist bei mir aus.
    Aber ein Radius ist definiert (!= -1.0) und sichtbar.


    Ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    Zitat von Joern_Weber

    Wird vielleicht nur bei bisector und dynamischer Annäherung verwendet?


    GRuss Joern Weber


    Joern, ich habe keinen Effekt gesehen.
    Es sollte eigentlich nur Auswirkungen auf die Darstellung haben.
    Ob es was mit der Annäherung zu tuen hat, keine Ahnung.


    Compe Land braucht dringend einen Update, es schreibt die Track und Waypoints-File nicht sauber in Unicode.


    Der Aventura mag keine Unicode-Files, in denen im Header

    Code
    B UTF-8

    fehlt.
    Das passiert wenn man vom Aventura erstelle Files in Land bearbeitet.
    Also umbedingt aufpassen!


    Ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    Gerd,
    sprechen wir von unterschiedlichen Dingen?
    Ich habe gestern Abend unterwegs auf den Aventura einen Wegpunkt gesetzt, einen Radius von 123m definiert und Alarm1.wav verknüpft.
    Solange ich mich innerhalb des Radius bewegt habe kam der Alarm.
    oder meinen wir hier unterschiedlichen Sachen?


    @joschi_1998, achte darauf das du die Waypoints als Unicode liest und schreibst, also in UTF-8.
    Das hat mich etwas Zeit gekostet, bis ich verstanden hatte wie das in Perl geht.
    In welcher Sprache schreibst du deine Sachen?


    Ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    Peter, das habe ich vorhin probiert.
    es funktioniert.


    Gerd, wir gehen da unterschiedlich ran.
    Beides ist gut, und ergänzt sich. :tup:


    Joschi_1998, ich liebe Formatbeschreibungen auch :p;)
    Ich habe oben einiges ergänzt.
    Text Präsentation: bit 5 (32) steht für zeige Radius, bit 4 ist mir unklar.


    Ray

  • Verwirrungen WPT-Alarm

    Hallo Gerd,
    was hast du zu vorher geändert?
    Ich sehe keinen Änderung. :mellow:



    Code
    w Red Diamond,0,200.0,0,232,1,37,,50.0,0,-1,0

    Red Diamond: Dateiname des Icons ohne Endung
    0: Text Position, (0 Position by defect,1 upstairs,2 downstairs,3 Left,4 Right)
    200.0: ZoomLevel in Metern, wobei -1.0 für unendlich steht?
    0: Text Color
    232: Background Color
    1: TextTransparancy, If the text is transparent: 0=transparent, 1=opaque
    37: Text Presentation, (Bit 0 (=1)= 1 whether we want show the short nominate of waypoint.
    Bit 1 (=2)= 1 if we want to show the description
    Bit 2 (=4)= 1 if we want to show the icon.
    Bit 3 (=8)= 1 if we want to show the altitude.
    Bit 4 (=16)= 1 ??????
    Bit 5 (=32)= 1 zeige Radius
    Einfach die 2er Potenzen addieren, um alles zu sehen: 1+2+4+8+32=47
    '': Url associated to waypoint,
    50.0: Proximity Radio (Anäherungsalarm)
    0: DatabaseId, Field to keep id's associate from data bases of GIS,
    -1: Kurs, -1 keine Angabe
    0: damit kann man Icons setzen, genau weis ich noch nicht



    Code
    a \Storage Card\TwoNavData\Data\V\kati.jpg,0

    \Storage Card\TwoNavData\Data\V\kati.jpg: verkünfte Datei
    0: ???


    Die Sachen die mir nicht klar sind, habe ich in Fett dargestellt.
    Bei der Textpresentation müsste somit bei 15 Schluss sein.
    Ist mit Description, der Kommetnar gemeint der in der Zeile

    Code
    W  Base__ A 43.40612282ºN 4.77768349ºW 27-MAR-62 00:00:00 66.600304 Kommentar

    am Schluss steht?


    Achja, der 27.3.62 steht für ein unbekanntes Datum.
    Der KurzName "Base" muss mindestens 6 Zeichen lang sein, Leerzeichen müssen durch "_" ersetzt werden.


    Ray

  • Wintertest

    Der Aventura hat mit Kälte keine Probleme.
    Den Härtetest hatte ich gestern bei -15°C bei 4.5h Mountainbiken in Südhessen.
    Meine Schmerzgrenze war klar erreicht und ich nutze schon alle Möglichkeiten um mich warm zuhalten, wie Snowboardhandschuhe und beheizte Fusssohlen, ...


    Das Display zeigt keinerlei Fehlerverhalten. Mein Sigma-Tacho zeigte mir klar das es diese Kälte nicht mag.


    Der Akku ist neben den Mensch und den Federungssystem bei -15°C der Schwachpunkt, die Anzeige ging bis auf 30% zurück, zuhause war er dann wieder bei über 70%.
    Mein Sony-Handy zeigte das gleiche Verhalten.
    Das Nokia-Bereitschaftshandy hat sich dagegen komplett ausgeschaltet, und konnte erst durch Laden zum Wiedereinschalten motiviert werden.


    Die bedienung des Touchscreens oder der Tasten ist mit dicken Handschuhen fast nicht möglich.
    Man müsste sich einen Stift/Pin an einen Finger des Handschuhs binden/kleben.


    Bei Touren bei extremer Kälte hilft nur, wie bei allen allen anderen elekt. Geräten, Warmhalten durch körpernahes Tragen.


    Ray

  • Routbare Offroad VMAP von Compe

    Auf OSM würde ich mich nicht verlassen.
    In einigen Ballungsgebieten Deutschlands mögen diesen Daten recht gut sein, aber ....


    Ich habe mir die Daten von A genauer angeschaut, weil hier einige so begeistert von OSM Austria schrieben:
    0.35% der Wege sind mit mtb:scale getaggt und 1.5% mit sac_scale! :eek:


    Hier in Rhein-Main sind die vorhanden Wege so falsch eingezeichnet und falsch getaggt das ich für das Eintragen einer 2h MTB-Tour in JOSM 4h gebraucht habe.
    Ich wollte ja auch nicht alle vorhanden Wege in OSm löschen, das wäre aber wohl die sauberste Lsg..
    Hier in D werde ich nichts mehr in OSM bearbeiten, dazu ist mir die Datenbasis zu schlecht.

    Auf den Kanaren sieht es besser aus, da sind wohl weniger Daten eingetragen. Aber gleichzeitig sind weniger Stümper unterwegs.


    Solange OSM keine Qualitätssicherung betreibt ist die Datenqualität nicht existent.


    Auf der Basis möchte ich nicht Autorouten, das wäre blanker Selbstmord.


    Nichtsdestotrotz halte ich OSM für sinnvoll und für eine gute Ergänzung.
    La Gomera habe ich um alle meine Tracks ergänzt, jetzt sind da Wege zu finden die auf keiner käuflichen Karte zu finden sind.


    Ich überlege ob ich mit Vorsatz die Routinginformation aus OSM beim Konvertieren nach VMPF entfernen soll. Ich bin noch an diesen Thema dran, auch wenn ich nichts mehr dazu geschrieben habe.
    (das erste Script ist fast fertig)


    Ray


    P.s..: Falls ich wirres Zeug schreibe oder im Ton vergreife, liegt es daran das ich erst um 5:00 vom Dauerparken auf dt. ABs zurück bin.
    Ohne Aventura würde ich da immer noch stehen, da ich mich nicht von der AB runter getraut hätte.