Beiträge von WilliL

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Zitat von Timo TA93@28.01.2006 - 06:16
hab mir einen ACER n30 zugelegt und darauf G7ToCE (Pocket PC 2003, 1.21f, vor wenigen Tagen von Rons Seite gezogen) installiert. Weiterhin ein Seriell Sync Kabel für den n30 gekauft und an die Strom/Datenkabel der Navis angepaßt mittels 6poliger Din-Verbindung. Anschlußbelegungen sind allseits bekannt und zigfach kontrolliert.
Das Auslesen meines 60C funktioniert damit, nur beim 276er bekomm ich ständig "COM port timeout" Fehlermeldungen.

Auch wenn du alles kontrolliert hast: wenn 60c geht, muss 276c auch gehen - tausch mal auf der 276c Seite die Sende/Empfangsdrähte.. Bitte auch daran denken, dass das 276c 2 Serielle Schnittstellen hat. Ich benutze die 1. nach Datenblatt (Siehe Kurts Link)

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Zitat von blue0711@27.01.2006 - 21:16
hallo,
in meiner Trackaufzeichnung sind zwar alle gefahrenen Strecken drin, aber vor einem Datum fehlen die zeiten.
Eine Idee, wieso?
Bin mir keiner Schuld bewusst.

Gruss
kai

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Hallo Kai,
kann es sein, dass du deine Tracks im Trackspeicher gespeichert hast? Beim 276c ist die Zeitangabe ausschließlich im "active log" enthalten. Wenn das gespeichert wird, gehen die Daten verloren. Meiner Meinung nach eine Unsitte bei Garmin, da sich viel darüber beklagen.

Download G7toWin

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Zitat von jaspis@25.01.2006 - 20:49
Hallo

ebay hat bereits 4 Angebote für GPSMAP 60csx - Modelle.
Jedoch beinhalten diese die amerikanische Basemap!

Ein Verkäufer betont auch ausdrücklich, dass er die amerikanische Variante verkauft, aber in Europa viele zufriedene Käufer habe (in England bspw. 200).

Nun, theoretisch ist es ja egal, welche Basemap drauf ist, solange ihr in eurer gewünschten Region die detaillierte Karte (Mapsource) verwendet.

Doch würdet ihr so ein Gerät kaufen, oder ist es euch lieber, die europäische Basemap zu haben?

Ich würde wahnsinnig gerne relativ bald zugreifen, aber hmja eben, das mit den ausländischen Sachen ist nicht immer nur toll.

Lieben Gruss
Daniel

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Die Konsequenz bei einem Gerät mit der amerikanischen Basemap besteht darin, dass du das Gerät nicht nutzen kannst, wenn du keine Feindaten von deinem Aufenthaltsgebiet geladen hast - nicht einmal grobes Routing.

In einem solchen Fall siehst du deine Koordinat auf ansonst leerem Hintergrund. Sonst dürfte nichts passieren.

Ich selbst würde ein solches Gerät nicht kaufen, andere schon. Das nützt dir nur nicht viel. Entscheiden musst du selbst.

Zitat

Zitat von JLacky@23.01.2006 - 23:54
Einfach das Zwischenziel mit der Maus packen, und per Drag&Drop dahin ziehen, wohin man es haben möchte.

Vielleicht wissen Sie nicht was sie mit den Trackdaten aus dem 'active log' machen sollen. Da müsste man ja virtuelle/berechnete Daten aus den Vorgänger/Nachfolger Trackpunkten generieren.
Das Ganze könnte aus der Produkhaftung kommen, denn mit den jetzigen Mitteln geht nichts automatisch und man muss aktiv unterschiedliche Tätigkeiten durchführen. Mit den jetzt implementierten Hilfsmitteln kann nichts durch Zufall passieren. (denk noch an die Diskussion ob das Log als Beweismittel bei Geschwindigkeiten genutzt werden kann - was hier nicht geht, würde woanders vielleicht gelten)

Zitat

Und da sieht man das es GARMIN manchmal an der praktischen Erfahrung fehlt. Jahrelang jammern die Anwender, das sie eine Funktion brauchen um bei aufgezeichneten Tracks mal einzelne Ausreisserpunkte schnell zu korrigieren. Und was implementiert GARMIN jetzt edlich: Punkte löschen, Tracks trennen, Punkte setzen und Tracks verbinden. Oh, was für ein Aufwand!

stimmt, dass sie grundsätzlich wissen wie's geht kann man ja an berechneten Routen sehen, bei denen ein WP verschoben wird.

Zitat

Zitat von AndreL@24.01.2006 - 20:27
Wenn ich (sicher) wüßte das es der Chip ist, und das sich das Problem damit lösen läßt villeicht, aber auf gut Glück......

Hast du einen Händler in der Nähe?

Zitat

Zitat von AndreL@24.01.2006 - 18:25
Hallo Kurt,
da habe ich leider das nächste Problem! Hab kein serielles Kabel und leider auch keinen USB Programmierer.
Meinst du denn das das daran liegt das die Struktur des Chips beschädigt wurde?

Hast du ein open end kabel? die benötigten Farben davon sind gelb, blau und schwarz (bitte nochmals im Handbuch nachsehen) und ein Seriellstecker, der zu deinem Rechner passt.
(400 km ssw)

wenn möglich, usb 1 ausprobieren

könnte das Problem die USB Schnittstelle sein am Rechner sein?
USB mehrfach benutzt?
ggf USB-Treiber (Download bei 276c) neu installieren.
Inzwischen wird bei jedem MS zwar ein USB-Treiber installiert, aber..

Zitat

Zitat von AndreL@24.01.2006 - 14:54
Firmware im 276c 3.9.1 beta. Kartendaten CS7 DE/DK/SE, TOPO Nord, BlueChart 7.5.

wieviel Platz benötidie Bluechart denn insgesamt?
Muss die nicht immer komplett rein? Da war irgend was seltsames mit..

Ich habe noch nie eine externe Antenne auf dem Moped vermisst.

Zitat

Zitat von Taunusmoto@8.01.2006 - 01:04

bin von Bonn nach Oberursel gefahren, kürzeste Zeit, keine Einschränkungen. er wollte an der Abfahrt 44 (idstein) von der A3 runter, ich aber nicht. bin also vorbei gefahren. hat er auch brav neu gerechnet und mich erwartungsgemäß an der nächsten runtergeschickt (45, Wiesbaden) aber da wollte er, das ich wende und wieder auf die autobahn zurück zur 44 fahre. ist natürlich blödsinn, hab ihn - weil die ampel eh rot war - neu rechnen lassen und siehe da, er schickt mich - richtiger Weise - auf die B455 richtung königstein und weiß auch, dass das 15 minuten schneller geht als seine eigene neuberechnugn - da ist ein böser käfer aka bug in der internen routingsoftware.
wohin muss man das jetzt genau schicken, damit garmin das merke?!

hier beim Garmin Support und nicht abwimmeln lassen. Es kann sein, dass die (Garmin UK) auf was ganz anderes antworten, als du willst. Aber beim 2. oder 3. mal klappt es dann.

Zitat

Zitat von JLacky@22.01.2006 - 21:50
Wie verschiebt man mit der neuen Track-Edit-Funktion einen einzelnen Trackpunkt?

Problem erkannt?

mfg
JLacky

Nicht so richtig, ok, in MS ist es was aufwendig, mit Punkt löschen, Track trennen, neuen Zwischentrack erzeugen und dann wieder die Einzeltracks miteinander verbinden.
Habe ich eben gemacht um mal "navigate track" aus zu probieren über Strassen, die teilw. nicht in CS 6 enthalten sind.
Aber bei winGDB kann ich doch nur ganze Dateien umwandeln.

Hier kann man ja noch nach einer Findungsphase eine Anregen an garmibBeta schicken (hier bin z.B. ich mit "man" gemeint )

Hier fehlt mir die Erfahrung, da WinGDB wenig genutzt.
Vielleicht kommt das jetzt wegen GE öfters vor vorausplanen und dann im Terrain ansehen

Zitat

Zitat von ordonnanz@23.01.2006 - 12:14
Hallo GPS-Gemeinde,
wie kann ich die automatische Trackaufzeichnung umwandeln in eine Tour?

Mit WinGDB

Hi
Auf die Anregung hin, habe gerade mal mit winGDB rumgespielt. Entweder manipuliert winGDB die Daten ganz kräftig (scheint mir am warscheinlichsten), oder die Daten sind im Gerät enthalten.
Anhand des Tools sieht man jedoch, dass die Namensanzeige bei den "grauen" nicht sein muss.

Zitat

Zitat von JLacky@22.01.2006 - 13:47
Eigentlich bräuchte man in MapSource die gleiche Funktionalität die die Anwendung WinGDB bietet. Nämlich das Umwandeln von Routen in Tracks und umgekehrt, mit der Auswahlmöglichkeit ob man echte oder graue Wegpunkte erzeugen will. Denn hat man erstmal diese Funktionen in MapSource kann man auch Routen mit echten Wegpunkten direkt in Routen mit grauen Wegpunkten umwandeln, soweit das die Karte ermöglicht. Und eine solche Funktion könnte man dann auch in die Ladefunktion für Routen einbinden, sodaß man gleich beim Laden einer Route vom GPS-Gerät die gewünschte Umwandlung durchführen kann.

Klingt beim ersten lesen gut, aber irgend wie habe ich das Gefühl, dass dies die Flexibilität beeinträchtigen würde.
Wäre das nicht was heftig? Sollte man so massive Eingriffe nicht lieber in einem eigen Tool lassen?
Ich fände es besser, wenn ich Daten wieder so runter laden könnte, wie ich sie drauf gespielt habe.

Zitat

Und hätte man erstmal die WinGDB-Funktionen in MapSource, hätte GARMIN sich auch die neuen Edit-Funktionen für Traks sparen können. Einfach einen Track in eine Luftlinienroute umwandeln, editieren und wieder zurück in einen Track umwandeln.

Um einzelne Träckpunkte nach einer Tour zu korrigieren oder einen kurzen Track zu erstellen ist es doch gar nicht so schlecht.

@all

ich habe mir mal die GPX-Formate angesehen ... Nachtigall ich hör dir trappsen

Ws scheint kein Parameter zu existieren, der beim Import die Information enthält, dass dieser Punkt ein reiner Kalkulationspunkt ist.
Nach dieser Beschreibung gibt es nur noch "echte" Wegpunkte die von Garmin jedoch nicht nach GPX-Standard vom Gerät eingelesen werden.
WPs als "Nur Symbol" auf Gerät speicher und zurück nach MS geht, ohne dass die Eigenschaften verloren gehen.

-------- gpx format 6.9.1 + 6.10.0.2 beta
* "grau"
<rtept lat="50.941734" lon="6.922629">
<time>2006-01-22T10:36:55Z</time>
<name>Piusstrass</name>
<cmt>Piusstrasse 82</cmt>
<desc>Piusstrasse 82</desc>
<sym>Waypoint</sym>
<extensions>
<gpxx:WaypointExtension xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v2" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v2 http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtens...2.xsd">
<gpxx:DisplayMode>SymbolOnly</gpxx:DisplayMode>
</gpxx:WaypointExtension>
</extensions>
</rtept>
* "echt"
<rtept lat="50.940703" lon="6.925543">
<ele>52.997925</ele>
<time>2005-11-01T16:31:08Z</time>
<name>KLN W2</name>
<cmt>30-MAR-05 15:53</cmt>
<desc>30-MAR-05 15:53</desc>
<sym>Pin, Blue</sym>
<extensions>
<gpxx:WaypointExtension xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v2" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v2 http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtens...2.xsd">
<gpxx:DisplayMode>SymbolAndName</gpxx:DisplayMode>
<gpxx:Categories>
<gpxx:Category>KLN</gpxx:Category>
</gpxx:Categories>
</gpxx:WaypointExtension>
</extensions>
</rtept>
</rte>
------------- gpx format 6.5
* "grau"
<rtept lat="50.941734" lon="6.922629">
<time>2006-01-22T10:36:55Z</time>
<name>Piusstrass</name>
<cmt>Piusstrasse 82</cmt>
<desc>Piusstrasse 82</desc>
<sym>Waypoint</sym>
</rtept>
* "echt"
<rtept lat="50.940703" lon="6.925543">
<ele>52.997925</ele>
<time>2005-11-01T16:31:08Z</time>
<name>KLN W2</name>
<cmt>30-MAR-05 15:53</cmt>
<desc>30-MAR-05 15:53</desc>
<sym>Pin, Blue</sym>
</rtept>

Zitat

Zitat von JLacky@22.01.2006 - 01:37
Ich erstelle in MapSource eine Autoroute mit "grauen" WP's. In MapSpurce haben diese "grauen" WP's dann nur ein kleines schwarzes Icon, und keine Bezeichnung auf der Karte.

Dann überspiele ich die Route auf den SP3, und wieder zurück nach MapSource. Und jetzt haben alle "grauen" WP's plötzlich eine Bezeichnung auf der Karte UND auch einen echten Wegpunkt.

Das heisst also der SP3 kann vermutlich keine "grauen" WPs als Zwischenziele verwalten und legt echte WPs an, die dann halt beim Zurückspielen nach MapSource angezeigt werden. Das ist also ein Problem der SP3-Firmware und nicht von MapSource.

Und bei anderen Geräten dürfte es ähnlich sein.
mfg
JLacky

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Hallo JLacky,
habe alte Daten (regelmäßige BackUps) durchforstet - ist so, zumindest unter MapSource 6.10.0.2 BETA, 6.9.1 und 6.5
War mir bisher nur nicht richtig aufgefallen, da ich bisher meine BUs nicht benötigte und dachte das wäre nur bei fremden Routen so.
Ergo: It's not a bug, it's a feature, wenn auch ein lästiges

Ich denke jedoch, dass dies ein MS - Problem ist, da Ron bei seinem g7toXX dafür eine Lösung zu haben scheint. Da gab es nämlich mal einen Bug, der aus jedem grauen ein echten WP in der WP-Liste generierte (g7CE 1.97, 276 FW 3.1)

Bin jetzt am überlegen, wie ich daraus eine "fehlermeldung" an MSbeta mache

- war mir jetzt erst aufgestoßen, da diese Punkte nervend angesagt werden -
so schnell kann man sich verlaufen

Zitat

Zitat von JLacky@21.01.2006 - 16:24
das kann ich nicht bestätigen.

Hi LJacky
hast du CN oder CS?
Vielleicht ein CS Problem?

Hi LJacky

Zitat

Zitat von JLacky@21.01.2006 - 20:18
Klick ich mit dem Routenwerkzeug auf eine Straße, wird ein Zwischenziel erzeugt (grauer Wegpunkt)

ok

Zitat

Der Hintergrund für diese Verhalten dürfte darin liegen, das eine Route ja zu einer bestimmten Kartenversion gehört. Erstelle ich eine Route auf CS7 und will sie dann auf einem Gerät mit CS6 aktivieren, gibt es eine Fehlermeldung und eine Neuberechnung wird zu folge.

ist auch sinnvoll

Zitat

Also vermute ich mal, das beim Zusammenklicken einer Route mit dem Routenwerkzeug, nicht einfach nur eine Sammlung der Koordinaten der Zwischenziele gespeichert wird, sondern das MapSource die Zwischenziele über irgendwelche (Speicher)-Adressen die auf das Kartenmaterial bezogen sind, abspeichert. Das hat den Vorteil das zum einen zusätzliche Informationen zu diesem Zwischenziel (z.B. Straßennahme) zur Verfügung stehen, und das zum anderen der Wegpunktspeicher nicht belegt wird.

Nehme ich auch an, denn bei Routen, die durch eine andere SW erstellt wurden war das von mit geschilderte Verhalten auch - ist bei der Änderung der Kartenbasisdaten auch richtig.

ABER: bisher war es nicht so, dass bei konstanten Kartendaten das Verhalten von MS geändert hat. Bisher waren die "grauen" WP nur als Icon sichrbar und die Namen wurden unterdrückt. Sie wurden zum Routing zwar herangezogen, jedoch nicht angesagt (in neuer Beta 276c jetzt wohl). Da steckt irgend ein System hinter, ob mit Absicht oder nicht.

Weiß jemand, ob das sein kann, dass (Annahme, da es noch kein neues CS gibt)auf CN umgestellt wird? Nicht das MS unterstellt die bestehende KartenSW ist veraltet und zeigt deshalb die "grauen" mit Namen an?

Zitat

[Blockierte Grafik: http://jeep.cfasp.de/upload/51449.gif]

Hi Bunav, Hi LJacky,

das Bild hier ist das welches ich gerne sehen möchte, aber bei mir sehe ich ich immer nocht zu JEDEM der Punkte den intern vom MS vergebenen Namen. Bei diesen Punkten habe ich keine Möglichkeiten gefunden die Eigenschaften zu verändern. (kann im augenblick Bild nicht hochladen, sieht ähnlich aus aber halt mit Namen)
als ob Garmin was bei G7toWin abgeguckt aber nicht richtig implementiert hätte.

MS: die aktuelle Beta DL heute, CS 6

Die gleiche Macke ist jetzt auch in der FW3.91 vom 276c, hier werden diese Punkt jetz auch noch angesagt/angezeigt (Fehlermeldung dazu ist raus)

@Bunav: die nicht editierbaren Felder sind grau hinterlegt und nach alter Windowsmanier damit nicht editierbar. Kurt hatte sie irgendwann mal als "graue" WPs benannt - die "echten" WPs hätte man auch "weiße" WPs nennen können und sind editierbar. Es sind halt bildhafte Begriffe die sich gut einprägen lassen.
Mit dem Begriff Zwischenziel für mich nicht viel eindeutiger

Zitat

Zitat von Karl47b@21.01.2006 - 17:27
Hallo Gemeinde,

wenn ich in Mapsource am PC eine Luftlinienroute mit Zwischenzielen erstelle,
diese Route dann zum SPIII übertrage und sie dort mit Autorouting neu berechnen lasse, werden keine Zwischenziele mehr berücksichtigt. Es wird vom aktuellen Standort direkt zum Ziel geroutet. Ist das bei euch auch so? Kann man das möglicherweise beeinflussen?

Ich hatte eigentlich vor, die Routen zunächst platzsparend als Luftlinienrouten im SPIII abzulegen und nur unmittelbar vor Gebrauch per Autorouting (höhere Speicherplatzbedarf) neu berechnen zu lassen.

Kobtrollier mal bitte die Routen, ob die Zwischenziele noch vorhanden sind. Findest du die Zwischenziele denn unter den Wegpunkten?

Beim 276c müssen die Zwischenziele echte Wegpunkte sein und auch mit aufs Gerät übertragen werden.