Beiträge von ray

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    TwoNav bekommt die Route nicht berechnet.
    Eigentlich dauert dies nur paar Sekunden (etwa 100km Strecke).
    Ich hatte im MTB-Profil vorher kein Routing aktiv, nur Aufzeichnung.


    Dieses Verhalten hatte ich in der Vergangenheit immer wieder mal.


    Das passiert u.a auch wenn man neben der Teleatlas noch die OSM an hat.
    Das hatte ich bisher nur einmal, da hat wohl die automatische Wahl der Karte nicht geklappt (welche ich im PKW-Modus aktiv habe).


    Am Wochenende werde ich es wieder testen und berichten, ob es wieder auftritt.


    Ray

    Mir sind 2 Probleme unter 3.2.2 aufgefallen.
    Beides hängt mit einem Profilwechsel zusammen.


    Ich verwende die Teleatlas 14Q3, beim Wechsel vom Mountainbike-Profil aufs PKW-Profil, klappt die Routenberechnung nicht.
    Mein Anima+ möchte erst neu gestartet werden, dann läuft es sauber.


    Beim Profilwechsel, werden die Energieeinstellungen nicht korrekt übernommen.
    Die Einstellungen fürs Display werden korrekt eingestellt, aber nicht angewendet.
    Man sieht dies schnell an der Einstellung für die Hintergrungbeleuchtung.
    Im PKW habe ich Hintergrundbeleuchtung auf immer an, beim MTB, dagegen auf 30sec.
    Ich verwende keine vordefinierten Set für die Energieeinstellung.


    Ray

    BEim Sprung von 2.8 auf 3.2.x würde ich sicherheitshalber die manuelle Installation wählen.
    Nachteil ist, das du alle Einstellungen neu machen musst.
    Mache dir von allen Datenseiten, ... einen Screenshot, dann kannst diese als Vorlage nehmen.
    Ich würde die Einstellung nicht rüber kopieren.
    Ein kleinen Updates, kann man dies dagegen tuen.


    Deine 2.8 Installtion umbedingt sichern, alleine wg. den Keys und damit du notfalls zurück kannst!


    Ray

    1.1 Der GPS Empfänger im Anima ist genauer als beim Sportiva.
    Du musst den Schwellwert auf einen kleineren Wert einstellen, ich habe ihn auf 1 m gesetzt, beim Sportiva (sirf3) dagegen auf 3 m.


    Du musst natürlich auch die Einstellung unter Land ändern.


    Aber du wirst nie die gleichen Werte wie bei deinen Ciclo Tacho erhalten.
    Selbst unter verschiedenen Ciclo Tachos gibt es Unterschiede.


    1.2 Stelle einfach eine geringere Geschwindigkeit als Schwellwert ein.
    Wer sagt, das der Radumfang korrekt eingestellt ist?
    Hast du den Radumfang unter Last (also mit dir auf den Rad sitzend) gemessen?
    Lastlos ist der gemessene Wert zu groß, somit "misst" der Tacho zu viel.
    Mit jeden neuen Refien musst du eigentlich den Tacho neu einstellen, eigentlich sogar wenn du den Reifendruck variierst.


    Achja, die Einstellung am Anima spielt auch eine Rolle.
    Hast du "automatisch"
    nach Zeit oder nach Entfernung eingestellt?
    Ich verwende 3 sec als Einstellung.



    Ray

    Das Filtern ist klar besser, das sehe ich wie Gert.
    Aber wenn man bei Paketen sehen möchte, was diese abdecken fehlt eine grafische Darstellung (das war früher besser!).
    Auch fehlt die grafische Auswahlmöglichkeit um z.B. benachtbarte Kacheln auszuwählen.


    Ray

    Passt schon :)


    Habe gestern die Mail, ja auch 3 mal bekommen.
    (auf 3 verschiedene Email-Adressen)


    Diese Aktion wird übrigens jedes Jahr gefahren, also wenn man Zeit hat und weis das man eine Karte braucht ....


    Ich habe mir jetzt das Fraternali Kartenbundle geholt.
    Jetzt muss ich überlegen, wie ich die 3 Lizenzen verbrate.
    3 Land Installationen, Android, Anima+ und Sportiva+.


    Klappt noch der Trick, das man das GPS-Gerät als Key unter Land verwenden kann?


    Ray

    Den speziellen Fahrradhalter für das Batteriefach gibt als Einführungsangebot für 10 €.


    Ich bin gespannt auf die ersten Berichte wie sich AA-Akkus schlagen.


    Ich habe 2 LiIon-Akkus, für mich sehe ich keinen Anwendungsfall, wo ich mit AA-Akkus besser fahren würde.


    Ray

    Sollte eigentlich gehen, ich habe es aber nicht probiert.
    Ich wette Gert, hat es längst probiert. :tup:


    Welche Funktionen, willst du denn auf + und - haben?


    Ray

    Ich habe mal ein Ticket bei Compe aufgemacht, da ich mich mit Safari unter OS X nicht anmelden kann.
    Mit meinem Android Smartphone klappt es dagegen.


    Ich habe es unter OS X 10.6.8 und 10.9.x probiert.


    Ray

    Das Lizenz-Modell für Karten ist leider nicht sehr einfach.


    Für die Teleatlas Strassenkarten wirst du für ein neues Gerät, eine neue Lizenz brauchen.
    Man kauft 3 Lizenzen.
    Tip: Ein Update beinhaltet 3 neue Lizenzen, d.h. man muss nicht auf den gleichen Geräten installieren.


    Die OSM-VMAPs kann man auf 5 Geräte installieren.


    Bei den Rasterkarten kommt es drauf an.
    Die frz. IGN-Karten haben keine Beschränkung, obwohl es auf Compe-Seite anders steht.
    Andere Karten sind dagegen auf 3 Installationen beschränkt.


    Teilweise kann man vergünstigt weitere Lizenzen dazu kaufen.
    (Oder galt das nur für TwoNav und Land?)


    Das Ganze kommt leider durch die unterschiedlichen Vorgaben der Rechteinhaber.


    Ray

    4 Tasten hat der Anima!
    Aber der Aventura hat mehr als 4 Tasten.


    Falls, es einen Nachfolger vom Aventura gibt, musst du deine Karten je nach Lizenz ebenfalls "lauffähig" machen.


    An einem Aventura-Nachfolger wäre ich auch interessiert.


    Ray

    Erich, der Anima+ hat vorerst meinen Aventura ersetzt.
    Performance ist sehr gut.
    Empfang besser.
    Akkulaufzeit ist vergleichbar.
    Sprachansage erlaubt Einsatz im Auto.
    Nur das Display ist kleiner.


    Ray

    Gert hat Recht, bisher kamen fast alle Geräte im Herbst/Winter raus.
    Der Aventura und Sportiva bestätigen dies als Ausnahme :p


    Der Aventura erschien Juni/Juli(?) 2009.
    Sportiva: ???? 2010
    Sportiva+: Dezember 2010
    Delta: ?????
    Ultra: ????
    Sportiva2: ????
    Sportiva2+: ????
    Anima: ??? 2014
    Anima+: Januar 2015


    Ray

    gpsconv.pl 1.4.7 Im Compe-Format wird die Sensorgeschwindigkeit in m/s statt km/h gespeichert, das führte zur falschen Konvertierung ins GPX-Format mit Garmin-Extensions und umgekehrt.


    Das ist mir leider erst bei meiner ersten Rennrad-Tour mit meinem Anima+ aufgefallen.
    19 km/h als Maximalgeschwindigkeit fand ich doch etwas niedrig :huh:
    70 km/h sind da doch passender.
    Damit hatte ich ehrlich gesagt nicht gerechnet, das Compe m/s statt km/h verwendet.
    Garmin verwendet km/h bei der Erweiterung von GPX.


    Ich hatte noch eine Bitte:
    Kann mir jemand einen TCX mit Geschwindigkeitssensor-aufzeichnung zuschicken?
    Oder gibt es eine Format-Beschreibung vom TCX-Format?

    Es gab in der Vergangenheit immer wieder unterschiedliche Versionsnummern pro Gerät.


    Wenn für alle Geräte wieder eine gemeinsame Version erscheint, wird sie dann mindestens die 3.2.6 haben, oder höher.
    Warum für Android aber die 3.2.4 übersprungen wird, kann ich nicht erklären.
    Evt. ging die 3.2.4 an Betatester und musste nachgebessert werden.


    Ist mir aber ehrlich gesagt egal.


    Ray