Beiträge von ray

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Helmut, 500 Punkte waren nur ein Beispiel.


    Wenn ich 2-3 tracks offen haben, dann reduziere ich diese nicht.
    Jeder Track kann da schon mehre Tausend Punkte haben.
    Aber wenn wenn man 30 tracks mit 20000 Punkte hat, ist das einfach zu viel.


    14784 Kb ist ein guter Wert.
    Unter 5 MB wird Windows CE einfach instabil.


    Welche TwoNav version hast du im Einsatz?
    Ab 2.3.x hat TwoNav ein massives MemoryLeak-Problem.
    Da soll mit 2.4 und einen Update von Windows CE besser werden.


    Ray


    -a ist ein Parameter von gpsconv.pl und bedeutet das eine Analyse gemacht werden soll. D.h. man bekommt dann eine Kurzstatistik des Tracks.


    Deine Lsg. hilft mir noch nicht ganz.
    ich brächte eine Möglich um zu Testen, ob es Verzeihnis oder ein File ist.


    %* bedeutet %1 %2 ....%n
    Habe ich so im Web gefunden und soll ab NT4 funktionieren.
    ich habe es mit XP SP3 getestet.


    ray

    :huh: Das ist natürlich auch eine Art, sich den Kundenstamm klein zu halten?


    Gruß
    LUDGER


    ???


    Was meinst du damit?
    Der Kundenstamm wächst doch schnell, der Windows-markt zeigt dagegen Schwäche.


    Anton warum hast du kein 10.6.x drauf?
    Das Update hat doch gerade 30,- gekostet.


    Ich bin schon auf 10.7 gespannt.


    ray

    gpsconv.pl 1.4.3 Sensor-Speed im Format Compe und GPX mit Garmin Extensions wird gelesen und geschrieben


    Der Sportiva+ schreibt neben Puls, Trittfrequenz auch die Sensorgeschwindigkeit weg, falls ein passender Sensor aktiv ist.


    Weiterhin schreibe ich auf Wunsch in den Header bim Compe Format ins Feld N den Tracknamen, falls dieser leer ist.


    Das Feld N ist aber eigentlich der Anwendername laut CompeGPS Land.


    Ich habe für Windows ein BAT beigelegt.
    Es dient als Bsp.
    Man sollte es auf den Desktop legen (umbedingt Pfade in der .bat anpassen!)
    Dann kann man per Drag&Drop einen oder mehrere tracks vom Compe-Format ins GPX-Format mit Garmin Extensions konvertieren.


    Wer ein anderes Format braucht, passt es einfach an:



    Was ich nicht hinbekommen habe, ist das verarbeiten von ganzen Verzeichnissen.
    Evt. weis da jemand weiter?


    Entscheidend ist die Zeile
    C:\Programme\gps\gpsconv.pl -i compe -o ggpx -a %*

    -i compe heißt das die Tracks im Compe-Format vorliegen
    -o ggpx heißt das in GPX-Format mit Garmin Extensions geschrieben werden soll


    ray

    Meine Frage ist etwas OT, aber wo darf man in Europa offroad mit den Moped fahren?


    Sind erlaubte Strecken in OSM erfasst?
    Falls ja, könnte man daraus eine MPVF generieren und als Overlay zu einer Rasterkarte nutzen.
    Falls nein, warum erfasst ihr diese Info nicht?


    ray

    Die Größe der Datei ist wohl schon zu groß.
    Am Aventura geht etwas mehr, dieser hat einfach etwas mehr RAM.


    Ich habe für einen Urlaub alle tracks in ein GPX gepackt, der Aventura hat dann fast 5 min gebraucht um die Datei zu öffnen und ist dabei oft abgestützt.
    Ich habe dann alle tracks auf max 500 Punkte reduziert, das war dann okay.


    Schau dir mal am Gerät den Wert für den freien Speicher an.
    Dieser sollte nicht zu klein werden.


    Falls du feste Etappenziele hast, macht eine Tagesaufteilung sowieso Sinn, dann sieht du bei der Tracknavigation, wie weit es noch ist.


    in der Konfiguration, gibt es noch paar Einstellmöglichkeiten für Tracks.
    max. angezeigte trackpunkte, ... evt. sollte man mal gezielt damit spielen.


    ray

    Werner, es ist möglich.


    Schau dir mal Eclipse, Firefox oder OpenOffice an.


    Für 3D hat z.B. Java eigene Libs, diese sind natürlich auf das jeweilige System optimiert.


    Qt ist schon lange eine Möglichkeit in C++ für mehrere Plattformen zu entwicklen.


    Mono (C#) habe ich bereits erwähnt.


    Die Anforderungen an den Entwickler steigen und ein sauberes Design ist nötig, aber man ist insgesamt beweglicher und schneller auf neuen Plattformen.


    Wer weis, evt. ist ChomeOS genauso ein Knaller wie Android.
    Stell dir vor es schlägt ein, dann ist eine schnelle Portierung evt. marktentscheidend.


    ray

    Hallo Werner,


    die Entscheidungen "quo vadis TTQV?" sind schon vor 5 Jahren (nach dem Erscheinen der genialen Version 4) gefallen. Diese Zeit lässt sich nicht zurückdrehen.


    Grüsse
    Anton


    Anton, da hast du sicherlich recht.


    Die Chance bei der Neuentwicklung der 5er Version von vornerein plattformunabhängig zu entwickeln hat man verschenkt.


    Jetzt in Nachhinein das zu tunen ist nicht so einfach.


    Ich gehe davon aus das QV5 in C# geschrieben ist, somit besteht eine realistische Chance das man mit Mono zum Ziel kommt.


    Compe hat mit neuen Plattformen ebenfalls zu kämpfen.
    Aber soweit ich es erkennen kann sind viele Dinge identisch in Land und TwoNav. man scheint vieles über Funktionslibraries oder evt. sogar objektorientierte Entwicklung abzubilden.
    Das macht die Portierung einfacher, auch wenn gegen UI-Regeln und Style Guides einer Plattform (z.B. unter iOS oder Android) verstoßen wird.
    Da muss sich auch Compe weiter entwickeln.
    Schauen wir mal ob Compe das bei der Mac Version besser hinbekommt.


    ray

    :D Dann schreib das mal nieder und ich nehms beim nächsten Mal mit ins Wissenslexikon! :tup:


    Gruß
    LUDGER


    Ist sogar ganz einfach:



    Code
    Campos_Status_MovingMap_OnOffRoad7={R137}_0:86,65,21,41,91;{H166}_1:86,346,83,85,323,65,64,335;{H220}_2:300,301,307,22,19,47,311;{H221}_3:59,71,66,124,186;Hoehen_2:41,92,91,124,59,66,186;Tech. Daten_1:98,80,90,79,350,152,74,93;Geschw./Zeiten_1:366,346,306,72,85,83,65,335|{R137}_0:86,65,21,41,91;{H166}_1:86,346,83,85,323,65,64,335;{H220}_2:300,301,307,22,19,47,311;{H221}_3:59,71,66,124,186;Hoehen_2:41,92,91,124,59,66,186;Tech. Daten_1:98,80,90,79,350,152,74,93;Geschw./Zeiten_1:366,346,306,72,85,83,65,335|{R137}_0:86,65,21,41,91;{H166}_1:86,346,83,85,323,65,64,335;{H220}_2:300,301,307,22,19,47,311;{H221}_3:59,71,66,124,186;Hoehen_2:41,92,91,124,59,66,186;Tech. Daten_1:98,80,90,79,350,152,74,93;Geschw./Zeiten_1:366,346,306,72,85,83,65,335|{R137}_0:86,65,21,41,91;{H166}_1:86,346,83,85,323,65,64,335;{H220}_2:300,301,307,22,19,47,311;{H221}_3:59,71,66,124,186;Hoehen_2:41,92,91,124,59,66,186;Tech. Daten_1:98,80,90,79,350,152,74,93;Geschw./Zeiten_1:366,346,306,72,85,83,65,335|{R137}_0:86,65,21,41,301;{H166}_1:86,346,303,301,305,306,64,335;{E316}_4:19,22,47,66;Hoehen_2:41,92,91,124,59,66,186;Tech. Daten_1:98,80,90,79,152,350,93,74;Geschw./Zeiten_1:366,346,72,323,85,83,65,335|{R137}_0:86,65,21,41,301;{H166}_1:86,346,303,301,305,306,64,335;{E316}_4:19,22,47,66;Hoehen_2:41,92,91,124,59,66,186;Tech. Daten_1:98,80,90,79,152,350,93,74;Geschw./Zeiten_1:366,346,72,323,85,83,65,335|{R137}_0:86,65,21,41,301;{H166}_1:86,346,303,301,305,306,64,335;{E316}_4:19,22,47,66;Hoehen_2:41,92,91,124,59,66,186;Tech. Daten_1:98,80,90,79,152,350,93,74;Geschw./Zeiten_1:366,346,72,323,85,83,65,335|


    jetzt etwas lesbarer:



    Also zu erst Offroad (fußgänger, rad, auto, boot) ,dann Onroad (fußgänger, rad, auto)
    Jede Datenseitenkonfiguration pro Fahrzeug endet mit einen |
    Jede Datenseite mit ;


    ray

    Bis zur 2.3.8.g ging mir das auch so, zumindest am Aventura.



    Jetzt versuche ich gerade die Datenseiten-Konfiguration direkt in gps.ini zu ändern.


    Code
    Campos_Status_MovingMap_OnOffRoad7={R137}_0:86,65,21,41,91;{H166}_1:86,346,83,85,306,65,64,335;{H220}_2:300,301,307,22,19,47,311;{H221}_3:59,71,66,124,186;Tech. Daten_1:98,80,79,90,350,152,74,322;Hoehen_2:41,92,91,124,93,66,186|{R137}_0:383,301,21,86;{H166}_1:86,19,340,341,346,306,65,124;{H220}_2:300,301,307,22,317,47,311;{H221}_3:59,383,373,337,338|{R137}_0:383,301,21,86;{H166}_1:86,19,340,341,346,306,65,124;{H220}_2:300,301,307,22,317,47,311;{H221}_3:59,383,373,337,338|{R137}_0:383,301,21,86;{H166}_1:86,19,340,341,346,306,65,124;{H220}_2:300,301,307,22,317,47,311;{H221}_3:59,383,373,337,338|{R137}_0:86,21,41,65,301;{H166}_1:86,346,303,301,305,306,64,335;{E316}_4:19,22,47,339;Hoehen_3:92,91,66,186,124;Tech. Daten_1:98,80,79,90,152,350,93,74|{R137}_0:303,301,21,86;{H166}_1:86,346,340,341,303,301,305,306;{E316}_4:19,383,47,66|{R137}_0:303,301,21,86;{H166}_1:86,346,340,341,303,301,305,306;{E316}_4:19,383,47,66|{R137}_0:303,301,21,86;{H166}_1:86,346,340,341,303,301,305,306;{E316}_4:19,383,47,66|


    warum er es nicht übernimmt, verstehe ich gerade nicht.
    Solangsam versteh ich es, pro Fahrzeug gibt es eine eigene Konfiguration der datenseite, wenn ich es richtig verstanden habe...
    COOL es ist so, sogar unterschiedliche Themes funktionieren :cool::tup:
    ray

    Hallo,


    Frage zur BETA v2.4.rc2 - Hat schon jemand das "Virtual keyboard" gefunden, was man jetzt anhaken kann?


    Ist wohl eher was für iOS, Android oder WinMobile Smartphones.


    stabil ist die 2.4.rc2 nicht :mad:, hatte den ersten Crash beim Moduswechsel.


    Ja, ich habe eine komplette Neuinstallation gemacht!


    ray

    danke für deine Info.


    Abschattung und Reflexionen sind ein Problem, die den empfang einschränken können.


    Übrigens verhalten sich Sportiva+ und Aventura nicht immer gleich.
    Man hat der eine Probleme mal der anderen, das aber immer in schwierigen Gelände.


    ray

    DLL ist eine Windows Library.
    KOmpass müsste eine für Mac OS X entwickeln.
    Was für Kompaß nich tvon Nachteil wäre, es gibt sicherlich auch andere Mac user die gerne die Kompaß Karten nutzen würden.


    Die Karten fertig in RMAP-Format anzubieten ist da sicherlich der einfachere und schnellere Weg.


    Nur schlecht für User, die bereits eine Kompaß-Karte gekauft haben.


    ray

    Bei CompeGPS Land Mac wird es an paar Stellen spannend.


    ECW-Support?
    Kompass-Karten?
    Ich bin da nicht sehr zuversichtlich.


    Bei Compe eigene Karten habe ich keine Bedenken.


    Ansonsten, wird die Mac Version am Anfang sichelrich nicht ganz rund laufen. Aber das ist nur eien Frage der Zeit.
    Die Android Version wird ja auch immer besser.


    Übrigens, wer bereit seine Lizenz von Land hat darf die Mac Version kostenlos nutzen.


    Von Land dürfen 3 Lizenzen benutzt werden. :tup:


    Der Weg über RMAP-Export aus TTQV mit der Id der Land-Version ist der vernünfigste Weg.
    Man kann dann die Karte unter Land benutzen und gegenenfalls aus Land für TwoNav exportieren.


    ray

    Was hat dir am Endura Safari nicht gefallen?
    Ist dir das Display zu klein oder wolltest du einfach nicht am System rumbasteln?


    safari und Aventura unterscheiden sich schon sehr stark, daher bin ich neugierig wieso du von einen sehr kleinen Gerät so schnell auf ein recht großes Gerät gewechselt bist.


    ray