Beiträge von gps2003

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Hallo, ich will mir ein GPS-Gerät zulegen und weiß nicht recht welches.:confused:


    Die Frage stellt sich hier im Forum desöfteren, also einfach mal ein bisschen stöbern.




    Zur Auswahl steht Garmin etrax und/oder Magellan Triton.



    Ich würde als Einsteiger ein Garmin vorziehen. Der Support und die Modellpflege ist wesentlich besser.



    Ich will es zum Radfahren (MTB) nutzen, sprich mir fertige Daten aus dem Netz laden und diese dann nachfahren. Für Autonavigation brauch ich es nicht.
    Nun meine Frage, “reicht“ ein günstiges, oder sollte man lieber etwas mehr Geld
    investieren?



    Gute Frage, welches Budget hast du denn zur Verfügung. Grundsätzlich ist natürlich ein kartenfähiges Gerät vorzuziehen. Die Geräte an sich sind zur Zeit sehr günstig, aber man darf die Kosten für die Karten (in deinem Fall Topo-Karten) nicht unterschätzen. Einfache, nicht kartenfähige Geräte sind wesentlich günstiger, aber gerade für Einsteiger schwerer zu handeln.



    Reicht der Speicher bei den günstigen Modellen?:confused:



    Für die Trackaufzeichnung, Laden von Wegpunkten und Erstellung von Routen ist der SPeicher bei fast allen Modellen ausreichend.


    Welches Gerät würdet Ihr kaufen/bevorzugen?:confused:


    Das kann dir fast niemand abnehmen. WIe gesagt, überlege erstmal was du machen möchtest und wofür du ein GPS benötigst. Ein gutes Einstiegsangebot ist sicherlich das hier:


    http://www.mobile-navigation.d…th=59_139&products_id=385


    Damit bist du für Einstieg sehr gut ausgestattet, aber auch noch für die Zukunft gut gerüstet.

    Die Garmin Topo-Karten von Frankreich sind seit 2004 verfügbar.


    Es mehren sich die Anzeichen (Bisherige Karten werden auf ign.fr als "indisponible" gelistet; gpstopo.fr nur schwer erreichbar), daß bald mit einer Neuausgabe zu rechnen ist.


    Für diejenigen, die eine Neuanschaffung planen, ist es eventuell lohnenswert noch ein bisschen abzuwarten.


    Mehr Details habe ich leider auch nicht, aber ich gehe davon aus, dass die neuen Karten zumindest über DEM-Infos verfügen werden.

    Vielleicht interessiert es den einen oder anderen. Bei der gestrigen Garmin
    France Konferenz wurden mir noch nicht bekannte Details bezüglich Marktanteile, Geschäftsergebnisse usw. veröffentlicht



    Link -> http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=245



    Die neuen Produkte sind sicherlich inzwischen allgemein bekannt, aber die Geschäftszahlen finde ich interessant. Man erkennt deutlich, dass der Outdoor-Markt für Garmin noch ein, wenn auch wichtiger, Randbereich ist.


    Nachfolgend ein paar Fakten:


    Anzahl verkaufter Geräte (weltweit)
    2006: 5500 Stück
    2007: 12 314 Stück


    Anzahl MItarbeiter
    Weltweit: 8435 (davon 5445 in Taiwan)
    Deutschland 75


    Umsatz per Segment in 2007
    Luftfahrt 295 Mio $ (+ 27%)
    Automobile 2342 Mio $ (+ 115 %)
    Outdoor 340 Mio $ (+ 19%)


    Marktanteile 2007
    USA Europa
    Garmin 47% 19%
    TomTom 19% 38%

    @rssg:



    Ich darf dich darauf hinweisen, dass nicht nur der Preis des Colorado's gesenkt wurde, sondern ALLER Outdoorgeräte. Die Preisanpassung hatte sicherlich nicht nur mit dem Absatz der Geräte zu tun, sondern ist im wesentlichen eine (überfällige) Korrektur aufgrund des Dollarkurses.


    Auch ansonsten kann ich deiner Argumentation kaum folgen, klingt eher nach einer Pauschalverurteilung der USA im SInne von : "Im Grund ist nur der Bush (später die Clinton, der Obama etc. ) schuld".




    Garmin 60Cx und Garmin 60CSx können sowohl das neue komprimierte Format NT als auch das alte Format lesen. Insofern können alle Freemaps im Garmin-Format via Mapsource (oder auch via sendmap) auf den Geräten installiert werden.


    Die Kirgisien-Karte kenne ich allerdings nicht. Sollte aber wie gesagt kein PRoblem sein, falls die Karte im Garmin img-Format vorliegt.

    Werde aber mal bei Saturn reinschauen.


    Da wirst du wahrscheinlich nicht viel Erfolg haben; die Outdoor-Geräte gehören bei den Saturn/Media-Märkten die ich kenne, nicht zum Sortiment.


    Bist du denn dauerhaft auf Teneriffa oder auch mal wieder in Deutschland. In Düsseldorf (Velbert), München, Karlsruhe , Frankfurt, Köln und Hamburg kenne ich einige Geschäfte, die beide Geräte führen.

    Dank dir für die Erklärung des Drehschalters, bei der Konstruktion sollte der natürlich keine Probleme verursachen.
    Rastet der Drehschalter eigentlich beim drehen oder lässt der sich ohne widerstand frei drehen?


    Grüße, Hein


    Rasten wäre zuviel gesagt, aber sind schon leichte Rastungen spürbar - vermute mal die Magneten/einkerbungem, die auch auf dem Foto zu sehen sind.


    2. Drehschalter sind schwerer gegen Feuchtigkeit abzudichten und auch mechanisch mehr belastet als einfache Knöpfe.


    Ich gebe zu, der Streit über die Robustheit ist sicherlich eher theoretischer Natur.


    In einem Punkt muss ich dir jedoch widersprechen. Der "Drehschalter" vom Colorado ist genial. Es gibt keinen direkten Kontakt, der abzudichten ist. Unterhalb des Knopfes ist eine absolut wasserdichte Membran. Die Übertragung der Dreh- und Drückbewegung erfolgt über Magneten. Einen direkten mechanischen Kontakt, der undicht werden kann, gibt es nicht.


    Im groundspeak-Forum gibt es dazu eine detaillierte Beschreibung ( http://forums.groundspeak.com/…0&p=3274773&#entry3274773 ) , aber man kann auch selbst den Drehschalter leicht abnehmen und sieht dann die beschriebene Mechanik.


    WIe gesagt, dieser Drehschalter ist schon ein kleines Meisterstück.

    mir erscheind das colorado um einiges robuster als das 60csx - wie gesagt, mein persönlicher eindruck


    mfg preiner68[/quote]



    Ist es auch. Durch die kompaktere Bauform,die geringere Verwendung von spröden Plastik und die Rundumpufferung von Gummi ist wesentlich sturzunempfindlicher als das 60er.


    Beweis: eigene Erfahrung

    Ich habe jetzt seit 2 Tagen ein Colorado und breche mir schon einen ab, wenn ich das trockene Gerät öffnen will. An ein nasses Gerät darf ich gar nicht denken.

    Ist das normal, das man das Gefühl hat, man zerbricht das Gerät, nur um an die Akkus ran zu kommen?


    Das ist nur am Anfang so schwierig. Ich habe das Gerät jetzt 2 Monate und es lässt sich viel leichter öffnen als am Anfang. Kräftig ziehen muss man zwar weiterhin, aber muss nicht mehr die Fingernägel in den oberen Spalt verankern !

    Ich würde zum Wandern heute nur noch den COlorado kaufen; viele der hier erwähnten "Bugs" sind im praktischen Alltag vernachlässigbar.


    (Ich weiss freeday sieht das ganz anders; aber das ist meine persönliche Meinung).


    Empfehlen kann ich dir auf jeden Fall in Verbindung mit dem Colorado den Einsatz von Akkus (am besten eneloop). Im Gegensatz zu früheren Receivern ist der Einsatz von Alkaline-Batterien aufgrund der geringen Laufzeit nicht zu empfehlen.


    Ich persönlich benutze nur noch das Colorado (seit 2 Monaten) zum Wandern; das vorhandene 60Cx liegt nur (fast) nur noch im Schrank.


    Ich wollte es eigentlich verkaufen, aber zwei Dinge haben mich davon abgehalten:
    1. Ich habe zwei (ausländische) Topo-Karten, die fest an das Gerät gebunden sind. Eine zusätzliche ist hier nicht mölgich, so dass ich die KArten neu anschaffen müsste.


    2. FÜr das 60Cx habe ich Touratech-Halterung, so dass ich im Sommer zum Radfahren wohl weiter das 60Cx nutzen werde.


    Aufgrund der stark gefallenen Preise (und damit auch der Gebrauchtpreise) ist ein Verkauf aus den genannten Gründen nicht sinnvoll.

    Hallo Joern,

    Über die Rasterkarte oder das Satellitenbild kann ein Overlay mit dem kompletten Straßennetz gelegt werden, also die Überlagerung mit einer transparenten Vektorkarte (Datenlieferant Fa. Teleatlas).




    Interessant, dass Garmin auf Teleatlas als Datenlieferant zurückgreift. Man hatte doch nach übernahme von Teleatlas durch TomTom doch eine Vereinbarung mit Nokia als Eigentümer von navtech.


    Vermute daher, dass es sich hier um ein OEM - Produkt handelt. Es steht zwar Garmin drauf, aber hergestellt ist es von einem anderen Lieferanten (vielleicht KOmpass oder dgl.)


    Gern geschehen, und bei Fragen einfach melden.


    Ich hatte es schon mal im Forum geschrieben:
    Falls du die Karte noch erworben hast, kann ich dir nur den Direktbezug in Frankreich zb. http://www.ign.fr (Seite lässt sich auf Deutsch umstellen). Du sparst rund 40 EUR gegenüber den Kauf in Deutschland und die Karte ist innerhalb von 2 Werktagen bei dir.


    IGN ist die offizielle französische Vermessungsbehörde, so dass ein DIrektkauf dort kein Risiko darstellt.

    Dort sind aber im Moment nur die Preise der Handgeräte gelistet.
    Auf Garmin.de sind momentan keine Preise für Nüvis oder Zumo zu finden.


    Grüße, Hein


    Ich glaube nicht, dass die Nüvi-Preise angepasst werden. Diese sind sowieso schon an den grösseren Markt adaptiert und entsprechen dem aktuellen Preisgefüge der Konkurrenz (TomTom etc.).

    Die französische kannst du einmalig für 15EUR für ein weiteres Gerät freischalten lassen.



    Das entsprechende Formular findest du hier:


    http://www.gpstopo.fr/index.php?option=com_newcode&Itemid=76


    EInfach deine Daten ausfüllen, Kreditkartendaten ergänzen und an die angebenen Adresse senden.


    Nach 2 Tagen findest du auf der Freischaltseite ("Déverrouillage") in gpstopo.fr ganz unten einen neuen (roten) Link zur erneuten Freischaltung eines Geräts.