habe original 12v autokabel
bei software auf nicd eingestellt
kabel ok trotzdem werden die batterien nicht
aufgeladen 12v kommen zu streetpilot
wird auch angezeigt
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Morgähn;;))))
soweit mir bekannt, kannst Du den SP nicht als ACCU-LADEGERÄT benutzen !!
Gruß
Jürgen
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Hallo Hans,
es ist so wie Jürgen es gesagt hat. Das Umstellen im Gerät ist notwendig, damit die Stromanzeige die richtigen Werte ermittelt. Batterien haben 1.5V, Accus haben 1.2V.
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Vielen, vielen Dank ... -
danke für die antworten
schade das es nicht geht -
Zitat
Zitat von Winfried@12.09.2003 - 08:37
Hallo Hans,
es ist so wie Jürgen es gesagt hat. Das Umstellen im Gerät ist notwendig, damit die Stromanzeige die richtigen Werte ermittelt. Batterien haben 1.5V, Accus haben 1.2V
Aus eigener Erfahrung, wenn Ihr die neueren NiMH Akkus mit 2.000 oder 2.200 mAh verwendet dann unbedingt den SP3 trotzdem auf Alkaline umstellen, obwohl ihr Akkus benützt!
Der Schwellwert ist zu nieder im SP3 definiert.Wie ja von Winfried beschrieben haben die Akkus von Haus aus nur 1,2 V durch den zu niedrigen Schwellwert jedenfalls schaltet der SP3 zu früh ab obwohl noch genug "Saft" in den Akkus vorhanden wäre.
Das Problem liegt wohl darin das der SP3 die Spannung (V) misst und nicht die Kapazität der Akkus.
Wie gesagt gilt für die neueren NiMH 2.000 - 2.200 mAh Akkus, mit 2.200 mAh Akkus schafft der SP3 ca. 8 -9 Stunden Dauerbetrieb aber nur wenn im Menü auf Alkaline eingestellt wurde.Akkus aufladen im SP3 gibt´s nicht.