Stromversorgung - mal anders

Hallo, ich grüße euch,

so, nun hab ich das neue Zumo 350LM. Wie schon in andern Beiträgen erwähnt, bin ich reiner Autonutzer. Allerdings begeistert die Autohalterung nicht sehr, Besonders das Herausnehmen ist nicht leichtgängig (Man läßt das Gerät ja nicht im abgestellten Auto). Die Frage ist z.B., wieviele Ein-Ausstöpselung der Usb-Anschluß verträgt.
Da ist die Motorradhalterung (die Einklinkplatte) mit der Druckknopfauslösung viel besser. Da ich mir meine Autohalterungen für das Armaturenbrett immer selbst baue. könnte ich doch an das Motorradkabel einen Stecker für die Autosteckdose montieren und dieses mit der Grundplatte verwenden.
Bestehen da "elektrische" Bedenken?

Danke für die Antwort; ich mach das mal so.
TMC vermisse ich - auch als Vielfahrer - nicht, und wer mir ein billigeres Gerät nennt, das (annähernd) kann, was mein treuer Quest kann, der bekommt ein Fleißkärtchen

ja, mach ich. Ich taste mich jetzt erst mal ans Gerät und die Einstellungen ran. Weitere Fragen, soweit ich im Forum keine Antworten finde, Stelle ich unter "mein neuer Zumo" . Ihr helft mit sicher weiter.

Zitat von Wichtelchen

Elektrisch hätte ich da keine Bedenken. Ich würde einen Stecker mit eingebauter Sicherung nehmen dann fällt das blöde Ding im Kabel weg. Was dir aber fehlt ist der Verkehrsfunkempfang.

Warum gibst du soviel Geld für das Navi aus wenn du es nur im Auto nutzen willst?

Welches blöde Ding meinst Du ? Nicht etwa die kleine Box im Kabel. Nimmst Du die weg, wird der zümo beim Einlegen in die Halterung, spätestens aber beim Einschalten hingerichtet. Diese Box beinhaltet einen Spannungswandler, der die 12V Bordstrom in 5V für den Betrieb des Geräts herabsetzt. Diese Box ist nicht ideal, aber man muss damit leben, weil Garmin den Wandler weder ins Gerät noch die Motorradhalterung integrieren wollte/konnte.

Aber ich hätte mir für den vorwiegenden Gebrauch im Auto auch eher ein Nüvi zugelegt, grösserer 5"-Display, günstiger und einer Halterung mit Stromversorgungskontakten und der Möglichkeit zum Anschluss der GTM-Stromversorgungskabel mit TMC, was ja beim 350 auch geht.

Im PKW benutze ich seit langem einen 2. Motorradhalter für mein Zumo 350LM.
An dem mitgelieferten org. 12V Zigarettenanzünder Adapter habe einfach das Kabel gegen das des Motorradhalters ausgetauscht (ohne den Ziegelstein).

Da beide Adapter 5V liefern, muss man nur auf die Polarität achten.

Geht problemlos.

Ein Motorradhalter mit Anschlusskabel kostet ca. 50€.

MfG
McGywer

So, hab nun an die freien Enden des mitgelieferten Motorradkabels einen Stecker für die Autosteckdose montiert (ROT an Plus=Mittelpin, SCHW an Minus=Federklammern), das Kabel sauber zusammengefaßt, damit es nicht wild rumhängt - nun kein Stromkabelgestöpsel mehr - klappt alles einwandfrei.