Beiträge von freeday

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • gpsmap60 csx FW 2.70 -massive Batterieprobleme

    So, habe nun direkt bei Garmin in Österreich angerufen (sehr freundlich):
    Also die "Knopfzelle" auf der Platine ist kein Pufferspeicher. Sie dient nur zum Sichern der Almanach-Daten und Wegpunkte,... ähnlich der Bios-Batterie des Computers. - Es besteht damit leider keinerlei Bufferung der Spannungsversorgung .


    Probleme mit BATT LOW sollten eigentlich nur vom Batteriefach kommen und durch eine Polsterung an der Deckelinnenseite gebessert werden.


    Das 60er ist zwar ein Outdoorgerät aber bei ruppiger Fahrt kann es zu Batterieaussetzern kommen. - ist also "amtsbekannt"



    Nun ich werde mir den (1) Gehäuseinnendeckel füttern und einen (2) Touratech zulegen und wie Liegerad eventuell die (3) Schrauben erneut anziehen.


    Einschicken ist nach dem Telefonat eigentlich nicht zielführend, weil ja doch das Problem bekannt ist. (und nicht nur bei mir)


    So, wollte Euch das nicht vorenthalten - danke für die Tips und fürs Feedback!

  • gpsmap60 csx FW 2.70 -massive Batterieprobleme

    Nun, Bernd und Aqua verwenden beide gedämpfte Halterungen (Gummi).-Vielleicht macht das was aus.
    Gibt es sonst noch Leute die mit dem MTB auf heftig ruppigen Strecken (länger 30 Sekunden) unterwegs sind und berichten können über die Störungsanfälligkeit - Danke!
    Wie gesagt einige wenige Schläge sind kein Problem.

  • Keine Tastenfunktion beim 60 CSx

    Zitat

    Zitat von willi.k@15.06.2006 - 22:35
    Hallo freeday,


    verstehe ich leider nicht ( Prozessor für den User ??? ), und was wäre passiert ?


    Wlli


    Sorry Tipfehler.
    wollte sagen: daß der Prozessor für den User keine Zeit hat, weil er so beschäftigt ist.


    Habe bisweilen das Phänomen, daß meine Eingaben erst nach einigen Sekunden verarbeitet werden, weil das (noch nicht ausgereifte) Gerät einfach mit sich selbst zu 100% beschäftigt ist.

  • gpsmap60 csx FW 2.70 -massive Batterieprobleme

    Das Problem denke ich liegt nicht in kurzen ruppigen Streckenabschnitten, sondern wenn es länger als sagen wir 1 Minute ruppig zugeht.
    Also eine Stiege mit 20 Stufen runter stellt noch kein Problem dar.


    Wer ist ohne Probleme auf ruppigen Strecken unterwegs, wo es einige Kilomtere lang nur ein Geschüttel und Gerüttel gibt,so daß man bei einem Fully fast aus dem Sattel gehen muss?

  • gpsmap60 csx FW 2.70 -massive Batterieprobleme

    @Bernd 
    Danke für das Foto!! - Ja diese Gummiplättchen habe ich auch.


    @Aqua
    Bin mir sicher, daß kein Hardwaredefekt (defektes Gerät) vorliegt.
    1) auch andere haben dieselben Probleme
    2) beim Laufen+Wander funktioniert alles bestens


    Vielleicht bringt der Touratech-Halter doch einiges bezüglich Vibration.



    Habe jetzt mal auf die Innenseite des Deckels was Schaumstoffartiges geklebt.


    Einmalige Schlaglöcher sind kein Problem - wenn es aber kilometerlang rüttelt, dann ist Schluss mit GARMIN.

  • gpsmap60 csx FW 2.70 -massive Batterieprobleme

    Zitat

    Zitat von freeday@15.06.2006 - 06:47
    Hört sich gut an. Kann das noch wer bestätigen, daß es mit der FW2.90 besser ist?


    Ich gebe mir selber die Antwort.
    Heute mit FW 2.90 und MTB (Federgabel) unterwegs.


    Nach ca. 20 mal low. BATT und Power off habe ich zu zählen aufgehört.


    FAZIT: gpsmap 60 csx ist mit original Garmin-Radhalterung unbrauchbar!!
    Der Grund ist mir momentan egal. Ich habe derzeit keinen Bock Entwicklungsarbeit für Garmin zu leisten.
    Sollte ein offizieller hier mitlesen.
    Kann es gerne und jederzeit vorführen.
    Eigentlich reicht ja schon schütteln im Zimmer damit die Gurke LOW BATT hat.
    Bin echt sauer, da Garmin von der vorherigen gpsmap-Serie nichts gelernt hat.


    Wie sollen eigentlich die Gummiplättchen(Schaumstoff o.ä.) aussehen, die das Wackeln der Batterien verhindern sollen?
    Gibt es da wo ein Foto?
    Mein Gerät hat sichtbar nichts stabilisierendes für die Batterien.


    Habe derzeit sogar LOW BATT auf tschechischen Nebenstrassen mit Fully.
    Kurz: Es wird immer schlimmer.

  • Neue Akkugeneration

    Im kommenden Juli bringt Sanyo, der japanische Spezialist und Weltmarktführer in wieder aufladbaren Batterien, mit "eneloop" einen neuartigen Akkutyp auf den Markt. Diese "eneloops" sollen (im Gegensatz zu klassischen Nickel-Kadmium-, Ni-MH- oder Lithium-Ionen-Akkus) bereits beim Kauf voll aufgeladen und dank erheblich reduzierter Selbstentladung auch bei längerer Lagerung kaum Stromverlust unterworfen sein. Die "eneloops" verbinden die Vorteile klassischer nicht aufladbarer Alkaline-Batterien mit denen moderner Ni-MH-Akkumulatoren. Diese neuartigen Akku-Batterien kommen in den Größen AA (Mignon) mit 1,2 V/2.000 mAh und AAA (Micro) mit 1,2 V/800 mAh Nennkapazität auf den EU-Markt.


    http://www.digitalkamera.de/Info/Sanyo_bri...tterie_3338.asp

  • gpsmap60 csx FW 2.70 -massive Batterieprobleme

    Zitat

    Zitat von meddach1@14.06.2006 - 19:59
    Hallo
    Ich habe heute die 2.90 FW getestet, und hatte vom Batteriemanager ( Abschaltung bei einer schlechten Wegstrecke) keinen Ausfall mehr. Ich fahre jeden Tag die gleiche Strecke, und hatte immer an fast der gleichen Stelle eine Abschaltung, und auch weniger als 3 Balken.


    Es scheint alles wieder wie bei der 2.60 zu sein........ Es macht wieder Spaß durch die Gegend zufahren ohne immer drauf zu achten ob das Navie noch läuft.

    Hört sich gut an. Kann das noch wer bestätigen, daß es mit der FW2.90 besser ist?

  • SW-Version

    Zitat

    Zitat von PS_@15.06.2006 - 06:21
    ...
    Anmerkung: Irgendwo waren hier mal Bilder aus Neuseeland von einem offenen Garmin 60CS. Das GPS-Modul ist unter der quadratischen Abschirmhaube an der Oberseite des Gerätes unterhalb der Helix-Antenne zu sehen. Oder besser zu erahnen. Dort sitzt das HF-Frontend und der Prozessor drin. Mit eigener Software....


    Hier ist irgendwo: :)
    http://www.savefile.com/projects.php?pid=322947


    Suchwörter zum leichteren wiederfinden: wasserschaden, gpsmap, bilder, innenansicht, garmin, zerlegt, innereien


    Garmin GPSMAP 60CS inside views


    This is a water damaged 60CS that shows signs of corrosion on the internal components, particularly the bar code area.


    Note that rubber gasket is not shown in the photos - it locates in the groove around the perimiter of the case halves.


    Discussed on the NZ GPS forum at: http://gps.org.nz/forums/viewtopic.php?t=2164


    The 4 photos in the high resolution set are also in the low set so no-one misses out if they have a slow connection. A scanner was used for the circuit board images.

  • Neue Firmware 2.90 für 60CSx


    Wenn Sie Fragen haben, so wenden Sie sich bitte an Garmin Deutschland.
    Die werden eventuell die deutsche Bedienungsanleitung an die neuen Features anpassen. - "Hier werden sie geholfen." :)


    Sorry, aber das konnte ich mir nicht verkneifen. Jetzt wird sich zeigen ob das Service wirklich so toll ist, daß die Besitzer von Importiertem das Nachsehen haben.