Beiträge von freeday

hab die versteckten vergessen .

OK- Super DANKE Anton.

1)
http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=1393
Es handelt sich um keine BETA.

2)
Der Rugged PDA (rugged Loox) ist im Prinzip genauso Bananenware, da er erst relativ kurz auf dem Markt ist.

3)
Wie bereits erwähnt, habe ich den SirfIII aus versch. Gründen nicht empfohlen.
Darunter fällt auch, daß Garmin den Chip bis jetz noch nicht ganz im Griff zu haben scheint.
Ein anderer Nachteil für diese Projekt ist z.B.: die geringere Genauigkeit der sirfIII-Chips.

Irgendwie artet das für mich in eine Verkaufs und Überzeugungsveranstaltung aus, wo jeder so seine bisher gekaufte oder sich wünschende Ware lobt.

Ich hatte selber den Geko 201 mehrere Jahre (eigentlich 2 Stück, da es Probleme mit der Batterielebensdauer gab) Die AAA-Zellen sind zwar schnuckelig, aber die AA-Zellen sind nach meinen Erfahrungen einfach besser.

4)
Geko zu Vista ist laut Papier 12 zu 32 Stunden Laufzeit.

5)
Habe selber diverse PDAs (Fugawi für Gelände, TomTom für Strasse,diverse Freeware,...).
Ist sicher gut, aber wenn Gewicht, Batterielaufzeit, Waserdichtheit und Fehleranfälligkeit ein Kriterium sind, würde ich es nicht nehmen.

Ich habe einfach das Gefühl, daß wir mit Scheuklappen nur "unsere Ware" anpreisen und vielleicht elegantere und sinnvollere Lösungen für den "Mauerspaziergang" übersehen.
Habe auch keinen Bock mich mit Joern immer wieder mit Klarstellungen zu beschäftigen.
z.B.: http://www.naviboard.de/index.php?showtopi...indpost&p=99805
oder
http://www.naviboard.de/index.php?showtopi...indpost&p=99241
Deshalb werde ich in diesem Thread ab nun den Leser spielen.
Alles gute und lass uns dann Deine endültige Lösung wissen, chinoook.

Zitat

Zitat von macnetz@3.06.2006 - 23:15
hallo freeday,

du kannst den Cache auf maximal 2GB vergrössern und die gewünschten Gebiete überfliegen. Dann siehst du, wieviel Speicherplatz du brauchst. Ganz Deutschland wird allerdings nicht in der höchsten Auflösung reinpassen
Die Cache-Dateien kannst du einfach auf einen anderen PC kopieren.

Grüsse - Anton

Äh, und wie heisst die Cache-Datei?
Habe per last modified gesucht, aber dabei nix gefunden?

[quote]
Wieviel GB wird wohl Deutschland haben?
Und kann ich die Daten dann auf einen 2. PC transferieren?

Zitat

Zitat von SmileBear@2.06.2006 - 15:12
die einfachste möglichkeit ist das cache zu vergrössern.

Ja ich weis, aber dafür müsste ich dann vorher (z.B.) ganz Deutschland "abgrasen".
Und das ist sicher auch nicht lustig
Kann man nicht z.B.: eine Area einfach downloaden für den Offlinebetrieb?

>>Der Preis ist absolut zweitrangig
725g bei 50 Stück
Und bei 3000mAh brauchst Du vielleicht sogar weniger.
Damit hast Du das Sonnenproblem gelöst - theoretisch.
Die Solargeschichte hat schon was, nur ist die Frage, was ist wenn es 2 Wochen mieses Wetter gibt und sind die Solarlader wirklich schon gut.

Energizer Ultimate Lithium AA L91 / E91 1,5 Volt / 3000mAh
Designation: ANSI-15LF, IEC-FR6
Battery Voltage: 1.5 Volts
Average Weight: 14.5 grams
Storage Temp: -40ºC to 60ºC (-40ºF to 140ºF)
Operating Temp: -40ºC to 60ºC (-40ºF to 140ºF)
Average Capacity: 3000 mAh (to 1.0 volts)
(Rated capacity at 200 mA drain)
Max Discharge: 2.0 Amps Continuous, 3.0 Amps Pulse, 2 sec on/8 sec off
Shelf Life: 15 years

Kann man Google Earth auch offline verwenden und sozusagen einen Teil (z.B.: Deutschland) irgendwie herunterladen.
Man hat ja nicht immer einen www-Verbindung.

Ich würde nehmen:

eTrex Vista Cx (leichter als die gpsmap-Serie und ca. doppelte Batteriedauer laut Garmin)
MICRO SD (Trans Flash) Speicherkarte 2 GB (sollte eigentlich funktionieren)
digitale Landkarten...
Solarlader?
Reservebatterien

mit 1 GB Restspeicher kannst Du bei 1 Aufzeichnung pro Sekunde (automatische Aufzeichnung) rund um die Uhr ca. 97 Tage aufnehmen. Das sollte reichen. Somit hast Du die Mauer ganz exakt mit digitalen Brotkrümeln versehen.

Nein ich habe das Vista CX nicht (hat andere Gründe, z.B: kein SIRF III-Chip, den ihr aber dafür nicht brauchen werdet)

Nachtrag:
>>Warum baut Garmin Geräte mit Speicherkarte, wenn man darauf dann nicht schreiben kann?
Man kann darauf schreiben - bei einigen Modellen.

Ich auch haben wollen.

Bei http://www.1mb.at/ zum Beispiel kannst Du es auch raufladen (kostenlos und ohne Werbung)
Dann können andere auch drauf zugreifen.

Der Empfang ist neben anderen Parametern abhängig vom Empfangschip.
SIRFIII ist der aktuelle Chip. Alle anderen sehen dagegen leider alt aus bei schwierigen Empfangsbedingungen.

Der Tomtom hat schon was. Coole Sache.
Es gibt ein Zusatztool dazu wo man sich die Bedieneroberfläche customizen kann.
heisst: TomTomMenuEditor.exe http://www.pocketnavigation.de/board/threa...?threadid=76838

Erst damit ist das Gerät im Auto eigentlich perfekt für mich.

Also da hat emanuel recht.
Warum machst Du das Ganze nicht zu Fuß oder per Rad?
Nach dem Motto: Der Weg ist das Ziel.

Und täglich grüsst das Murmeltier

wahrscheinlich - bin aber zu faul das alles auszutesten.
Bleibe lieber bei der Beta (weil gpx logging)

Hatte ich auch mal (Geko 201). - versch. Akkus getestet - Laufzeit ca. 2-3 Stunden.
Habe Crosscheck mit einem Bekannten gemacht, der dasselbe Gerät hatte.
Gerätefehler. Eingesendet und ein Neues bekommen.

Prüfe bitte vorher, ob es nicht doch die Akkus sind.

Schaut cool aus - ABER:
Wegpunkte kann ich vom GPS herunterladen
Routen: Fehler bei der Übertragung
Tracks: Fehler bei der Übertragung

Interessant, daß Wegpunkte funktionieren, also kann es keine Setup-Fehleinstellung sein.
Oder doch?

Schau mal im Manual auf Seite 39 und Seite 93 (Feldname: Location: lat/lon oder Location: selected)

OK, dann suche ich eben für Dich:
http://www.naviboard.de/index.php?showtopi...indpost&p=66658
http://www.naviboard.de/index.php?showtopi...indpost&p=27169

Können oder Dürfen? Ja oder Nein?
http://www.garmin.de/MapSource-Tauglichkeit-060308.php

Zitat

Zitat von Joern_Weber@29.05.2006 - 19:20
...Seine Anzeige ist auf UTM-Koordinaten eingestellt, damit kann jeder Hubschrauberpilot etwas anfangen. ....

das Datenformat für Positionsangabe sollte in
WGS 84
Grad Minuten Kommaminuten angegeben werden

z.B.:
48°21.366' Nord
15°34.422' Ost

Zumindest ist das in Österreich die Empfehlung des Christophorus Flugrettungsvereins

In Deutschkland wollen Sie wirklich UTM?

Suchbegriffe zum leichteren wiederfinden: Notfall, Hubschrauber, Flugrettung, Rettung, Positionsangabe, Christophorus, Helikopter, Medicopter, Rescue, Gps, Datenformat, Notruf

Zitat

Zitat von rueckweb@30.05.2006 - 00:03
...
Leider habe ich kein Programm gefunden, das problemlos die img-Dateien in mp-Dateien wandeln kann.
...

Kerstin hat für mich hier eine Lösung gebastelt.
http://www.maps4free.de/forum/index.php?showtopic=222&hl=
Danke nochmals.