Umstieg von Zumo 590 zum BMW Navigator V

Zitat von DidiMax

1. Lohnt der Umstieg hinsichtlich der Funktionen?
2. Wie laufen Garantie und Service bei Nav V ab?
3. Wird der Nav V ebenfalls bei Garmin registriert und erhält man von dort evtl. Support?

Über Tipps würde ich mich freuen.

Gruß
DidiMax

Hy!

Stehe eventuell bald vor einer ähnlichen Entscheiung!

1) Das kannst du dir im Prinzip nur selbst beantworten. Der Nav 5 hat, soviel ich weiss die Funktion der Rundtour und der Reifensensoren nicht und basiert noch auf der alten FW Basis. Also Cockpits und keine vertikale Anzeige der Reisedaten, dafür kann man sich die Motorraddaten anzeigen lassen.

2) Über den BMW Händler
3) Eher kein Support von Garmin, es gibt eine Rubrik im Garmin-Forum, das wars aber eigentlich auch schon.

Ich bin mir auch nicht sicher, von der FW und der Bedienung hätte ich lieber einen 590 oder 595, aber Display und Integration sprechen für den Nav 5!

mfg Heli

Der N5 ist einfach besser in das Motorrad integriert. Das war es aber schon. Der 590er hat einen viel grösseren Speicher, rechnet schneller und hat das deutlich besser ablesbare Display. Ach ja, die Autohalterung ist auch nicht dabei. Ich habe mich damals für den N5 entschieden.

Persönliche Meinung!

Würde ich nicht mehr machen!
Die Lenkerbedienung bringt nur was beim scrollen, der Rest....na ja. Die technischen Auswertungen stehen auch im Display oder sind sinnlos. Der N6 kommt auch bald. Vielleicht ist der wieder ein Schritt nach vorne.

Martin

Ich habs im Gegenteil, ja eher komisch gefunden, dass Garmin die Halterung vergrössert hat, sodass jeder 660er User, der auf ein 59x umsteigen will auch die Halterung umbauen muss.....

Es hätte aber für dein Problem auch eine relativ elegante Lösung von navihalter.de gegeben:
http://navihalter.de/epages/04…/%22K1600%20bis%202013%22

mfg Heli