Im deutschen Garmin Forum steht noch nichts.
Soviel zur Aktualität von Werksforen.
Garmin konzentriert sich voll auf Navigon....:D
Im deutschen Garmin Forum steht noch nichts.
Soviel zur Aktualität von Werksforen.
Garmin konzentriert sich voll auf Navigon....:D
Moin,
anscheinbar ziehen die Werksforen immer mehr User ab von hier.
Ich selber schau erst im Garminforum nach, im naviboard bin ich nur noch wegen TwoNav-Neuigkeiten.
Danke
Kann man den wenigstens die Beleuchtung runterdrehen, wenn das Akkupack dran ist? Oder muss ich mit der permanenten Vollbeleuchtung leben?
Gruß
Entweder rechter Einschaltknopf kurz drücken. Danach die Beleuchutngsstärke regulieren, oder Einstellungen --> Anzeige .
Zufällig hier in dem Bereich entdeckt. Ist das nicht für alle interessant? Hab kein Compe-System, sondern ein Oregon, aber die OpenDataLizenz gilt ja für alle.
Die Karten sind interessant und deutlich aktueller als bei Google Earth.
Wie kann man die Karten im Oregon nutzen? Kann man da jetzt davon Custom-Maps o.ä. erstellen? Wie bekommt man an die Daten außer Bildschirm fotografieren?
Die beste Lösung ist glaube ich QV6. Nach dem Import dann CustomMap erzeugen für Dein OR. wenn Du dann BC nutzt mit dem OR erscheint das Custom Map vom Gerät auch in BC. Direkt BC integrieren geht derzeit nicht.
Alles anzeigenHallo allerseits,
ich wollte gerade mal eben meinen Sportiva auf die Version 2.5 updaten. Wenn ich das aber über CompeGPS Land mache, sagt mir das Programm, ich hätte schon die aktuellste Version drauf. Tatsächlich ist aber die Version 2.4.3 installiert.
Mache ich etwas falsch oder ist die neue Version über diesen Update-Weg noch nicht zugänglich? *grübel*
Grüße, Andreas.
Servus,
hatte das gleiche Phänomen. Manuell funzt das Update, also runterladen von der Compeseite.
Hallo Wanderer5763,
Du hast PN
Bereits in der Vergangenheit hatte ich das eine oder andere Problem mit dem Höhenmesser. Nun habe ich ein neues 62s und die aktuelle FW 3.60. Problem: vor der Tour habe ich den Tripcomputer resetet, später zeigt der kumulierte Gesamtanstieg/-abstieg einen völlig anderen Wert an als ein 60CSX, Oregon 300 und unser 60Cx. Während alle Geräte z.B. ca. 300m Gesamtanstieg anzeigen, meldet das 62s 700m Anstieg. Dieses Phänomen hatte ich jetzt zum zweiten mal. Bin mir nicht sicher, ob es ein SW-Bug ist, die aktuelle Firmware oder ein HW-Defekt. Ich könnte mir auch vorstellen, dass bei der aktuellen FW das Zurücksetzen des Tripcomputers nicht auf den Höhenmesser zugegriffen hat und man diesen manuell reseten muß. Das war früher aber definitiv anders.
Hat irgendjemand ähnliches beobachtet? Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich wieder mal der Einzige bin, der so ein Problem hat.
btw, die Settings stehen auf variable Höhe und automatischen Abgleich, wie bisher auch.
Du bist nicht allein.
Ich kann im Nürnberger Großraum eine "Konzentration" erkennen
.
Interessenten können ja hier mal posten ...
Bin ich der kleine rote Punkt nördlich von Nürnberg ?![]()
Wenn der Empfang und damit die Aufzeichnung bei Dir immer gut ist, scheinst Du aber nicht in jedem Gelände unterwegs zu sein
Servus ,
bin gerade aus den Sextener Dolomiten zurück von Wanderurlaub.
Zygmondihütte hoch entlang der steilen Ostwand von Einserkofel, mißt er MIst bis zur Hütte. Positionsabweichungen von 38 km ! in diesem Bereich.
Zum Trost, auch der spanische sportliche Mitbewerber ging an dieser Wand in die Knie.
Die übrigen Wanderungen allerdings saubere Aufzeichnungen in engen Tälern und an steilen Felswänden.
Am Radlenker liefert der 62er in der Fränkischen Schweiz im dichten Laubwald bessere Genauigkeit als der SPotiva.
ZUm Geocaching kann ich nichts sagen.
ICh bin inzwischen sehr zu Frieden mit dem Gerät. Der kleine Spanier schlummert seit ein paar Tagen im Regal.
Naja, aber auch im Tal, entlang des Flusses, gibt es Abweichungen von an die 40 m.
Servus,
so ein Zickzacke erreiche ich in der Fränkischen im dichten Laubwald öfters.
Abweichungen von der eigentlichen Position teilweise bis 70 m.
Dazu brauch ich nicht mal eine Clean-Installation. Zum Glück ist da mein 62er inzwischen deutlich besser mit maximal 15 - 20 m im dichten Wald..
Der Sportiva hatte mich anfangs begeistert, aber jetzt im Sommer zeigt er die gleichen GPS-schwächen wie der Aventura letzter Jahr.
Servus,
ich hab ebenfalls seit Mai mit dem Sportiva GPS_Empfangsprobleme hier im dichten Wald der Fränksichen Schweiz. Ebenso in engen, tiefen Schluchten egal ob Mittelgebirge oder Berge. Die Alternative mit dem Aventur aktuelle SW bringt ähnliche Ergebnisse. Im Vergleich zum Garmin 60/62 liegen die Tracks zeitweise im dichten Wald 30- 70 m daneben. Problematisch wird es , wenn man im dichten Wald eine Richrtungsänderung macht. Auf freier Fläche hatte ich aber noch keine GPS-Empfangsverlust, eher halt FAE. Ich hab das aber nicht mehr im Forum publiziert.
Zur Zeit ist mein Sportiva tief im Schubfach...
navifuture.de schreibt auf seiner Webseite:
"Bei einigen der Geräte tritt ein unangenehmes "Knarzen" am Gehäuse auf (ca. 5% aller 62-Geräte). Obgleich Garmin dieses Problem kennt, hat man seither keine echte Lösung gefunden (außer den Tausch der betreffenden Geräte). Wir prüfen daher jedes Gerät vor der Auslieferung auf dieses Verhalten und sortieren "Problemfälle" gleich bei uns aus."
Sind die beim Wort zu nehmen? Könnt Ihr den Laden empfehlen?
Ja, mein Gerät wurde anstandslos damals von Hr, Baum ausgetauscht.
Das Knarzen ist inzwischen abgestellt seitens Garmin.
NAvifuture will nur sicherstellen, dass nicht ein Gerät aus der ersten Charge verkauft wird. Finde ich fair.
Servus,
meine Akkuanzeige verlor nach ca. 4 h heute nur einen Balken.
Diese Anzeige, also drei Balken, hält nun bereits länger als 45 Minuten . Ich hab den Eindruck, das an der Batterienanzeige auch was gemacht wurde. Akkuart ist bei mir richtig eingestellt auf NiMH.Früher ging es nach 9-12 h ratzfatz runter mit der Batterianzeige gen 0 Balken innerhalb von 30 - 45 Minuten.
Alles anzeigenHallo Tobias,
Du hast in Deiner Signatur folgendes aufgeführt
....
[COL
Dann kommt die Frage auf, wozu benötigt man heute noch ein Spezial-Handgerät.
Früher hat man damit vielleicht noch für OSM mit einem Garmin gemappt. Wenn man dort im Forum mitliest, scheint heute es nur noch darum zu gehen, möglichst viel und schnell abzumalen. Dafür benötigt man natürlich kein Outdoorgerät. .....n planen?
Mag auf dem ein oder anderen Gerät gehen, kann man aber auf einem Tabblet oder Smartphone mindestens genauso gut.
Zum Wandern? Die meisten Geräte sind zu schwer und dazu kommen noch die Spezialakkus, die man für den Notfall ebenfalls mitschleppen muß. Seiin Smartphone (incl. GPS) hat man doch sowieso dabei. Um sich hin und wieder mal zu orientieren reicht das Phone auch.
Am Motorad? Die meisten Outdoorstrecken dürften wohl nicht offiziell befahrbar sein, da reicht auch ein wasserdichtes KFZ-Navi.
Am Rad? Aus meiner Sicht wegen der Ablesbarkeit des Displays die einzig wirklich sinnvolle Domäne für Spezialgeräte im Outdoorbereich wegen der Ablesbarkeit des Displays und den längeren Akkulaufzeiten bei ständiger Hintergrundbeleuchtung.
Leider sind die Outdoorgeräte oftmals viel teurer, als die vielseitigeren Smartphones, was m. e. in keinem Verhältnis steht. Ein gutes Nur-Navi darf nicht teuerer sein als ein Smartphone.
Ich hatte bereits einen Vorschlag zur Aufnahme einer Rubrik Smartphones gemacht, die Resonanz darauf war eher bescheiden. Das zeigt, daß man ev. mit dem Thema nicht wirklich die Leute begeistern kann, also muß man/ich das akzeptieren. Schade, aber ist dann wohl so.
Mein Fazit
Wir sollten uns nichts vormachen. Das Forum immer weniger interessant, weil inzwischen kaum jemand überteuerte Spezialgeräte wirklich benötigt und es für andere Themen wie Geocaching, Smartphones etc. schon längst andere etablierte Foren gibt.
Naja einen Sinn hat das Forum vielleicht ja doch (für die Betatester) Geteiltes Leid ist halbes Leid.
Servus, Du hast ja so Recht,
Smartphone diese eierlegende Wollmilchsau. Ich freu mich schon drauf, wenn das Smartphone das Autofahren, das Kochen,steuern der Seilbahnen, hoffentlich auch das Wohnungsputzen übernimmt.
Eines Tages ist das Smartphone so mit Funktionen überlastet, daß es übersichtshalber wieder Geräte gibt, die nur eine Funktion beherrschen, dass aber dann wieder sicher.
Hoffentlich gehen die Dinger nie kaputt, nicht ausdenken, wie Smartphonebesitzer die Welt dann neu entdecken wie Säuglinge.
Alpsee: schaltest du zwischen den Profilen hin und her? Von Automotive auf ein anderes? Genau dann habe ich wenig später die Probleme.
Nein, beim Wandern / Radfahren bleib ich bei einem Profil !
Das könnte bei Dir eine Ursache sein.
Servus,
Automat. Kalibrierung - ein
Barometermodus - Höhenmesser
Luftdrucktendenz - Speich, wenn ein
Profiltyp - Höhe ü. Distanz
liefert bei mir einwandfreie Werte mit Abweichungen von maximnal +/-30 m.
Besser als so manch spanisches Modell.
Moin.
Friede ist eingekehrt ?
Persönlich bin ich nach 10 Tagen Einsatz mit der 3.1 sehr zu Frieden mit der Software und dem Gerät. Hätte nie gedacht, daß ich mit einem Garmin zuerst HYbridnavgation unternehme im Routingmodus.
TwoNav hat sich bei mir auf dem Sportiva schon mehrfach aufgehängt unterwegs. Derzeit habe ich kein Vertauen zu dieser Software mehr für Einsätze unterwegs. Da können die Funktionen noch so toll, was mich unterwegs im Stich läßt mehrfach, landet im Mülleimer.Mynav hat diesen Weg hat schon hinter sich bei mir.
Beim viel geschmähten Hersteller Garmin hatte ich in den letzten 10 Jahren einen Softwareausfall unterwegs, und das war eine BEta-Version.
Servus,
heute unterwegs ( OFFROAD-Modus ) beim Routing und gleichzeitigem Scrollen der Karte stieg der Sportiva mit FAE aus. Danach nochmal unterwegs bei der POI-Suche zentriert auf den Kartenausschnitt.
Der Spotiva bleibt jetzt zu Hause.
Aventura download funktioniert leider nicht.
Auf der Compe-HP ist immer noch die 2.4.2 vorhanden.