Beiträge von freeday

Oli, hast Du schon an der Umfrage teilgenommen?
http://www.naviboard.de/vb/sho…t=41646&highlight=umfrage

193 = Data page
12 = Menü

Gerd, Dein Kommentar in der letzten Zeile dürfte falsch sein. (richtig wäre 193->Data Page)

ein anderes USB-Kabel hat Gerd bereits vorgeschlagen ...

No problem, Eugen.
Der KFZ-Adapter würde gut passen. Am Aventura habe ich schon öfter das KFZ als Tankstelle genutzt. (Es sei denn, der Leihwagen hatte einen defekten Zigarettenanzünder, was auch schon vorgekommen ist.)
Sollte daher auch am Sportiva klappen.

Hallo Jens!

Lege es ins Backrohr bei 50 Grad oder wo der Computer seine warme Luft ausbläst - als Vielautofahrer die Heizung drauf lenken.

Kannst ja auch an der Umfrage teilnehmen: http://www.naviboard.de/vb/sho…t=41646&highlight=umfrage

Fakt ist, daß es danach auch nicht dicht ist, also ein Einsenden unumgänglich ist.

Technische Daten
* 3,5” Farb-Touchscreen, transflektiv
1/4-VGA
* 530 Mhz CPU, 128 MB Fash- und 64 MB RAM-Speicher
* SD-Kartenslot (SD-Karte bis 32 GB
* USB-Schnittstelle
* SIRFstar III Empfänger für optimalen GPS-Empfang
* Anschlußmöglichkeit für externe Antenne
* Elektronischer Kompass und Barometer
* Li-Ion-Akku mit 3000 mAh für 10 Stunden Betrieb
* Wasserdicht
* Temperatur: -20°C bis 50°C
* Gewicht inkl. Batterien: 220 g
* 13,0 cm x 7,5 cm x 3,0cm

Stimmt, mir ist auch aufgefallen, daß stärkere Netzteile nicht wirklich die erhoffte Zeitersparnis bringen.

Nach der Tageslichtprobe ist die Entscheidung einfach.
Sprich: BEIDE Geräte mal gleichzeitig bei Tageslicht (Sonnenschein, im Schatten eines Gebäudes an einem sonnigen Tag) ansehen und langsam um die eigene Achse mit Blick aufs Display ansehen.
Danach ist "sonnenklar" welches Gerät es wird.

versuch mal meine Signatur zu lesen, dann erübrigt sich eventuell die Sportivafrage

weiters schreiben sie:
http://forum.compegps.com/showpost.php?p=33746&postcount=14

wenn in der ersten Zeile steht: CompeGPS MAP File
dann klappt das Öffnen des Files (Werner hat es richtig erkannt). - ist aber falsch projiziert (Hans hat es richtig erkannt).

Diese Projektion entsteht, wenn man die original-Kompass-CD mit CompeLand (ich nehme immer 6.8.8.k) in eine offene (kein Schlüssel für ein einziges Gerät) RMAP konvertiert. Dadurch kann ich die Karte sowohl auf PC als auch Aventura verwenden.

Bei der QV-Konvertierung geht ja die RMAP leider nur auf einem einzigen System.
Dafür kann man in QV die komplette Karte in RMAP umwandeln. (Dies gelingt mir in LAND nicht.)

Ein Crosscheck auf einer grösseren RMAP (3GB) ist mir nicht gelungen, da ich keinen passenden Editor habe um den "Header am Fileende" anzusehen.

Womit extrahiert ihr den "Header am Fileende" bei grossen Dateien?

Ein Crosscheck ist dazu kein Problem: Teste mal das Navi ohne SD-Karte -> es liegt an der Karte und ihren Daten oder es liegt am Sportiva.
>>Außerdem waren oft Karten eingestellt,... --> AUTOMAPS aktiviert?

So Fehler gefunden und es passt nun:
Fehler: habe bei Max_E statt 1200000 120000 genommen

DANKE HANS!!!

Meine IMP schaut nun so aus (dadurch dass ich mit 0,8 und nicht mit 1 exportiert habe wegen dem 4GB Limit):

CompeGPS MAP File
<Header>
Version=2
VerCompeGPS=6.72
Projection=3,Transversal Mercator, 9, 0, 0, 500000, .9996
Coordinates=1
Datum=WGS 84
</Header>
<Map>
Bitmap=Kompass-A-QV-Hans.rmap
BitsPerPixel=0
BitmapWidth=182834
BitmapHeight=95946
</Map>
<Calibration>
P1= 0, 0,, 9.53114453320445, 49.183826441277
P2= 91416.8, 0,, 13.4444372514952, 49.0994261896158
P3= 182833.6, 0,, 17.3253765380089, 48.8836788361726
P4= 0, 47972.8,, 9.51723389247547, 47.8351896419121
P5= 91416.8, 47972.8,, 13.3284796291659, 47.7546681425567
P6= 182833.6, 47972.8,, 17.1102626832286, 47.5487804379424
P7= 0, 95945.6,, 9.5043047873132, 46.4862316027139
P8= 91416.8, 95945.6,, 13.2206725553277, 46.4093948981143
P9= 182833.6, 95945.6,, 16.9101213829219, 46.2128810651292
</Calibration>

so nachdem nun QV über Nacht gelaufen ist (ca. 4,5 Stunden CPU-Zeit), wurde die Karte ohne Fehlermeldung erstellt.
Leider gibt es aber am Aventura mit der IMP nun ein Offset von ca 150km (das heisst die Vektorkarte und die POis liegen ca. 150 km östlich der Kompass-Rasterkarte)

Muss nochmal alles von vorne überprüfen.....

Stimmt.
Hab auch nur einen Akku - Ich öffne den Akkudeckel mehr als ungern.

Zur Not unterwegs:
 [Blockierte Grafik: http://ecx.images-amazon.com/i…I/416EO-BZs8L._AA300_.jpg]
Quelle: http://www.amazon.de/Batterief…1272904399&sr=8-1-catcorr

super Anleitung - Danke Hans! - ist gerade creating...

der Vollständigkeit halber: Ladegerät + Kabel --> 37g
Netzteil 25g
Mini-USB-Kabel (eine kurze Version) 12g
[Blockierte Grafik: http://farm5.static.flickr.com/4050/4574623909_22fe33cc8d.jpg]

hab mal eine kleine TEST-RMAP mit IMP hochgeladen
http://www.file-upload.net/download-2486499/export.rar.html
die IMP lässt sich nicht starten (extrakt aus RMAP)

dann kann es der Aventura nicht lesen

>>und schreib die Koordinaten in Lat/Long
wie mache ich das am einfachsten?

so, hab nun aus der .RMAP den Schluss rausgekratzt:

<Header>
Version=2
VerCompeGPS=6.8.8.k
Projection=19,Automatic,32,N,
Coordinates=0
Datum=WGS 84
</Header>
<Map>
Bitmap=Kompass-A-Ost-B.RMAP
BitsPerPixel=0
BitmapWidth=31676
BitmapHeight=73126
Type=10
</Map>
<Calibration>
P0=0.00000000,0.00000000,32U,1031996.28632104,5450051.93816233
P1=31676.25763714,73126.19533783,32T,1111186.92459561,5267236.45596909
P2=31676.25763714,0.00000000,32U,1111186.92438278,5450051.93825452
</Calibration>

gepackt in eine .IMP meint dann CompeLand: Error readig IMP file, projection not accepted: >Calibration>

Sind 3 Punkte zuwenig, oder was ist das Problem?