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Beiträge von freeday
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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>>Die momentan eingestellte Auflösung
Bei mir in der vollen möglichen Auflösung.Geht auch für grössere Gebiete, aber da sollte man schon als Kleinkind beginnen, falls man es noch erleben möchte.
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Im Rasterkartenbetrieb ist das AVENTURA einsamer Spitzenreiter!
eine kleine Rechnerei:
AMAP 50K hat ca. 2,7GB
32GB gehen auf die SD-Karte
Ergibt derzeit ca. 12x die Fläche von Österreich die der Aventura mit einer Karte verarbeiten kann (man kann aber dann noch sehr einfach die Speicherkarte wechseln und so den Speicher verdoppeln)Wobei die Datenaufbereitung bei Raster in etwa 30mal schneller geht als beim Oregon.
Das Limit am Oregon ist ja bekannterweise 100 Stück mit 1024x1024 Pixel (Das ist noch sehr wenig).Will man Rasterkarten verwenden ist der Aventura eine ausgezeichnete mächtige Lösung.
Selbst wenn Garmin das Limit aufhebt, wird es noch das massive Problem der langsamen Bildaufbereitung haben. -
Wie ist die Frage zu verstehen?
Ich mach Bug-Reports, aber nur die wichtigesten schmerzhaften Dinge - alles melde ich nicht.
Den Prototyp melde ich nicht. Ist nicht schmerzhaft sondern ... -
Mit Jammer war natürlich GSM-Jammer + GPS-Jammer gemeint.
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Wenn es ein eine schönes Auto wird, dann kannst Du davon ausgehen, daß das "Abholservice" einen Jammer verwenden wird.
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Hallo Matz!
Das geht gut im Produktionsbetrieb, aber nicht wenn ich versch. Generationen von Testmaps habe. -
nicht löschen.
Einfach die entsprechende vmap auf vmap-offline renamen.
DACH.vmap --> DACH.vmap-offline
Und der Spanier ignoriert sieDaher auch die Frage nach einem Tool das im Aventura läuft zum Renamen von Files.
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ok, Danke
Also dürfte "Prototyp" generell bei allen Geräten noch drinnen stehen (Danke fürs Feedback).
Auswurf von USB geht bei meinem W7 sehr schnell (sicher keine 5 Sekunden). Wohl ein Kombi von W7+PC bei Dir.
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Es ist schon interessant zu beobachten wie der Einbau von neuen Dingen auch komplett andere Bereiche betrifft (z.B.: KM-Zähler).
Kann ich bestätigen.
Ich kann das aber aus Sicht eines Programmierers nicht nachvollziehen. -
Hallo Arnd!
Bei Dir sehe ich nichts von "PROTOTYP " unter Linux -
Mir ist schon klar, das man lediglich den Inhalt der Variable ändern muss.
Es wäre aber interessant, ob dies bei allen Geräten so ist oder nur bei meinem Tauschgerät.
Also was kommt bei den anderen Aventura-Usern als Meldung - Danke. -
Es ist nicht nur eine W7-Meldung, auch Windows XP meint das.
Der Oregon 550T wird beispielsweise nicht als PROTOTYP von Windows 7 identifiziert.
Untiges Bild vom AVENTURA mit XP
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soeben beim ordnungsgemässen Entfernen (als USB-Laufwerk) des AVENTURA festgestellt
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Das ist ja interessant, dass es früher einen Vollbildschirm gab ...
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Ich habe dazu die Shoulder Strap Pockets (19 Gramm) von GG
[Blockierte Grafik: http://www.gossamergear.com/go…der_Strap_Pocket3-250.jpg]
http://www.gossamergear.com/cg…houlder_Strap_Pocket.htmlFunktioniert perfekt!



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Ja, ich weiss, aber jedes andere WinCE/PNA Gerät wird eben nicht 10 Stunden durchhalten.
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Hallo Matz!
Ich meine Geräte die Regenwasser aushalten und mindestens 10 Stunden im GPS-Betrieb laufen.
Nehme mal an Du meinst das Triton.
Da wäre mal ein nebeneinander-Vergleich sehr interessant. -
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Insgesamt werden in den berechtigten kritischen Beiträgen die einzigartigen Rasterkarten- und Luftlinienroutingmöglichkeiten des Aventuras zu wenig positiv dargestellt. Dadurch werden Interessenten vom Kauf des Aventuras abgehalten und die Pionierarbeit von Compe zu wenig gewürdigt. Wie dieses kleine Unternehmen den Markt aufmischt bewundere ich und sehe deshalb über Mängel großzügiger hinweg als manch andere.
Hallo Gerd!Da gebe ich Dir vollkommen recht.
Punkto Rasterkarten und Freiheit der Einbindung eigener Karten (Gescannte Papierkarten, Luftbilder ...) kenne ich keine Gerät unter 1000,- auf dem Markt was derart komfortabel und vor allem schnell beim Bildschirmaufbau mit Rastermaterial umgehen kann. Konkurrenzlos !Insbesondere seit den Multilevelkarten
http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=39187
sehe ich das AVENTURA im Bereich unter 1000,- Hardwarekosten als STATE-OF-THE-ART Navigationssystem bei Rasterkarten.Ich habe mich auch schon mit dem Satmap Active 10 beschäftigt. Das bietet aber bei weitem nicht die Möglichkeiten des Aventura am Rastersektor.
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Sorry: ODER hab ich glatt überlesen