Beiträge von Alpsee

Zitat von freeday

Ich frag mich, wie hoch die Dunkelziffer ist.
Hier sind ja keine 30 Aventura-User unterwegs.

So hoch wie beim Garmin 62 und den knarzenden Geräten...:p

MOin,

die verwende ich bis jetzt ohne Probleme:
http://www.amazon.de/gp/product/B0042AJYOC/ref=oss_product

Hallo,

kann Sardinien nur zu stimmen. Seit ich im Besitz vom Sportiva bin, nutze ich das Gerät nur noch. Der Aventura ist einfach etwas zu globig und schwer für den Outdoorbereich. Der Sportiva ist klein handlich, robust, Akkuwechsel während er Tour war noch nicht notwendig, dank der Energieoptionen auf dem Gerät. Das Gerät arbeitet mit eine Sanddisk xSD 32GB wunderbar. Da kann man schon ein paar Karten mitnehmen. Hab so mir den bereich Ostalpen abgedeckt. Für die Schweiz nutze ich die Kompasskarte auf dem Gerät.

Zitat von Homer Jay

Hatte heute die 2.94 im Einsatz: Autorouting, Wandern und Geocaching. Gab keine Probleme, aber auch keine nennenswerten Verbesserungen.
Auch heute bin ich wie gewohnt zuerst am Ziel vorbei marschiert, ehe das Gerät registriert hat, dass man zum Ziel wieder zurück muß Das klappt beim 60er immer noch viiiiiiiiiiiiiiiel besser!

Da ich nicht Geocache kann ich dazu nichts sagen-
Fakt ist beim Radfahren, Wandern auch in etwas schwierigen Gelände gute Trackqualität. Parallel dazu den Sportiva am Lenker gehabt, keine nennenswerten Differenzen beim GPS_Empfang mehr.

Zitat von freeday

http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=5071

Change History

Changes made from version 2.93 to 2.94:

• Fixed the slow rendering time of the 'About' page that was introduced with 2.93 beta
• Fixed a bug introduced in 2.93 beta where JNX settings were not being saved for each profile
• Fixed an issue with magnetic north reference and waypoint headings
• Problems with the software may be reported to 62-78Beta@garmin.com

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Na dann auf zum Testen....:p

Zitat von outi

jo! Alles klar. Funktioniert alles!

Doch eine Frage bleibt noch.......

Beim einschalten des Sportivas muss ich immer erst eine Karte wählen. Behält er nicht die letzte Karte und öffnet sie mir automatsch???

Und Danke an euch für die raschen Antworten........

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Hast Du unter System die Autokart-Funktion eingeschaltet ?
Bei jedem Fix nimmt er dann die best karte, sprich kachel von Deiner Position.
War der Sportiva am PC angeschlossen, bleibt beim Neustart das Kartenfeld leer.
Bei einigbe hier im Forum soll das aber auch klappen nach dem PC-Anschluß das Karte automatisch wiederkommt. Sardinien ist das besser drauf zum Thema.

Zitat von outi

Hallo!

Ein Fehler hatte ich noch gefunden. Im Gerät habe ich immer auf 'Storage card' zugegriffen. Musste noch auf 'SD Karte' einstellen.

Mein Sportiva Ordner sieht dann so aus.......

System bla bla Ordner für Landkarte 1
\sd card\TwoNavData\Maps\Germany_rtmap

Ordner für Landkarte 2
nix

Datenverzeichniss
gleiche wie Landkarte 1

Aber muss ich jetzt jede einzelne Kachel auswählen, damit sie als Karte erscheint? Und er zeigt mir auch nich die Übersicht gesammt an. Und bei 30 einzelnen Kacheln!!!!!

Irgendwo ist noch der Hacken...

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MOin,

auf der SD-Karte lege im Ordner MAPS den Unterordner GERMANY_RTMAP.
In diesen Ornder kommen die Kacheln.
IM Ordner MAPS kommt die Datein GERMANY_TOPO.IMP sowie die Layer GT_layer100K.RTMPA und GT-layer500K.RTMAP .
Dann funzt es.
Natürlich in Landkartenverzecihnis den Pfad zu SD-Karte angeben Oderner MAP.

Zitat von papaluna

Derart lange Unterbrechungen kenne ich mit dem Fahrrad in keinster Weise.
Evtl. spielt da die deutlich höher Geschwindigkeit rein oder der Modus wird vom ausgewählten Fahrzeug beeinflusst.

Gruss Gert

Servus Gert,

beim Radfahren ist es kaum bemerkbar. Allerdings je höher die Geschwindikeit, desto eher tritt das Phänomen auf. Bleib bei meiner 3s-Taktung.

Zitat von papaluna

Frnak, teste dann doch auch bitte mal die Auswirkung ob "weak signal" aktiviert/deaktiviert ist.
Meine Beobachtung war das sich eine Aktivierung deutlich negativ(wie von dir allg. zum Automatikmodus beschrieben-> Kurvenschneidungen)ausgewirkt hat.
Gruss Gert

Servus Gert,

heute mit dem Auto getestet.
1. Fahrt mit Automativc mit Weak Signal aktiviert.
Geht die Strecke länger realtiv geradeaus, trackt der Sportiva nur noch alle fünf Minuten zeitweise. Entsprechend luftlinienförmig ist der Track teilweise dargestellt. Schwache Kurven nimmt er dann nicht mehr mit beim Aufzeichene.
Anhand der Trackpunktliste erkennt mann, dass teilweise die Aufzeichnung 5 MInuten aussetzt.

2. Fahrt mit Automatic mit Weak Signal deaktiviert.
Geht die Strecke länger realtiv geradeaus, trackt der Sportiva etwas besser nur noch alle drei Minuten zeitweise. Der Track ist etwas besser, aber immer noch teilweise luftlinienförmig dargestellt. Schwache Kurven nimmt er ebenfalls dann nicht mehr mit beim Aufzeichnen.
Anhand der Trackpunktliste erkennt mann, dass teilweise die Aufzeichnung 2 - 3 MInuten aussetzt.

Fazit: Option :Zeit drei Sekunden ,ist für mich weiterhin optimal.

Zitat von papaluna

Hi, Frank,

Schon mal mit der 2.3 probiert. Ist wie gesagt (s.o), erstmal mein subjektiver Eindruck.
Sieht für mich erstmal ok aus.
Gruss Gert

Hi Gert,

nein mit der 2.3 hab ich den Automatikmodus nicht getestet bis jetzt.
Bei irgendeiner 2.9beta zickte der Automatikmoudus.
So kam es vor, dass die Trackaufzeochnng 5 MInuten aussetzte aus mir unbekannten Gründen.
Wenn mein Rad wieder in Ordnung ist, teste ich das nochmal. An meinem Zweitrad befindet sich nur ein Garminhalter.

Zitat von Sardinien

Ray,

ich hatte mal zufällig diese Option nach einem Update verwendet. Ergebnis: sofort wieder auf Barometrische Höhe gewechselt. Mir taugt die automatische Kalibrierung weder beim 60er und noch viel weniger bei Twonav.

Für die kumulierten Höhenmeter ist eine Kalibrierung nicht notwendig, da ist der Dämpfungswert in den erweiterten Einstellungen wichtiger. Bei mir liegt der Button Höhe in der D-Felder Leiste. Dies erlaubt den Direktzugriff der Kalibrierung. In dieser Leiste ist es mal interessant, den GPS Wert und den Barowert anzeigen zu lassen.

Servus

kan Gerd nur zustimmen. Die automatische Barometerkalibrierung ist mit Verlaub gesat, einfach nicht zu gebrauchen.
Auch der Trackingautomatik-Modus ist nicht überzeugend. Kurven werden geschnitten, die Tracklage wird dann insgesamt ungenauer aufgezeichnet, wie mit dem drei Sekunden Takt.

Zitat von papaluna

OK, OK,
da habe ich mich dieses Mal wohl etwas unpräzise ausgedrückt.
Gemeint war:
Schliesse ich meinen Sportiva zum Laden via USB-Anschluss im Massenspeichermodus an meinen PC:
wird das Ladesymbol nicht auf grün umgestellt.
Das gab es doch schon mal(wenn ich mich nicht irre).

Mein externer Lader stellt sich z.B. allerdings auch von blinkend auf nicht blinkend um.
Gruss Gert

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Also bei meinem Sportiva mit externen Ladungsgerät geht die Blinkleuchte auf Dauerleuchten, aber das Batteriesymbol bleibt auf "Ladung".
Das ging bis 2.9x bis jetzt.

Zitat von papaluna

Das hatten wir doch schon mal:
Akkuladeanzeige geht neuerdings nicht mehr auf grün obwohl 100% nach Start bei der Akkuladung angezeigt wird.
Kann das wer bestätigen?

Gruss Gert

Kann ich bestätigen.

Zitat von Deuned

So,ich habe soeben meine erste GARMIN 62st-Fahrt gemacht.Mit der Ablesbarkeit des Displays,die ja oft diskutiert wird,war ich voll zufrieden:
Sowohl bei unterschiedlichen Sonneneinstrahlwinkeln als auch im Schatten im Wald war eigentlich immer,das Bild zu erkennen,mal spitzenmäßig mal mit etwas mehr Mühe,aber halt immer so,dass man die notwendigen Informationen bekam!
Bei einem Bekannten sah ich auf seinem 60s-Display oben die Kapazitätsanzeige der Akkus/Batterien,was ich sehr hilfreich finde.Ist diese Anzeige auch beim 62 möglich,ich habe sie leider noch nicht entdeckt?

Die Akkuanzeige ist verschwunden derzeit beim 62er.

Zitat von Sardinien

Hallo Reinhard,
grundsätzlich ist die flüssige Darstellung und Nachführung von Vektorkarten nicht die Stärke von Garmin-Outdoorgeräten. Auch das gelegentliche Ausblenden der ganzen Karte bei Richtungswechseln gehört dazu. Vermutlich müsste die Performance der Kartendarstellung grundsätzlich überarbeitet werden, da dieses Manko auch beim Einsatz auf leistungsstarken Geräten auffällt.

Hallo,

da muss ich widersprechen. Der Sportiva zeigt bei solchen Zoomstufen und hoher Geschnweindigkeit das gleiche Verhalten und das ohne Vektorkarten.
Ganz klarbeim Wandern oder Radeln ist der Effekt vernachlässigbar, es sei denn man hat Rückenwind wie gestern und kommt auf 45 km/h mit dem Rad.

Zitat von Alpsee

Man gibt ja die Hoffnung nicht auf, so unternahm gestern abend noch eine Radtour. 35 km, Trackaufzeichnung diesmal astrein auch im "schwierigen" Gelände, sprich dichter Wald, eng bebaut. Dann werde ich mal weiter testen.

Servus,

auch die heutige Abendrunde astreine Trackaufzeichnung. Selbst mehrere Abbiegemanöver innerhalb von 100 m werden jetzt sauber dargestellt.

Warum das Gerät vorgestern rumgezickt hat keine Ahnung.

War jetzt rund 90 km mit dem Rad unterwegs. Garmin scheint doch auf dem richtigen Weg zu sein.

Servus,

auch mit der 2.3 gibt es FAE. Diesmal beim Einstellen der W-Leiste kamm die Meldung. Installation war rein von 2.2.6. auf 2.3. Der ganze Beta-kram wurde bereinigt.

Zitat von Alpsee

Diese Fehlermeldung hab ich auch ab und zu. Kann diese Meldung jedoch keiner Funktion zu ordnen, da es immer wieder andere Funktionen sind, wo er abstürzt. Mit der rc3 ist es tendenziell weniger geworden.

Nachtrag:
Die Fehlermeldung kommt sporadisch nur beim Sportiva ( ab der 2.9Betas. Aventura hab ich es noch nicht erlebt.

Zitat von Alpsee

So nach 30 km Radrunde muß ich leider feststellen , dass das Ausbeulen der Kurven in schwierigen Gelände, sprich dichter Wald, eng bebaut, immer noch auftritt. Der 62er kommt wieder in die Sammelkiste.

Man gibt ja die Hoffnung nicht auf, so unternahm gestern abend noch eine Radtour. 35 km, Trackaufzeichnung diesmal astrein auch im "schwierigen" Gelände, sprich dichter Wald, eng bebaut. Dann werde ich mal weiter testen.

Zitat von papaluna

Aus Interesse:

Hat sonst wer mit den div. 2.2.9er Betas bin hin zur 2.3.rc3 immer mal wieder Abstürze(Fatal application error)?
Ich kann sie mit den Betas praktisch jeden Tag beobachten.
Ich hatte sie bei:
- Moduswechsel
- Themewechsel
- Reset der Waypoints.WPT
- Zeigerauswahl
- Fahrzeugwahl

Ein Fatal application error tritt dabei nicht immer, sondern halt nur manchmal auf, weshalb es schwierig ist Ursachenforschung zu betreiben.
Ein Reset der GPS.INI hat auch nichts daran geändert.
Ich dachte ja das es mit der finalen 2.3 besser wird, aber mit der jetzt(angepasster Downloadlink) verfügbaren 2.3, scheint es noch immer so zu sein.

Mich interessiert vor allem ob ich der Einzige bin bei dem mit diese Abstürze häufiger auftreten?

Gruss Gert

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Diese Fehlermeldung hab ich auch ab und zu. Kann diese Meldung jedoch keiner Funktion zu ordnen, da es immer wieder andere Funktionen sind, wo er abstürzt. Mit der rc3 ist es tendenziell weniger geworden.